درایو تست Infiniti QX56 از سال 2010 SUV
مقایسه Infiniti QX56 و مرسدس بنز GL
هنگام ارزیابی SUV های مدرن کامل، لازم است به بوی مثال تکیه کنیم، همانطور که در مورد مرسدس بنز GL و Infiniti Qx ... در اتومبیل های بزرگ طرفدار آمریکایی، همیشه از مسافران شنیده می شود: چرا خیلی زیاد؟ پول بسیار، سوخت، حجم و لوکس غیر ضروری؟ چه کسی به آن نیاز دارد؟
سخت است برای گفتن. از سوی دیگر، اگر شما پنهان نشوید، دردناک کردن کلمات و خجالتی، پس از آن شما می توانید بدون هیچ مشکلی پاسخ دهید. اول، ماشین بزرگ همیشه خوشحال است، و همچنین ... به طور کلی، شما فهمید. ثانیا، راحتی، که او در هنگام رانندگی فراهم می کند، همچنین می تواند غیر قابل نفوذ باشد. سوم، تصویر دکوراسیون فوق العاده کابین را تکمیل می کند، فضای آرام تفریحی و سیبری را ایجاد می کند. سعی کنید من را در مقابل متقاعد کنید. با موفقیت همان، شما می توانید با شیر کامل در مورد گیاهخواری بحث کنید.
پانل مرکزی ژاپن بسیار قابل دسترس برای نمای محیطی راننده نسبت به مرسدس است
درایو چهار چرخ به طور خودکار متصل می شود، اما شما می توانید آن را به زور مسدود کنید
دوربین پارکینگ Infiniti یک تصویر انعطاف پذیر را ارائه می دهد، اما زاویه از هر طرف ممکن است
این فلاش، خفه شدن یا جوش است
سوال اندازه از امنیت و بقا. اتومبیل های کوچک احتمال بیشتری برای ذخیره کردن برخی از چیزهای کوچک مانند دکمه ها و یا برای حرکت در اروپا استفاده می کنند. و هنگامی که حیوانات اخلاق سلطنت در جاده ها، شکارچیان یا فیل ها برنده شدند. احمقانه است که از صدای ماتیس او از النا Nightingale فریاد بزند: آقایان، شما جانوران هستید! بهتر خودت را بخوریم صافی سکته مغزی نیز بیش از حد نیست، زیرا مردم ترجیح می دهند زمانی که آنها با آنها ملایم و مودب باشند. همانطور که خلیستاکوف گفت: ... اعتراف می کنم، دیگر به هیچ وجه به هیچ وجه خواسته ام، به محض این که من تعهد و احترام، احترام و احترام داشته باشم. و دکوراسیون داخلی نیز معیار اصلی است. اگر شما محاسبه کنید که چقدر پول توسط شهروندان صرف می شود تا آپارتمان های خود را تعمیر کنند، هزینه های داخلی چرمی به نظر می رسد یک پنی شکننده است. اگر شما در چهار دیوارهای Unkwear زندگی می کنید، بد است، سپس تمام روز را در میان پلاستیک وحشتناک، به ویژه سوار کنید. به همین دلیل مردم مرسدس GL و Infiniti Qx را خریداری می کنند.
یا به اندازه کافی برای انجام Volvo XC 70 است؟ تا حدی شما به Volvo خود بروید و می گوید بسیاری از شما. به طور خاص، شما گاو نیستید و زندگی شیرین را دوست دارید. شما در آسفالت پرواز می کنید، پس از آن حتی تمیز تر از آن می شود، و لمس می شود. اما اگر راننده راننده QX Infiniti مراقبت کند، نیمی از خانه ها سقوط خواهد کرد، و در ساکنان باقی مانده، آنها شلیک، خفه شدن و یا مرگ از حسادت. این مهمترین پاداش است که Volodriver را دریافت نمی کند.
