درایو تست هیوندای i20 از سال 2009 هاچ بک

خواننده یک برگ کوچک با "اتوماتیک" تا 550،000 روبل را انتخاب می کند.

مراحل بهاری در سالگرد 2010 ، و با آن روحیه بهار با همه امکانات زن همراه است. وقت آن است که در مورد هدیه برای 8 مارس فکر کنیم

Oksana Gorschechnikova ، بسکتبالیست ، تجربه رانندگی 6 سال ، به نیسان آلمرا سفر می کند. او یک برگ کوچک با مسلسل می خواهد. بودجه - حداکثر 550،000 روبل.


مورد نیاز ماشین
تصویر
از دیدگاه تصویر هر ماشین کلاس B با نوار قیمت تا 600000 روبل. ایده آل ترین گزینه با تعریف نیست. بنابراین در این بخش شعار تصویر هیچ چیز نیست ، همه چیز تشنگی است! واقعی ، چطور هیچ جا!

سبک
در حالت ایده آل: زیبا ، زنانه و مدرن. اما اتومبیل های ایده آل ، مانند افراد ایده آل ، وجود ندارند. علاوه بر این ، در گله های کوچک شهری.

اقتصاد
اقتصادی در چرخه شهر یکی از عوامل اصلی است.

خصوصیات لرزان
من یک مسابقه دهنده نیستم و موتور موتور به خودی خود پایان نمی یابد ، اما کنترل پذیری به معنای زیادی است.

 
داخلی
به سادگی ، قابل درک و نسبتاً مدرن ، اما بدون زیاده خواهی ، به طوری که هیچ چیز از جاده منحرف نمی شود. توزیع مؤثر نور در کابین در شب مهم است.

تجهیزات
ABS مورد نیاز است ، سیستم تثبیت مطلوب است. هیچ چیز دیگری بیشتر مورد نیاز نیست.


آزادی انتخاب یک چیز وحشتناک است ، به خصوص برای زنان در هنگام خرید. و خرید ماشین نیز از این قاعده مستثنی نیست. من می خواهم بگویم و شوهرم را فقط نیمی از آن بشکنم. اما حتی خودش نمی تواند درک کند که زن دقیقاً چه می خواهد ، گاهی اوقات خودش. خوب ، خوب ، زیرا دختری که من پیشرفت کرده ام و اصلاً بلوند نیست ، من هنوز هم سعی می کنم خواسته های خود را سیستماتیک کنم و آنها را با قابلیت های خود به یک مخرج مشترک برسانم.

بنابراین ، خواسته ها اولین و مهمتر از همه هستند: من از فشار دادن به ترافیک ، لک زدن پدال ها و به دنبال حسادت به صاحب خوشحال ماشین های خودکار خسته شده ام. دومین ، اما نه کمتر قابل توجه ، دید خوب و اندازه های قابل قبول. علاوه بر این ، از همه دیدگاه قابل قبول است: به طوری که هر دو کیسه غذا از سوپر مارکت جایی برای فشار آوردن بودند و کودکان در صندلی های خود روی نیمکت عقب آزادانه زندگی می کردند ، اما در عین حال ، عبور از آن امکان پذیر نبود پارکینگ در اتومبیل های گرفتگی ، مانند بشکه گله ، مرکز شهر بوجود نیامده است. و اینکه چگونه با دوست دختران به ملاقات می روید ، بنابراین سه محافل در اطراف کافه که باید در حالی که پارکینگ پیدا می شود باید رانندگی کنید. آنها در حال حاضر به سمت دسر حرکت می کنند ، و من علاوه بر این ، من نیز یک چهارم سوار می شوم ، البته من باید آن را دوست داشته باشم ، تا حد ممکن راحت باشم تا بودجه خانواده خود را برآورده کنم. این کوچک است ، اما حتی برای آن 550 هزار ، که من به صورت حداکثر نوار نصب کردم ، در اولین تقریب در بین خودروسازان حریص ، ده ها متقاضی خوبی وجود داشت.

بعد از نشستن در اینترنت ، خواندن نظرات و شنیدن دوستان و دوستان ، در دایره دوم سه مدل را انتخاب کردم.


