تست درایو لینکلن ناوبر از سال 2006 SUV
ماشین برای دو
نسبتا اخیرا در ایالات متحده (به طور عمده در ایالات متحده)، مد برای اتوبوس های توریستی، مجهز به حمل و نقل مسافر یکسان بود. ما در مورد خزندگان صحبت نمی کنیم و نه در مورد چرخ ها در چرخ ها، که صاحبان آنها اغلب مردم بسیار امن نیستند. بالعکس کسی که به وسیله ی یک ساکن تگزاس ثابت نیست (جایی که همه چیز بزرگترین در جهان است)، که با سطح راحتی راضی نیست، که او را با مبل عقب از لیموزین نماینده ارائه نمی دهد، دستور داد خود اتوبوس را برای پنج ستاره. لطفا! به درخواست مشتری، کارگاه تخصصی می تواند دفتر، اتاق ناهار خوری، محفظه ای را برای جلسات، اتاق خواب و حتی استخر تجهیز کند.چنین اتوبوس هایی - به عنوان مخالف به کبوتر - برای محل اقامت استفاده نمی شد، اما فقط برای سفر، و برای فاصله های کوتاه (عبور از کشور و حتی کارکنان هنوز هم بسیار راحت تر از قطار یا هواپیما بسیار راحت تر است).
Gigantomania به سرعت شکایت کرد - عمدتا به دلیل محدودیت در قوانین جاده: اتومبیل های بزرگ از ورود به بخش کسب و کار بیشتر شهرها محروم شدند. اما ایده استفاده از شاسی بزرگ برای ساخت لیموزین ها نمی میرد.
در اینجا، به هر حال، محبوبیت SUV ها شروع به کسب محبوبیت کرد، و طراحان آپارتمان موبایل چشم خود را به بزرگترین آنها تبدیل کردند - به اندازه کافی اندازه. البته، نه آشپزخانه و نه اتاق خواب در SUV نمی دهد، اما امکان افزایش راحتی دستگاه سریال آن سالها به طور قابل توجهی ممکن است.
به تدریج، خودروسازان خود را شروع به تولید تمام نسخه های لوکس، تقاضا برای خدمات فردی شرکت های تنظیم شده شروع به سقوط، و با از دست دادن مشتریان، بسیاری از آنها متوقف به وجود یا تغییر مشخصات. اما نه همه. هنوز دوستداران اتومبیل های منحصر به فرد وجود داشت، استودیو های مختلف و استودیوهای طراحی شده در پایان ماشین های فوق العاده همکاری در حال حاضر وجود دارد. مواد منبع برای آنها اغلب اغلب به Lincoln Navigator، بر اساس پلت فرم کامیون F-150 (موتور شماره 11، 1997) خدمت می کنند.
به تازگی، یک ماشین مشابه از نسخه ما بازدید کرد - ناوبر، تقریبا به طور کامل در روسیه جدا شد. تقریبا - به این دلیل که بدنه کار می کند و اصلاح انتقال در آمریکا انجام شد.
جایی در پنسیلوانیا، شرکت تخصصی توسط قاب 950 میلی متری گسترش یافته است و یک ناشنوا در داخل بدن بریده شده است. فانوس های عمودی فانوس بر روی آن (پنج در هر طرف) به گونه ای از خلق و خوی جزئی متصل می شوند. این که آیا در جای خود از پنجره، حتی اگر Boutaphoric، ماشین به نظر منطقی تر و ظریف تر باشد، اما ظاهرا، مشتری، آن را آرزو کرد، و شاید فانتزی از تنان های آمریکایی آمریکایی به ورق آهن نرسید. خودرو حاصل از آن به طور جدی ناوبر استاندارد را از دست می دهد. با این حال، چنین فانوس هایی بر روی کشش به دلایلی به نظر می رسد یک لحظه خوب است.
