درایو تست Mazda MX-5 (Miata) از سال 2008 قابل تبدیل

Mazda MX-5 بزرگنمایی مخفی را فاش می کند

تلاش های طولانی برای توضیح برای مشتریان ، مفهوم زوم زوم چیست ، تنها با ظهور یک مدل جدید ، که به شخصیت خالص آن احساسات بسیار بزرگنمایی تبدیل شد ، با موفقیت تاج گذاری شد. بنابراین اکنون منطقی نیست که چیزی را توضیح دهید و روی قفسه ها قرار دهید که فقط در Mazda MX-5 بنشینند ، و این احساس به خودی خود خواهد آمد. کمی وقت رانندگی را سپری کنید و مطمئناً در افکار وحدت راننده و ماشین فرو می روید و فکر می کنید که سازندگان نسل دوم این ، بدون شک ، برای چنین احساساتی جنگیدند. بنابراین پس از یک آشنایی مختصر با اقوام بازیگوش ، حتی می توانید بدون تلاش برای تشخیص کل غیرقابل انعطاف از زوم زوم درایو RX-8 یا عدم تعویض قابلیت دید وحشیانه زوم-زوم از BT-50 ، که در کنار آن قرار دارد ، تشخیص دهید. غرور جدید شرکت ژاپنی مزدا جایگاه حق خود را پیدا خواهد کرد.
افتخار عالی برای تکرار موفقیت نسل اول برای سازندگان یک بار بسیار دشوار شده است. من مجبور شدم یک طرح جدید بسازم که تا حد ممکن شبیه قدیمی باشد ، اما همه به این دلیل که مانند نقض تداوم نسل ها مانند امضای در جنون خود است. بنابراین در جلو ، MX-5 با همان ظاهر شیرین به شما نگاه می کند ، خم های بدن مانند یک روش جدید به نظر می رسد ، اما به روش قدیمی ، و دستگاه هنوز هم لبخند می زند ، از این طریق موقعیت مکانی کامل خود را نشان می دهد. پشت نیز با ظاهری دوستانه و وحدت شگفت انگیز از اشکال گرد ، به راحتی قابل تشخیص بود. یک جفت لوله اگزوز که نت های ورزشی را حفظ کرده اند ، و همچنین سیگنال های توقف ظریف با یک جفت دور در هر یک از آنها ، در هر یک از آنها هماهنگ به نظر می رسد. در این همه چیز مهربانی وجود دارد ، بسیار شبیه به یک کارتون کلاسیک ژاپنی.
مهمترین چیز این است که تمام احساساتی که این خودرو به آن مشهور بود ، هنوز هم مدیریت می کنند ، حتی با وجود این واقعیت که در نسل جدید تغییر زیادی کرده است. من فرصتی برای بررسی این موضوع در مورد تجربه خودم در وسعت قلمرو Stavropol داشتم.
حتی اگر ماشین در اندازه رشد کند ، به هیچ وجه بر سبکی بصری آن تأثیر نمی گذارد. وجود یک سقف تاشو ، به لطف یک مبارزه ناامید کننده برای سختی و وزن کل ساختار ، منجر به افزایش جدی در وزن نشد. محفظه چمدان ، به هر حال ، این نوآوری نیز تأثیر نمی گذارد و 150 لیتر را حفظ می کند. و کل توده نسل جدید تنها 10 کیلوگرم سنگین تر از پیشگام شد که اتفاقاً مجهز به یک سقف فوق العاده نرم بود.
جادوی اصلی این ماشین این است که بسیار قابل درک و کاملاً دوستانه است. تنها چیزی که می تواند مشکلات را ایجاد کند ، نیاز به نگه داشتن محکم روی چرخ است ، اما برای راننده MX-5 ، چنین اظهارنظرهایی احمقانه به نظر می رسد ، زیرا برای این کار او وارد این ماشین می شود. تعلیق ورزشی بیلشتاین به MX-5 اجازه می دهد تا در جاده نگه داشته شود و به وضوح به فرمان فعال پاسخ می دهد و به راننده این فرصت را می دهد تا از سوار شدن لذت ببرد. شاید به نظر برسد که پویایی برای اقوام خیلی سریع نیست ، و موتور دوار یا 2.3T از MAZDA3 MPS می تواند در روده های فضای مهندسی تعیین شود ، اما این افراد به احتمال زیاد قادر به درک معنای آن نیستند کلمه هارمونی در MX-5 ، این برای خبره های وحدت با خودرو است که اهرم های V شکل در جلو نصب شده اند و مولتییلین در قسمت پشتی این پشت سر هم با قابلیت های سرعت موتور و چرخ عقب به خوبی پیش می رود و به راننده اجازه می دهد تا احساس کند ماشین با هر سرعتی.
