درایو تست هوندا سدان سدان 2006 - 2008 سدان

تعادل

140 L.S. آنچه در شهر مدرن برای زندگی روزمره فعال لازم است. اما ما چاره ای نداریم: همه سدان های مدنی در بازار روسیه با موتورهای 1.8 لیتری تحویل داده می شوند
مطمئناً ظریف ، تمیز. تیغه مدنی الاستیک ، سبک ، تیز. آنها از سال 1991 چنین بوده اند. ما امروز تغییر نکرده ایم ، اگر در مورد سدان صحبت می کنیم: Eurochatechback متفاوت خواهد بود. در روزهای نسل های قبلی آلفا ژاپنی ، مرسوم بود که اخم کرد ، به جای یک لب به لب متراکم از هاچ بک یک بار سنگین از سدان: این یک سیوی نیست. و این حقیقت بود. اما امروز ، در سدان مدنی است که ژنهای Sivik-Hatchback نسل پنجم زندگی را ادامه می دهند: دستگاهی که فیض و سبکی را با زور ترکیب می کند ، فضیلت مهندسی پیشرفته با سادگی طراحی.
 
آیا می خواهید در مورد سدان مدنی نظر دهید؟ و نه در فرمان! به سه دلیل اولا ، برای نگاه کردن به بیرون ، افسوس ، به خصوص هیچ چیز. ثانیا ، پشت فرمان خوب است ، و سوم ، اگر در آنجا خوب نیستید ، بیرون بروید ، در را ببندید و دیگر چرخانده نشوید. این برای شما با Civic خوب است. ارگونومی و فضای داخلی هوندا کاملاً مشخص و قوی هستند که یا از کسانی که در نهایت آنچه را که مدت طولانی آرزو کرده اند پیدا کرده اند ، یا آن را گیج می کنند ، یا آن را گیج می کنند ، به همین دلیل انجام همه کارها مانند عشق نبود؟ فرود کم تقریباً روی زمین ، پاها به موازات کف ، گاز کف: اکنون مرسوم نیست که ورزش و صمیمیت زیادی را با جاده به کاربران وسایل نقلیه خانگی روزمره ارائه دهیم.
 
یک کار هنری فرمان کوچک. من می خواهم آن را بچرخانم فقط به این دلیل که انجام آن لعنتی راحت است. هنوز مشخص نیست که چرا سوزن های بافندگی وی به کلیپ دکمه های احمقانه ارگونومیک متهم شده اند. اما همه چیز دیگر فقط عالی است: هر دو پیوند در دو ردیف و ترمز دستی نوآورانه. آنها حتی راحت تر از اصلی هستند و صندلی ها در گوشه و کنار به همان اندازه حساس و رایگان نگه داشته می شوند. پلاستیک گران قیمت ، اتصالات دقیق و تأیید شده در مورد هر آنچه که پیچ خورده اید ، فشار می دهید ، سوئیچ می کنید ، این احساس را ایجاد می کنید که سعی کرده اید بیش از جبران شما را خوشحال کنید. چهار با یک امتیاز بزرگ: منهای برای دید به جلو و سمت چپ.
 
در صندلی های عقب جادار است و تنه بزرگ و راحت است. همه اینها یک بار فراوانی باربری است ، به ویژه ، شایستگی یک طرح توضیحی و یک محفظه موتور کوتاه. امروز فقط یک موتور در Civic وجود دارد: 1.8 لیتر ، 140 لیتر. با. واحد قدرت عادی. مدرن ، یکنواخت ، اقتصادی. با این حال ، در صدای او و در شخصیت هوندا تعداد زیادی وجود ندارد. اما رسیدگی به نمونه ، خوشمزه ، واقعی است. با ترک روس ها از سطح آسایش و شدت انرژی قابل قبول ، شاسی هایی با طراحی چند لینک از تعلیق عقب مدنی Setan به راننده این تاکسی های پیشرفته را می دهد: مانند الگویی که صاحبان هوندا Accord ، Prelude و Civic سابق
نمونه مدنی از ترکیب برنده شدت انرژی و راحتی سیستم تعلیق با یک کاربری که می تواند از رانندگی لذت ببرد
جلوی کوتاه ، محفظه موتور کوتاه: فضای کافی برای مسافران و چمدان ها وجود دارد

   
با چنین تعدادی از تصمیمات غیر استاندارد ، برای اطمینان از ارگونومی غیرقابل انکار ، خوب ، آیا یک معجزه مهندسی نیست؟
به راحتی اگرچه غیرمعمول اما کاربردی است
روی صندلی های عقب مدنی. Cosiness اثاثه یا لوازم داخلی نرم و پلاستیکی با کیفیت بالا را فراهم می کند
تنه دارای یک کف یکنواخت است ، اما با سوله های چرخ کمی محدود است
 
هوندا مدنی
موتور
نوع بنزین R4
حجم کار ، CM3 1799
حداکثر قدرت ، ل. با. در حدود ./min 140/6300
حداکثر لحظه ، NM در حدود ./min 174/4300
پویایی شناسی
حداکثر سرعت ، کیلومتر در ساعت 200
شتاب 0100 کیلومتر در ساعت ، از 10.6
اطلاعات کلی
مصرف سوخت (EU) ، L/100 کیلومتر 6.7
حجم مخزن سوخت ، L 50
پایه چرخ ، میلی متر 2700
طول ، میلی متر 4545
عرض ، میلی متر 1750
قد ، میلی متر 1435
ترخیص ، به 145 مراجعه کنید
توده ای از تجهیزات/کامل. ، کیلوگرم 1291/1700
قیمت ، مالش از 585 136
 
 

منبع: ماشین ها