درایو تست Alpina B3 قابل تبدیل از سال 2007 Convertible

زندگی در نور آبی سبز

در واقع، این روستا به نام Gluing نامیده می شود. دو سال پیش، حزب دریافتی به سادگی سعی کرد ما را گمراه کند، و خواستار حل و فصل مورد نظر خلیج صاف شد. به طوری که مردم روسیه از سوی ثانویه منحرف نمی شوند، یعنی نوشیدن. از آنجا که کسب و کار شراب برای Alpina هنوز ثانویه است. حداقل، نمایشگاه خودرو است که سمت راست وجود دارد، در پشت درهای کشویی از ورودی مرکزی، و پایه شراب را مجبور به فرود در آسانسور شود. Borkard Bovenzipen در حال حاضر بیست ساله به عنوان یک ماشین ترجیح آسانسور. اما بدون مشارکت خود، هیچ مدل هنوز هم در تولید راه اندازی شد: او نه تنها پدر موسس در اینجا، بلکه خلبان آزمون اصلی است.
اگرچه خلبان در حال حاضر بیش از هفتاد گذشت، مهندسان ها Alpina، به دقت در ضربه از سراسر آلمان تمیز، گوش دادن به توصیه های او نه تنها از احترام است. هنوز هم در جوانان خود را مدیریت را به ذهن BMW 1500 Burcard، ایجاد یک موتور با یک کاربراتور وبر دو برابر شود. مطبوعات خودرو بود در ستایش پراکنده بیهوده توسط student-techmanary نیست، حتی BMW به رسمیت شناخته استعداد خود را، حفظ برای اولین بار به اتومبیل تضمین کارخانه افزایش، و سپس به سمت راست به شرکت خود را به استفاده از خودکار نوار نقاله غول برای تولید BMW آلپینا .
همکاری برای بیش از چهار دهه طول می کشد. و مهم نیست که چقدر در آلپینا، آنها به توضیح نیست که بهره مندی از آن متقابل است، به درک از غول ماشین را می توان به این کارخانه خانواده مفید، آن را غیر ممکن است. هنوز هم وجود دارد که به پشت چرخ از محصول این همکاری است.
ما با B7 نماینده، B6 لوکس، B5 پویا عبور و توقف نظر شما در یک کوپه جدید BMW ها Alpina B3 بی توربو. درست مثل یک سدان و تبدیل، آن است که بر اساس 335 مدل های BMW ساخته شده است. آلپینا اولین موتور خود را با توربو شارژر ها Alpina در سال 1978 ساخته شده است، پس از آن بر اساس پنجم و ششم سری، امروز برای اولین بار بر اساس از treshka.
از تنها اتومبیل BMW با افزودنی ها Alpina متمایز نه تنها موتور. سیستم خنک کننده در مشروبات الکلی، و همچنین تعدادی دیگر از اقلام کلیدی جمع آوری شده. همه این است که به گیاه ب ام و و بر روی نوار نقاله است بر روی ماشین های باواریا سریال نصب ارسال می شود. سپس مورد تنها در پشت کیت اصلی بدن آئرودینامیک و یک سالن عقب مانده باقی مانده است.
اگر شما می خواهید به آن تنظیم، خوب، اگر شما لطفا. اما در اینجا آن را به نام تولید و حرکت یا کشش ناگهانی در زیر کاپوت بر روی VIN هفت خود را دارند. علاوه بر این، آلپینا به تازگی قراردادی جدید با BMW. یک و نیم میلیون یورو سرمایه گذاری و در خاک گیاه بزرگ آورده (در مقایسه با ساختمان های دیگر) یک مورد دو طبقه برای گسترش طراحی و تست بخش. در آینده ای نزدیک، کارخانه متوسط \u200b\u200bاست که به انتخاب کنید تا یک بخشی از موتور از نگرانی BMW از مونیخ.
اولین چیزی که من می خواهم به انجام، کاشت B3 چرخ دو توربو برای رفتن به بزرگراه. علاوه بر این، از Alpenshtraße، 35، که در آن ها Alpina واقع شده است، قبل از خروج در A96 تنها دو کیلومتر از جاده، و در اینجا آن است، یک جاده با سرعت بالا. در برخی از بخش های آن، حد بالای سرعت که با اتومبیل از طریق آن را به پرواز محدود نمی شود. یکی از این سایت فقط در این منطقه از ادم بیکار و تنبل است. و آن را حتی تصادفی به نظر نمی رسد.
جذابیت آلمان برای رانندگان در سراسر جهان است که در اینجا شما می توانید تشنگی خود را برای سرعت بدون نقض قوانین ترافیک را برآورده سازد. و در اینجا ما در حال شتاب. اول تا صدها و سپس تا دو و بیشتر. بطور دقیقتر، همه چیز را به حداکثر ممکن 285 کیلومتر / ساعت نزدیک تر است. در حالی که جهان در سراسر جهان راه راه رنگی تبدیل نیست، آن را امتداد خاکستری است، و سبز و آبی وجود دارد، اما این دو رنگ در آلپینا مارک. در حافظه بلافاصله بالا میآید داستان Borkard Bovenzipena در مورد چگونگی روز دیگر او موفق به تست بوگاتی ویرون در مسیر. او به اندازه کافی 3 کیلومتر / ساعت برای رسیدن به بالاترین سرعت ممکن نیست. است که، آن را به 397 کیلومتر / ساعت پراکنده، و تنها چیزی که او را شگفت زده مصرف سوخت بود: با چنین سرعت بنزین، آن را به مدت پانزده دقیقه به اندازه کافی. و سکته مغزی B3 بی توربو بر اساس آن ما به سرعت به عجله، فراغت بازسازی برگر 500-600 کیلومتر ... اما بعد از آن بر روی نوار سمت چپ،. autoban او را شگفت زده نیست، و ما به حال خود را تجربه چقدر خوب ترمز B3 بی توربو هستند، در مواقع اضطراری، کم کردن سرعت اتومبیل خود را با صداقت 280-120 کیلومتر / ساعت.
بازگشت از این آزمون سریع، ما یک کارگر جاده ای را دیدیم که به طور مستمر بر روی آسفالت با کمک یک استپارچه بزرگ، شکل 30 چنین در آلمان محدود کردن سرعت حرکت در مناطق مسکونی را محدود می کند. و این دقیقا همان شیوه ای است که به هر حال، مرحله مقیاس سرعت سنج در تمامی BMW Alpina، آن 30 کیلومتر در ساعت است، و نه 20 کیلومتر / ساعت، به طور معمول معمولا. و ما آرام به پشت سرعت حرکت می کنیم. ما حتی در این کارگر لبخند می زنیم. نه تنها به این دلیل که دستگاه لپ تاپ آدرنالین BMW Alpina ما قبلا دریافت کرده ایم. اما به این دلیل که با تمام وانت و سوء استفاده از آن، B3 Bi-Turbo در سرعت های پایین راحت است، که در مورد بسیاری از اتومبیل های ورزشی نمی گویند که جنبش در جریان شهری متراکم، یک خیانت واقعی از راننده است.
دلیل دقیق B3 Bi-Turbo در یک موتور ردیف شش سیلندر با حجم 3.0 لیتر با توربو شارژر دوگانه. شتاب تا صدها 4.8 ثانیه. دقیقا همانطور که BMW M3 دارای یک کوپه است، که دارای موتور هشت سیلندر قوی تر با حجم 4.0 لیتر تحت هود است. و اگر امیک حداکثر گشتاور 400 نانومتر در 3900 دور در دقیقه داشته باشد، B3 یک لحظه در 500 نانومتر در حال حاضر در 3800 دور در دقیقه است.
به عبارت دیگر، حداقل M3 و B3 بر اساس همان ماشین ساخته می شوند، اساسا آنها بسیار متفاوت هستند. به همین دلیل BMW به ماشین های Alpina بسیار وفادار است. آنها رقابتی را رشد نمی دهند، اما محدوده مدل را متنوع تر می کنند. علاوه بر این، مهم است که EMCA هنوز تنها با یک انتقال دستی تولید می شود و B3 Bi-Turbo دارای یک دستگاه اتوماتیک اتوماتیک شش سرعته با امکان تغییر دنده مکانیکی در فرمان است. چه کسی استدلال خواهد کرد که تنها ماشین راحتی را اضافه می کند.