شورولت Aveo. قیمت: 514 940 ص.
انتخاب شده: به دلیل قیمت جذاب ، داده های خارجی کاملاً خوب و توصیه های فوری یک دوست دختر.


شوی در لیست باریک من قرار گرفت و در درجه اول تحت تأثیر دوستی که تقریباً یک سال است روی او اسکیت بازی می کند و به طور کلی از همه راضی است. اما طعم و رنگ ، همانطور که می دانید ، رفقای نیستند ، بنابراین من روی این لباس آبی روی شکل خود سعی خواهم کرد. از نظر ظاهری ، دستگاه ، هرچند بدون لکه ها ، اما کاملاً هیچ چیز! سالن کاملاً خنثی است ، اما من طراحی کنسول مرکزی را دوست داشتم. کسی خواهد گفت که او روستایی به نظر می رسد. اما هرچه برای من راحت تر باشد ، بهتر است. برعکس ، مدیریت ناامید. فرمان متراکم ترین نیست ، اما در عین حال بسیار سنگین است: تقویت کننده می تواند شعر بیشتری داشته باشد. قدرت Chevy اساساً کافی است ، اگرچه یک اتوماتیک 4 ساله گاهی اوقات بسیار متفکرانه به نظر می رسد.

یک صندوق عقب کوچک نیز به بانک Piggy خود اضافه نمی کند: شما باید تقریباً هر روز به فروشگاه آویزان شوید. فشردگی AVEO ، که بازتاب مهمی در ابعاد داخلی پیدا نکرده است ، خوشحال می شود: در بزرگترین کلانشهر اروپا ، سانتیمتر اضافی از طول ماشین گاهی اوقات برای ما ، دختران ، مشکلات بزرگ می چرخد. اما فقط در مورد AVEO این بدان معنی نیست که پارک کردن روی آن آسان است. جذاب ترین قیمت ، البته ، اغوا می کند ، اما دید متوسط \u200b\u200bو آینه های جانبی غیر اطلاعاتی ریز و درشت ، پارک کردن را دشوار می کند ، که باعث می شود شورولت را کاملاً رها کنم.


سبک
طوفان باعث شور و شوق نمی شود ، بلکه رد نیز هست. جوانان کاملاً مدرن و متوسط. خوب

خصوصیات لرزان
نه تیزترین فرمان ، به طور متوسط \u200b\u200b، یک سیستم تعلیق راحت ، یک موتور قابل قبول ، که کمی گیربکس متفکرانه را که پویایی متوسط \u200b\u200bرا تعیین می کند ، خراب می کند. با آرام

داخلی
سالن کاملاً جادار است. فضای داخلی بدون شکاف است ، اما تا حد امکان ارگونومیک است. راحت

اقتصاد
6.4 لیتر در 100 کیلومتر. برای یک موتور 1.4 لیتری با مسلسل ، کاملاً قابل قبول است. خوب

تجهیزات در استاندارد
به نظر من ، ماشین کاملاً مجهز است ، به خصوص با توجه به قیمت آن. فقط عدم تعدیل در عزیمت فرمان و ESP ناراحت است ، که حتی به عنوان یک گزینه نیز نمی توان به دست آورد. متوسط


پسندیدن
قیمت دموکراتیک ، سالن ارگونومیک.

من دوست ندارم
KP متفکر ، دید ضعیف ، آینه های غیر اطلاعاتی.




مشخصات فنی
مارک و مدل - chevrolet aveo 1.4 ls auto
ابعاد - 3920x1680x1505 میلی متر
موتور - بنزین ، 1399 cm3 ، 101 ل. S./6400 دقیقه-1
گیربکس - اتوماتیک ، KP 4 -speed
دینامیک - 165 کیلومتر در ساعت ؛ 13.1 ثانیه تا 100 کیلومتر در ساعت
 


هیوندای i20. قیمت: 546 900 ص.
انتخاب شده: به دلیل ظاهر روشن جوانان و محبوبیت عظیم سلف هیوندای گتز.

