درایو تست شورولت نیوا از سال 2002 SUV

یک سال بالغ

بیش از یک سال از ابتدای تولید خودروهای همه جانبه روسی-آمریکایی شورولت نیوا گذشته است. در این دوره ، درباره او چیزهای زیادی گفته شد و نوشته شده است - خوب و نه خیلی. این مجله بارها و بارها از ماشین بخاطر برخورد دلپذیر ، ارگونومی مدرن و توانایی متقاطع کافی ، ستایش کرده است. اما در عین حال او از قابلیت اطمینان پایین و خدمات بسیار گران قیمت انتقاد کرد.
در این میان ، تولید کننده تغییراتی در طراحی ، بهبود فناوری ایجاد کرد. به طور کلی ، دلایلی وجود دارد که فکر کنیم زمینه ها برای یک سال گران تر شده اند ، اما همچنین بسیار بهتر است. بنابراین ما در یک جفت شورولت-نیوا ، که قبلاً در دفتر تحریریه موجود بود ، تصمیم گرفتیم که در نوامبر 2002 منتشر شد ، یک ماشین از اواخر سال 2003 خریداری کرد. ما در مقایسه با نسخه ای که می دانستیم و اکنون در مورد برداشت ها صحبت خواهیم کرد ، با دقت مورد مطالعه قرار گرفتیم.
خود شما در بین غریبه ها
با انجام آموزش های قبل از فروش ، کارگران مودب و مودب از ایستگاه اختصاصی Ji-um برای ما آرزوی سفر شاد را برای ما آرزو کردند. و مسیر در مرکز فنی ZR قرار داشت ، جایی که ما متعهد شدیم به دنبال نقص مونتاژ باشیم. خوشبختانه ، آنها کمی پیدا کردند ، اما هنوز چیزی وارد آن شد.
حتی در راه ، اولین و جدی ترین شکایت بوجود آمد - جعبه دنده محور جلو پر سر و صدا است. ما امیدواریم که این مسئله به یک مشکل جدی تبدیل نشود ، زیرا ایستگاه گارانتی هنوز چنین نقص هایی را بدون صحبت از بین برده است.
از ادعاهای جزئی ، ذکر شد که نشانگر دمای موتور دروغ می گوید. هنگام رانندگی در امتداد بزرگراه ، پیکان او به 90 درجه سانتیگراد نمی رسد و حتی در زمان روشن کردن طرفداران نمی خواهد بیش از 92-94C را نشان دهد. دستگاه تشخیصی متصل چندان خوش بینانه نیست و معتقد است که صد درجه (همانطور که انتظار می رود) هنوز گرم می شود. برای یک اتومبیل با نماد شورولت ، چنین انحرافاتی در خوانش ها یک ضرر محسوب می شود: این یک خط ساده نیست ...
با این حال ، اگر به ارزیابی یک محصول مشترک نزدیک شویم ، با در نظر گرفتن ریشه های آن ، تصویر بسیار رنگین کمان خواهد بود. در دو ماه گذشته ، ما توانستیم کیفیت خودروهای مونتاژ شده در ایزفسک را ارزیابی کنیم (به ZR ، 2004 ، شماره 1 مراجعه کنید) و در Togliatti در نوار نقاله VAZ (این شماره را ببینید). و اکنون با اطمینان می توانیم بگوییم: شورولت نیوا بسیار بهتر جمع می شود. و در مقایسه با ماشین سال گذشته ما ، مزایای سازنده ای نیز دارد.
ممکن است عجیب به نظر برسد ، اما در بین مهمترین تغییرات در مصرف کننده در طراحی دستگاه ، ما جایگزینی دو کمربند Zhigulevsky را که تا همین اواخر ژنراتور را با Pomp و پمپ پمپ ، به یک پلی کلولین آورده ایم ، خواهیم نامید. در مرحله اول ، اکنون لازم نیست هر چند وقت یکبار کمربند ژنراتور را محکم کنیم تا سوت نشود ، ثانیا ، پمپ طولانی تر زندگی می کند (یاتاقان آن از دامپینگ کمربند رنج می برد) ، سوم ، کمربند کلینیک بیشتر طول می کشد.
چقدر طرح تغییر کرده است؟ ژنراتور به طرف دیگر موتور حرکت کرده و بسیار بالاتر برخاست - این کار در اکثر موارد انجام می شود ، و نه فقط روی آنها.