راحتی این چیزی است که ما در زندگی از اتومبیل ها، آپارتمان ها و سپس در لیست هر کسی می خواهیم. شما راحت هستید که اینجا بنشینید، ضربه نمی زند؟ شب Bovenzipen در شب پرسید، شراب سفید را به یک لیوان شراب سفید ریختن. و به نظر می رسد که او مدت ها به مدت طولانی برای شام در یک دایره دختران زیبا در رستوران مورد علاقه خود ساخته است. شاید، بنابراین، تمام BMW Alpina نه تنها راحت، بلکه همچنین کمی خانگی است. بله، آنها شتاب را به صدها نفر کمتر از 5 ثانیه و حداکثر سرعت زیر سه صد. اما آنها به آرامی در آنها نشسته اند: پوست بسیار نازک است، به ندرت به ندرت زمانی که صندلی های صندلی های ورزشی به طور کامل کاهش می یابد. و این به علاوه و منهای بر روی فرمان، نشان دهنده افزایش و کاهش انتقال زمانی که سرعت دستی تغییر می کند، به عنوان مایل در کار دستی خود، به عنوان اگر گلدوزی بر روی یک رومیزی مادربزرگ. اگر چه گاهی اوقات بخیه ها آن را شبیه نشان می دهند. و در نزدیکی نوارها، خاکستری، و در کنار سبز و آبی است.

خلاصه در همان زمان
1. فروشنده BMW Alpina، یک اتود، یک نمایشگاه جدید در مسکو در خیابان Kutuzovsky باز می شود، GDK تمام مدل های BMW Alpina را ارائه می دهد.
2. خریدار روسیه می تواند به جوش برود و ببینید که چگونه ماشین خود را تولید می کند. در برنامه سفر به شرکت، ناهار و شراب Alpina به عنوان یک هدیه.
3. بعضی اوقات، آلپنا در مجارستان تاکستان خود را تأمین کرد، که به دلیل این واقعیت فروخته شد که از راه دور کنترل فرآیند غیر ممکن بود.
4. از یک طرف، خانه Bukarada خود را گیاه، در پارکینگ دیگر از Alpina جدید BMW.
BMW Alpina B3 دو توربو کوپه
موتور 6 سیلندر در یک ردیف، بنزین
حجم مزرعه (مکعب CM) 2979
قدرت (HP در RPM) 360 / 5500-6000
لحظه (NM در RPM) 500 / 3800-5000
درایو چرخ عقب
انتقال اتوماتیک، 6 سرعته
طول / عرض / ارتفاع (میلی متر) 4580/1782/1395
وزن محدود (کیلوگرم) 1560
حداکثر سرعت (کیلومتر / ساعت) 285
شتاب تا 100 کیلومتر / ساعت (C) 4.8
مصرف سوخت متوسط، (L / 100 کیلومتر) 9.7
قیمت در مسکو () از 74 900
متن: آنا Kilimnik
عکس: مارک پوست و Alpina Burkard Bovenspiepen GmbH

 

منبع: "Autopilot"