تست درایو Mazda Mazda 5 (Premacy) 2005 - 2008 Minivan
یک ماشین را برای مافیا انتخاب کنید
اما همه چیز خیلی خوب آغاز شد. در ایتالیا، +16 و آفتابی بود، برف چسبنده از آسمان ریخته نشد، و افرادی که در اطراف پیچیده بودند و لبخند زدند. به طور کلی، زیبایی. و چرا من یک کافه کوچک را در نزدیکی پالرمو سیسیلیان حمل کردم؟به طور طبیعی، در ایتالیا، من فقط مازدا نبودم که تصمیم گرفتم ارائه نسخه ای از نسخه بازپرداخت تک شاخص Mazda5 را ترتیب دهم. لازم به ذکر است که در حال حاضر بخش چنین خودروهایی در کشور ما بسیار فعال است، اما پنج نفر در رهبران فروش نبوده اند. و در شرکت ژاپنی شما مطمئن هستید که ماشین بازسازی شده بسیار بهتر خواهد شد ... با این حال، لازم است که در مورد آنچه که در آن پیتزا فروشی بدبختی اتفاق افتاده صحبت کنید.
تصمیم به خوردن یک پیتزا محلی و مقایسه طعم و مزه خود را با این مزخرف، که معمولا در روسیه فروخته می شود، من Mazda5 را در نزدیکی ورودی قرار دادم و در نزدیکی جدول نزدیک به برخی از شرکت های غیر قابل درک نشستم: یک زن و شوهر از گاو نر با سایه ها و سالمندان فرهنگی مرد با ریش خاکستری شسته و رفته. علاوه بر این، با این عمو، اکثر مردم از مردم عبور می کنند، و او فقط گاهی اوقات سرش را در پاسخ به سر می برد. و این نجیب زاده بود که به من نزدیک شد و به زبان انگلیسی خوب شروع به پرسیدن در مورد Restyling Mazda5 کرد. مانند این، چگونه این ماشین می رود، همانطور که در کابین، آیا پلیس اغلب من را در آخرین روز متوقف کرد (آخرین سوال، شما می بینید، بسیار عجیب بود). سپس او از کلید ها به ماشین پرسید، در چرخ نشسته و از من خواسته بود که به شب بر روی کاغذ بنویسد، باید سازمان باید دسته Mazda5 را خریداری کند یا نه. علاوه بر این، پس از آنکه کرملیت درگذشت، آن را بنویسید، ما شروع به آموزش انگلیسی کرد و او باید بخواند. همه اینها گفته شد که گوزن های تند و زننده شروع به کار بر روی پوست کردند. سپس، این عزیزم در شهر یک مرد همراه با Securiti او در آئودی A8 پارک شده در نزدیکی آئودی و چپ، و پیشخدمت ضخیم از پول از من اجتناب کرد. و جالب ترین چیز این است که پس از خروج دون رومانو که توسط مردم گذشت شروع به سلامتی کرد!
و در شب، یک تماس در اتاق هتل یک تماس بود و صدای زن زیبا گفت من می خواهم به اطلاع شما که دان رومانو پس از 2 ساعت به شما می آید. می توانید آن را به شما؟ چرا آنها در مورد اگر من می تواند آن را کاملا غیر قابل درک را پرسیدی. به طور کلی، من به حال به فوریت در کامپیوتر و ارسال از خوب یا بد برای مافیای سیسیل Mazda5 نشستن. پس از همه، اگر شما فکر می کنم، پس از آن هر دستگاه مناسب نیست به عنوان یک سرویس برای mafiosis ایتالیایی است.