دومی که چشمم را به خود جلب کرد ، گردن سوخت اصلاح شده بود. در آن میدان یک ساله ، دریچه ساخته شده در گردن خیلی عمیق پایین آمد و اجازه نداد که ماشین به طور عادی دوباره پر شود: برای پر کردن 30 لیتر ، حدود 10 دقیقه طول کشید! اکنون رسیدن به شیر با انگشت آسان است. هیچ موانعی برای بنزین وجود ندارد و در ماشه تپانچه گاز می توانید تمام راه را فشار دهید: دو دقیقه - مخزن پر است!
امروزه همه اتومبیل ها ، حتی در پیکربندی L ، یک درایو برقی و گرمایش آینه های خارجی نصب می کنند. از جمله موارد دیگر ، این امر به از بین بردن ارتعاشات آینه هایی که صاحبان ماشین های سریال اول را آزار می دهند ، کمک کرد. مبارزه با چراغهای جلو و سیستم خنک کننده مایعات انرژی هیدرولیک ظاهر شد. دومی اگر در خیابان زیر 40 درجه سانتیگراد باشد یا از 500 متر از سطح دریا صعود کرده اید بسیار مفید است.
فیلتر سالن اکنون تمام زمینه ها را نصب می کند - قبل از اینکه فقط مکانی برای او وجود داشته باشد. درست است ، عجیب به نظر می رسید که درب پشت آن که فیلتر پنهان شده بود روی یک درزگیر قرار داده شده است. با استفاده از این فرصت ، بار دیگر به خوانندگان یادآوری می کنیم که از سه ماهه دوم سال 2003 ، تمام اتومبیل ها نه بر روی گلدان ، بلکه در خود SP ، در یک اتاق اتوماتیک مدرن نقاشی می شوند. به خریدار چهار رنگ - سفید (معمولی) و سه فلز: نقره ، سبز تیره و گیلاس ارائه می شود. علاوه بر این ، بسیاری از جزئیات بدن دارای گالوانیزه دو طرفه است.
ما همچنین خوشحالیم که گزارش می دهیم که ماشین خریداری شده توسط سرمقاله با موفقیت بر آزمون سرماخوردگی در خوانندگان مشهور یخچال و فریزر زیلوفسکی غلبه کرد (به ZR ، 2004 ، شماره 1 مراجعه کنید). از آنجایی که ما او را با روغن موتور سوار کردیم ، در کارخانه سیلاب شدیم ، در منهای 30 درجه سانتیگراد ، البته او شروع نکرد. اما آستانه در منهای 25C غلبه کرد. در آزمایشات ، از جمله ارزیابی سرعت گرمایش سالن ، سایر ماشین آلات و سایر دستگاه های شرکت شده ، که در مورد آنها می خواهیم جداگانه بگوییم - بیشتر.
بیگانه در میان خودش
یکی از سؤالاتی که اغلب توسط راننده پرسیده می شود سؤال است: ماشین از شورولت چیست؟ ساده ترین راه برای پاسخ دادن این است: نماد درست است. اگر حال و هوای بد است ، بگویید: هزینه خدمات. خوب ، اگر خوب است ، می توانید به بسته بندی ها و ترمزهای هیدرولیک وارداتی بپردازید ، در مورد مواد اولیه با کیفیت بالا و گران قیمت برای قطعات پلاستیکی ، در مورد مدرن ترین تجهیزات مونتاژ و نقاشی نصب شده در سرمایه گذاری مشترک صحبت کنید. امروزه امور امروزه است ، اما اوضاع به زودی تغییر خواهد کرد.
امسال تغییرات زیادی برنامه ریزی شده است که پیش بینی شده ترین آنها موتور Ecotek Ecotek FAM 1 با حجم 1.8 لیتر با 16 دریچه در هر سیلندر است. ظرفیت آن یک و نیم برابر بیشتر از وازوفسکی امروز است و لحظه ای بیش از 30 ٪ است. گیربکس یخچال های دو مکانیکی ژاپنی با او کار خواهد کرد ، که به نوبه خود ، آنها (بدون یک شافت میانی) از همان جزوه ای که امروز در Shevrolet -Niva می رود -بر اساس NIVA معمولی ، اما با ظرافت ، تصرف می کنند. دندانهای اصلاح شده ، مکانیسم دیگری. تعویض (زیر یک اهرم) و یک پشتیبانی نصب اضافی.
همراه با واحد برق وارداتی روی دستگاه در پیکربندی LX ، ABS ، تهویه مطبوع ، بالش های هواپیمای راننده و مسافر جلو ، کمربندها با رونسیرها و محدودیت بار ، بخش راننده را به صورت ارتفاع تنظیم کنید. برنامه ریزی شده است که نه 15- ، بلکه چرخ های 16 اینچی را در زیر لاستیک 215/65R16 روی چنین خودرویی نصب کنید.
