درایو تست Chvrolet Blazer 5 Doors 1997 - 2005 SUV

شورولت

جاده به جامعه بالا نمی تواند بدون ژاکت آسفالت شود. همه سبک را به دلخواه خود انتخاب می کنند - می توانید یک باشکوه باشگاه را قرار دهید ، یا می توانید یک شورولت بلیزر بخرید.
 
در یک زمان ، این ماشین نمادی از موفقیت بود که توسط اولین موج SUV های خارجی در روسیه ایجاد شد. وی تحت نام GMC جیمی Oldsmobil Bravada شناخته شده بود (اگرچه تفاوت هایی وجود دارد ، اما آنها کوچک هستند). بنابراین ، آغاز دهه 90: هیچ آپارتمانی وجود ندارد ، اما Blazer از آمریکا-این است! پیشگامان پمپاژ زمین لغزش بنزین در NAL چنان هوشمندانه این روند را تعیین کردند که تا سال 1996 ، تقریباً 10 هزار قطعه به تنهایی در مسکو ثبت شد.
زمان تغییر کرده است و از بوتیک های Blazer به بازار دست دوم منتقل شده است. پراکندگی در قیمت خودروهای همان سال تولید با تقریباً مسافت پیموده شده 1-3 هزار دلار است. اما به سادگی توضیح داده می شود: در یک زمان ، صاحبان احتمالاً وینچ هشدار می دهند ، کروم و کنگورین ها به خاطر جیپ مد و اکنون می خواهید آن را به خاطر بازگشت به هر چند برگردانیم ، بخشی از پول است. بنابراین از نظر اخلاقی آماده باشید نه تنها برای ماشین ، بلکه برای همه چیز نیز پرداخت کنید. حتی اگر واقعاً به آنها احتیاج ندارید.
جیپ و قاب. خوب ، آنها به سادگی برای یکدیگر ایجاد می شوند. البته ، براق دیروز در حال حاضر پایین آمده است ، رنگ درخشان محو شده است ، اما خوردگی شرور هنوز به لطف ساختار فریم به بدن نرسید. با این حال ، بدنه Blazer دارای نقاط ضعف است و آنها مانند سایر اتومبیل های قاب جاده های روسی هستند: آستانه ، پایین محفظه چمدان و لبه بالها. Blazer زنگ های خاص خود را دارد: به عنوان مثال ، بیش از 5-6 سال کار فشرده ، اتصالات بستر پمپ بنزین در مخزن پوسیده است. محاسبه بصری وضعیت تقویت تقریباً غیرممکن است - برای این کار لازم است مخزن را باز کنید. ترمیم نمی شود و بهتر است آن را با پمپ بنزین تغییر دهید. طراحی آن بسیار مورد نظر باقی می ماند: با فشار بیشتری نسبت به سایر دستگاه های تزریق کار می کند و از منبع کمتری برخوردار است. می توان درک کرد که مکانیسم نزدیک به مرگ است ، فقط زمانی است که ناگهان ماشین با سرعت پیچش می یابد. خود پمپ بنزین 100 دلار قیمت دارد ، تقویت کننده - 300 دلار. هزینه کار 100 دلار است.
در حدود همان 5-6 سال ، گیربکس نگهبان عقب در هر مدل ، 3 درب یا 5 درب. جایگزینی این مکانیسم مهم در آب و هوای ما 250 دلار خواهد بود.
مشاهده از زیر هر اتومبیل هنگام خرید باید در آسانسور مورد بازرسی قرار گیرد. چیزی برای نگاه کردن به پشت Blazer وجود ندارد. چشمه های ابدی و پل عقب مشکلی ایجاد نمی کنند. مگر اینکه کمک فنرهای عقب با تنظیم فشار اتوماتیک (100 دلار) ، و با این وجود بدون حفظ عملکرد پاکسازی در هنگام تغییر بار ، به راحتی می توان آنها را با عادی (60 دلار) جایگزین کرد. کار ، صرف نظر از پیچیدگی طراحی کمک های شوک ، 70 دلار هزینه خواهد داشت.
اما جلوی صاحب بالقوه می تواند انتظار شگفتی های ناخوشایند را داشته باشد. اولا ، پشتیبانی از توپ های آویزان از اهرم های جلو. حداکثر عکس العمل مجاز در لبه چرخ ها 3 میلی متر است و اگر بزرگتر باشد ، پشتیبانی از توپ ها تغییر کرده اند (حدود 100 دلار با کار). ثانیاً ، ما نباید یک بیماری مزمن مزمن دیگر را فراموش کنیم-پس زمینه فرمان به دلیل یک آونگ فرسوده یا سکه قدیمی فرمان. این به هیچ وجه با شرایط عملیاتی در ارتباط نیست و با جایگزینی این قسمت ها ، در یک یا دو سال می توانید از قبل تعلیق را با توجه به مورد جدید بازرسی کنید (آونگ 50-80 دلار ، Bipod 80 دلار است ، کار 100 دلار دیگر).
موتورسواران موتور نیاز به بازرسی و تشخیص کمتری ندارد. همچنین واحدهایی با منبع بسیار محدود در محفظه موتور Blazer وجود دارد. استارت ، ژنراتور و موتور اجاق گاز اولین بار در این لیست هستند. مشروط بر اینکه آنها هرگز با ماشین از سالهای 1995-1996 تغییر نکرده اند ، صاحب آینده می تواند برای آمبولانس خود آماده شود. این حدود 100 دلار برای هر محصول و یک ساعت کار (یعنی به علاوه 35-40 دلار) است.
یک موتور 4.3 لیتری برای مدت طولانی وجود داشته و به دلیل قابلیت اطمینان آن مشهور است. مشکلات کمی با او وجود دارد. اولین مورد جایگزینی یا تعمیر دریچه گاز اگزوز EGR است که پس از هر 100 هزار کیلومتر اجرا (300 دلار با کار) رخ می دهد. همچنین اتفاق می افتد که مکانیک ها باید جریان فیلتر روغن از راه دور (100 دلار با کار) را از بین ببرند.
با این حال ، تهاجمی ترین درد به قسمت جیپ ماشین - درایو 4WD اشاره دارد. دکمه کنترل عملیاتی عملیاتی 4H (یا 4L) کنترل عملیاتی در برف عمیق عمل می کند یا گل ناگهان در مهمترین لحظه کار نمی کند ... تقصیر این در جدی ترین حالت است - تماس شل در داخل توزیع واد بنابراین یا نه ، فقط یک برقکار با تجربه می تواند نصب کند. و اگر بدترین ترس تأیید شد ، هزینه یک درایو برقی توزیع می تواند سرگرمی های یک رانندگی خارج از جاده را به شدت ناراحت کند - 500 دلار به علاوه 100 دلار برای کار. اما بدون آن ، هیچ جا ، اما این گره قابل تحمل نیست.
عفونت به ندرت ، اما هنوز هم در سیستم ABS در Blazer و Glitches یافت می شود. و نه در جایی در زنجیره سنسورها ، بلکه در خود بلوک الکترونی-هیدرولیک ، که در زیر کاپوت روی پوشش سمت چپ قرار می گیرد. در دستگاه های تولید تا سال 1996 ، این مشکل با جایگزینی رله پمپ ABS (15 دلار) به راحتی از بین رفت. و در مورد اتومبیل های جوانتر از سال 1996 ، افسوس ، شما باید کل بلوک به ارزش 1000 دلار را تغییر دهید.
ما تقریباً تمام مشکلات متوسط \u200b\u200bشورولت Blazer را ذکر کرده ایم. اگر موارد بالینی را با ABS و یک جزوه از لیست حذف کنید ، هر صاحب بالقوه در انتظار مشکلات خاصی است. و همچنین هزینه های متوسط \u200b\u200bبرای احیاء این SUV استفاده شده. صرف نظر از قیمت پیشنهادی و زمینه های حاکم ، می توانید با خیال راحت فروشنده را به 1500 دلار کاهش دهید - به او اجازه دهید آن را آماده سازی قبل از فروش داشته باشد. و اگر او موافق باشد (و به احتمال زیاد اینطور خواهد بود) ، پس ما Blazer را خریداری می کنیم. ماشین خوب است!
   
