درایو تست Honda CR-V 2007-2009 SUV

هوندا CR-V 2.4. از 1 049 000 مالش.

موتور 2.4 I-VTEC انتظار طولانی با ظرفیت 166 اسب بخار استنشاق شده در Honda CR-V درایو که فاقد نسخه 2 لیتری ماشین است
 
ظاهر در ترکیب CR-V یک موتور 2.4 لیتری برای مدت طولانی پیش بینی می شد و واحد جدید قدرت ناامید نشود. توجه ویژه هنگام تنظیم موتور در هوندا برای اطمینان از گشتاور بالا و خاصیت ارتجاعی موتور به آن داده شد. بنابراین ، در مقایسه با موتور 2 لیتری ، حداکثر گشتاور با 28 نانومتر افزایش یافته و در 4200 دقیقه 1 به 220 نانومتر رسیده است. با این حال ، مزیت اصلی موتور جدید هوندا CR-V حتی در مقادیر مطلق گشتاور نیست ، بلکه در عرض جغرافیایی محدوده ای که در آن حاصل می شود. به لطف استفاده از سیستم تغییر زمان باز (VTC) و ارتفاع بلند کردن دریچه (VTEC) در حال حاضر واحد قدرت 2000 دقیقه 1 به 80 ٪ از حداکثر لحظه می رسد!
خاصیت ارتجاعی حسادت موتور ، همراه با وزن نسبتاً کم خودرو ، 1595 کیلوگرم است و یک گیربکس اتوماتیک پنج سرعته خوب توسط CR-V ویژگی های دموکراتیک عالی CR-V ارائه شده است. موتور 2.4 لیتری جدید به هوندا اجازه می دهد تا حتی سریعتر از مادربزرگ برای کلاس SUV های پارکت 10 ثانیه به 100 کیلومتر در ساعت شتاب دهد. و طبق احساسات ذهنی ، مدیریت CR-V 2.4 بسیار خوشایند تر شد: درایو که فاقد نسخه 2 لیتری بود ظاهر شد.

رانندگی
دست زدن به حاد CR-V اکنون توسط یک موتور قدرتمند پشتیبانی می شود که پویایی عالی را در اختیار ماشین قرار می دهد.
سالن
سالن مدرن نه تنها راحت است ، بلکه احساس امنیت کامل را نیز ایجاد می کند.
   
قیمت
کاملاً توجیه شده است
   
مزایا و معایب
+ کنترل خوب ، موتور پویا ، فضای داخلی دلپذیر.
- دیرژین به جای چرخ یدکی.
مشخصات فنی
مارک و مدل - هوندا CR -V 2.4
ابعاد - 4530x1820x1675 میلی متر
موتور - بنزین ، 2354 cm3 ، 166 اسب بخار/5800 دقیقه -1
انتقال - تمام درایو چرخ ، 5akp
دینامیک - 190 کیلومتر در ساعت ؛ 10.0 درجه سانتیگراد تا 100 کیلومتر در ساعت
رقبا - Toyota Rav 4 ، Land Rover Freelander ، Opel Antara

نویسنده: Vladimir Makkaveev
عکس: سرگئی کرستوف
 

 

منبع: مجله 5 چرخ [آگوست 2008]