Test Drive Suzuki X90 1996-1997 SUV

elemento desclasificados

Vagado por la varita Inspector DPS: Lo siento, y lo que es este milagro? Racious sorprendió puntos de vista de los coches vecinos. Multitud de curiosos a la máquina de pie. La gente vio Suzuki X-90.
Hace tres años, Suzuki fue bastante sorprendido al público automotriz mundo entero, liberando el jeep y Cabriolet doble híbrido en el misterioso índice de X-90. Catálogos se caracterizan como un coche de placer para actividades al aire libre. El donante para este híbrido inusual fue el conocido Suzuki Vitara en una versión corta de tamaño. Fue a partir de lo que el motor, la transmisión, suspensión, la dirección y el sistema de freno son más cortos, se tomaron todos los componentes principales y agregados. Estrictamente hablando, desde el punto de vista técnico como si nada inusual y sobre todo nueva. La singularidad del coche es que no es adecuado para cualquiera de las clases existentes.
Caminar en topless. Estrictamente hablando, esto no es un convertible. El cuerpo de este tipo se llama Targa. El techo se compone de tres partes principales: dos elementos desmontables hechos de vidrio reforzada, y un puente no cortante, que conecta los marcos de viento fija y ventanas traseras.
 
Deshacerse de este techo extremadamente simple. El funcionamiento es totalmente bajo el poder de un mango suave femenina: simplemente gire la palanca encima de la puerta y el cuadrado de vidrio se retira fácilmente de su nido. También fácilmente, literalmente, en un solo movimiento, vuelve al lugar. Es cierto que algunos riesgos mojó en el caso de una lluvia repentina sigue ahí: un lugar para el techo quitado se proporciona en el tronco, y que, curiosamente, no se abre fuera de la cabina. No es una cuestión de práctica y habilidad. Para aquellos que molesta a la luz demasiado brillante y, que prefiere el aire acondicionado con aire fresco, se proporcionan cortinas opacas densos adicionales. Ellos están unidos desde el interior a los elementos de techo desmontable.
 
