تست درایو کیا CEED از سال 2012 هاچ بک

"مرد شوروی" در آزمون از KIA اروپا

من در اتحاد جماهیر شوروی متولد شد و در این حالت تمام دوران کودکی من زندگی می کردند. Streotypes در من زندگی می کنند، و همه آنها مفید هستند. اگر از من خواسته به تماس یک میوه، پس من به سیب می گویند، شما خواهد شد و تقاضا رودخانه ادا ولگا. و اگر وظایف کسی سوال از آنچه شما در مورد ماشین کره ای فکر می کنم، پس من ارزان جواب خواهد داد. و این چنین شخصی جمع و جور که من با استفاده از آزمون کره ای کیا CEED، که آن هم از ما در کالینینگراد جمع آوری سپرده شد است.
البته، ما همه عادت کرده اند که باعث می شود کیا ماشین ارزان قیمت است که نمی متفاوت بیرون زدن، یک طراحی مشکوک و یک فضای داخلی ساده است. بله، و اتومبیل های معتبر کره ای هرگز در نظر گرفته شده است. همه این کاملا رهبران KIA که تصمیم گرفتیم تا یک ماشین واقعا اروپا دانست. و به نظر می رسد که آنها موفق شد. حداقل CEED اولین ماشین کره ای، که به دست آورده پنج ستاره در تست تصادف Euroncap شد. و، علاوه بر، کیا CEED فینال رقابت های اروپایی برای 2008 اتومبیل نهایی رسید. او موفق به برنده شدن وجود دارد (پیروزی، فراخوان، جشن ایتالیایی فیات 500)، اما در واقع از ورود به نهایی هفت بسیاری از چیزهایی صحبت می کند. پس از همه، قبل از هر چیز می خواهم که با مدل های کره ای رخ نمی دهد.
خیله خب پس ما چه چیزی داریم؟ و ما باید یک ماشین واقعا مناسب و معقول. حداقل است هیچ شکایتی در مورد ظاهر آن وجود دارد. CEED مانند یک چهره سنتی کره ای به نظر نمی آید. اگر همه نام شما را از ماشین، بعید است که متخصص آن را در مقابل او کیا شکل خواهد داد. در CEED خود خوش تیپ، معاصر نگاه کنید، و آن را حتی می توانید شیک نامیده می شود. البته، منتقدان دمدمی مزاج، که همیشه به اندازه کافی هستند، می گویند که در طراحی CEED است تا اصلی نیست و در آن به طور کامل قرض. این است که، اما فقط تا حدی. علاوه بر این، اگر شما در مورد آن فکر می کنم، پس از آن همه ادعاهای به ظاهر از CEED از بسیاری جهات با منشا دستگاه میباشند. خوب، آن را مردم باور نمی (و من، از جمله) که کره ای ها می توانید یک ماشین زیبا را، و این آن است.
سالن این چیزی است که واقعا به شما اجازه می دهد تا کیا را برای یک سطح با آنالوگ های اروپایی قرار دهید. ارزش آن فقط می گویند که حتی در این کلاس کره ای از پلاستیک خوب (!) پلاستیکی در تولید داخل خانه استفاده نکرد. پیش از این، تنها شرکت های جدی اروپایی صرف آن، اما، بیایید بگوییم، مدل های کلاس گلف ژاپنی به طور سنتی توسط قلع جدا می شوند. اما در واقع نرمی پلاستیک ثانویه است. مهم تر است که سالن واقعا کیفی ساخته شده و نشستن در ماشین احساس می کند نوعی بنیانگذار، که برای تمام اتومبیل های کره کافی نیست. من صندلی هایی را دوست داشتم که در نمایه شما از صندلی ها متفاوت نیست بر روی ماشین های آلمانی نصب شده است. هیچ سوالی برای ارگونومی وجود ندارد، حتی فرمان در دو هواپیما قابل تنظیم است! به طور کلی، نشستن به راحتی، تمام دکمه ها در دست هستند، و حجم تنه نیز برای این کلاس کاملا مورد استفاده قرار می گیرد. معایب؟ شما می توانید آنها را پیدا کنید. ادعای اصلی به نگرانی های مربوط به آن چیزی که در آن وجود ندارد. هیچ کدام از تراشه های شما، سبک شما وجود ندارد.
