درایو تست Audi A8 D4 از سال 2010 سدان

چهار حلقه شش لیتر

ما یک راز سرمقاله را به شما خواهیم گفت: دفاتر نماینده شرکتهای خارجی برای آزمایش نیکولای فومنکو با دقت خودروها را با دقت شروع کردند ، از ترس - و نه بدون دلیل - که ویرایشگر - در نظر گرفتن خودکار از تجهیزات ورزشی خراب شده است با نقش یک مصرف کننده شیطانی دور است و از محصول جدید بعدی صنعت اتومبیل جهانی پیچ را بر روی پیچ نمی گذارد. آئودی همچنین برای مدت طولانی تردید کرد و از شنیدن کلماتی که در جزوات تبلیغاتی چاپ نشده بود ، خطاب به پرچمدار ششصد و صد نفر از آنها می ترسید. اما یک معجزه اتفاق افتاد: مصرف کننده شیطانی Audi A8 6.0 Quattro ODU را نوشت.
هشت عالی باید در این مکان تبلیغی وجود داشته باشد. فقط تبلیغات هشت با موتور W12 با حجم شش لیتر. و همه. درایو تست من در این حالت یک عمل کاملاً بی معنی است. به طور کلی ، هر درایوهای آزمایشی این خودرو و گزارش در مورد آن بی معنی است. از آنجا که اتومبیل هایی وجود دارد که شما فقط باید بدانید که آنها چیست. و همه. و بررسی نکنید که چگونه و چه چیزی برای آنها در آنجا مفید است. همه چیز از همان ابتدا تا انتها با چنین اتومبیل ها واضح است.
علاوه بر این ، شخصی که Audi A8 6.0 Quattro را خریداری می کند ، احتمالاً برای واقعیت خرید تمام تجربه های قبلی در اختیار داشتن تقریباً همان A8 آماده شده است ، اما با موتور دیگر و سایر دکمه های مادر -pearl. تصور یک وضعیت متفاوت دشوار است: بیایید بگوییم ، یک شهروند در یک ماشین VAZ -2105 سوار شد یا سوار شد حتی در 2110 ، و سپس رفت و A8 را صرفاً برای هر روز گرفت. خوب ، شاید داستان چنین موردی را بداند ، اما او ، بدون شک ، دلهره ای غم انگیز دارد: صاحب جدید نتوانست از آنجا خارج شود و سالن را ترک کند - از برداشت های ناسازگار با آگاهی شوروی خود ، او حمله قلبی دریافت کرد و در بیمارستان بستری شد
Audi A8 امروز جالب ترین ماشین در کلاس نماینده است. مهم نیست که چقدر ناامیدکننده برای دو تولید کننده مشهور آلمانی به نظر می رسد ، اما امروز هیچ رقابتی ندارد. من می گویم این به این دلیل نیست که من خودم دو ماشین آئودی در خانواده دارم - Allroad و A6. و نه به این دلیل که من یک بار (برای حساب Ingolstad) در آن سفر کردم AudidRivingExpierence برای عجله در فنلاند روی یخ لخت پشت دایره قطبی روی ماشین های درایو تمام چرخ با موتور 3 لیتری. و نه به این دلیل که بهترین دوستان من نمایندگان تیم آئودی سری Le Mans هستند و نمونه های اولیه R-8 را تعقیب می کنند. سرانجام ، به هیچ وجه زیرا من با نوعی رابطه صمیمی با مدیریت شرکت در ارتباط هستم. اتصال ندهید فقط برای همین ، این واقعاً یک اتومبیل فن-تی شی است.
پوست-تیرو ، همه چیز. البته ، همه چیز وجود دارد که می تواند برای همه خوب یا حتی بهترین راننده آرزو داشته باشد. او فقط نشست ، همانطور که بلافاصله به کمک او - همه را با نام به یاد می آوریم - ستونی از کنترل که در زیر دستگیره های سفید چرخانده شده است ، و زیر الاغ سفید - صندلی های صندلی با تهویه اجباری. برای تهویه کاهنان - تشکر ویژه. هر دو به علاوه 30 و به علاوه 40 درجه ، اجازه دهید چنین تصور درجه حرارت در نوار میانی دشوار است ، هرگز مرطوب نخواهد بود و هرگز به پوست گران قیمت نمی چسبد. در پشت این کلمه ، پوست در ذهن راننده خانگی به طور همواره قافیه مربوطه - erysipelas را دراز می کند.
