Prueba de manejo por Renault Clio 5 Doors desde 2012 hatchback
Unisexo
Estos autos en la Aduana rusa parecen poner un sello especial en un pasaporte técnico, solo para mujeres. No hablan de ellos de otra manera que los autos de las mujeres. Mientras tanto, en Europa, los autos de la ciudad compactos superan todos los récords de ventas, mujeres, hombres, estudiantes y ancianas los conducen. Y nadie siente un perdedor defectuoso. Estas máquinas habrían sido suficientes para la popularidad de que puedan ser apretadas en el estacionamiento obstruido y escondido para centavos. Pero tienen muchas otras ventajas.
Ford Fiesta está disponible en un cuerpo de tres y cinco puertas. Motor 1.3 - Solo con mecánica, motores 1.4 y 1.6 - tanto con mecánica como con Durashift robótico Est. Cuatro configuraciones - cuatro. El más lujoso es Fiesta Ghia: bumers, espejos externos, puertas y manijas de troncal se pintan en el color del cuerpo, manijas de las puertas interiores cromadas y barras de radiador, decoración del volante y mango de la caja de cambios. Además, funciones raras en esta clase como un apagado suave de la cabina y la iluminación de la zona de siembra. 
¡Más un jefe para mis miembros de Komsomol! Ford, retirando una fiesta actualizada a nuestro mercado, decidió no resistir los prejuicios rusos y declaró abiertamente que esta máquina era femenina. Una flor alegre por dentro y por fuera, anunciando con una novia huyó (más precisamente, con la izquierda). Pero esto resultó ser pocos. Los gerentes de Ford dieron un paso radical al invitar a las mujeres a la prueba europea de manejo exclusivamente a las mujeres. Insolencia no amada: no en todas las ediciones hay un periodista de lo contrario al sexo de Pablo. Como se esperaba, los contadores, diseñadores, gerentes de publicidad fueron a la prueba, aunque los corresponsales también se encontraron. Y todos estaban bastante satisfechos de que Ford violara el privilegio masculino de la primera prueba de manejo, y recordaron la primera regla de las damas. 
Por supuesto, el sexo más débil cayó frente a la fiesta actualizada y lo pintó como si no fuera el más, entonces uno de los mejores autos para sí mismo, seres queridos. Sin embargo, estos entusiasmo fueron acompañados por comentarios masculinos de colegas: ¿quién comprará Fiesta cuando hay foco? Y luego resultó que no había fin para los compradores. Y no solo de las chicas. Resultó que el salón, aunque Motley, pero hay suficiente espacio incluso para una barriga de cerveza. Y los programas están bien cambiados no solo en una mecánica, sino también en una caja de cambios robótica. Y la máquina resulta claramente, y la eficiencia del freno es excelente. Y ahora, para comprar Fiesta, también debes ser escrito en línea. ¡Aquí tienes enfoque!
Y el elefante y un pequeño caracol. Los intentos de los diseñadores para dar a los autos de la ciudad silueta la vivacidad asustan la parte masculina de los clientes de habla rusa de estas máquinas. Los diseñadores solo querían alegrar la vida cotidiana gris de los futuros propietarios de mini-kars. Pero al hombre ruso le encanta que todo sea simple (por no decir, abatido), sin ninguna institución financiera allí. ¿Cómo puede un verdadero macho, al que todos los hombres rusos se están considerando, viajar en un automóvil con una continuación tan juguetona del capó que parece un pico? No, es imposible. ¿Y cuáles son estas gotas en los faros? No son en absoluto como las gotas, sino a las espinillas. Y en general, ¿es esta una rejilla del radiador? ¿Tal forma similar a una sonrisa? ¿Vas a conducir un auto que está a punto de estallar de risa? De hecho, el macho es imposible. Si el auto tiene un aspecto tan alegre, solo carece de una cola que se mueve para saltar con alegría a su amante de rodillas. 
No tiene que acumular la cabeza sobre la elección de Swift. Solo se ofrece un hatchback de cinco puertas con un motor de 1.3 litros en dos niveles de equipamiento. En la versión básica hay una opción de una caja de cambios mecánica o robótica, en la parte superior, solo una ametralladora. Puede gastar $ 17,920 en Swift, y además del ABS básico, la energía eléctrica de dirección, los reposacabezas de todos los asientos, aire acondicionado, asientos anteriores, pantalla de información, calefacción y espejos eléctricos que obtiene 8 almohadas, sistemas de audio con CD , llantas de aleación, tulleys e incluso tecla de chip. 
