درایو تست Cadillac CTS از سال 2007 سدان
یک پایه سنگین
CADILLAC CTS. قیمت: 1 600 000. در فروش: از آوریل 2008 به نظر می رسد که با ظهور این ماشین در بازار ما ، بسیاری از کسانی که تاکنون معتقد بودند اتومبیل های رانندگی فقط در اروپا و ژاپن قادر به انجام آن هستند ، مجبورند نگرش خود را نسبت به آمریکایی ها تجدید نظر کنند. دلیل خوبی برای این امر ظاهر شد و نام او Cadillac CTS است
هنگامی که به CTS جدید نگاه می کنید ، چنین اپیته هایی با انرژی ، عضلانی ، دقیقاً چنین اپیته هایی در زبان می چرخند. مسیر لاسترال ، قوس های چرخ گسترده ، یک ترخیص جاده کوچک ، یک مشبک رادیاتور قدرتمند ، باندهای روی بالها ، به عقب می چرخند
در نهایت ایستاده ، غذای کمی بالا ، فرم های صورتی. همه اینها تصویری را ایجاد کرده و با نگاهی به آن می فهمید: چنین نزولی چنین نزولی را در جاده نمی دهد. و گرچه کادیلاک قبلاً هرگز ظریف به نظر نمی رسید ، اما در این مدل طراحان ، به نظر ما ، از خود پیشی می گرفتند. بلافاصله بدیهی است که در اینجا نه تنها با یک طراحی رایانه و در ماشین ، همانطور که می گویند ، آنها روح را قرار می دهند. در یک کلام ، عالی. با این حال ، هنگام ورود به سالن CTS ، شما حتی بیشتر از این ماشین غافل می شوید. شکی نیست ، این واقعاً کادیلاک است. عناصر تزئینی مواد دست ساز و با کیفیت بالا ، فن آوری های مدرن همه اینها عالی به نظر می رسند. علاوه بر این ، تجزیه و تحلیل بصری مؤلفه به آن نمی رود
مراقبت از لمسی. هر آنچه را که لمس کرده اید ، فقط برداشت های دلپذیر را به همراه دارد ، خواه یک فرمان یا دکمه های روی کنسول مرکزی باشد. از این است که سیستم سرگرمی دیجیتال کنترل می شود ، که توسعه دهندگان وقف CTS را دارند. ویژگی های آن به قدری چشمگیر است که می توانند با ویژگی های سیستم های صوتی خانگی استدلال کنند. با این حال ، موسیقی تنها اسب نیست. DVD تولید مثل و سیستم ناوبری نیز در حلقه مسئولیت های آن گنجانده شده است. دیدن فیلم یا جهت گیری در فضا یک نمایشگر VGA است. در حالت تمیز ، بخش کوچکی از صفحه نمایش فقط اطلاعات عددی را نشان می دهد ، اما ارزش آن را دارد که کلید مربوطه را فشار دهید ، زیرا صفحه از صفحه خارج می شود و به یک مانیتور سنسور 8 اینچی کامل تبدیل می شود. به راحتی ، شما نمی توانید چیزی بگویید. 
همچنین راحت است که تقریباً همه چیز در کابین منحصراً توسط درایوهای سروو هدایت می شود. با تنظیم فرمان و پایان دادن به پشت پشت صندلی در منطقه کمر شروع می شود. خود صندلی ها را نیز می توان کاملاً راحت نامید ، و اگر به یاد بیاوریم که آنها نه تنها به گرمایش بلکه در تهویه مجهز هستند ، پس راحت هستند. با این وجود ، راحتی و لوکس ، هر چقدر هم که ممکن است عجیب به نظر برسد ، برای ما در CTS اصلی نبود. ویژگی های رانندگی ، این همان چیزی است که بیشترین علاقه را به ما می دهد. من واقعاً می خواستم بررسی کنم که چگونه کارشناسی ارشد کادیلاک موفق شده است آفرینش خود را به مارک های معروف مدیریت اروپایی برساند. در پایان ، این به هیچ وجه نبود که تعلیق در حلقه معروف Nürburgring تنظیم شود. بنابراین ، سیستم تعلیق جلو مجهز به یک جدید است
تثبیت کننده خزندگان ، که باعث افزایش استحکام عرضی خودرو می شود و کار را بهبود می بخشد. نه ، آمریکایی ها اینگونه رانندگی نمی کنند! بله ، آنها فقط نمی دانند چگونه چنین سوار شوند! نوسان طولی معروف کجاست؟ هنگام ترمز و شروع ، گره ها و چمباتمه ها به کجا رفتند؟ چرا دستگاه با سرعت رعد و برق حتی به یک چرخش کمی از فرمان واکنش نشان می دهد؟ چرا غذا هنگام چرخش سعی نمی کند از بینی به جلو برود؟ همه آنچه ما برای سالها ارتباط با اتومبیل های دنیای جدید به آن عادت کرده ایم ، کجاست؟ نه ، کادیلاک اکنون یکسان نیست. این یک ماشین اساساً متفاوت با عادت و تنظیمات ذاتی منحصراً در مدل های اروپایی است. از یک آمریکایی ، فقط یک موتور 300 اسب بخار در اینجا باقی مانده است. و حجم 3.6 لیتر. و او قبلاً تزریق مستقیم به دست آورده است ، در ارتباط با آن میزان مصرف سوخت با این
حجم فراتر از نجابت نیست. به عنوان یک پایه ، یک موتور 2.8 لیتری پیشنهاد شده است ، ظرفیت 210 اسب بخار. و گشتاور 262 نانومتر در 3600 دقیقه 1. و همچنین ، مانند بسیاری از مدلهای اروپایی ، این سدان نه تنها می تواند یک چرخ عقب باشد ، نسخه ای با تمام چرخ های چرخ وجود دارد که در بعضی مواقع نه تنها خصوصیات پویا بلکه امنیت فعال را نیز بهبود می بخشد. رقابت نیز به میزان قابل توجهی افزایش می یابد. Cadillac CTS نباید با او مشکلی داشته باشد.
