درایو تست هوندا سدان سدان 2006 - 2008 سدان
کودک در برابر هوندا سیویک
خرید هوندا سیویک اکنون تقریباً غیرممکن است ، حتی اگر 20-30 هزار دلار در جیب خود داشته باشید. کسانی که می خواهند یک Civic جدید خریداری کنند ، اکنون مجبور به ثبت نام در یک صف غول پیکر هستند که تقریباً 9 ماه طول کشید! چرا ، در این مدت ، شما می توانید نه تنها برای تصور ، بلکه برای به دنیا آوردن یک توله انسانی نیز وقت داشته باشید. بنابراین سؤال این است که چه کسی بهتر است منتظر بمانید - یک کودک یا هوندا سیویک اصلاً بیکار نیست. بنابراین ، بیایید با امتیاز شروع کنیم.طرح
Alive Honda Civic در پشت هاچ بک 5 درب به سادگی شگفت انگیز است (برخلاف یک سدان کمتر شاد). ظاهر این دستگاه چنان از هنجارهای پذیرفته شده به طور کلی خسته شده است که همه افراد اطراف خود به سادگی سر خود را می چرخانند ، به طوری که حداقل یک نگاه اجمالی از مدنی. همه چیز در این دستگاه جالب است ، و نه فقط با استفاده گسترده از موضوع مثلث و قسمت جلوی مفهومی ، ظاهر آن نیست. یک شوک واقعی یک سالن را با یک صفحه جلوی آینده نگر ، یک تخته دو سطح تولید می کند (از پایین تر از پایین ، و یک سرعت سنج کمی بالاتر و بیشتر است). و سیویک همچنین دارای یک فرمان شیک ، یک رادیو غیرمعمول است که مستقیماً در کنسول مرکزی سوار می شود (سرقت آن به سادگی غیرممکن است) ، یک دکمه بزرگ ، جعبه دنده فرمول در زیر چرخ (در حضور مکانیک روباتیک) و بنابراین روشن و غیره. علاوه بر این ، شگفت انگیزترین ، هیچ مشکلی در مورد ارگونومی وجود ندارد. مگر اینکه شکایات جدی در مورد دید به دلیل اسپویلر عظیم عقب در آینه تقریباً هیچ چیز وجود نداشته باشد (به خصوص در هوای بد ، از پشت هیچ سرایدار وجود ندارد).
در مورد کودک ، به ویژه تازه متولد شده ، ارزیابی زیبایی او بسیار دشوار است. برای اعلام اینکه یک توده گرم کوچک که از یک زن ظاهر می شود ، طراحی شیک و غیرمعمول دارد فقط می تواند یک مادر یا پدر باشد. اگر شما به طور مستقیم با ظاهر یک کودک در ارتباط نبودید ، پس او شما را به یک قورباغه یا یک حیوان ناشناخته یادآوری می کند. بهترین سناریو با این حال ، پس از گذشت زمان ، طراحی کودک بهتر و بهتر می شود. شما به تدریج متوجه تفاوت های ظریف جدید ، تغییر فرم ها و غیره خواهید شد. اما سیویک با تمام طراحی فوق العاده خود قادر به تغییر نخواهد بود. و این بد است. در واقع ، پس از 3-4 سال ، این ماشین دیگر به اندازه اکنون شیک نخواهد بود. به طور کلی ، ما در آزمون غیرمعمول خود برای طراحی یک امتیاز اضافی برای هر دو شرکت کننده قرار دادیم.
عمل
ارزش انتظار برای عملی کودک را ندارد. حتی برعکس یک فرد کوچک را می توان ارتفاع غیر عملی نامید. حداقل تا زمانی که تا پانزده سال رشد کند (سپس می توان آن را مجبور به کشیدن مبلمان ، ساخت کلبه و غیره). خوب ، در مورد این واقعیت که در ابتدا دائماً صدای جیر جیر را می شنوید ، مدفوع را حذف می کنید ، و غیره و غیره ، و غیره ، حتی نمی توانید صحبت کنید.
