ویژگی های کادیلاک STS

کادیلاک STS: بنابراین آسان به منحصر به فرد

دقیق، قدرتمند و در عین تزلزل ناپذیر زمان - شبح از این ماشین چیزی شبیه unpacable یک هواپیما نامرئی است. هر چند راه کادیلاک STS به سختی می تواند دور بماند برای مدت طولانی باقی بماند، از طراحی دیدنی و جذاب آن جلب توجه و پیاده، و رانندگان. اغلب، این اصل خاص است "نه بدون جلب توجه به" - صاحبان این مدل هدایت می شوند، کسب آن را به ایستادگی کردن در برابر پس زمینه از دیگر اتومبیل های گران قیمت و معتبر است.

اشعار کمی

اگر شما برای اولین بار حرکت به اندازه بدن کادیلاک STS، می توان آن به طور رسمی به کلاس اجرایی نسبت داد. اما برخی از کارشناسان طبقه بندی کادیلاک STS به عنوان یک ماشین کلاس کسب و کار، بر اساس این واقعیت است که ارزش خود را در مقایسه با قیمت اتومبیل های اروپایی در این دسته است. ابعاد این خودرو کمی به نمایندگان آمریکا از کلاس نماینده تحتانی، اما به سختی می توانید در نظر گرفته شود یک مدل کمبود - چون کادیلاک STS در درجه اول یک ماشین راحت برای راننده، به طوری که یک مبل بزرگ عقب در اینجا مورد نیاز است. بازرگانان جامد که دوست خود را به درایو خود را اغلب به انتخاب خود در این خودرو را متوقف کند.

البته، کادیلاک STS می تواند به شما یک احساس فراموش نشدنی را - آن است که برای اولین بار در آغاز احساس زمانی که یک ماشین عظیم است با سر و صدا شتاب، کسب شتاب واقعا باور نکردنی است. با این حال، این سدان می توانید شروع به بسیار به آرامی و یکنواخت، در صورت لزوم، و در چنین لحظات موتور آن کار می کند تقریبا در سکوت. یک آمریکایی معمولی، می توان آن رول ملموس تر را - این غیر ممکن به اعتراف نیست که که آن را به غلبه بر مصالح شیب دار می آید، کادیلاک STS است تا ایده آل رفتن را از طریق آنها، مانند نمایندگان باواریا از همان کلاس است. اما بقیه از ماشین بسیار خوب است، پس از آن کاملا امکان پذیر است به آن ببخشد.

سیستم تعلیق و لاستیک

یکی از مزایای مسلم مدل مترقی تعلیق Rige مغناطیسی است، که در نسخه های موتور V8 نصب شده و اجازه می دهد حتی بسیاری از جاده ها ناراحت کننده جاده ها بدون کاهش سرعت است (در این سایت ها، حتی صاحبان مرسدس به کم کردن سرعت). از جمله ویژگی های تعلیق با توجه به حضور کمک فنر های خاص قادر به تغییر خواص آنها به معنای واقعی کلمه برای کسری از ثانیه (آنها را با یک مخلوط مایع با ذرات فلزی پر) می باشد. جذب کننده شوک از این نوع را فورا به ویژگی های از جاده سازگار، و راننده می کند حتی زمان به احساس. البته چنین سیستم ها در مارک های خودکار دیگر استفاده می شود، اما آن را در کادیلاک است که آنها همیشه کار "در عالی است." در مقابل، چرخ 235/50 R17 در جلو نصب، و در پشت 255/45 R17 به نسخه با موتور 3.6. و اصلاح با موتور 4.6 پر از لاستیک بدون پایه 255/45 ZR18 است. در مورد دوم به عنوان برف، تایر زمستانی بنابراین تابستان باید به جستجو کنید.

سطح فضای آسایش

این خودرو با بسیاری از الکترونیک متنوع مجهز (به ویژه هنگامی که آن را به تجهیزات گران قیمت کادیلاک STS می آید). در میان سیستم های الکترونیکی تسهیل زندگی راننده، هستند دستگاه های مدرن ترین وجود دارد - برای مثال، یک کلید الکترونیکی قادر به شناخت مالک در فاصله نسبتا قابل توجهی (تا 60 متر)، و یا یک سیستم است که translines نشانه ای از شاخص چرخش ، سرعت سنج و سرعت سنج به سطح شیشه جلو اتومبیل. جامد با تکنولوژی بالا است و تقریبا سطح فضای راحتی.

