درایو تست مرسدس بنز کلاس E-Class W212 از سال 2009 سدان

تمام عکسهای مرسدس بنز کلاس E W212 از سال 2009

کشش بیش از حد آزمایش مرسدس E 500 و E 350 آبی

این کوتاهترین درایو تست خارج از همه آنچه من بازدید کردم بود. صبح به فرانکفورت ، شب. در شش ساعت سپری شده در آلمان ، من موفق شدم با دو نسخه مدرن شده از مرسدس کلاس الکترونیکی E 500 و E 350 آشنا شوم که اکنون تحت عنوان Blues Blues Blues تولید می شود.

AMG-Bamperers در E 500 BlueEfficency در حال حاضر در پایگاه داده است ، در E 350 BlueEfficency به صورت اختیاری در دسترس است

برای شروع ، بیایید بفهمیم که رنگ آبی چیست. این مفهومی است که شامل فناوری های پیشرفته و وسیله ای برای کاهش مصرف سوخت و انتشار گازهای گلخانه ای است. به عنوان مثال ، سیستم شروع/توقف ، کنترل برق و شارژ ، تزریق مستقیم سوخت در موتورهای بنزینی buedirect ، یک کیسه از نمایشگاه های زیر کاپوت و در پایین برای کاهش تلفات آیرودینامیکی ، لاستیک هایی با کاهش مقاومت در برابر نورد Bluefficvente که قبلاً شامل می شود ، شامل می شود. کمتر و کمتر بود و به عنوان تجهیزات اضافی در دسترس بود. اما با گذشت زمان ، این مفهوم با وسایل جدید روبرو شده است ، کم کم به توده ها رفت و توسط مرسدس که قبلاً در استاندارد ارائه می شود ، ارائه می شود. اکنون نوبت به پرچمدار بنزین لعنتی رسیده است. تغییر اصلی که E 500 و E 350 دریافت کرده اند ، موتورهای جدید Bloodirect با تزریق مستقیم ، که در کلاس S و CL شروع به کار کردند.

در زیر هود E 500 ، به جای موتور 5.5 لیتری جوی ، اکنون یک واحد توییت 4.7 لیتری است. سیلندرها هنوز هشت هستند. جوی 5.5 لیتری 388 اسب بخار ایجاد کرد. در 6000 دور در دقیقه و 530 نانومتر گشتاور در 28004800 دور در دقیقه. ویژگی ها بیش از ارزش است. اما Bloodirect جدید توربوشارژ از هر لحاظ از سلف خود پیشی گرفت. بسیار قوی پیشی گرفته است. این تازه وارد 408 نیروهای نامشخص را در همان 6000 دور در دقیقه و یک قفسه بسیار گسترده تر از گشتاور در 600 متر نیوتن در محدوده 1600-4750 دور در دقیقه می دهد. آنچه مهم است ، حداکثر لحظه خیلی زودتر در دسترس است. در همین زمان ، به طور متوسط \u200b\u200b17 ٪ مصرف سوخت در چرخه ترکیبی از 10.8 به 8.9 لیتر در 100 کیلومتر (طبق چرخه آزمایش ترکیبی NEDC اروپا) کاهش یافته است. و انتشار CO2 از 253 به 209 گرم در کیلومتر کاهش یافت.

بد! در غیر این صورت ، شما نمی توانید E 500 را با موتور جدیدی مانند دست Evpatiy Kolovrat ، شانه ها ، مشت ها بگویید. به سر بدهید و دوید. فقط او او را دید. جنون شتاب و دیوانه. دستگاه اتوماتیک هفت سرعته 7G-Tric Plus ، حتی در استاندارد D ، در مراسم نمی ایستد ، می تواند یکباره برای چهار چرخ دنده پایین بیاید! و سپس نگه دارید. یک رژیم دستی وجود دارد. اگر در مرحله فعلی ، کمی با گاز بگیرید ، قلاب را به داخل کبد وارد کنید.

4.7 لیتری توییت V8 Bluedirect. در موتور توربین برای هر یک از نیمه های نیمه

بخش های سیلندرهای توییت V8 و جوی V6 Bluedirect یکسان هستند. این هشت دارای زاویه سقوط 900 ، شش 600 است. بلوک سیلندر ، سرها و پیستون های هر دو موتور از آلیاژ آلومینیوم ساخته شده اند. اصطکاک در گروه سیلندر پیستون و مکانیسم کج شکل در مقایسه با پیشینیان 28 ٪ کاهش می یابد. هر دو موتور فاز دارند.

با سرعت کم ، V8 به گونه ای مرتب می شود که سواران را با چابکی بیش از حد عصبی نکند ، تا 100 کیلومتر در ساعت ، پنج صدم ، مانند گذشته ، در 5.2 ثانیه شلیک می کند. اگرچه شتاب به آزمایش صدها نفر برای چنین غول یک مزخرف واقعی است. در اینجا مهم است که چه اتفاقی می افتد ... و سپس شوک و هیجان شدت شتاب عملاً تا اوج 250 کیلومتر در ساعت نمی افتد. به هر حال ، E 500 به حداکثر سرعت در دنده پنجم می رسد. افزایش ششم و هفتم. آنها باید پس انداز کنند.
چی؟!
برای پس انداز ، من می گویم!