اگر صفحه نمایش چند رسانه ای را بالا ببرید، بسیار ارگونومیک خواهد بود
طراحان پانل مرکزی GL به وضوح فکر نمی کردند که در حال حرکت استفاده می شود
کیفیت دوربین تقریبا HD است، اما alas، alas، یک نوع عقب
ubaulkal و گاز گرفتن
اجازه دهید ما را به ظرافت های مقایسه فیل ها تبدیل کنیم. در نگاه اول، هر دو خیلی وحشیانه هستند که در مورد پیچیدگی ها احمقانه است. با این حال، در اینجا یک دامنه بزرگ برای تحقیق قرار می گیرد. ما با موتورهای پنج لیتری و قدرتمند برخورد می کنیم. آنها چگونه زندگی می کنند و کار می کنند! واحد هشت سیلندر با qx infiniti بازمیگردد، به طوری که در شرایط فنی دشوار است. شما احتمالا ترسناک به تعجب، تماشای این خارج، و قطعا اگر شما در داخل است. برداشت از ضربه زدن به روشن تر از قوی تر در مقابل این qx infiniti قادر خواهد بود شما را سوزاند. این دقیقا همان چیزی است که اتفاق می افتد، زیرا او یک اسموتی وحشتناک و نوسان است. اگر چه برخی از بی تجربه بودن آن را توسط نارسیس و نارسیسیستی در نظر می گیرند. به طور خلاصه، پس از پنج دقیقه قدمت، شما شروع به تفکر در مورد آن به عنوان یک لباس پوشیدنی با یک لایه ضخیم از لاک الکل. شما می فهمید که برای شما خوب است، و شما برای او، و گاز را فشار دهید. احساسات بسیار غیر طبیعی هستند، به خوبی تصور کنید که مبلمان در اتاق شما متوجه شده بود، جدول بیلیارد بال را رد کرد، پنجره ها شروع به رقصیدن اشکالات کردند، تهویه مطبوع ریخته و دست خود را بچرخانید و استادیوم Luzhniki پنجره
فوم، خاویار و سه صد هزار
Infiniti با شیشه جلو عمودی آن یک توهم فضای بسیار زیادی را از مرسدس گاگونی ایجاد می کند. شما ممکن است فکر کنید که آن آئرودینامیک صحیح را نادیده می گیرد و مصرف سوخت کم را کاهش می دهد. متاسفانه نه. واقعا، او به سادگی منجر به تمایل به دریافت بسیاری از صداهای آمریکایی که ممکن است.
خدمت به منافع ایالات متحده، ژاپنی ها به طور کلی استراحت می کنند. چه چیزی، هنگام پایان دادن به شاسی برای بهبود راحتی از تعلیق و سهولت فرمان؟ نیازی به چیزی نیست که مشتری خارج از کشور را برداشته شود؟ بنابراین است، اما وجود دارد تنها در صورتی که دستگاه یک موتور نبود. اما هنگامی که در زیر کاپوت بیش از 400 اسب بخار ...
هنگامی که شما در شتاب دهنده در مرسدس GL کلیک کنید، همه چیز بسیار سریع اتفاق می افتد. با این حال، شما تنها به مقدار کمی به صندلی فشرده و جهان اطراف را به یک دیوانه خانه را روشن نکنید. غرش موتور Genno و نجیب در تاریکی در داخل خودرو است، و سپس به آرامی، اما با اطمینان، می رود به سطح، به عنوان اگر آنها را خاموش در هواپیما. این دقیقا همان چیزی را پر می کند تفاوت قیمت سه هزارم بین آلمان و محصولات ژاپنی است.
مرسدس GL به طور کامل از جهان دیگر. او فوم اجازه نمی دهد و قالب خاویار است. دلربا صفر است. در مقابل، آن را به ویژه مناسب نیست. این شیشه جلو اتومبیل کم و پانل مرکزی غیر ارگونومیک. این، اگر شما می خواهید، به وضوح. آن را مانند یک دختر که قیمت خوبی می داند و به درخواست یک مرد به طبخ پرتاب ناهار به نظر می رسد: رفتن به یک رستوران!
