درایو تست Alfa Romeo GTV 2003 - محفظه 2005

جایی که آسمان با زمین ملاقات کرد ...

کوپه از Pininfarina دوره جوان سازی را پشت سر گذاشت و قلب جدیدی دریافت کرد.
 

جاده زیر ابرها
هوا که توسط شش سیلندر فشرده شده است ، لیوان نازک را زوزه می زند ، سیصد متر بتن که زیر چرخ ها می رود. نگاه به داخل لوله باریک می شود که در انتهای آن پارچه پرورش یافته بزرگراه با قوس تمایل به سمت چپ می رود. پنج ثانیه ، فشار افق به سمت آن حرکت کرد و در جایی به سمت آن شنا کرد. در سمت راست تراشه ، بهشت \u200b\u200bو سی متری زمین قرار دارد. غرش پالس موتور به گوش ها ، چرخ های فرمان از دست ، فشار بیش از حد بر روی شانه ها برخورد می کند. Alfa-Romeo-GTV در اطراف دایره در امتداد مسیر افسانه ای Lignotto ، واقع در سقف کارخانه سابق Fiat Corps در تورین پرواز می کند ...
 
بدن کاملاً در صندلی پروفایل ثابت است که فقط دو تنظیم دارد ، اما آنها کافی هستند و قابل توجه ، هیچ وسوسه ای برای اصلاح مداوم چیزی وجود ندارد. فرود عمیق است ، پنجره در سطح شانه است. دست با صحت مترونوم بر روی برنامه ها کلیک می کند: سومین لوبای ، چهارمین-سلفی و دوباره چهارم سوم ، چهارم سوم. نکته اصلی این است که قبل از بارگذاری دوباره چرخ را دوباره بگیرید ، در غیر این صورت دست چپ به نوبه خود به نوبه خود او را کنار می گذارد. و فرمان در اینجا بسیار تیز است ، کمتر از سه چرخش از توقف تا توقف ، به طوری که با سرعت حرکت باید بسیار دقیق باشد. این به انتقال V و VI نمی رسد ، به سادگی فضای کافی برای سرعت بخشیدن به سرعت مناسب وجود ندارد. پیکان Tachometer از پنج تا هفت هزار عجله می کند ، Speedlet ، طبق دویست ، گره در جایی است. چهارم سوم
 
با این حال ، در حالت آرام ، می توان در یک برنامه VI با سرعت 50 کیلومتر در ساعت در یک برنامه VI رفت و حتی کاملاً سریع بدون تعویض غیر ضروری گشتاور بزرگی از یک 3.2 لیتری شش جدید شتاب داد. اما در صورت نیاز به 240 لیتر. S. ، در اینجا به زنگ زدن تبدیل شده و پیکان Tachometer را در لبه مقیاس هدایت می کند. در این حالت ، Alfa-Romeo-GTV صد در 6.5 ثانیه مبادله می کند و به حداکثر سرعت 255 کیلومتر در ساعت می رسد.
 
 
پایین با سقف!
علاوه بر محفظه ای با شاخص GTV ، آلفا رومئو یک عنکبوت دوتایی راگستر را با یک تاپ تاشو نرم تولید می کند. همراه با شش لیتری شش ، هر دو اتومبیل مجهز به موتورهای 4 سیلندر 2 لیتر هستند. این یک جرقه 150 اسب بخار با دو شمع روی سیلندر و یک واحد جدید JTS با ظرفیت 165 لیتر است. با. با تزریق سوخت مستقیم

آرایش و نه تنها
پیت کوتاه متوقف شود تا نفس بکشد و افکار را نظم دهد. کوپه های ورزشی و Alfa-Romeo Roadster در استودیوی پینفارین توسعه یافته و از سال 1994 تولید شده اند. این بدان معنا نیست که امور خودروسازان ایتالیایی درخشان است ، تغییر مدل موضوع آینده است ، بنابراین تصمیم گرفته شده است که GTV و عنکبوت تولید شده را به روز کند.
 
قابل توجه ترین تغییر در ظاهر ، یک قسمت جدید بینی با میله های بزرگ شده رادیاتور به شکل یک سپر سنتی آلفا است که اکنون تقریباً به اسپویلر پایین می رسد.
 
فضای داخلی نیز به روز شده است: یک کنسول مرکزی شیک تحت آلومینیوم مات ، دارای سه لوله عمیق با یک ساعت ، نشانگر میزان سوخت و دما است. کمی پایین تر از سه تنظیم کننده اصلی سیستم کنترل آب و هوا. یک سیستم صوتی با پخش کننده دیسک جمع و جور ، چهار بلندگو و یک ساب ووفر وجود دارد. و حتی سیستم ناوبری حیف است ، در روسیه بی فایده خواهد بود ، جایی که دستگاه باید در پاییز زمستان ظاهر شود.
 
در این طرح ، ورزش آلفا رومئو برای روزهای ما کاملاً معمولی است: موتور در جلو ، درایو جلو واقع شده است ، سیستم تعلیق مستقل Mcexeson در جلو و پنج برگ پشت است.
 
اتومبیل های مدرن علاوه بر موتورهای جدید و گیربکس ، تنظیمات شاسی دیگری نیز دریافت کردند. تأکید بر افزایش قابلیت اطمینان کنترل و ثبات در حالتهای بالا و همچنین کاهش نویز و ارتعاشات و بهبود راحتی با رانندگی عادی شهری انجام شد.
 
برای قدرتمندترین نسخه اینچ ، اندازه چرخ اکنون روی آن افزایش یافته است تا لاستیک های 225/45 ZR17 را تنظیم کند. به طور طبیعی ، مجموعه ای از ابزارهای ایمنی یک آقا: ABS ، سیستم توزیع نیروی ترمز EBD ، سیستم ضد Wings ASR و دو بالش جلو.
  
سوار شدن ، حمل نه
کوپه به طور کامل با فرمول ظرفیت مسافر 2+2 دو مکان کامل در جلو و دو کودک پشت سر هم مطابقت دارد. در صورت نیاز شدید ، ممکن است یک زن و شوهر از بزرگسالان فشار بیاورند ، با این حال ، با شک و تردید ، برای مدت طولانی تحمل نخواهند کرد. حتی یک تنه در محفظه محفظه وجود دارد ، اما از آنجا که فضای بین چرخ ها توسط عناصر تعلیق و مخزن گاز اشغال شده است ، حجم آن 110 لیتر بسیار کوچک است. مطمئناً می توانید یک چرخ قایق اضافی را قربانی کنید و به جای آن یک کیت توبیخ حمل کنید ، سپس ظرفیت محفظه چمدان به 147 لیتر افزایش می یابد.
 
با این حال ، ما ماشین های عینی مانند Alfa-Romeo-GTV خواهیم بود ، آنها برای حمل چیزی خریداری نمی کنند. آنها برای سوار شدن خریداری شده اند. سوار شدن به نحوه پرواز. در مرز زمین و آسمان
 
یوری نچتوف ، عکس نویسنده
 
 
 

منبع: مجله "لیموزین" [08/03]