راهزن پاتریوت
اجازه دهید با یک منهای غیر آشکار Mazda5 شروع می شود. این منشاء ژاپنی از این مدل است. خنده خنده، اما در ایتالیا، به ویژه در استان، بسیار قوی حالات وطن پرست مردم خرید اتومبیل های داخلی در نظر گرفته نمی برخی احمق ها وجود دارد، اما ساکنان این کشور که خود را پشتیبانی می کنند. اما آیا این معنی است که دان رومانو باید حاضر به خرید Mazda5؟ لازم نیست به فراموش کرد که اتومبیل ایتالیایی (علاوه بر این، این امر به همه مارک های از شبه جزیره) طی دهه های گذشته را در قابلیت اطمینان متفاوت است. نمایندگان فیات، آلفا رومئو و حتی فراری می توانید با فوم به فریاد فریاد که آنها را بسیار با کیفیت بالا و با کیفیت خوب اتومبیل، اما برای برخی از دلیل میلیون ها نفر از ایتالیایی ها با ماشین آلات هوس باز ترین در نظر بگیرید. و در اینجا اتومبیل های ژاپنی هستند، در مقابل، یکی از مهمترین و قابل اعتماد. اما هنوز این چیزی بیش از یک بهانه ای. در واقع، مافیای ایتالیایی باید در سوار اتومبیل ایتالیایی.
اما ظاهر خوب برای ماشین مافیا. در واقع، طراحی Dorestayling Mazda5 می تواند تنها در یک چهارم قدردانی شود. به نظر می رسد که ماشین مدرن به نظر می رسد، اما او چیزی از دست رفته بود. این به ویژه روشن بود که Mazda5 در کنار چنین ماشین روشن به عنوان فورد S-Max یا Citroen C4 پیکاسو ایستاده بود. دستگاه بازاریابی شروع به نگاه کمی جالب تر، اما نه بیشتر. بنابراین، مزدا تصمیم گرفت تا مسیر اسب را انجام دهد. و این امر شامل این واقعیت است که اتومبیل ها در گران قیمت پیکربندی فعال دارای یک بسته ویژه SAP (بسته ظاهر ورزشی) هستند. این شامل یک پنجره رادیاتور دیگر و سپر، یک اسپویلر کوچک از پشت و دیگر چراغ های عقب است. علاوه بر این، فانوس ها دارای 12 چراغ، که نه تنها روشن تر از لامپ های معمولی رشته ای را می سوزاند، بلکه نمی سوزاند. ولی! حالا شما باید به یاد داشته باشید که چه کسی می خواهد Mazda5 را خریداری کند. و روشن می شود که ظاهر بیش از حد روشن در این مورد مزیت وجود دارد احتمال وجود دارد شانس وجود دارد که شاهدان به یاد نمی آورند که ماشین آنها را دیدم و یا اشتباه یک مدل جدید با dorestayling. اما اگر دستیاران دون رومانو راندو، در لامبورگینی زرد، سپس در طول سفر در اطراف شهر، آنها مانند یک کف دست، و پلیس این فرصت را به راحتی آنها را تماشا کرد. و به هر حال، به همین دلیل است که Don شما نیاز به رها کردن نسخه روشن و به یاد ماندنی از فعال (همچنین صرفه جویی در هزینه).
اما دون رومانو می تواند Mazda5 را خریداری کند و به همین دلیل این اعزام یکی از معدودی است که درهای کشویی کشویی دارد. و اتومبیل های Restyled نیز می توانند با درهای الکتریکی از راه دور مجهز شوند (حتی دکمه های خاص در کلید احتراق وجود دارد). به نظر می رسد بی معنی است، اما در واقع چیزی بسیار مفید و ضروری است، به خصوص در خیابان های کوچک در شهرهای ایتالیا. پس از همه، در شرایط تنگ، بسیار راحت تر از حرکت درب به طرف، و نه از بین بردن آنها، جلوگیری از عبور به مردم و خراش دادن اتومبیل های همسایه در پارکینگ.
من هنوز باید بگویم که در Mazda5 تعداد زیادی از انواع جعبه ها، قفسه ها و حفره ها وجود دارد، جایی که می توانید هر چیزی را پنهان کنید. ژاپنی ها می گویند که Mazda5 دارای 45 (!) انواع جعبه ها است. آنها در همه جا هستند: زیر صندلی، زیر طبقه، در درب. معنی آن چیست؟ و این به این معنی است که شما به راحتی می توانید در ماشین پنهان کنید، به عنوان مثال، یک تپانچه، حتی کارائیب تجربه، تمام مکان هایی را که بشکه را می توان در مزدا 5 قرار داد، نمی داند.