رقص Skyscrab
Hopak را در پدال ثبت نام راننده نابالغ GL. من می خواهم به سفر بیشتر و بیشتر به آرامی در هر زمان، و پس از آن در همه ایستاده و تماشا کنید که چگونه جهان چرخش در اطراف او. بالاترین نقطه از توسعه GL صاحب: او به دنبال هر نقطه، هر آنچه را که نیاز دارد، برای خود آمده است. با این وجود، صوفس (جاده) در زمان بکشد، به سادگی برای سرگرمی و یا به تحسین فرصت خارج از راه ها برای ایجاد آلمان یک بار دیگر. ستایش ویژه سزاوار قفل بسیار موثر مرکزی و عقب. با این حال، بدون آنها، GL سواری گل به عنوان یک آسفالت، به خصوص با یک سیستم تعلیق پنوماتیک. ژاپنی ها در خارج از جاده هم ندارد. این است که به حالتی عصبی تکان خوردن، اغلب موتور seashes و بدن افت می کند چرخ با عرضه اطلاعات غیر کوچک، اما بی ارزش در حال اجرا دستیاران الکترونیکی. بدون دوز نازک از گاز با هیچ چرخ آویزان و گفتار. اگر شما نیاز به یک SUV، شما نیاز به مرسدس بنز است. آسمان خراش ژاپنی در یک میدان دستیار بد است.
زیر بغل، زنان و بازیکنان فوتبال
بقیه مخالفان تقریبا برابر هستند. هر دو با یک مجموعه کامل امنیت را فعال و غیر فعال مجهز شده است. سیستم های الکترونیکی در مورد تقاطع غیر عمدی نشانه گذاری، حضور اتومبیل در مناطق کور، در مورد همگرایی خطرناک با پیش از حمل و نقل راه رفتن هشدار می دهند. سالن تقریبا تبدیل در هر دو می تواند خواب، گرچه دشوار است به ارائه صاحب ماشین یک چنین در آن در داخل آن. دوربین پارکینگ های مختلف کمی. ژاپنی بسیار راحت است، نشان می دهد ماشین از هر چهار طرف، اما در همان زمان با وضوح بسیار مستعد. آلمانی می دهد تنها دید عقب، اما کیفیت تصویر بسیار بهتر است.
اگر حجم داخلی مهم نیست، که در مرسدس حداقل کمتر معقول، و نفوذ پذیری همراه با فرهنگ رفتار که لنگ توسط infiniti نگران نباشید، شما را به خر خر کردن است. یک مرد جدی همیشه بینی خود را قبل از خرید منجر شود. اینفینیتی کند در تمام بوی، او بیش از حد می ترسد به توهین مشتری است. عطر مرسدس تقریبا مانند یک بازیکن فوتبال اسپانیایی، اما نه یک روح عرق واقعی است، اما تنها به این معنا، به عنوان یک زن از او نشان دهنده در رویاهای خود.
احتیاط، جزئیات فنی
بی نهایت QX56 است که معمولا در درایو عقب این حالت انتقال برای آسفالت طراحی شده در حال حرکت. برای پوشش لغزنده است، 4x4 توسط حالت (دیسک چرخ جلو به طور خودکار متصل به چرخ های عقب به عنوان توقف لغزش تضعیف و غیر فعال به عنوان به زودی) وجود دارد. ثابت چهار چرخ دیسک (محور جلو به شدت متصل، از دیفرانسیل بین غربال از دست رفته است) 4x4 توسط حالت با استفاده از انتقال به سمت پایین و: آسفالت خارج، شما می توانید دو حالت بیشتر استفاده کنید. هفت مرحله شفاف اتوماتیک دارای بکسل تریلر. این خودرو با سیستم های مغرضانه و ضد آزمون مجهز شده است. هیچ interclays وجود دارد.
MERSEDES GL500 4MATIC می توانید یک درایو کامل چرخ دنده، هفت مرحله 7G-TRONIC گیربکس اتوماتیک مداوم با حالت دستی با 100٪ مسدود کردن تفاوت مرکزی و عقب، انتقال با امکان ترکیب آن در هنگام رانندگی کاهش می یابد به رخ کشیدن، خارج از روال بسته، حفاظت محل اتصال میل لنگ و قابلیت راه اندازی ترخیص کالا از گمرک گسترده ای است. سیستم ضد لغزش (ASR) و سیستم ترمز اضطراری (BAS) در یک محیط پیچیده کمک خواهد کرد و ABS کار می کند حتی در حالت هم میهن | Hammihan. کنترل ترمز خودکار به هنگام فرود (DSR) با یک تنظیم سوئیچ و سرعت است که با یک لیست قابل توجه از صوفس (جاده) گزینه های تکمیل شده است.
نویسنده: دیمیتری لئونتیف، عکس های بیمه الکساندر Baranova