وابسته به سموموفیل CTS جدید قادر است همه دوستداران موسیقی را خوشحال کند: طرفداران iPod ، گوش دادن به موسیقی در قالب MP3 ، و طرفداران دیسک های جمع و جور ، و Audiophiles پیشرفته. آهنگ های موسیقی را می توان در یک درایو ساخته شده در یک درایو هارد با ظرفیت 40 گیگ ذخیره کرد. درایو همچنین به عملکرد برنامه های رادیویی مجهز است. علاوه بر این ، ضبط پرونده های موسیقی در هارد دیسک از سی دی امکان پذیر است. هارد دیسک نرم افزاری را برای تولید یک رهبر جهانی در زمینه سیستم های سرگرمی Graceenote نصب کرده است. این نرم افزار می تواند لیست ها و نام پرونده ها را بشناسد ، اطلاعات مربوط به ژانرهای موسیقی و هنرمندان ضبط شده بر روی CD های تولید شده را بخوانید.
رانندگی رفتار ماشین در جاده می تواند به عنوان بی عیب و نقص شناخته شود. CTS به خصوص در بزرگراه خوب است. او در شهر احساس خوبی دارد. و پویایی کاملاً خیره کننده است. ساخت که تعلیق زندانی تحت پویایی برای مسافران بسیار راحت باقی مانده است.
سالن
نه به اندازه جادار که ممکن است ، اما این بدان معنی نیست که شلوغ است.
راحتی در سطح بسیار بالایی عایق صوتی عالی ، صندلی های راحت ، سیستم صوتی بی عیب و نقص. و فراوانی درایوهای سروو. چه چیز دیگری لازم است؟
امنیت
6 کیسه هوا. سیستم تثبیت پویا. سیستم کنترل کشش. سیستم های امنیتی عابر پیاده.
قیمت
با این حال ، با توجه به بسته اصلی غنی ، با اطمینان می توان گفت که کاملاً کافی است.
مزایا و معایب
+ دینامیک عالی ، هندلینگ استثنایی ، ترمزهای باشکوه ، سطح بالای تجهیزات ، عایق صوتی با کیفیت بالا.
- قیمت بالا ، ترخیص کالا از گمرک.
مشخصات فنی مارک و مدل - CADILLAC CTS4
ابعاد - 4569/1853/1674 میلی متر
موتور - بنزین ، 3564 cm3 ، 307 اسب بخار/6400 دقیقه -1
گیربکس - اتوماتیک ، 6 -speed
دینامیک - حداکثر 225 کیلومتر در ساعت ؛ 6.7 ثانیه تا 100 کیلومتر در ساعت
رقبا - BMW 535 ، Audi A6 3.2
نظر ما
برای مدت طولانی ، اتومبیل های بزرگی از آمریکا فقط با لوکس با ما در ارتباط بودند. دارندگان فنجان ، سازندگان قهوه ، مبل های چرمی و همه اینها. در مورد رسیدگی ، ثبات ، رانندگی ، اسکیت آنها نبود. اما ، به نظر می رسد ، با ظهور Cadillac CTS ، بسیاری از آنها باید به طور قابل توجهی نگرش خود را نسبت به اتومبیل ها از پشت اقیانوس تجدید نظر کنند. واقعاً دلیلی برای این امر وجود دارد.
نویسنده: اولگ کالاوشین
عکس: ایگور کوزنتسف
منبع: مجله 5 چرخ [آوریل 2008]