E 500 با یک موتور جدید برای یک پله کامل ، نزدیک به 525 اسب بخار E 63 AMG (که به هر حال ، اخیراً به Turbothelyu نیز تغییر یافته است). از آن عبور می کند ، در گوشه و کنار کمتر می چرخد \u200b\u200bو از طریق یک لاستیک کم و پرشور و یک هوای مجدداً تنظیم می شود. اما نه ، متوقف شوید! این پنجمین به خط مرسدس مشترک وفادار ماند. با وجود تعلیق فشرده تر ، این یک ماشین غیرنظامی است. راحت برای زندگی. با بهترین گره پدال ریخته شده و یک سیستم اگزوز هوشمند. یادداشت های ورزشی Rolly Rolly بریده شده و بدون سر و صدا فقط در هنگام شروع موتور در قفسه سینه کامل از طریق دریچه گاز کاملاً باز ، به سالن صعود می کنند.

E 500 برای سفر. برای سفر سریع به Autobahns نامحدود. وی 2.5 ساعت بعد که توسط دریاچه کومو منتشر شد ، گاز را در فرانکفورت فشار داد. این موتور زائد است ، اما هنوز در اوایل پانصد پانصد است و در هر مروارید کوهستانی 600 نیوتن متر و 408 اسب همچنان نادیده گرفته می شوند. بنابراین Autobas. فقط autobahns. از بین رقبا ، تنها 407 اسب بخار BMW 550 می تواند با تجربی ما استدلال کند. 385 اسب بخار قدرت پنج لیتری Jaguar XF تا E 500 Blueeffician ، افسوس ، به این نتیجه نمی رسد.

ظرافت E 350 Bluefficency برای واقعیت ها بسیار مناسب تر است. این چندان ورزشی نیست ، اما با پویایی متعادل تر بسیار ارزان تر است. ششم جدید V شکل V با 3.5 لیتر حجم کار 306 نیروی در 6200 دور در دقیقه و 370 نانومتر در محدوده چرخش 3500-5250 (قبلاً 292 اسب بخار در 6400 دور در دقیقه و 365 نانومتر در محدوده 30005100 در حدود /دقیقه تولید می کند. ). زاویه فروپاشی بین بلوک های نیمه از 90 به 60 درجه کاهش می یابد که این امر بر صافی موتور تأثیر می گذارد. افزایش قدرت و گشتاور به دلیل نهایی شدن مخلوط فرآیند تشکیل و استفاده از یک منیفولد رزونانس جدید با طول متغیر مسیر ورودی رخ داده است.

هنگام تسریع به صدها نفر از 350 برادر بزرگتر ، تنها 1.1 ثانیه از دست می دهد ، اسپرینت 0-100 کیلومتر در ساعت 6.2 ثانیه (قبلاً 6.8). با سرعت زیاد ، آنقدر غرق نیست ، اما کارآیی شگفت انگیز است. میانگین مصرف سوخت برای چرخه تست اروپا 6.8-7.0 لیتر در هر 100 کیلومتر بسته به اصلاح. نسخه قبلی به طور متوسط \u200b\u200b7.3 لیتر در حال خوردن بود. دوستی محیطی نیز به میزان قابل توجهی افزایش یافته است. انتشار دی اکسید کربن از 199 به 159 گرم در هر کیلومتر مسیر کاهش یافته است.

E 350 Bluefficency کفایت معقول. به عنوان مثال ، هزینه ما از این نسخه با علامت 2550،000 روبل آغاز می شود ، در حالی که Crazy E 500 Blueefficvent حداقل 3،370،000 هزینه خواهد داشت. هر دو نسخه در روسیه با انتقال عقب و تمام چرخ با پاییز در دسترس خواهند بود.

به هر حال ، ارزان تر E 350 رقبای بیشتری دارد. در میان آنها: نسل جدیدی از Audi A6 All-Draw Audi A6 با 300 لیتری 300 اسب بخار TFSI Quattro (از 2،350،000 روبل) ، BMW 535i ، مجهز به موتور سه لیتری 306 اسب بخار (از 2،250،000 روبل) ، 307- اسب بخار تمام چرخ های درایو Lexus GS 350 (از 2،249،000 روبل) ، تمام چرخ محرک Infiniti M 37 با یک موتور 3.7 لیتری که 333 اسب بخار در حال توسعه است. (از 2 210،000 روبل). همچنین ، رقبا را می توان توسط Cadillac CTS با موتور 3.6 لیتری 304 اسب بخار (از 1830،000 روبل) ثبت کرد.