بدن

از آنجا که کادیلاک STS، هنوز به عنوان یک تازه وارد در بازار خودرو، اتومبیل از این مدل هیچ اشکالاتی در ارتباط با خوردگی از بدن ندارد. مشخص شده است که سازندگان کادیلاک نمی اساسا در رنگ نجات دهد، اما کروم جزئیات را می رنج می برند، رو به تاثیر تهاجمی معرف جاده ها است.

نقاط ضعف؟

تعلیق نیز گفته می شود بدون مشکل، حداقل، در حالی که خودرو نسبتا جدید است، و تعداد کمی از مردم زمان باید این کار را بیش از 100،000 کیلومتر است. اما نقاط ضعف را می توان در این دستگاه جای تعجب یافت. این خدمات عبارتند از، اول از همه، قفسه و بوش از تثبیت کننده (آنها می توانند به جایگزینی هر 30000 کیلومتر). اگر چه در مقایسه با مشکلات ناشی از شرایط نامطلوب از تعلیق از خودروی سواری و سبک از کلاس کسب و کار و کلاس نماینده تولید آلمانی، این کاستی به نظر می رسد بازیچه قرار دادن.

نیروگاه ها

ماشین می آید در فروش مجهز به دو موتور شش یا هشت سیلندر. خریداران اقتصادی، البته، ترجیح می دهند موتورهای شش سیلندر با حجم 3.6 لیتر است. بله، باور نکردنی، اما این واقعیت است: حتی در میان خریداران از چنین مدل مد روز، مانند کادیلاک STS، افرادی که دومی برای ماشین که دوست دارید خرج کرده اند، و بنابراین، مجبور پس از خرید او را نجات دهد هر پنی وجود دارد.

هنگامی که آن را به یک موتور هشت سیلندر می آید، خریدار دارای دو گزینه - یک موتور 325 اسب بخار است. (حجم - 4.6 لیتر) یا یک موتور، قدرت فوق العاده به لحاظ نظری برابر، 476 اسب (حجم 4.6 لیتر است). درست است، چنین یک موتور قدرتمند روشنی نیاز به تعمیر و نگهداری مناسب (و این بسیار گران است، و سخت - بیش از حد کوچک تعداد استادان در روسیه نزدیک تواند به رخ کشیدن به این موتور).

هر موتور را انتخاب کنید، به یاد داشته باشید که آن را به الزامات خاص برای کیفیت بنزین (در حال حاضر اگر چه بنزین خودی خود می تواند 92 متر. بنابراین، شما باید در مورد ایستگاه های گاز در یک ایستگاه گاز با شهرت مشکوک فراموش کرده ام، چرا که حتی یک سوخت گیری تنها از بنزین با کیفیت ضعیف می تواند بهره برداری نادرست از سیستم تغییر توزیع فاز شود. در نتیجه، تعمیر، "تاخیر" در مقدار چند صد هزار روبل، و در آینده - شکست مبدل، هزینه جایگزینی که (از 41000 روبل) همچنین مالک خواهد لطفا.

انتقال

کادیلاک STS با انتقال به طور انحصاری اتوماتیک مجهز و بر اساس مکانیک درگیر در ارائه خدمات به این اتومبیل، آن را هرگز باعث شکایت. آیا مشکل به صاحبان خودرو و انتقال را ندارد - هر دو درایو تمام چرخ ها و استاندارد چرخ عقب.

هنگام خرید STS Cadillac باید در مورد یکی از چند نفر به یاد داشته باشید، اما این کمتر از اشکالات آزار دهنده این مدل نیست - احتمال بالایی از وقوع نشت در فرمان هیدرولیک. هزینه این ماشین در بازار ثانویه است از 675،000 روبل، و اگر شما حاضر به پرداخت بیشتر در مورد 30000 روبل، شما حتی می توانید یک نمونه، دولت این است که بیش از حد متفاوت از دولت از یک ماشین جدید نیست به دست آوردن.