متن الکساندر وریشینسکی ، عکس الکسی ایلین
      
ما از مشاوره برای مرکز فناوری Club 4x4 ، (095) 149-4921 تشکر می کنیم.
شورولت Blazer 4.3 V6 (1996 ج.)
حجم کار (مکعب مکعب) 4300
قدرت (L.S.) 199
حداکثر سرعت (کیلومتر در ساعت) 180
شتاب به 100 کیلومتر در ساعت (ثانیه) 11.0
مصرف سوخت (شهر/بزرگراه/چرخه مخلوط ، L/100 کیلومتر) 15.6/9.6/12.6
قیمت شورولت Blazer B Moscow (برای فوریه 2002)
قیمت سال انتشار
1995 9.3-11.5 هزار دلار
1996 9.9-12 هزار دلار
1997 10.5-14.0 هزار دلار.
1998 12-14.5 هزار دلار.
قیمت مصرف*
فیلتر هوا 11.4 دلار
فیلتر روغن 3.2 دلار
فیلتر سوخت 8.8 دلار
صحبت از احتراق (رایانه های شخصی) 2.8 دلار
لنت های ترمز ، per./ass. 35/40 دلار
سیم های ولتاژ بالا 53 دلار
*Autopilot توصیه می کند فقط مواد مصرفی بومی را که AC Delco تولید می کند نصب کنید. توجه کنید - در Elabuga Blazer با دو موتور تولید کرد: 2.2 و 4.3 لیتر. مصرفی برای یک موتور 2.2 لیتری برای آمریکایی ها مناسب نیست و یک موتور قدرتمند تر کاملاً با ایالات متحده یکسان است ، آنها فقط در VIN تفاوت دارند.
 

منبع: "Autopilot"