Erysels در Audi A8 همانطور که می دانید رابط MMI چندرسانه ای است. و این چیزی بیش از یک آنالوگ از طراحی Idrive است که از یک باواریایی تاریک متولد شده است ، اما هنوز هم یک نبوغ است. به هر حال ، تمام مکالمات در مورد ناراحتی این جوی استیک ها (صرف نظر از برند) مزخرف است. به اندازه کافی در هفته یا حتی کمتر برای عادت به آن به همان روشی که ماوس رایانه است.
MMI آخرین Idrive است و این در حال حاضر مزیت او است. علاوه بر این ، آلمانی های پدیده ای از Ingolstadt همه نقص ها و اشتباهات پیشگامان - آلمانی ها از مونیخ را مورد مطالعه قرار دادند. و برای سلیقه من ، گزینه آئودی برای کاربر قابل درک تر بود. یک جوی استیک در طراحی AE-Drama وجود دارد ، فقط یک جوی استیک و چیزی جز یک جوی استیک ، که فقط طرفداران یک بازی رایانه ای Doom-2 می توانند بدون نگاه از آن استفاده کنند. به عبارت دیگر ، در BMW باید همه کارها را با یک جوی استیک انجام دهید ، مانند انتقال ، یک بخش از منو به بخش دیگر. از تلویزیون - روی سی دی ، از تلفن - در رادیو و غیره. در آئودی ، بخش ها در یک کلیک دکمه گنجانده شده اند. بنابراین می خواستید در مورد ترافیک در منطقه Champs Elysees یا Brandenburg Gate اطلاعاتی کسب کنید ، دکمه را فشار دهید - و اکنون این اطلاعات در مقابل شما است. سپس می توانید با جوی استیک هر کاری انجام دهید. شما حتی می توانید ، هرچند بدون موفقیت عالی ، داده های تازه در مورد ترافیک روی حلقه باغ را جستجو کنید. به طور خلاصه ، به نظر من ، دکمه های واشر+برای جوی استیک+هیچ چیز راحت تر هستند.
راحتی دکمه های کارخانه ماشین - اکنون تخصیص شیک ورزش وسیله نقلیه نیز از نظر سلیقه شخصی است. همین مورد در مورد گلبرگهای Tiptronics در زیر ستون فرمان ، مانند فرمول 1 ، و همچنین در فرمول 2 ، 3 و 4. این چیزها بر افرادی که از ورزش دور هستند ، احساس پدیده ای می کنند و از این همه گناه می کنند.
چیز دیگری که در A8 فوق العاده است ، تعلیق پویا است که دارای چندین ماده است. به درخواست شما یا به درخواست شما افزایش می یابد و غرق می شود: رایانه ، با توجه به سرعت و محاسبه جایی که این سواری بی دقتی در حال حرکت است - در امتداد گودالها یا مسیرهای صاف ، فرمان مناسب اصلی یا ویرا را ارائه می دهد.
ESP یکی دیگر از شواهد تلاش های پرانرژی و موفق توسط خودروسازان برای ایجاد پاسخ راننده صد در صد برای زندگی خود و زندگی مسافران است. در ترکیب با Quattro ESP درایو ، پنجاه درصد مسئولیت اقدامات خود را از طرف راننده برطرف می کنند. نکته قابل توجه: این سیستم فکری در Audi A8 Quattro نیز به ویژه باهوش است. یعنی نرمی و تاکتیک.