مزدا علیه جسد
اما تنه کوچک است. و این یک منهای بسیار بیمار در نسخه هفت سنت است، تنها 112 لیتر ناامید کننده است! این حتی کمتر از Daewoo Matiz است. چه چیزی می تواند در چنین تنه پرتاب کند؟ در آن، هیچ جسد مناسب نخواهد بود. برای انتقال Stukach انحلال، که بر روی پلیس اجرا می شود، شما باید از بدن (لذت بسیار مشکوک)، و یا صندلی ها را رها کنید. آخرین انجام، به هر حال، بسیار ساده تر و سریع تر است. برای انجام این کار، شما فقط باید برای یک hlystics خاص بکشید، و صندلی خود را تحت طبقه قرار می گیرد.
خوب، پایان دادن به داستان در مورد سالن، شما باید صندلی راننده را یادداشت کنید. نشسته پشت چرخ پنج. هیچ چیز برجسته نیست، اما، که بسیار مهم است، رانندگی Mazda5، شما احساس نمی کنید که شما در یک Minivan 7-seater بزرگ نشسته اید. به نظر می رسد که ما ماشین معمولی را هدایت می کنیم. و تا حدودی آن را به یک عایق صوتی بهبود یافته کمک می کند. در رستوران پنج، آن را کمی کمتر از سر و صدا در مزدا تبدیل شد، در نهایت، درک کرد که ماشین مدرن باید آرام باشد.
در مورد مدیریت، Mazda5 مانع از هیچ شگفتی نشد. و این خوب است، زیرا ماشین Dorestayling با رفتار بسیار واضح و کنترل راحت متمایز شد. مزدا می گوید که آنها کمی تنظیمات تعلیق را تغییر داده اند، با این حال، در نگاه اول، هیچ چیز در سراسر جهان در ماهیت ماشین به نظر نمی رسد. پنج نفر هنوز هم بیش از حد تحریک نشده اند، اما در عین حال پشت چرخ این ماشین شما احساس آرامش و اعتماد به نفس دارید. اعتماد به نفس است این دستگاه به گونه ای پیکربندی شده است که حتی هنگام ورود به نوبت در سرعت بیش از حد، محور عقب اتفاق نمی افتد، زمانی که راننده معمولی از ترس اغلب گاز را کاهش می دهد و ... از مسیر سقوط می کند. در شرایط بحرانی، Mazda5 در اولین تخریب محور جلو آغاز خواهد شد. اگر چه این نیز خیلی خوب نیست. اجتناب از تخریب بسیار ساده است، شما هرگز نیازی به خاموش کردن سیستم تثبیت شده است که کاملا کار می کند. من تنظیمات فرمان را دوست داشتم فرمان در اینجا مجهز به تقویت کننده الکتریکی است، در حال حاضر در Mazda6 جدید استفاده می شود. به طور کلی، جرایم سازمان یافته ایتالیا خود را در مسیرهای ایتالیایی بدون مشکل حمل می کند.
آماده شدن برای اعتصاب
که موتور بهتر مناسب برای Mazda5 است؟ و چه در جعبه است؟ یک گزینه ایده آل می شود البته در برخی از واحد باشد با قدرت 200 اسب بخار در مورد اما Mazda5 نمی تواند به رخ کشیدن چنین حرکت. بنابراین، شما، دان رومانو، من دیزل 2.0 لیتری توصیه، و نه در نسخه 110 اسب بخار، و در اصلاح 143 اسب بخار این ماشین با 360 نانومتر (برای مقایسه، موتورهای بنزینی در بهترین 185 نانومتر صادر) بیشتر پویا است. اما آن را حتی در پویایی به مدیریت Mazda5 با چنین دیزل نیست، فقط بسیار راحت! به خصوص اگر آن را در یک جفت با یک ماشین 5 جدید با سرعت کار می کند (توسط راه، هیچ گیربکس اتوماتیک وجود دارد). هر چند که باید به رسمیت شناخته شود که دستگاه در اینجا معلوم نیست موفق ترین آن را کند میکند کمی بیشتر گذاشته شد. بله، و ماشین با مکانیک نیز به ویژه فشار، چرا که در شهرستان بود اغلب به اندازه کافی تنها دو سرعت به حرکت، و سوم را به حرکت در سرعت های از 20 تا 80 کیلومتر / ساعت است. جارو در چنین Mazda5 شما را در درک که چرا ساکنان دنیای قدیم با چنین لذت بردن خودروهای دیزل، حتی اگر آنها کمی گران قیمت هستند. برای سر و صدا و ارتعاشات، دیزل تقریبا هیچ تفاوتی ندارد از موتورهای بنزینی است، اما آن را می کشد بسیار بهتر است. بله، و مصرف سوخت دیزل خوش در شهرستان خوشحال است می رود 7.3 لیتر در هر 100 کیلومتر است. برای مقایسه: بنزین موتورهای صرف تقریبا 4 لیتر بیشتر!