اما سیویک از این نظر بسیار خوب است ، حتی اگر آن را نه تنها با کودک بلکه با سایر اتومبیل ها مقایسه کنید. صندلی عقب در اینجا بسیار ساده است (کاملاً کاملاً و در قطعات) ، که یک تنه بسیار جادار با یک کف یکنواخت دریافت کرده است. به هر حال ، با صندلی های بلند ، حجم تنه 415 لیتر مناسب است. به طور معمول ، اتومبیل های کلاس گلف 300-350 لیتر دارند. و بیش از مکان های کافی در ردیف دوم صندلی ها وجود دارد. به طور کلی ، Civic یک به علاوه به خوبی از نظر خوبی دریافت می کند.
عایق صدا
در اینجا ، در واقع ، هوندا سیویک آنقدر که دوست داریم صاف نیست. با سرعت بیش از 100 کیلومتر در ساعت ، سر و صدای موتور از قبل شروع به فشار بر گوش ها می کند ، به خصوص اگر یک جعبه روباتیک وجود داشته باشد. اگر بیش از 10-20 دقیقه با سرعت 130-140 کیلومتر در ساعت با اتومبیل بروید ، یک وزوز بلند یکنواخت یک موتور 1.8 لیتری با ظرفیت 140 اسب بخار. این ممکن است در حال حاضر باعث سردرد در مسافر شود. با این حال ، در اینجا ارزش آن را دارد که یک اصلاحیه Middle Shumka مشخصه تقریباً تمام اتومبیل های این کلاس باشد.
عایق نویز کودک حتی بدتر است. علاوه بر این ، در ده ها نفر ، و شاید حتی صدها بار. اگر کودک صدایی می دهد ، در هر اتاق ، روز و شب او را خواهید شنید. بنابراین سیویک سزاوار نمره دیگری در بانک پیگگی خود است.
پویایی شناسی
نسل قبلی Civic دارای یک موتور شگفت انگیز بود که به لطف سیستم VTEC دارای شخصیت دوتایی بود. در small و متوسط \u200b\u200b، او یک موتور متوسط \u200b\u200bمتوسط \u200b\u200bمعمولی بود ، اما به محض ترویج ، یک جانور واقعی از زیر کاپوت سیویک بیدار شد ، که یک هاچ بک بسیار قابل توجه را به یک موشک تبدیل کرد. افسوس ، سیویک دیگر سابق ندارد. موتور فعلی در بین هوندیان آرام تر بود ، اگرچه به دلیل قدرت زیاد (140 نیرو ، از این گذشته) ماشین به سرعت پیش می رود. به خصوص اگر موتور با مکانیک 6 سرعته کار کند ، و نه با انتقال روباتیک. آخرین جعبه درایور فعال آن را دوست ندارد. همچنین در هنگام تعویض چرخ دنده ها خیلی مکث می شود ، و اندیشه ربات هنگام رانندگی در ترافیک ، وقتی بعد از فشار دادن پدال گاز با دستگاه ، برای مدت طولانی اتفاق نمی افتد ، به خصوص آزار دهنده است. و تنها پس از یک فکر غیرقابل درک ، جعبه شامل سرعتی که دوست دارد ، و ماشین پیاده می شود. نه ، ماشین های مدرن سنتی هنوز بهتر هستند.
دستگاه با سوئیچینگ دنده دستی فعال تر می شود (این کار می تواند هم انتخاب کننده روبات فشار و هم با فشار دادن سوئیچ های فرمان شیک و بسیار زیبا به سبک فرمول 1 انجام شود). اما هنوز هم ، برداشت ربات خیلی خوب نبود.