ماشین در این عملکرد قول می دهد 13 هزار یورو بفروشد ، اما این تنها یک پیش بینی مقدماتی است.
کسانی که در سال جدید تصمیم به خرید شورولت نیوا با یک واحد قدرت داخلی می گیرند نیز منتظر نوآوری های مفید (بنابراین می خواهم برای سلامتی بگویم). اول از همه ، این تعداد بیشماری از پیشرفت های بدن است که برای اطمینان از سطح بالای ایمنی منفعل طراحی شده است. همه آنها برای پیکربندی صادرات تهیه شده اند ، اما برای ایجاد هر نسخه از دستگاه بدن شما نیست.
اگر همه چیز طبق برنامه پیش برود ، واحد قدرت VAZ به آرامی واردات را جابجا می کند. حداقل این مورد توسط نمایندگان سرمایه گذاری مشترک JJ-EM-AUTSOVAZ در نمایندگی های سال گذشته اتومبیل در مسکو صحبت شد. این سازنده قصد دارد چنین نسبت اتومبیل را برای اتومبیل هایی با موتورهای وازوفسکی و اوپلیان حفظ کند ، که در آن اکثریت به نفع دومی انتخابی را انجام می دهند.
به هر حال ، از این نظر ، این سؤال پیش می آید: آیا انتقال قیمت ها به NIVA در یورو به عنوان راهی برای تحریک برای Opel و Aisin بود؟ یا آیا این فقط تقاضا برای خودرو بالاتر از سرمایه گذاری های مشترک بازاریابی بود؟ سپس به یک شرایط دیگر توجه می کنیم. تخفیف های سال نو در شورولت نیوا با خوشحالی خوشحال و در همان زمان - حدود 500 یورو. بنابراین ، حداقل 288.888 روبل ، یا 9860 دلار یا حدود 8000 یورو از یک ماشین خواسته شد. این ممکن است شواهدی از یک سیاست قیمت گذاری انعطاف پذیر سرمایه گذاری مشترک یا ... یک نیم تنه کوچک با قیمتی باشد که پس از انتقال هزینه به یورو در حالی که تعداد دلار را حفظ می کند ، بوجود آمد. برای مصرف کنندگان ، احتمالاً دومی نیز بد نیست. حداقل ، ما می توانیم امیدوار باشیم که با افزایش قیمت بیشتر ، تولید کننده عجله نخواهد کرد.
این ... به تنهایی ضروری است ، نه همه
با نتیجه گیری داستان ، ما توجه شما را به یک شرایط غیرمعمول جلب می کنیم. دستگاه صادرات در پیکربندی LX قدرتمندتر ، ایمن تر ، احتمالاً حتی بهتر جمع آوری خواهد شد ، اما ... چهار نفر. حداقل ، آنها می گویند مواد رسمی.
ما حدس می زنیم که این با چه چیزی در ارتباط است. به عنوان مثال ، با مشکلات در اطمینان از ایمنی مسافر پنجم یا با بیش از وزن کامل محاسبه شده ماشین. اما حتی با ارائه چنین توضیحی ، ما همچنان از تصمیم عجیب سازنده شگفت زده می شویم. به نظر ما ، چنین مشکلاتی در صدور گواهینامه نمی تواند آن را توجیه کند: از این گذشته ، حتی میتسوبیشی Pajero Pinin/›Mitsubishi Pajero Pinin با یک بدنه پنج دره یک ماشین پنج نفری است ، اگرچه به طور قابل ملاحظه ای کوچکتر از دستگاه Togliatti است. یا دوباره یک تصمیم موقت؟ آیا ji-em واقعاً یاد گرفت که از همکاران روسی یاد بگیرد ...

آینه های با درایو برقی اکنون در همه زمینه ها نصب شده اند ...

... و چراغ های مه.

گردن صحیح: شیر را می توان با انگشت به دست آورد.

مورد جدید تنها هفتصد کیلومتر از کیلومتر سنج است.

کمربند کلینیک طولانی شده ژنراتور ، پمپ و پمپ گور در حال خلاص شدن از نقص انبوه است.

لوله U شکل در پیش زمینه خنک کننده مایع آب است.

وارد کننده وارد کننده - از Tenno -Automotive. اما بنا به دلایلی گریم است ...

در یخچال ، علاوه بر شروع خواص ، پویایی گرمایش ارزیابی می شود. بنابراین ، ماشین روی طبل ها و لاغر است.
 

الكساندر بودكین.
عکس: اسکندر کلنف

منبع: مجله "رانندگی"