اگر بی تجربه هستید و احساس ظرافتی نمی کنید ، حتی متوجه نخواهید شد که در کدام مکان ها شما را اصلاح می کند ، به مسیر مورد نظر باز می گردد ، حرکت را رها می کند و به شما اجازه نمی دهد موتور را پیچانده کنید. او دائماً شما را بیمه می کند و به دلیل اشتباهات شما از پرواز دور از جاده جلوگیری می کند. و حتی اگر این اشتباهات کاملاً احمقانه باشد ، سیستم سکوت آنها را اصلاح می کند و به شما نمی گوید: مرد ، ماشین را رها کنید و فرمان را به کسی بدهید که می داند چگونه بهتر از شما را اداره کند.
یادم است که من یک بار یک ماشین بسیار محبوب و با ما فروخته ام. من مارک او را با سه حرف (به هر حال ، من خودم هر روز با این سه حرف می روم) و تعداد بزرگترین سریال های او را صدا نمی کنم. بنابراین این ماشین سپس تأثیر وحشتناکی بر من گذاشت. من او را در برف و یخ تعقیب کردم و سعی کردم او را به تله های مختلف سوق دهم ، او را رها کردم و او را آزاد کردم - با یک کلام ، بر روی تکنیک مسخره کردم ... تمام این پایان یافت که رایانه ماشین سه حرف از سه حرف دیگر است و چرخانده است. خارج از موتور عملکرد به پایان رسید. A8 اجازه چنین غیرت مربی را در رابطه با راننده نمی دهد.
من در مورد قابلیت اطمینان این ماشین به تفصیل صحبت نخواهم کرد. اتومبیل های این کلاس حق ندارند غیرقابل اعتماد باشند. اما آئودی رایانه ای روی تخته با مقاومت نوردیک خود در برابر اختلافات شدید دمای خود شگفت زده می شود - که مانند الکترونیک مرگ است. در هر صورت ، من هنگام تغییر یک منهای عمیق به یکپارچه عمیق ، با مشکل شناور رایانه ای که در کشور ما گسترده است روبرو نشدم. افراد اطراف من ، که در شرایط دیگر می توانید ناخن درست کنید ، ناگهان شروع به شکستن ، آنفولانزا و همراه با Snot می کنند. و رایانه ای که به خوبی انجام شده است. طراحی قهرمانانه.
دو در یک A8 دو بار ماشین است. شما می توانید در صندلی عقب این خانه تلفن همراه (یا اداری-که نزدیکتر است) بنشینید و پاهای خود را با بازوهای دراز کشیده شده و چشمان خود را به مانیتور TV-DVD برساند و مغز خود را از هر محرک خارجی دیگر خاموش کنید. یا می توانید یک روز مرخصی به راننده خود بدهید ، فرمان را در دست خود بگیرید و با حرفهایها و فریادها ، سعی کنید روی 450 اسب پرش کنید نه اسب ، نه ، بلکه فقط روی تروتات. شما می فهمید که این خانه می تواند کاملاً گردشگری بزرگ اتومبیل باشد. به هر حال ، روی سرعت سنج هشت آن 280 نوشته شده است. و 280 کیلومتر در ساعت این ماشین - من کوپن - می رود. در Avoska من ، در هر صورت ، هیچ گونه فشار دهنده ای از آزادی وجود نداشت که به او فرصتی ندهد که با چنین سرعتی تسریع کند.
من نمی دانم شخص باید چه کسی باشد تا او این ترکیب آسایش و چابکی را دوست نداشته باشد. A8 یک لیموزین GT است. بنابراین من نام این نمای اتومبیل را تدوین می کنم. اگر به طور جداگانه از چنین خصوصیاتی از یک دستگاه به عنوان راحتی کاشت ، ثروت پیکربندی ، دقیق بودن پایان استفاده کنید ، البته ما ، دو رقبای برتر در باشگاه حمل و نقل نخبه ، در میان اعضای خود پیدا خواهیم کرد. که شیرهایی مانند Bentley Arnage یا Rolls-Royce Phantom هستند. ما بر روی زبان روی نشانگر دینامیک شتاب A8 ابراز شده ایم ، کاملاً فراموش نخواهیم کرد که برخی از فراری های اسکاگلییتی به طرز چشمگیری کوچکتر دارند. اما اگر در مورد ماشین به طور کلی صحبت کنیم - هیچ کس در نزدیکی A8 ایستاده است.
 