با سرعت 160 کیلومتر در ساعت ، مناظر نفس گیر پرواز می کنند ، و در زیر چرخ ها کیلومتری جاده ها با آسفالت خوب وجود دارد که همه این شگفت انگیز را در یک لذت بزرگ و فقط شن و ماسه و سنگریزه های کوچک که در امتداد مسیرهای بالستیک در مقابل اتومبیل های پیاده روی مستقیماً در آن پرواز می کنند ، وجود دارد. سالن ، کمی این بت را تحت الشعاع قرار می دهد. صدای یک سیستم استریو و یک فضای داخلی دلپذیر که از نظر تن بژ بهتر به نظر می رسد ، به جای سیاه و سفید ، به خصوص در ترکیب با رنگ بدن آبی ، به آرامش کمک می کند. دستان با اطمینان از فرمان ، به طرز مشکوکی یادآور یک آنالوگ از BMW Z4 می شوند و پای چپ با نگهدارنده فنجان بیرون زده واقع در کنار ستون می جنگد ، اما همه اینها چیزهای ناچیزی هستند که قادر به تأثیرگذاری بر روحیه عمومی نیستند. به طور کلی ، البته شایان ذکر است که این خودرو به وضوح برای افراد دارای قد بالا ایجاد نشده است. پیدا کردن یک موقعیت مناسب بسیار دشوار است ، اما در عین حال تعداد تنظیمات تا حدی این اشکال را صاف می کند.
در حالی که در کابین بود ، راننده می تواند از چند طریق از امنیت خود مراقبت کند. از همه مهمتر ، او اگر در بیرون خنک باشد می تواند اجاق گاز را روشن کند و مطمئناً می خواهد سقف را پایین بیاورد. در موارد دیگر ، وجود کیسه های هوای جانبی مهم خواهد بود ، که امکان پذیر است ، قرار دادن آن به دلیل افزایش عرض 4 سانتی متر امکان پذیر شده است. علاوه بر این ، بدن سخت تر نیز صرفه جویی می کند. به طور طبیعی ، این خودرو مجهز به سیستم ABS و همچنین یک تثبیت کننده ضخیم و دیفرانسیل افزایش اصطکاک است. ویژگی دوم فقط برای نسخه برتر مشخصه است که مجهز به موتور 2 لیتری با ظرفیت 160 اسب بخار است. و گشتاور 188 نانومتر.
در تپه های Stavropol ، این موتور از بهترین طرف خود را نشان داد ، به خصوص که به ویژه 50 لیتر از محتویات مخزن سوخت را جذب نمی کند و حدود 10-11 لیتر در صد کیلومتر را از بین می برد. در مورد گیربکس 6 سرعته ، به عنوان مثال در الگوریتم برای تغییر از آنالوگ به مزدا 3 فرقی نمی کند. حداکثر سرعت قهرمان کارتون های ژاپنی ، با قضاوت در مورد گذرنامه ، با علامت 215 کیلومتر در ساعت متوقف می شود ، اما فقط هیچ آرزویی به نظر نمی رسد که به صورت تجربی تجربه شود. مسئله این است که برای این امر قطعاً لازم است تا قسمت سخت را ببندد ، و این همیشه یک لحظه ناخوشایند برای راننده مبدل است. شما احساس می کنید که انگار اسباب بازی مورد علاقه خود را گرفته اید.
با داشتن گوشت در فضاهای کشور محبوب ما ، شما می فهمید که چنین خودرویی قادر است نه تنها در مسابقات محلی بر روی بزرگان ، بلکه در سفرهای طولانی ، شادی را تحویل دهد. برای اطلاع از تجربه خود ، می توانید یکی از مبارزان برای تحقق برنامه فروش شوید. امسال قرار است حدود 150 اتومبیل در بازار روسیه فروخته شود که در دو تنظیم ارائه می شود. اولین راننده واقعی Mazda MX-5 است که با قیمت 39 هزار 900 دلار داده می شود و دومین مصالحه صریح با محتوای کیف پول با قیمت 34 هزار 900 دلار است.
مانند آن یا نه ، تفاوت 5 هزار دلار به سختی نمی توان دلیلی برای ترک زنون ، مه ، تعلیق ورزشی از بیلشتاین ، دیسک های زیبا 17 اینچی ، کنترل آب و هوا و هفت بلندگو از سیستم استریو Bose نامید. به خصوص با توجه به اینکه این مدل به عنوان دوم یا حتی ماشین سوم در گاراژ صاحب آینده قرار دارد. به طور کلی ، اگر شما همچنین یک طرفدار از Zoom-Zoom-Emotions که به تازگی برای شما باز شده است ، شروع می کنید ، پس نجات فقط در نسخه برتر گنجانده شده است. برای خوشبختی کامل ، فراموش نکنید که بیش از 400 دلار را ترک کنید ، که باید رنگ فلزی را بدهید. و مطمئناً ماشین با توانایی های خود برای چنین سخاوتمندی به شما پاداش می دهد.
 
 

 
آرتم بارانوفسکی
autonews.ru

منبع: drom.ru