برگ های تمایل به بهترین و کیفیت اجرای را می دهد. با بازرسی دقیق، می توان دید که شکاف های عمودی بین قرار دادن و درها در قسمت های بالا و پایین، ناهموار هستند. ما قبلا مجبور بودیم با قطعات ماشین آلات آمریکایی ساخته شده با کیفیت، دور از مرجع، به این ترتیب، تعجب نکنیم. علاوه بر طول عمر، بدن هیچ تغییری نکرده است.
هنگام اصلاح ماشین، آنها از استفاده از آن در خارج از جاده استفاده کردند - به طور سریال نصب شده بر روی سوسپانسیون کنترل ناوبر، به گونه ای بازسازی شده است که موقعیت افقی بدن را فراهم می کند، اما ترخیص زمین را تغییر نمی دهد.
محفظه راننده همچنان استاندارد بود - مانند دستگاه نوار نقاله. این محفظه است - پارتیشن پشت پشت صندلی های جلویی (همانطور که در یک لیموزین) ظاهر می شود، باز کردن که در آن می تواند با شیشه رنگی و پانل بسته شود، پوشیده شده با پوست.
اصلی، مسافر، محفظه تحت کابین قایق بادبانی تلطیف شده است و در رنگ های روشن فرود می آید - ظاهرا، برای کنتراست با یک بدن سیاه. تم دریا نشان می دهد سه دستگاه کشتی در بالای پارتیشن جلو - رطوبت، ساعت و فشار سنج. بقیه تجهیزات کاملا زمین است. در کنسول مرکزی، یک تلویزیون با یک صفحه نمایش 14 اینچی، VCR و ضبط کننده نوار رادیویی نصب شده است.
یک فضای داخلی بزرگ است که تنها برای دو مسافر طراحی شده - صندلی جداگانه برای آنها وجود دارد. یکی دیگر از محل فرود یک صندلی تاشو کوچک است - واقع در سمت چپ در مقابل، اما آن را بسیار ناخوشایند است و تنها در موارد اضطراری استفاده می شود. همراه با یک ماشین از امریکا، یک مبل وارد - برای نصب و راه اندازی در داخل کابین، اما او مانند مشتری است. طراحان روسی ارائه شده به جای مبل در صندلی جلو از خودروی شهری لینکلن. با نصب و راه اندازی خود مشکلی وجود دارد - که معلوم شد که برق تنظیمات بسیار دست و پا گیر. صندلی ها یا ایستاده بود بیش از حد بالا (طبقه در تماس از ناوبر مطرح شده است)، و یا تبدیل به بیش از حد به جلو منتقل شده و بخشی از راهرو، که وجود بدن دراز محروم مسدود شده است.
من تا به حال از بین بردن مکانیزم الکتریکی - تمام تنظیم در حال حاضر به خارج دستی انجام (هر چند، هیچ نیاز واقعی برای این وجود دارد). احساس مسافران آرنج نخواهد بازدید - دسته صندلی مرکزی بسیار گسترده ای است. در بخش بالایی است تلفن، و همچنین به عنوان کنترل پنل از تلفن تجهیزات صوتی و آب و هوا سالن وجود دارد.
روبروی صندلی سمت چپ، یک یخچال قرار گرفته است. درب افزایش آن را می توان به عنوان یک جدول استفاده می شود. تمام پانل های داخلی با پوست که محدود درج چوبی متنوع پوشیده شده است. بیش از تلویزیون و در زیر نوار دریچه های پلاستیکی تهویه و فرمان سهام بخاری می باشد. کف کابین با تیره تر فرش در مقایسه با بقیه از تر و تمیز پوشیده شده است.
پشت پشت صندلی - به درب پنجم - شروع می شود قفسه افقی، که تحت آن یک ساب ووفر 700 وات پنهان است، دو تقویت کننده و یک CD تعویض قادر به پیچ و تاب و تصویری. پویایی اصلی در قفسه، بقیه نصب شده - در راهرو و دیوار جلو.