بنابراین ، در دسته دینامیک ، یک پیروزی غیرقابل انکار توسط یک کودک به دست می آید. از لحظه ای که او شروع به خزیدن می کند ، حتی یک بزرگسال که قبلاً برای مسافت های کوتاه در حال دویدن بود ، پشت سر او به سرقت نمی رود. هر روز ، پویایی کودک بهتر و بهتر می شود ، کمتر و کمتر می شود و میانگین و حداکثر سرعت آن به طور مداوم افزایش می یابد. در حالی که او خزنده است ، سپس چیز دیگری. اما در آغاز مستقیم (حدود 10-12 ماه پس از دریافت آن از بیمارستان اتفاق می افتد) ، قابلیت های پویا کودک بارها افزایش می یابد. بنابراین کودک یک به علاوه به خوبی از دست داده است.
قابلیت کنترل
و در اینجا ، به دلیل پویایی ناخوشایند ، کودک از دست می دهد. مدیریت آن و با هر سرعتی تقریباً غیر واقعی است. کودک می تواند به مکانهایی که حتی تصور نمی کنید خزید. او چنین چیزهایی را نیش می زند که ترسناک می شود. علاوه بر این ، کودک دائماً آنچه را که لازم است انتخاب نمی کند ، در چشم چشم می تواند لیوان مورد علاقه شما را بشکند و غیره و غیره. به طور کلی ، یک کابوس کامل ، نه کنترل پذیری.
هوندا برعکس مستقیم است. Civic به خوبی از کلاه ایمنی پیروی می کند ، که در دست گرفتن دستانش خوشایند است ، هنگام چرخاندن فرمان ، ماشین بلافاصله به نوبه خود متنوع می شود و سرعت مانور می تواند واقعاً زیاد باشد. و از همه مهمتر ، سیویک همانطور که راننده می خواهد شگفتی نمی کند ، بنابراین ماشین می رود. و سیستم تثبیت کننده (موجود در پیکربندی اصلی) به ندرت در کار گنجانده شده است و این فرصت را می دهد تا در گوشه و کنار لعنتی شود. درست است ، تعلیق ماشین سخت بود. هوندا سیویک نکته دیگری است.
قابلیت اطمینان
هوندا همیشه اتومبیل های قابل اعتماد در نظر گرفته شده است. گفتن این که چگونه گفتن دشوار خواهد بود دشوار است ، اما بسیاری مطمئن هستند که این ماشین مانند همه پیشینیان خود مشکلی ایجاد نمی کند. اگرچه در طول آزمایش ما معلوم شد که Civic جدید می تواند در اولین توقف در ماشین در چند دقیقه به راحتی بشکند تا کاملاً باتری نشسته باشد!
ذخیره باتری و ظرفیت انرژی در کودک غیرقابل توصیف به نظر می رسد. کودک همچنین می تواند شکسته شود (یعنی بیمار شوید) ، اما ترمیم آن ، به طور معمول ، خیلی سریع اتفاق می افتد. علاوه بر این ، در طی یک بیماری ، توانایی کودک در حرکت و انواع شوخی ها برخلاف سیویک ناپدید نمی شود ، که به دلیل باتری مرده ، در اولین خاموش موتور در نزدیکی جاده یخ زده است. اگرچه امیدواریم که این فقط یک تصادف آزار دهنده باشد. علاوه بر این ، نباید فراموش کرد که یک فرد کوچک مکانیسم بسیار شکننده است. نه فقط روزانه ، بلکه هر دقیقه مراقبت می کند. به طور کلی ، هر یک از شرکت کنندگان در خمیر در نقطه.
قیمت ، اقتصاد
در ابتدا ، هوندا سیویک بسیار گرانتر از کودک است. بله ، و گرانتر از بسیاری از رقبای آنها ، زیرا ساده ترین نسخه Civic در پشت هاچ بک 5 دره 24.900 دلار قیمت دارد و با یک جعبه روباتیک - 25.900 دلار. قیمت ، برای اینکه آن را ملایم باشد ، بسیار زیاد است ، به خصوص اگر به یاد داشته باشید که رقبا ارزان تر هستند. و در بین رقبای مدنی می توانید اتومبیل هایی مانند Mazda3 ، Opel Astra ، Volkswagen Golf و غیره را نامگذاری کنید. اگرچه از طرف دیگر ، هوندا دارای یک سدان مدنی است که این هزینه کمتر از 20،000 دلار است.
