Honda Civic Hatchback
تست ویدئو درایو هوندا Civic Hatchback
تست تصادف ویدئو Honda Civic Hatchback
هوندا Civic Hatchback عکس
هوندا بررسی های مدنی را از متخصصان بررسی می کند
بررسی جزئیات مدنی 5 دربمدنی 5 درب 2005 - 2008 | |
---|---|
موتور | |
انتقال | |
سیستم کنترل و تعلیق | |
سیستم ترمز | |
هوای گرم و تهویه مطبوع | |
سیستم شروع و شارژ | |
اجزای الکتریکی و دیگر | |
پایداری بدن به خوردگی |
تست مدنی 5 درها از سال 2008
تست تصادف درهای Civic 5 از سال 2008: جزئیاتتست تصادف مدنی 5 درب 2005 - 2008
تست تصادف مدنی 5 درب 2005 - 2008: جزئیاتتست مدنی 5 درب 2001 - 2003
تست تصادف مدنی 5 درب 2001 - 2003: جزئیاتتست تصادف Civic 5 درب 1997 - 2001
تست تصادف Civic 5 درب 1997 - 2001: جزئیاتقیمت Honda Civic Hatchback (به روز شده در تاریخ 22 آوریل 2016)
سال مسئله | کل اتومبیل برای فروش (در فدراسیون روسیه) | قیمت میانگین، روبل |
قیمت میانگین S. انتقال اتوماتیک، روبل |
مجموع فروش با انتقال اتوماتیک | قیمت میانگین S. MCPP، روبل |
مجموع فروش با انتقال دستی |
---|---|---|---|---|---|---|
1995 | 9 | 183 149 | 195 163 | 7 | 179 634 | 8 |
1996 | 16 | 211 565 | 224 889 | 7 | 203 948 | 9 |
1997 | 20 | 212 545 | 232 424 | 7 | 202 109 | 10 |
1998 | 20 | 240 934 | 230 041 | 7 | 244 276 | 10 |
1999 | 9 | 232 468 | 242 558 | 7 | 227 369 | 8 |
2000 | 22 | 295 674 | 304 528 | 20 | 269 564 | 8 |
2001 | 37 | 316 138 | 317 866 | 31 | 308 734 | 8 |
2002 | 22 | 323 255 | 324 706 | 21 | 318 123 | 7 |
2003 | 8 | 355 423 | 369 949 | 7 | 334 798 | 7 |
2004 | 7 | 433 214 | 414 487 | 7 | 451 944 | 7 |
2005 | 7 | 484 683 | 459 647 | 6 | 474 607 | 6 |
2006 | 10 | 546 313 | 537 413 | 8 | 555 222 | 8 |
2007 | 57 | 583 857 | 587 371 | 37 | 572 131 | 20 |
2008 | 115 | 623 568 | 618 046 | 81 | 634 434 | 35 |
2009 | 31 | 625 047 | 630 028 | 22 | 609 206 | 8 |
2010 | 8 | 661 272 | 662 036 | 7 | 602 530 | 6 |
2011 | 7 | 792 523 | 858 275 | 6 | 661 044 | 6 |
2012 | 8 | 977 113 | 969 753 | 7 | 990 279 | 6 |
2013 | 7 | 1 190 936 | 1 205 777 | 6 | 1 101 876 | 6 |
خرید هوندا Civic Hatchback
هوندا مدنی
ظاهر شدن در سال 1972، یک مدل محبوب است هوندا مدنی امروزه توسط نسل نهم ارائه شده است، که در سال 2012 در روسیه آغاز می شود. این خودرو با گزینه های جدید، چرخ های آلیاژی، هدایت اصلی هدایت می شود. طراحی بدنی شبیه سازی شیک (پنج درب هتشبک یا CDean) با موفقیت با مشخصات مدل بهبود یافته تکمیل شده است. شاخص های فوق العاده با سرعت بالا به علت کم (مجموع 0.27) ضریب گردش مالی، تجهیزات پایه غنی (به این معنی است که در دسترس بودن سیستم تهویه مطبوع سیستم های مدرن کمک به راننده، الکتروپاپ کامل و سایر موارد مهم) و سالن راحت به شما اجازه می دهد یکی از عملی ترین و جهانی ترین در کلاس خود را در نظر بگیرید. خریداران در دسترس هستند 3 3 اصلاح تغییرات با موتورهای بنزینی با حجم 1.3 لیتر (100 اسب بخار) یا 1.8 لیتر (142 اسب بخار)، تکمیل شده با یک جعبه دنده اتوماتیک 6 سرعته مکانیکی یا 5 سرعته. نسخه "شارژ" ماشین با انتقال اتوماتیک به سرعت 100 کیلومتر در ساعت در 11 ثانیه افزایش می یابد، هزینه های 6.3 لیتر سوخت را صرف می کند.