پنهان در زیر تر و تمیز کابین لوکس چیست؟ چه تیپ واجد شرایط از کارشناسی ارشد در داخل کشور مورد نیاز هفت ماه از پر زحمت کار؟
ما عکس های گرفته شده از ورود ماشین به مسکو نشان داد. آنها به وضوح به ویرانی کامل در عقب، بخشی مسافر قابل مشاهده هستند - آهن برهنه، جوش، سیم کشی ...
مشتری، به عنوان آن معلوم شد، مه آلود بسیار خود را ارائه، آنچه که او مورد نیاز است. برخی از خواسته های خود می تواند در ماشین و در همه نصب نمی شود، دیگران خواستار تغییرات جدی است. در نتیجه، تنها هماهنگی پروژه با مشتری در زمان پنج هفته ...
اول از همه، دنده ها نصب شدند - دنده های ویژه، واقع در برخی از فاصله از پانل های بدن و کارکنان برای نصب شات داخلی. اول، دنده ها فولاد را جوشانده، جوش داده شده، سپس آنها با آلومینیوم جایگزین شدند. از داخل کل بدن با مواد عایق صوتی پوشیده شده بود. چارچوب های نصب شده برای تجهیزات و صندلی ها، راهنماهای شیشه ای در پارتیشن، خطوط لوله های تهویه مطبوع را نصب کرده اند. دو ماشین وجود دارد: یکی از محفظه راننده خدمت می کند، دیگر مسافر است. طرح بندی تهویه مطبوع اضافی تبدیل به ناموفق بود، مجبور شد موتورهای برق فن را به خارج انجام دهد و عایق سر و صدا را پوشش می دهد خط اصلی - زمانی که هوا روشن است، آن را به عنوان یک عضو، وزوز است.
پوشش کابین از یک پلاستیکی یکپارچه سرگرم کننده ساخته شده است، به راحتی در هنگام گرم شدن تشکیل می شود. برای از بین بردن اتصال دهنده های قابل مشاهده، قفل های ویژه و پیستون در داخل پانل ها وجود دارد. سالن را از بین ببرید، دقیقا دانستن دقیقا کجا کلیک کنید و چه چیزی را انتخاب کنید، و چیزی را شکست ندهید - غیرممکن است. ورق های پلاستیکی با چرم پوشیده شده اند، که در آن مکان ها واشر الاستیک قرار می گیرند. سقف کابین از فایبرگلاس به سرقت رفته است. چند سانتیمتر بین آن و سقف وجود دارد که لازم است مکانیزم دریچه را جایگزین کند.
پس از اینکه سالن ماشین به طور کامل نصب شد، ماشین بی رحمانه بدترین جاده ها را تعقیب کرد، تلاش کرد تا داخلی را خاتمه دهد. در نتیجه، معلوم شد که برخی از پالایش مورد نیاز است.
در اصرار مشتری، نه خودرو در ماشین، بلکه معمولی - 220 ولت - ضبط کننده تلویزیون و ویدئو. ولتاژ مورد نیاز یک مبدل 12/220، برجسته 1 کیلو وات را فراهم می کند. برای منبع تغذیه آن تحت هود، قدرتمندتر از نسخه اولیه، ژنراتور و دو باتری قرار می گیرد. دومی در آمریکا برای نوعی فناوری فضا ساخته شده است و با ابعاد، کمی بیش از حد معمول است، ظرفیت 700 و 1000 هجری قمری داشته باشد. به هر حال، مبدل در جهت مخالف کار می کند، بنابراین می توان آن را برای شارژ باتری ها - به طور مستقیم از خروجی در گاراژ استفاده کرد.
یک پیشفرض با تایمر کار بر روی بنزین وجود دارد - در یک زمان مشخص، منتظر یک ماشین گرم خواهید بود.
تجهیزات اضافی متعدد فضا را در کابین خورده است - جایی برای چمدان وجود ندارد. اگر شما پشت، پنجم درب را باز کنید، تنها لبه های آلومینیومی لوازم الکتریکی قابل مشاهده و یک طاقچه کوچک برای ابزار به سمت راست زیر است. چرخ یدکی به طور منظم باقی مانده است - خارج از نفس عقب ...