تحت هود ماشین ما آزمایش کردیم، یک موتور جدید بنزین 1.6 لیتر پنهان بود، که 122 اسب بخار کاملا معقول است علاوه بر این، این تنها موتور نیست که بر روی روسیه فروخته می شود. سه واحد قدرت بیشتر وجود دارد: 1.4 لیتر (110 اسب بخار)، 2.0 لیتر (143 اسب بخار) و حتی دیزل 1.6 لیتری (115 اسب بخار).
انتظار از ماشین با یک واحد اتمسفر 1.6 لیتری از برخی از پویایی های فوق العاده، احمقانه خواهد بود. با این حال، شگفت زده شد که هیچ شکایتی برای موتور وجود ندارد. هنگام رانندگی در اطراف شهر، آن را به هیچ وجه آزار دهنده نبود، به من اعتقاد داشت، در این مورد، این ویژگی مثبت ترین است. 122 اسب برای سواری در شهر کافی است و حتی نیازی به باز کردن موتور نیست. رانندگی Kia Ceed 1.6 شما نمی توانید به خصوص رپ بر روی موتور به آرامی از بین برود یک کامیون. علاوه بر این، نه تنها در شهر، بلکه در مسیر. البته، در بزرگراه پس از 120 کیلومتر در ساعت، احساس کرد که موتور با ولتاژ کار می کند، اما در اینجا هیچ چیز نمی تواند پس از همه زیر هود 1.6 لیتر انجام شود. و نه تنها یک ماشین با یک موتور و مکانیک 1،6 لیتری، بلکه همچنین با یک تفنگ ماشین، که تقریبا Tupit نیست، ارزش آن را به اندازه کافی ارزش دارد. و من این واقعیت را دوست داشتم که موتور کاملا بی سر و صدا کار می کند و حتی در صدای با سرعت بالا از زیر هود، خیلی آزار دهنده نیست.
و آنچه که با دست زدن به آن، به دلیل ماشین های کره ای، بر خلاف اروپایی ها، هرگز در این تمرین تفاوت نداشتند. Kia Ceed همچنین رفتار کامل را در مسیر پیچشی به دست نمی آورد، اما هنوز به نظر می رسد به طور قابل توجهی سودمند تر از بسیاری از ماشین های دیگر از کره است. نکته اصلی این است که دستکاری Ceed با اطمینان است. در سرعت بالا به نوبه خود، دستگاه به شدت نگه داشتن آسفالت، ماشین بدون هیچ گونه مشکلی در طول مسیر خود حرکت می کند. و نه تنها در بزرگراه کاملا سطح، بلکه همچنین بر روی آسفالت معمولی برای روسیه با چاله های کوچک (در بهترین) و مفاصل. به طور کلی، بد نیست، بسیار خوب است، اگر چه شما می توانید با این واقعیت که Ceed فاقد ورزشی نیست، هیچ قمار وجود ندارد شخصیت. کیا Ceed قلب را مجبور به مبارزه هنگامی که شما تبدیل به رانندگی.
اما در کیا می تواند به این اعتراضات صحیح این دوره پاسخ دهد. با توجه به این شاخص، کیا Ceed بهتر از بسیاری از اروپایی های بومی یا ژاپنی است. علاوه بر این، KIA در حال اجرا نه تنها می داند که چگونه چاله های کوچک را صاف کنید. Ceed به آرامی هضم حتی دروغ گفتن پلیس با سرعت حدود 60 کیلومتر / ساعت!
برای صادق بودن، من بسیار ناراحت شدم که این مقاله را بنویسم. از یک طرف، ذهن گفت که کیا Ceed معلوم شد که یک ماشین بسیار مناسب بود، اما ناخودآگاه علیه این واقعیت بود که کره ای برابر با اروپایی ها رقابت می کند. اما ما به حقایق تکیه می کنیم و نه بر روی مجتمع های شما. بنابراین، ماشین زیبا، راحت است، دارای یک ترمینال بسیار ارزشمند از کابین، یک موتور آرام و قدرتمند است، و تعلیق نیز در سطح است. اما هنوز هم برای پیدا کردن مهمترین چیز این است که چقدر این ماشین ارزش دارد و رقبا برای این پول ارائه می شود.