Conjunto de caballeros. Camina tan cómodamente y fácil y seguro. ¿Qué se requiere para esto? Dirección asistida, dos bolsas de aire frontal, aire acondicionado, control de cruceros, ventanas de potencia, bloqueo central y grabadora de cintas con la posibilidad de conectar un cambiador de CD. Todo mencionado está presente. El conjunto estándar también incluye luces de niebla y ajusta el ángulo de inclinación de la principal. Solo es extraño que no haya espejos de electrodomésticos. Y si su auto está sin pulir, ¿es necesario ajustarlos a menudo?
El rechazo de asientos traseros rudimentarios proporcionados simplemente espacio inesperado para un solo par de sillines. Para ellos, los asientos cómodos y ergonómicos se ajustan fácilmente a casi cualquier altura y dimensiones. Un esquema simple y comprensible para la ubicación de los controles tampoco causa ninguna dificultad. La decoración de la cabina y la tapicería de los asientos de la tela ajustada a prueba de agua son muy prácticos y se ejecutan de acuerdo con las leyes del género SUV en el caso de que todo esto esté perfectamente lavado.
Sin embargo, las mujeres que aman llevar muchas cosas y cosas pequeñas, X-90, excepcionantes, excepto las modestas a las dimensiones de la guantera y dos titulares de taza redonda entre los asientos, el lugar no se proporciona para ellos.
El bugger se encuentra en el equipaje. El lugar restante es más que suficiente para un par de bolsas de viaje con causas de senderismo. En el caso de las compras urbanas, todo está empaquetado. ¿Por qué hay algo más? Gran cuartela de transporte a la cabina.
COMBATIENTE. Para X-90, solo una versión del motor está provista de un indicador de 16 litros de 16 litros. ¿Por qué más? El auto es pequeño, ligero, y 97 caballos es suficiente para él. Las figuras que caracterizan el overclocking, desafortunadamente, no fue posible encontrar en ningún lugar, pero en las sensaciones y cuántas personas quieren llevarse bien con un comienzo bajo, se encuentra en algún lugar dentro de los 11 a 12 segundos. hasta cientos El PPC automático de 4 velocidades no da razones especiales para la acusación de consideración. Además, tiene un modo de potencia especial, la inclusión cuya inclusión cambia notablemente y exacerba la reacción de la máquina al pedal de gas. Tiene un significado directo en la ciudad donde a menudo se necesitan aceleraciones bruscas. Pero en la carretera, resulta apagar el aumento.
El hecho es que su relación engranaje es muy pequeña de 0.74. Este es definitivamente un efecto positivo en la economía de combustible, especialmente a una velocidad de más de 100 km / h, pero afecta negativamente a la dinámica, especialmente en líneas prolongadas y en exceso como resultado de un par insuficiente en revoluciones bajas. La posición correcta el botón en el selector de la caja de engranajes ocurre una transmisión instantánea a la transmisión a continuación: Aumento de las revoluciones y la máquina se apresura activamente hacia adelante, e incluso sin presionar gas. Y salieron de nuevo en la línea recta libre, presionó el botón y continuarán en un modo de economía tranquila.
Una base corta y un centro de alta gravedad imponen límites de velocidad y maniobra típicos. No es malo para el camino, pero no es necesario involucrarse en la velocidad después de unos 120 km / h, hay una sensación desagradable de inestabilidad, el automóvil se vuelve muy sensible al viento lateral y especialmente a los golpes del aire. Flujo de los camiones que se aproximan. No es sorprendente que la velocidad máxima posible esté limitada por la fuerza a 140 km / h. Además, es simplemente peligroso. Bueno, está completamente equipado en el concepto general de la ciudad de automóviles y los viajes a la naturaleza, no corriendo en las pistas.
La suspensión tampoco contribuye a la velocidad de la velocidad. En general, es bastante cómodo, pero con algunas reservas. Copes muy bien con la carretera, pero en asfalto desigual, el automóvil está excesivamente saltado. También hay una base corta para la cual la llamada cabra también se caracteriza por la llamada cabra. Sí, y por fuera de camino, es mejor montar tranquilamente mal un pasajero (o pasajero) tendrá que ser malo, ya que simplemente no es para él durante todos estos saltos. Riesgo en el extremo que arruina irremediablemente todo tu picnic.
VAGABUNDO. Fuera de asfalto X-90, totalmente corresponde a las tradiciones del samurai de lucha de la familia Suzuki. Drive de cuatro ruedas, reducido, todo en adultos. Por qué, por ejemplo, camina por los hongos, puedes ir. Vierta la transferencia y el campo a la esquina desierta de la playa, que está limpia y no se desvaneció con numerosos vacacionistas motorizados por favor. Sube en un impresionante barnal de arena para organizar una base en su parte superior fácilmente. Si solo la arena no estuviera demasiado floja y un ciudadano no estuviera demasiado flojo y un ciudadano con una cámara, lo que necesitará arreglar el automóvil en el momento en que acciona el pincel de arena arriesgado. En este último caso, se tocará sobre un cuelgamiento problemático en el pantalón. Y no impotente aire molotado con dos ruedas que faltan diagonalmente las interclauses. Nadie canceló las reglas para el viaje fuera de la carretera. ¡Nunca te detengas en las zonas dudosas!
A veces es posible alabar bien: fue necesario ver la cara de los ancianos Selianka, quien reunió el heno en las afueras del pueblo, cuando un automóvil brillante, y un hombre que estaba sentado, cortésmente, preguntó por el El bosque, y un hombre que estaba sentado en él se le preguntó educadamente cómo conducir al lago. Palabras atrapadas en la garganta, y la respuesta fue solo una mano débil de gesto. El lago resultó estar cerca, en solo dos barrancos, y la final de las habilidades de comprobación de X-90 tuvo lugar. La isla deseada de la costa separó una franja de agua poco profunda con un fondo de arena sólida: encontramos unas vacaciones tan buscadas del agotador calor de julio.
Líder del ego. X-90 es totalmente consistente con esa cita y el significado que se colocan en él. Smean, fácil de administrar, maniobrable y bastante cómodo, automóvil, que tiene buenas habilidades para pasar allí, donde se ordena la carretera a todos los demás, excepto los jeeps, naturalmente. Y si regresa al tema de los autos egoístas planteados por nosotros en la edición de MAYO del piloto automático, entonces, sin duda, Suzuki X-90 tiene su quintaesencia. Ya el mismo hecho de posesión, pueden decir mucho sobre la naturaleza y el estilo de la vida.
¿Compré a tu esposa tal auto, y tú?
 
Texto Andrei Timofeev, Foto Alexey Iilin
 

Una fuente: "Piloto automático"