بازرسی کامل شده است، وقت آن رسیده است که در کابین حل شود. بله، بله، در محفظه مسافرتی، از آنجا که چیز اصلی در این ماشین به وضوح راننده نیست. علاوه بر این، ویژگی های رانندگی Lincoln Navigator ما قبلا به خوبی مورد مطالعه قرار گرفته ایم.
درب فرو می ریزد، پایه زیر آستانه در دسترس است - برای چنین فرود اتومبیل بالا بسیار راحت است. پس از افتادن به صندلی خوب و بستن درب، من شروع به احساس در خانه می کنم. صداهای زندگی در فضای باز در سالن نر نفوذ می کنند - شما در پشم پنبه ای نشسته اید. با کلیدها بر روی دستگیره خراب شده است. مکانیسم های باز کردن هچ و ویندوز را به طور صحیح کار می کنند. رادیو را روشن کنید - بلندگوهای متعدد به زندگی آمد. مالش دامنه ها، به طور تصادفی به رپ ضربه زد. ساب ووفر Zarechhal در سر به طوری که آن را فورا مجبور به حذف پایین. در حال حاضر - تلویزیون با تشکر از رنگ های قوی از عینک در کابین، کاملا تاریک حتی در یک روز روشن - صفحه نمایش خیره کننده نیست، تصویر روشن است. با این حال، در حال حرکت، پذیرش بسیار ناپایدار است، بنابراین بهتر است ویدیو را تماشا کنید.
من شیشه را در پارتیشن پایین تر می کنم - برای برقراری ارتباط با راننده. ماشین به طور مساوی، آشکار می شود، به شدت شتاب می گیرد ... ما در جریان حمل و نقل هستیم. از طریق پنجره های جانبی، تقریبا هیچ چیز نمی تواند دیده شود - حتی با پرده های رزرو شده، تماشای جاده از طریق یک پنجره باریک بین سالن های بی علاقه. من باز شدن را لرزاند - من شیشه را بالا می برم و بعد از آن یک پارتیشن ماته است. حالا شما می توانید بر احساسات خود تمرکز کنید. این دستگاه به آرامی حرکت می کند، گاهی اوقات کمی بر روی بی نظمی جاده ها حرکت می کند. چرخش، شتاب و ترمز فقط از طریق دستگاه ویستیبولار احساس می شود - هیچ رول بدن وجود ندارد. Lincoln Navigator حتی به عنوان استاندارد معروف به صاف کردن دوره، و داشتن پایه بلند، کاملا قادر به حرکت در آن با Rolls-Royce است.
انزوا کامل از دنیای خارج و کمی چرخش - به نظر می رسد که شما در کشتی هستید، یک سطح آب را تکان دهید. داخلی دریا تنها این تصور را افزایش می دهد. من خیلی آرام شدم که حتی پشت فرمان را پشت سر گذاشتم، من توانستم تا به راحتی راحت تا پایان سفر راحت باشم و ماشین را با پشیمانی بزرگ ترک کنم.
درگیری، رفتن به آشنا شدن با ماشین، من تردید داشتم. نه به سمت او - در عوض، ایده تغییر او به نظر می رسید مشکوک بود. در نتیجه، ناوبر مدرن، یک تصور عالی را انجام داد. هدف این است که متخصصان در مقابل آنها قرار دادن یک ماشین بسیار راحت است - به دست آمده است.
البته، برخی از نقاط ضعف وجود دارد - به عنوان مثال، یک پنجره شكل شکسته پایین شکسته در کابین (احتمالا کسی به پا آسیب رساند)، یا مهر و موم کمی حفره - در بالای درب پنجم، اما با توجه به حجم و نتایج حاصل از کار انجام شده، شما نمی توانید برای این توجه به این موارد پرداخت کنید.
evgeny romantsky
منبع: مجله موتور