Test Drive Volkswagen Passat B6 2005 - Sedan 2010

Características familiares

¡Es una suerte para algunos! Aquellos que han logrado nacer en una familia famosa rica. A quien se garantiza una vida cómoda, que está condenada a parpadear en las páginas de los periódicos, cuyo nombre conoce más o menos un residente del planeta. Es costumbre que tales niños dan nombres genéricos, y para no confundirse con papá o gran grandfol, el número más joven o de serie se agrega al nombre
 
En el mundo del automóvil ahora también: si el modelo tiene éxito, su nombre y éxito son heredados por descendientes. Te pido que te guste y te quejes con Volkswagen Passat sexto bálsamo típico del destino del automóvil. Su familia, según los estándares del automóvil, es bastante antigua hace 32 años, apareció el primer passat. Durante este tiempo, el modelo divergió 13 millones con una circulación de 13 millones, convirtiéndose en uno de los Volkswagenes más exitosos. El auto fue producido y vendido casi en todo el mundo. Tome Rusia, por ejemplo. ¿Quién no está familiarizado aquí por un passat simple, espacioso y confiable de la tercera o cuarta generación? El homónimo que los reemplazó con una serie de cinco perdidos en simplicidad y barato, pero agregó solidez. Y en algún lugar del Outback Still eyected Passats de los años setenta y aquí hay un recién llegado. Un breve conocido con el diseño del sexto Passat ya ha tenido lugar (ZR, 2005, No. 4), hoy presentaremos al debutante en el entorno familiar.
HEREDERO
La descendencia de una familia noble ciertamente absorbió las mejores características de sus predecesores. Mira la foto nada en común, dices. Así es, los autos no son como similitudes externas heredadas por personas. La originalidad y la frescura de la apariencia son a veces más importantes que el reconocimiento. Mira mejor en el salón: rico, sólido y, a primera vista, espacioso. Confirmo que el auto resultó ser muy espacioso y conveniente. Y este es precisamente el rasgo familiar que pasó de los más antiguos a los más jóvenes. El Passat ha sido venerado durante mucho tiempo por el tamaño interno: piernas largas y un abdomen de cerveza, y, por cierto, un equipaje considerable: ¡el volumen del tronco de 565 litros!
En los colgantes de un principiante, el aluminio se usa ampliamente. Recuerdo: El quinto anterior, Passat fue uno de los pioneros del uso de metal ligero en la construcción del chasis.
La sexta cualidades de trineo familiar heredado. Si tuviera que caracterizar el comportamiento del Passat en el camino en una palabra, elegí conveniente. En las reacciones de la máquina no hay deportes deliberados ni impresión relajada. Los comandos del conductor se realizan de manera clara y inequívoca, sin una nitidez excesiva o un retraso notable. La suspensión está tratando de refutar el dicho sobre dos liebres, sosteniendo perfectamente el automóvil en la carretera y, al mismo tiempo, proporcionando un alto nivel de comodidad. El amplificador de energía eléctrica de dirección es bueno, las cajas de cambios claramente funcionan. Frenos tenaces y confiables Atributo obligatorio de máquinas alemanas en general y el passat en particular. Después de todo, ¡la velocidad en las autopistas alemanas todavía no está limitada!
Para Rusia, los países de los pases usados, el recién llegado no heredó una calidad importante de simplicidad. Sin embargo, no es realmente igual al abuelo y un gran abogado del siglo XXI en el patio.
HERMANO MENOR
En la jerarquía de Volkswagen, la familia Passati es una de las más antiguas. Pero por edad, el último passat sigue siendo un niño y otros autos de la compañía, a pesar del tamaño y la clase, para él los hermanos y hermanas mayores. El más joven se está probando mucho de lo que llevaban los ancianos.
Los amantes de los pasadores deberían despedirse del motor de 1.8t. Cuatro motores de gasolina con inyección directa reemplazarán a la antigua familia. Algunos de ellos ya están familiarizados con otros modelos de la preocupación.
Lo mismo se puede decir sobre las cajas de cambios. Diferentes modelos de Volkswagen, Audi e incluso Skoda ya llevan una transmisión mecánica de seis vías y la caja DSG de moda. El amplificador de energía eléctrica está firmado por golf y tour.
Para garantizar la comodidad y la seguridad, el Passat se centra solo en el senior en todos los aspectos de Phaeton. Desde el Volkswagen más grande, el recién llegado tomó prestado un sistema de acceso a un automóvil sin una llave (reconoce el chip que se encuentra en su bolsillo o cartera del propietario). Desde el Phaeton, lo mismo obtuvo un dispositivo que mantiene automáticamente la distancia antes de que el automóvil camine al frente. Además, el control climático inteligente, que debería enfriar el salón sin corrientes de aire, para que los caballeros no atrapen una nariz que Incluso las luces traseras LED y vinieron del Phaeton maravillosamente, brillantemente y más seguros.
Personalidad
Todo lo anterior solo una pequeña parte de lo que el nuevo Passat aceptó de otros modelos. En la era de la unificación, no puede ser diferente. Por lo tanto, una de las principales tareas del fabricante para dar características individuales de automóviles técnicamente similares, para atraer a un comprador quisquilloso y ahorrar dinero.
Tome la apariencia a ¿A quién se ve el nuevo passat? Un poco en el Phaeton, un poco en Audi, en general, nadie. Y ciertamente en forma de nada que ver con el antepasado. Excepto quizás el emblema.
El cuerpo demuestra un registro de su clase para torcer el acero de alta resistencia se usa ampliamente en el diseño. El marco de potencia está diseñado para cumplir con los estándares de seguridad más modernos. Y al mismo tiempo, los desarrolladores lograron reducir la masa gracias a las tecnologías modernas.
Un sexto passat bastante voluminoso se distingue por un coeficiente de resistencia aerodinámica inesperadamente bajo de solo 0.28. A diferencia del predecesor, los motores debajo del capó del auto nuevo no se encuentran a lo largo, sino de otro lado. Un poderoso sistema acústico está optimizado específicamente para este modelo.
Puede enumerar las diferencias entre el passat de otros autos de la preocupación durante mucho tiempo. El Passat se desempeña en esa clase donde no puedes ser gris y sin rostro. Por lo tanto, el sexto está tratando de demostrar individualidad, y tiene éxito por completo. Si puede confundir con alguien, entonces con Phaeton. Y de tal comparación, es poco probable que el nuevo passat sufra. En un recién llegado, no debe igualar el buque insignia en el precio. La billetera del comprador será las víctimas.
 
Igor Sodov
 
  

Fuente: La revista "conducir"