www.audi.ru
 

Audi A8 6.0 Quattro
 
موتور بنزینی W12
حجم کار (مکعب مکعب) 5998
قدرت (L.S. در دور در دقیقه) 450 در 6200
لحظه (NM در دور در دقیقه) 580 در 4000-4700
درایو دائمی کامل است
گیربکس 6 سرعته اتوماتیک ، Tiptronic
طول/عرض/ارتفاع (میلی متر) 5062/1894/1444
پایه چرخ (میلی متر) 2944
وزن جرم (کیلوگرم) 1960
حداکثر سرعت (کیلومتر در ساعت) 250
شتاب به 100 کیلومتر در ساعت (ج) 5.1
مصرف سوخت (متوسط \u200b\u200b، L/100 کیلومتر) 14.7
هزینه ماشین آزمایش شده 187،000 دلار است

نویسنده: اگر سدان دراز دارای یک سدان سبک و حتی خالی باشد و پاسخ به پدال گاز مرتب شود ، پس فولاد کوتاه Audi A8 W12 با تلاش واکنشی بیشتر قابل توجه است و کنترل موتور موتور در ورزش لمس می شود به پدال گاز واکنش دستگاه در هنگام مانور دقیق تر و واضح تر است - سطح درک با رانندگی پویا بالاتر. علاوه بر این ، هر دو اتومبیل در تعداد انتقال انتقال اصلی متفاوت هستند. انتقال کشیده تر از یک سدان کشیده طولانی به حداکثر راحتی کمک می کند. و ماشین استاندارد پرخاشگرتر به نظر می رسد ، اگرچه داده های کارخانه پویایی شتاب تقریباً متفاوت نیست.

Croxon: با یک موتور 12 سیلندر جدید ، Audi A8 وارد یک دایره باریک از ابر نخبه خودرو شد. شما نمی توانید درست مانند آن ، از خیابان به معتبرترین باشگاه های جهان بروید. آنها حتی با یک میلیون در جیب مجاز نخواهند بود. این مربوط به ثروت نیست. پول در یک محیط باشگاه نخبه اهمیتی ندارد. در اینجا قوانین دیگری ، یک سیستم ضمانت نامه و پاس های ویژه ... در زرادخانه مزایای یک عضو تازه از این باشگاه ، به جز یک موتور شش لیتری با ظرفیت 420 اسب بخار (یک رکورد مطلق در بین سدان های نماینده ، وجود دارد. !) یک حرکت ثابت وجود دارد که هیچکدام از رقبا نمی توانند به آن بپردازند. این استدلال سنگین در مبارزه با رقبا برای ثروتمندترین مشتریان - بازرگانان با نفوذ ، افراد سلطنتی و مقامات بالاتر است.

Kommersant-Sport: فکر نکنید که افرادی که یک آئودی Audi A8 کوتاه را خریداری می کنند ، این جزوه های تبلیغاتی اصلاح شده بدون علامت های نقل قول را با آنها تماس می گیرند-آنها می خواهند پس انداز کنند. این فکر را دور کنید. برای آن 161 433 دلار که در پیکربندی اصلی قرار دارد ، می توانید یک A8 طولانی با موتور 4.2 لیتری با ظرفیت 335 اسب بخار بخرید ، در صندلی عقب بنشینید ، پاهای خود را دراز کنید ، پرده را روی لیوان جانبی بلند کنید و فراموش کنید در مورد نواقص جهان اطراف. و 25 هزار دلار پس انداز شده برای یک راننده شخصی و یک فلشر و برای اعداد زیبا کافی است. Audi A8 6.0 بدون پیشوند طولانی برای سوار شدن به خود خریداری می شود.