Hyundai i20 پس از Aveo به سادگی در وسعت ، فضاهای باز و دید عالی قابل توجه است. فرود به طور قابل توجهی بالاتر از رقبا است و پارک کردن آن بسیار راحت تر است: شما در یک زمان ابعاد را احساس می کنید. یک تنه بزرگ و یک مبل عقب بدتر ، که در آن دو صندلی کودک بدون مشکل اعمال می شود ، همچنین احساسات مثبتی را اضافه می کند. موتور برق همانند AVEO است ، اما جعبه ، هرچند که 4 -Speed \u200b\u200bنیز هست ، محتمل تر است.

ورزش ، مدرن ، از نظر طراحی بیرونی i20 صدها امتیاز به رقبا می دهد. فضای داخلی نیز بسیار دلپذیر است. مگر اینکه ارگونومی کنسول مرکزی هنگامی که اولین آشنای آشنایی را وارد یک احمق سبک می کند. برای یادگیری نحوه حرکت در انواع بی پایان دکمه های مسطح ، به زمان نیاز دارید. با موقعیت من ، هرچه این کار راحت تر باشد.

تنها چیزی که خجالت می کشد: کره ها هنوز سخت به نظر می رسید: هم از نظر تعلیق و هم در مدیریت. یک فرمان تیز ، یک سیستم تعلیق متراکم در همه اینها به نوعی اصل مردانه یا چیزی احساس می شود.


سبک
مدل سازی و کاملاً خلاقانه. در برابر پیشینه رقبا ، بسیار شگفت انگیز به نظر می رسد. عالی!

خصوصیات لرزان
i20 برای من کمی سخت به نظر می رسید. ماشین زن شهر شامل نرمی بیشتر است. اما دینامیک به لطف مسلسل منطقی در سطح است.
دو برابر

داخلی
مدرن ترین کل تثلیث ، اما ارگونومی بهترین ها به اعتیاد نیاز ندارند. واقع در مدرن

اقتصاد
6.2 لیتر در 100 کیلومتر. حداقل شاخص هر سه شرکت کننده در خمیر. عالی!

تجهیزات در استاندارد
من یک ماشین خیلی برهنه را در نظر نگرفتم. دومین مجموعه اصلی کلاسیک برای من مقرون به صرفه است و از یک استثنا بسیار خوشحال است: هیچ ESP فقط در نسخه برتر ظرافت در دسترس نیست. اما او در حال حاضر فراتر از بودجه من است. بد نیست


پسندیدن
طراحی attressing ، دید لوکس.

من دوست ندارم
تعلیق سخت ، عایق صوتی متوسط.



مشخصات فنی
مارک و مدل - هیوندای i20 1.4 در
ابعاد - 3940x1710x1490 میلی متر
موتور بنزین ، 1396 سانتی متر 3 ، 100 لیتر است. S./5500 دقیقه-1
گیربکس - اتوماتیک ، KP 4 -speed.
دینامیک - 170 کیلومتر در ساعت ؛ 12.9 درجه سانتیگراد تا 100 کیلومتر در ساعت



Skoda Fabia. قیمت: 548 000 ص.
انتخاب شده: از آنجا که یکی از بهترین اتومبیل های بخش از نظر قیمت/کیفیت است.

نکته دیگر Skoda است. اگرچه طراحی زاویه ای فابیا آن را تا حدودی مردانه می کند ، اما یک روح زن به وضوح در داخل این جعبه نقره پنهان است. در Skoda ، جهان بلافاصله به نوعی ساکت تر و آرام تر می شود. شاید به دلیل عایق صوتی بهتر و کنترل زنانه تر ، اما حرکت در اطراف شهر در آن بسیار آرام تر و راحت تر است. ساکت ، مانند یک گربه ، در امتداد جاده در پنجه های نرم خزیده است. حتی تعویض یک جعبه اتوماتیک 6 -speed تقریباً نامرئی است. در عین حال ، Tiptronic همچنین امکان تعویض دستی را ترک می کند. در ترکیب با موتور 105 اسب بخار ، این افزایش قابل توجهی در پویایی دارد ، اما ، افسوس ، بسیار بیشتر از رقبای 1.4 -فوری ، مصرف سوخت می شود.

