Land Rover Defender 110 Test Drive از سال 2007 SUV

Land Rover Defender 110 درایو آتش نشانی: دقیقاً یک مخزن

در خانواده لندرور ، بریتانیایی های غنی و راحت ، در کنار مدل های Discovery ، Range Rover و Freelander ، مدل Defender به نظر می رسد مانند یک کودک پذیرایی است.

اگر دو پسر اول ، که به منشی موفق ، یقه های سفید تبدیل شده اند ، پس از آن مدافع ، گویا والدین را متلاشی می کند ، حرفه ای را در خارج از دفتر و حتی در خارج از شهرها انتخاب می کند. او یک نظامی یا زمین شناس ، مسافر یا طبیعت گرای است. دنیای او طبیعت است ، جاده آن اغلب فقط یک جهت در امتداد قطب نما است.

در اواخر زمستان ، هنگامی که برف پاک کن های گل سرخ به دنبال گرمای بهار هستند ، به طرز ساده لوحانه امیدوارند که مانند یک لامپ لحیم کاری ، بلافاصله برف را ذوب کند: تنبل برای برش پوسته یخ در مکانهایی که پای یک شخص قدم نمی گذارد ، ما به عمد تصمیم گرفت مدافع آزمون لندرور را بگیرد. توانایی های او در این زمان بیش از هر زمان دیگری در شهر است. در نزدیکی خانه و دفتر ، چشمان یک زن و شوهر از پارکینگ برای مدت طولانی ، به خواست سرنوشت که با برف و یخ های غیرقابل تحمل پوشیده شده است ، مدتهاست که خراب شده است. حتی SUV هایی با شهرت ، اتومبیل های معمول کجا هستند؟ اما مدافع ، من تقریباً مطمئن هستم ، این آلپ های حیاط را بدون مشکل تسخیر می کند.

او روی آلومینیوم سوزاند
ما عادت کرده ایم که یک اسب بخار کار را ببینیم ، با رنگ های کم رنگ. و این تعجب آور نیست: رنگ های خاکستری و سیاه برای یک اتومبیل متولد شده برای زانو زدن خاک رس و سنگ بهینه است. اما مدافع 5 درب ما 110 مانند آتش سوزی (یک سری محدود) نبود ، یک SUV وحشیانه با لباس پوششی و روشن مانند دستکش و عینک آفتابی پوشیده شده است. او دیگر در یک جریان ترافیک در شهر احساس نمی کند ، اما او و حتی روندهای مد را دیکته می کند. نقاشی اصلی به بلند کردن سر خود در جلوی مدرن ترین اتومبیل ها کمک کرد: ترکیب رنگ نارنجی (آتش در جنگل) رنگ وسوویوس فلزی در طرفین و رنگ سیاه بی انتها از فلزی سانتورینی روی سقف ، هود و قوس های چرخ واد

در بهترین سنت های طراحی خودروهای اسپرت ، موضوع متضاد نمای بیرونی نیز در سالن SUV وجود دارد: یک داشبورد نارنجی ، مانند شومینه در عمارت لندن ، صندلی های اطراف را روشن می کند ، که با پوست خاکستری آلکانترا در آن پوشیده شده است مرکز و سیاه در امتداد لبه ها. روی پیشانی ها ، مانند یک نماد یک خانواده قدیمی ، یک آرم برجسته لندرور. با این حال ، ظاهر زاویه ای ، لعاب با عینک کاملاً مستقیم ، که در صورت لزوم می تواند به طور مستقل از پلکسی گلاس قطع شود ، و یک خویشاوندی آشکار با پدر و مادر سال 1948 در مدافع یک پیراهن پنی ساده صادر می شود.

فرمان را نگه دارید
Defender با به دست آوردن ظاهری روشن برای ابعاد چشمگیر ، توجه را به خود جلب می کند. آنها به او نگاه نمی کنند ، همانطور که در روستا هستند و به نیروی ذاتی احترام می گذارند و فتوم را در شانه ها می شکنند. به نظر می رسد هماهنگ و با اطمینان در ردیف سمت چپ در Kutuzovsky Prospekt قرار دارد: با وجود تنها 122 اسب دیزلی سنگین که در زیر کاپوت قرار دارد ، SUV به سرعت 120 کیلومتر در ساعت را بدست می آورد. شاید دقیقاً این سرعت باشد که می توان راحت ترین آن را برای حرکت روی آسفالت نامید ، اگرچه سرعت سنج مدافع به شماره بلند پروازانه 200 مشخص شده است.
Land Rover Defender 110 درایو تست آتش سوزی