بلافاصله بگذارید بگوییم بسته Ceed خوشحال است. حتی ساده ترین Ceed با یک موتور 1.6 لیتری دارای شش کیسه هوا (یک موتور با موتور 1.4 لیتر و دو بالش)، ABS، الکتروپکت و تهویه مطبوع وجود دارد. بد نیست! علاوه بر این، اگر می خواهید صرفه جویی کنید (و خریداران کره ای در اکثر موارد دوست ندارید پول اضافی را در PONT صرف کنید)، می توانید بر روی پیکربندی اولیه به نام LX متوقف کنید، زیرا در حال حاضر همه چیز شما نیاز دارید. بهتر است که مبلغ 20 هزار نفر اضافی را پرداخت کنید. برای یک بسته از گزینه های متشکل از دیسک های ریخته گری، مه، گرمایش صندلی ها و اتمام Helm، دستگیره های دنده و اهرم دستبند.
به مقدار متوسط \u200b\u200bترین ماشین 5 درب با یک موتور 1.4 لیتری (110 اسب بخار) هزینه از 474 360 روبل. اما توجه باید به ماشین با یک موتور 1.6 لیتری (122 اسب بخار) در نسخه LX پرداخت می شود. آن را از 500 088 روبل هزینه. یا $ 21،777، و CEED 1.6 LX با گزینه های ذکر شده در بالا خواهد 519،384 روبل هزینه. بسیاری، بسیار زیادی است. اما هنوز هم با یک موتور 2.0 لیتری (143 اسب بخار) CEED و حتی با یک موتور دیزل 1.6 لیتر (115 اسب بخار)، که حتی گران تر هستند (جالبترین واگن CEED هزینه 652 484 روبل یا $ 27 357).
خوب، چقدر رقبا؟ علاوه بر این، ما کره ای ها ساده را در نظر نیست. ما آشکار خواهد شد خود را زل زل نگاه کردن فورا به محبوب را با ما Mazda3. این خودرو در هاچ بک بدن با ظرفیت موتور 1.6 لیتری 105 اسب بخار و مکانیک در پیکربندی وسط تور، که درایوهای بازیگران ندارد (520000 روبل CEED ما. آنها)، هزینه 527000 روبل. دستگاه با حجم 2.0 لیتر، 150 اسب بخار، از آن خواهد 608،000 روبل هزینه.
اوپل آسترا در یک کاسمو پیکربندی مناسب و معقول با یک موتور 1.6 لیتر (115 اسب بخار) هزینه 537000 روبل. ما به ذکر و این بسیار ارزشمند فرانسوی پژو 308. با حجم موتور 120-قوی از 1.6 لیتر هزینه از 498000 ص (مجموعه ای کامل برای 524 000 R. در حال حاضر بیش CEED است 2 منطقه آب و هوای کنترل و ESP وجود دارد).
این جایی است که مشکل اصلی از ارزیابی CEED در حال ظهور است، که من به خواب اجازه نمی دهد مسالمت آمیز. از یک طرف 500000 520000 روبل. برای ماشین کره ای، این مقدار زیادی است. خب، من به من به این واقعیت است که با نام تجاری ماشین کیا هزینه تقریبا به اندازه اروپایی ها استفاده نمی شود. با این حال، در حالی که تصویر از نام تجاری کیا از دست می دهد به اروپا و تولید کنندگان ژاپنی.
اما با قرار دادن یک دست بر روی قلب باید به رسمیت شناخته شود نیاز به قیمت پایین که کیا ساده به عنوان یک ماشین درام، که در تمامی پارامترها به رقبای دست داده تولید شده است. حالا یک چیز دیگر. CEED کاملا یک ماشین بزرگسالان است. بنابراین، هزینه آن تقریبا به اندازه Mazda3، اوپل آسترا و بسیاری از مدل مناسب و معقول است. و وجود خواهد داشت ده سال بیشتر و، باور من، آن را به این واقعیت است که قیمت مدل کیا همراه با رهبران صنعت خودرو جهان می آید. پس از همه، در زمان مقتضی و ژاپنی، همه در نظر گرفته کالاهای مصرفی ارزان ... و محل کره ای ها در سلسله مراتب خودرو است که کسی به اشغال چینی تقریبا برای یک پرتاب به غرب آماده وجود دارد.
 
D. Smolyanov
 

منبع: auto.mail.ru.