در مورد کودک ، ظاهر او در واقع ارزان است. در مقابل ، می توان آن را نیز ذخیره کرد ، زیرا در دوران بارداری لازم نیست پول برای پیشگیری از بارداری هزینه کند ، و علاوه بر این ، مادر باید مدت طولانی به رژیم غذایی (انواع و اقسام غذاهای بودجه) پایبند باشد. واد با این حال ، بزرگ شدن کودک به پول مناسبی نیاز دارد. و خیلی سریع بودجه بیشتری از عملکرد هوندا سیویک می گیرد. از این گذشته ، اگر هیچ شرایطی از نیرو وجود نداشته باشد ، در Civic فقط باید بنزین را به مقدار 8.4 لیتر پر کنید. برای هر 100 کیلومتر در شهر (صرفه جویی در سوخت به مقیاس بسیار مفیدی اجازه می دهد ، که نشان می دهد راننده از حالت اقتصادی چقدر خارج شده است). درست است ، بسیاری فراموش می کنند که مدنی ، مانند یک کودک ، به طور دوره ای پول برای لاستیک ها (در مورد کودک ، این لباس ، کفش و غیره) ، بیمه (پزشکان ، ماساچورها) و غیره خواهد خواست.
و می توانید کودک را به عنوان یک سرمایه گذاری در آینده خود در نظر بگیرید. و معلوم می شود که در مورد سرمایه گذاری صالح ، ژنهای خوب ، شانس باورنکردنی - در سی سال ، کودک سود می برد. خوب ، یا حداقل ، او یک لیوان در پیری شما می دهد. این امکان وجود دارد که حتی با آب. بنابراین ما یک Plusik را برای کودک قرار دادیم.
نتیجه
بنابراین ، به طور رسمی با نمره 5: 4 ، هوندا سیویک برنده می شود. ما این ماشین را بسیار خوب می شناسیم. با این حال ، به نظر می رسد که قیمت هاچ بک مدنی بیش از حد بیش از حد به نظر می رسد ، به خصوص اگر به یاد بیاورید که هوندا به خریداران روسی همان سدان را با قیمت 5000 دلار ارزان تر در ویژگی های آنها ارائه می دهد. درست است ، ظاهر دومی بسیار کسل کننده از هاچ بک است.
با این حال ، پیروزی برنده به معنای این نیست که همه باید تولد کودک را از بین ببرند و به نمایندگی های اتومبیل هوندا بروند. فراموش نکنید که سیویک فقط یک قطعه آهن است که می تواند بدن شما را از یک مکان به مکان دیگر منتقل کند. و کودک موجودی است که شما را وادار به انجام این حرکات می کند. یعنی دستگاه به معنای وسیله ای است و کودک ریشه دارد. علت اصلی همه چیز. از این گذشته ، اگر همه اتومبیل ها فردا ناپدید شوند چه اتفاقی خواهد افتاد؟ بله ، هیچ چیز خاصی نیست ، فقط برخی از افراد ، مانند کسانی که در دفتر تحریریه [email protected] کار می کنند ، بدون یک تکه نان باقی می مانند. و همه بچه ها از بین رفته اند؟ در این حالت ، بشریت به عنوان دایناسورها از بین می رود. این همه است
منبع: auto.mail.ru
Honda Civic Crash Test Video Sedan 2006 - 2008
درایوهای تست سدان سدان هوندا 2006 - 2008
Honda Civic Crash Test Sedan 2006 - 2008
آزمون کراسه: اطلاعات دقیق31%
راننده و مسافران
21%
عابر پیاده
38%
کودکان و نوجوانان