5 چرخ: موتور به شما امکان می دهد با هر سرعتی به نقطه بروید: 95 ٪ گشتاور بین 2300 تا 5300 دقیقه 1 در دسترس است. صادقانه بگویم ، آخرین باری که وقتی مرسدس بنز S کلاس را با موتور Biturbo آزمایش کردم ، احساسات مشابهی را تجربه کردم. پیکان سرعت سنج در امتداد مقیاس حرکت می کند ، منظره اطراف آن به چیزی مبهم تبدیل می شود ، قابل تشخیص دشوار است و در این زمان هیچ اتفاقی در ماشین و با ماشین نمی افتد. همچنین ، تقریباً سکوت ، موتور کار می کند ، همان کنترل پذیری عالی ، همان اعتماد به نفس و صلح. شیوع دوربین که در جلو کار می کرد به زمین باز می گردد: یکی از همسایگان در جریان حمل و نقل به دلیل سرعت بیش از حد متعجب شد. وقت ترمز است. 230 کیلومتر در ساعت بسیار بیشتر صد و سی مجاز است ، و من نمی خواهم به هیچ وجه پرتره خود را در کلانتری بگذارم. ظاهری زودگذر در آینه عقب ، پدال ترمز به کف. چند ثانیه ، و سرعت من دقیقاً مشابه همه افراد دیگر است.

NewCartestDrive.com: V8 یا 12 سیلندر؟ در آلمان ، با محدودیت های زیاد خود در Autobahns ، این یک انتخاب آسان خواهد بود. مشروط بر اینکه جنبه مالی پرونده در نظر گرفته نشده باشد. در منطقه ما ، مزیت 12 سیلندر همان مسئله تصویر است. 45000 دلار بیش از قیمت V8 صرف نظر از میزان سود در سانتی متر مکعب که می گیرید ، برای تصویر بسیار گران است. با این وجود ، اگر می خواهید یک سدان 12 سیلندر با محرک تمام چرخ داشته باشید ، در قالب سری S کلاس یا 7th جایگزین پیدا نخواهید کرد. زیرا نه مرسدس و نه BMW چنین اتومبیل هایی را ارائه نمی دهند. اما حتی اگر آنها ارائه دهند ، A8 6.0 Quattro هنوز یک انتخاب عالی خواهد بود.

thetruthaboutcars.com: Audi A8 W12 مانند یک شیطان سوار می شود. انتقال را نشان دهید ، روی گاز فشار دهید ، و این لویاتان به یک موشک کنترل شده تبدیل می شود که با فشار وحشتناک هوا را می شکند. بنابراین باید باشد. W12 ، که مورد بحث قرار می گیرد و در واقع دو ششم V شکل را نشان می دهد ، 450 اسب بخار قدرت تولید می کند. این قدرت کافی برای ارتقاء پرچمدار آئودی از ابتدا به صدها در پنج ثانیه یا تسریع از هر سرعت به سقف 250 کیلومتر در ساعت با شگفت انگیز ، اغوا کننده و بدون شتاب تکان دهنده است.

فروش ماشین جدید Audi A8 6.0 Quattro از بهار سال 2004 در روسیه ادامه داشته است. از نظر تعداد شش صدمین فروخته شده ، روسیه پس از ایالات متحده در رتبه دوم جهان قرار دارد. در کل ، در سال 2004 ، 700 آووزک در کشور اجرا شد.
 

منبع: "Autopilot"