مدیریت SUV یک داستان جداگانه است. مقایسه با اتومبیل یا SUV قابل قبول نیست. Defender یک کامیون است. فرمان بزرگ آن ، به هر حال ، با پوست با یک خط شیک ، باید با دو دست نگه داشته شود ، به طور دوره ای دست راست را آزاد می کند تا انتقال را به یک گیربکس 6 سرعته تبدیل کند. ماشین قاب است که به معنای سخت است. او به شدت مفاصل جاده به TTK را احساس می کند و کمی با تمام بدن خود به سمت نوبت تغییر می کند. به نظر شما آزار دهنده است؟ اصلا. خوش می گذرد! و هنگامی که شما با آسفالت به DEF می روید ، روح احساس رضایت عمیق را پر می کند: احساس می کنید که مرزهای به دست آمده به طور قابل توجهی گسترش می یابد. خاک ، سنگ ، برف ، فورد همه آنچه را که می توانید توسط چکمه های توریستی برطرف کنید ، اکنون می توانید بر روی چرخ ها غلبه کنید. البته بدون لاستیک های خارج از جاده ، وینچ ، بیل ، مدارهای روی چرخ ها و کابل ها به هر گرداب می رود ، اما حتی در مدافع غیرنظامی می تواند با راحتی در این ماشین به 7 نفر برود ، در حالی که وزن تریلر با چمدان ها می تواند وزن به 3.5 تن برسد (هومر با افراد موجود در هیئت مدیره).


فقط یک مخزن
با وجود نکات مثبت زیادی ، نمی توان گفت که مدافع یک ماشین بدون نقص است. چنین زهد نمی تواند تمام نیازهای شخص را در آسایش برآورده کند ، من به شما یادآوری می کنم که این در درجه اول یک وسیله نقلیه تمام است. عایق نویز درهای نازک متوسط \u200b\u200bاست ، بنابراین غرش یک توربیدیزل کم اقتصادی اقتصادی حتی یک سیستم صوتی را غرق نمی کند (به هر حال ساده). با وجود انبوه ظاهری ، ماشین باریک است ، بنابراین ، روی صندلی راننده نسبتاً نزدیک نشسته اید ، خود را در امتداد جیب عقب شلوار جین می چسبانید. اما عاشقان برای قرار دادن آرنج در پنجره ، مطمئناً از نزدیکی درب به صندلی لبه پایین پنجره قدردانی می کنند تا بتوانند با یک بازو به راننده خدمت کنند. اجاق گاز برای مدت طولانی توسط موتور منتقل می شود و علاوه بر این ، قادر به گرم کردن یکنواخت سالن نیست ، به همین دلیل پنجره ها فریب خورده اند. با این حال ، تمام موارد فوق را می توان معایب فقط در مقایسه با اتومبیل های راحت نامید.

من فوراً ناراحتی سبک در سالن Land Rover Defender را فراموش کردم ، وقتی که در ورودی برف غیرقابل تحمل پارک کردم و ماشین را ترک کردم ، نظر همسایه را شنیدم. پیرمرد ، سر خود را با رضایت تکان داد و با بیرون کشیدن ابر ضخیم دود سیگارهای ارزان قیمت ، با یک باس پنبه گفت: مانند یک مخزن!.

ویژگی های ماشین:
* ثابت تمام درایو چرخ
* یک موتور دیزل 2.4 لیتری گشتاور 360 نانومتر را ایجاد می کند.
* انتقال 6 سرعته. آدرس دستی 2 سرعته با دیفرانسیل لوکوموتیو قفل
* نیروی کشش تا 3500 کیلوگرم
* تعلیق های جلو و پشت بهار با پل های نامشخص
* قاب Lonheron جعبه
* فرمان برق
* پنجره عقب با واشر / تمیز کننده
* میانگین تاشو Siden-Divan (60:40)
* تنظیم جهت نور چراغهای جلو بسته به بار
* عناصر اضافی برای نصب چمدان
* اولین انتقال ردیف پایین آمدن حرکت را با سرعت بسیار کم فراهم می کند و لمس در خارج از جاده یا هنگام بکسل تریلر سنگین را تسهیل می کند.

قیمت نسخه تست 1،315،000 ص است.


نویسنده: دیمیتری لیپکین


 

منبع: کلوپ اتومبیل

تست های ویدئویی از سال 2007 Land Rover Defender 110 را هدایت می کند