اما اگر شما یک عضو از مافیای نیست و به طور کلی در روسیه زندگی می کنند، پس از آن شما می توانید لب در دیزل رول نیست. 1.8 لیتر یا 2.0 لیتر: ژاپنی خجالتی به فروش دستگاه های با چنین موتورهای از ما، پس از روس ها خواهد شد مجبور به سوار تنها در موتورهای بنزینی می باشد. یکی از اولین مسائل 115 اسب بخار است. برای یک ماشین بزرگ و سنگین، این کافی نیست، به خصوص اگر آن را برای چند مردان بالغ کاشته شده است. واحد 2.0 لیتری (145 اسب بخار) جالب تر است. اما در مقایسه با دیزل، او نیز قابل توجه نیست. به طور کلی، یک پیشنهاد همه خریداران بالقوه Mazda5 باید با هم برگزار می شود و ترتیب نرده در سراسر کشور از نمایندگی مزدا، خواستار به شروع به فروش خودروهای دیزلی وجود دارد.
قیمت
من الان درباره قیمت Mazda5 در ایتالیا نوشتم. این فقط به رئیس مافیا جالب بود. و در روسیه، یک ارسال مجدد از 606000 روبل هزینه خواهد شد. (24،765 دلار). قیمت به نظر می رسد بسیار جذاب است، اما در واقع، اگر شما واقعا در Mazda5 آمده است، پس، برای اطمینان، خود را چنین ماشین خرید. این به یک تجهیزات متوسط \u200b\u200bآسیب می رساند. تنها پنج صندلی وجود دارد و حتی تهویه مطبوع و سیستم تثبیت وجود دارد. بنابراین، خریداران از پنج باید حداقل 699،000 روبل حرکت کنند. (تجهیزات تور). حتی بهتر است نسخه ای از تور را به مبلغ 736،000 روبل، که دارای موتور 2.0 لیتری است (به طور خودکار - به علاوه 39،000 روبل). خودروهای پیچیده ترین با یک موتور 2.0 لیتری و یک اتوماتیک 5 سرعته جدید در نسخه فعال، جایی که Hatch نیز اضافه شده است، سیستم کارت هوشمند، پایان چرم و درایو الکتریکی درب های جانبی، تقریبا یک میلیون است. دقیق تر، 978،000 روبل. یا تقریبا 40،000 دلار.
P.S. شما بپرسید، چه چیزی داستان را با دون رومانو به پایان رساند؟ و هیچ چیز او به من گفت که خیلی ممنونم، اطمینان دادم که می توانم به آرامی در سیسیلی بمانم، چقدر فکر می کنم و وعده داده ام (یا تهدید کنم؟) تماس بگیرید وقتی که او دوباره سؤال دارد.
D. Smolyanov
منبع: auto.mail.ru.
تست تصادف ویدئو Mazda Mazda 5 (Premacy) 2005 - 2008
تست درایو Mazda Mazda 5 (Premacy) 2005 - 2008
تست تصادف Mazda Mazda 5 (Premacy) 2005 - 2008
تست تصادف: جزئیات33%
راننده و مسافران
12%
عابر پیاده
32%
کودکان و نوجوانان