Sedan de Suzuki Aerio (Liana) 2001 - 2007 Sedan

Vivir de una nueva manera

A juzgar por la actualizada Suzuki Liana, la vida en el nuevo siglo debería ser cada vez mejor.
 
En cualquier caso, esto es lo que los expertos del Motor Japonés Suzuki, a quienes varios repensaron la esencia de su camioneta compacta de mayor capacidad. Recuerde que el nombre del voluminoso hatchback apareció hace un par de años (y más tarde el sedán) creado en los nodos y unidades de la popular Suzuki Baleno, es la abreviatura (o acrónimo, si lo desea), lo que significa vida en una nueva Edad, es decir Vida en el nuevo siglo.
 
La vida actual es diferente del predecesor ennoblecido por la apariencia y el interior. ¿La apariencia del auto era más agradable? La cuestión del gusto. Pero más refinado y más rico, por supuesto.
 
Los principales cambios se observan en la parte delantera del cuerpo. El parachoques modernizado y la rejilla del radiador transformaron la expresión en la cara del modelo. El laconismo se reemplaza por la sofisticación, que se enfatiza por nuevos discos con ruedas. Montones falsos plutados: para un aficionado. Un parachoques trasero ligeramente separado no hace clima.
 
En la cabina, los diseñadores procesaron el panel frontal y la consola central. En lugar de un diseño moderno con una escala digital de dispositivos, un paisaje mundano y ordinario apareció frente a los ojos. Sin embargo, la precisión del diseño actual neutraliza por completo la nostalgia en el estilo perdido. Los bolígrafos de botón Craneed, que se desbordan con aluminio, están hechos con calidad literalmente tangible y son muy convenientes de usar.
 
La arquitectura de la consola central complementa orgánicamente el banquillo de la pantalla de información con indicaciones de tiempo y la temperatura de cierre. El escudo de instrumentos que se ha convertido en un interruptor se agrada con los diales descargados y fácilmente legibles. El estado de una máquina actualizada aumentó gracias al plástico de acabado elástico y trifas agradables, como un emblema de alivio en el timón del volante.
 
Suzuki Liana: todavía bien equipado (incluso en una configuración mínima) un automóvil con un salón espacioso y de diseño competente. El automóvil es adecuado para la mayoría de las situaciones de la vida, especialmente para la opción de tracción total, que conocemos hoy.
 
En el curso de Liana, no hay suficientes estrellas del cielo, pero garantiza al conductor un movimiento bastante dinámico y seguro. Además del aumento del ruido a altas velocidades del motor y la rigidez de una suspensión corta, tal vez no haya nada que tener en cuenta de la negatividad.
 
Una versión de tracción completa con una caja de cambios automática cuesta unos veinte mil dólares, y el monotivo básico con mecánica: diecisiete mil. A tales precios, el modelo prácticamente no tiene competidores.
 
Características técnicas Suzuki Liana 1.6 4x4
 
Masa equipada, kg - 1200 o dimensiones, mm: longitud - 4230; Ancho - 1690; Altura - 1545 o base, mm - 2480 o Velocidad máxima, km/h - 160 o Consumo de control de combustible (ciclo divertido), l/100 km - 8.3 o motor - gasolina; Volumen de trabajo, CM3 - 1586; Poder, L.S. en min -1 - 103/5500; Twisting the Moment, n.m en min -1 - 144/4000 O transmisión - automático., 4 -tell. o Tamaño del neumático - 195/55R15 o suspensión de ruedas (delantera/trasera) - como McPherson o frenos: delantero - disco, ventilación; La parte trasera es el tambor. o Dirección - Rheal Type O Price, $ - 19900.
 
Texto: Igor Kuznetsov
 

Fuente: Revista 5 rueda [04/2004]