تنه از نظر اندازه با i20 قابل مقایسه است. سالن بدون لذت ، ارگونومی ساده تر است ، اما برای من این یک مزیت است. اگرچه دکمه های کنترل صوتی روی فرمان اضافی نخواهد بود. البته دید فابیا بهتر از AVEO است ، اما از نظر استاندارد کره ای که I20 مشخص شده است ، بسیار دور است. مناطق مرده بیش از چک است. اما مهمتر از همه ، به نظر من ، طراحی بیرونی ناامیدانه منسوخ ناراحت است. واضح است که فابیا به زودی منتظر چهره سازی است ، اما به احتمال زیاد برای من مقرون به صرفه نخواهد بود.


سبک
آرام ، اما خیلی زاویه ای. من ویژگی های صاف ، ورزشی و پویاتر را دوست دارم. با آرام

خصوصیات لرزان
از نظر کنترل قابلیت کنترل فابیا و i20 از یک زمینه توت ، اما Skoda به طرز چشمگیری راحت تر است. سوار شدن به آن دلپذیر تر است ، دینامیک یک ترتیب بزرگتر است. عالی!

داخلی
من سالن کمی زهد ، اما بسیار گسترده و کاربردی سالن Skoda Fabia را کمتر از کابین خلبان مدرن Hyundai i20 دوست داشتم. خوب
 

اقتصاد
7.6 لیتر در 100 کیلومتر. با استفاده از موتور 1.4 ، Skoda Automato جمع نشده است ، بنابراین در ابتدا مشخص شد که با موتور 1.6 Fabia می تواند به طرز چشمگیری نسبت به رقبا بسیار مهم باشد. قابل قبول

تجهیزات در استاندارد
تجهیزات اصلی و تنها در دسترس Fabia با یک اتومات حتی شامل ESP است! شگفت انگیز


پسندیدن
بالاترین راحتی ، برخورد دلپذیر.

من دوست ندارم
طراحی زاویه ای ، عدم کنترل روی فرمان.




خصوصیات فنی
مارک و مدل - Skoda Fabia 1.6 Auto
ابعاد - 3992x1642x1498 میلی متر
موتور - بنزین ، 1598 cm3 ، 105 لیتر. S./5600 دقیقه 1
انتقال -اتوماتیک ، kp 6 -speed
دینامیک - 185 کیلومتر در ساعت ؛ 11.5 ثانیه تا 100 کیلومتر در ساعت


انتخاب من
مؤلفه زیبایی شناسی ، ضرب شده با دید برجسته ، هیوندای در برابر دینامیک و راحتی اسکودا ، چیزی شبیه به این را می توان با معضل نهایی من تدوین کرد. احتمالاً منطقی خواهد بود که منتظر نسخه مجدداً فابیا باشید که در ماه آوریل آغاز به کار می کند ، اما این گربه چک در کیف بعید است که بودجه متوسط \u200b\u200bمن را تأمین کند. و قاشق جاده شام \u200b\u200bاست! اولین عملکردی که منتظر 8 مارس آینده در Almera قدیمی خود است ، به من لبخند نمی زند. بنابراین ، امروز و اکنون من i20 را با طراحی دلپذیر ، فرود آمدن راننده بالا ، دید عالی و برخورد خوب انتخاب می کنم.

انتخاب ویراستار
به نظر ما ، در این حالت ، انتخاب به اولویت های زندگی و عقلانیت شخصیت صاحب آینده بستگی دارد. اوکسانا به انتخاب یک ماشین به عنوان خرید نزدیک شد و از آخرین مجموعه ای که فقط در سال گذشته در بازار ظاهر شد ، لباس گرفت. این تعجب آور نیست ، به خصوص که i20 سزاوار تمام سخنان مهربانی است که در مورد او توسط قهرمان ما صحبت می شود. با این حال ، اگر با ذهن و نه با قلب انتخاب کنید ، با توجه به پیکربندی محیط موجود برای 550 هزار روبل ، انتخاب فابیا با موتور 1.6 و ESP هنوز هم منطقی تر به نظر می رسد. از این گذشته ، سیستم تثبیت هیوندای i20 فقط در پیکربندی برتر برای 601 900 روبل وجود دارد ، و شورولت Aveo به عنوان یک کلاس وجود ندارد.


عکس: سرگئی کرستوف
 

منبع: مجله 5 چرخ [مارس 2010]