chevrolet اکسپرس

انتشار کامل تجاری تجاری ون شورولت اکسپرس در سال 1995 در کارخانه GM در Untsville (ایالات متحده آمریکا) آغاز شد. این در نسل دوم GMT455 Silverado / Silverban پلتفرم ایجاد شد و بارها و مدرن مدرن بود، آخرین بار در سال 2002.

خانواده اکسپرس شامل مدل های مسافری مسافر و تبدیل با تعدادی از مکان های 8 تا 15، و همچنین محموله محموله ای با مسافر با تعدادی از مکان های 8 تا 12 است. تغییرات موجود: G1500 / H1500 به طور منظم، G2500 به طور منظم / تمدید شده و G3500 به طور منظم / تمدید شده برای تمام نسخه ها و H2500 به طور منظم / تمدید برای نسخه های محموله. شاخص G نشان می دهد اصلاح درایو عقب و تعلیق بهار، H - با پلاگین PartTime 4 حالت.

Chevrolet Express به نظر می رسد سنگین است، که نمونه ای از این کلاس اتومبیل های آمریکایی است - مربع های مربع بیش از همه دیگران غالب است. روشنایی جلو، و همچنین در بسیاری از مدل های Chevrolet دیگر، دو طرفه، توسط یک نوار افقی عظیم جدا شده است. درهای عقب در قسمت فوقانی طراحی شده اند به طوری که با موقعیت های باز از فلپ ها، چراغ های عقب بسیار عقب قابل مشاهده است، که از لحاظ امنیت خوب است.

بر اساس طراحی قاب ماشین قوی از راه پله. دو نسخه از دستگاه وجود دارد - با یک پایگاه کوتاه (3429 میلی متر) و طولانی (3937 میلی متر). ابعاد "کوتاه مدت" 5691/2018/2072 میلی متر، با پایه طولانی - 6199/2018/2084 میلی متر؛ Palute 1721/1721 میلی متر است. قسمت جلویی CLIME 202 میلیمتر، عقب - 188 میلی متر. ماشین وزن را به طور متوسط \u200b\u200b2600 کیلوگرم افزایش دهید. اندازه شعبه محموله از نسخه های محموله 3246/1282/1318 میلی متر، حجم آن می تواند به 6 متر مکعب غول پیکر برسد. حداکثر ظرفیت بار 1803 کیلوگرم است و حداکثر وزن تریلر (برای موتور 5.3 لیتر) 2905 کیلوگرم است.

تجهیزات پایه شامل فرمان قدرت، ماشین الکتریکی، 2 پیکسل، ABS، یک ضبط کننده نوار رادیویی، یک سوکت 12 ولت و یک چرخ یدکی کامل، متصل به پایین بدن است. تهویه مطبوع، تیونر تلویزیون کریستال مایع، چرخ های آلیاژی با قطر تا 20 اینچ، درایو الکتریکی و صندلی های مسافری (6 موقعیت)، سنسورهای پارکینگ، قفل مرکزی، کنترل کروز، و برای مدل های مسافری، صندلی های اضافی 2 ردیف الکتریکی درایو، 2 ردیف صندلی، یخچال و فریزر در قسمت مرکزی کابین، ترمیم داخلی چرمی، Chrompaket، تهویه مطبوع در ردیف های عقب و سوم صندلی ها توسط درایوهای الکتریکی به عنوان یک تخت جدا شده است.

چرخ فرمان قابل تنظیم، KP اتوماتیک، سوئیچ ها و کلیدهای راحت اجازه نمی دهد که در سفرهای طولانی خیلی خسته نباشید و فرود آزاد آزاد و یک مرور خوب از جلو و طرفین به راننده احساس اعتماد به نفس بیشتری را به دست آورید.

اکسپرس می تواند با چهار موتور بنزینی Vortec مجهز شود: پایه 6 سیلندر 12 شیر 12/1 لیتر (195 اسب بخار، 353 نانومتر) و 16 سیلندر 16 سوپاپ 4.8 لیتر (285 اسب بخار، 400 نانومتر)، 5.3 لیتر (295 اسب بخار) 454 نانومتر) و 6 لیتر (345 اسب بخار، 515 نانومتر). از سال 2006، Turbodiesel Duramax 32 سیلندر 32 سیلندر با حجم 6.6 لیتر (250 HD، 636 نانومتر) برای نسخه های G / H2500 و G3500 ارائه شده است. مصرف 92 بنزین در چرخه شهری 16.8 لیتر است و هنگامی که بزرگراه از 13.1 تا 13.8 لیتر در هر 100 کیلومتر حرکت می کند (برای انواع مختلف موتورها). حجم مخزن گاز 117 لیتر است.

انتقال اتوماتیک Hydra-Matic 4 سرعته در تمام نسخه های اکسپرس نصب شده است. درایو در تنظیمات پایه عقب، اما، همانطور که در بالا ذکر شد، می تواند سفارش داده شود و کامل شود.

تعلیق جلو بهار با تثبیت کننده ثبات عرضی، چشمه های عقب. در مدل های اول، ترمز جلو دیسک بود و درام های عقب؛ از سال 2002، به طور کامل دیسک، همراه با ABS، آنها ترمز قابل اعتماد را ارائه می دهند. با وجود ابعاد و حجم قابل توجهی، ماشین به راحتی مدیریت می شود، آن را به خوبی به طور مستقیم و با اطمینان به نوبه خود احساس می کند. به عنوان یک گزینه اکسپرس، شما می توانید سیستم تثبیت پویا Stabillitrak را نصب کنید. اندازه تایر استاندارد 235/75 R15 یا 225 / 75R16.

خانه بر روی چرخ ها