Pero Suzuki Swift es una suerte para el mercado ruso. Alguien en algún lugar una vez cayó accidentalmente que la forma de su techo es como un mini techo. Nadie reprochó a los diseñadores japoneses en plagio. Por el contrario, todos estuvieron de acuerdo en que fue en cierto sentido un homenaje al veterano británico de la mini construcción, y nuestros hombres respetan Inglaterra. Suzuki tiene sus propios autos legendarios a escala de mini estación-escala se han producido bajo esta marca durante medio siglo, solo en Rusia no saben sobre esto. La masculinidad adicional a la máquina es agregada por la Asociación de la Marca Suzuki con motocicletas, en la que viajan los chicos realmente geniales. Además, la persona que compró Swift ahora se llamará Suzukovo, y esto suena mucho más agradable que el Suzukovka. 
Conveniencia de un quemado. El hecho de que el automóvil compacto no signifique el presupuesto en absoluto cuando Toyota Yaris apareció a la venta, cuyo precio comienza desde diecisiete mil dólares. Otras máquinas de clase B no alcanzan esta barra de precios, incluso en su configuración más rica. Anteriormente, razonaron así: un auto pequeño se debe a que una mujer es barata, y una mujer puede ganarle su trabajo muy legal. Ahora todos estaban pensando para quien entonces se inventó un tan costoso Toyota Yaris. Para una mujer, parece un poco caro. Para un hombre, parece insoluble. Aunque sabemos tan sólidos, que no son vergonzosos en su frescura de seiscientos segundos para bombardear, trayendo a los estudiantes del metro a la casa para un cincuenta y giro. 
Las ventas de Renault Clio III en Rusia comenzarán en septiembre. Serán solo hatchbacks de cinco puertas con motores de 1.2 litros, 1.4 litros y 1.6 litros, la máquina solo estará en motores de 1.4 litros y 1.6 litros. El interior de la máquina se realiza de conformidad con el concepto patentado de diseño táctil: no solo será agradable mirarla, sino que será agradable tocarlo. Podemos decir que el diseño táctil incluso está diseñado en bolsas de aire: las almohadas delanteras serán adaptativas, es decir, podrán regular el grado de divulgación dependiendo del peso de la persona. El nuevo Clio se exhibirá en el Salón del Automóvil de Moscú. 
Se encontró la explicación del fenómeno de un automóvil pequeño y costoso: Yaris comenzó a vender exactamente el octavo de marzo. Por supuesto, esta es una máquina que un marido que genera puede darle a su esposa-humor para las vacaciones más feministas del mundo. Por otro lado, si una persona tiene diecisiete mil dólares por automóvil en lugar de una mimosa, será mejor que le agregue otros diecisiete mil dólares y le comprará BMW, solo para su cumpleaños. Yaris es este automóvil para aquellos que aún no se han ganado una clase de golf, pero ya anhela toda la comodidad que el automóvil puede acomodar. El nivel de comodidad de Yaris en el equipo básico es inalcanzable para los rivales. Y a veces incluso supera la conveniencia del representante de segunda mano.
Atleta y solo una belleza. El respeto es lo que carece del conductor de los pequeños hatchbacks en nuestro camino. Bueno, ¿cómo se puede relacionar con un automóvil, cuya longitud del cuerpo es menor que la longitud de su sedán una vez y media, como un participante igual en el movimiento? Bueno. A menos que en el caso de que fuera reconocido como un automóvil del año, como sucedió con Renault Clio III. Esto inspira respeto. Además, la primera generación de Clio ya ganó el mismo título en 1991. Es decir, el respeto se acumuló por más de un año. Además, el criterio para la elección no fue para el éxito comercial. Fue elegida mejor por el hecho de que es de alta calidad, segura, cómoda y espaciosa (el procedimiento para el listado se guarda). Y preste atención: el jurado de la mujer fue más excepción que la mayoría, pero Clio III estaba por delante de VW en la final
Passat, Alfa Romeo 159, BMW 3 series y Mazda 5 son autos para hombres reales. El jurado de la competencia lo dijo sobre su favorito: Renault Clio III, un gran automóvil pequeño, que debería ser igual a autos grandes. Solo puede comprar Yaris en un cuerpo de cinco puertas y con un motor 1.3. Tendrá que elegir solo entre la mecánica o el robot multimodo. En la configuración básica de Terra hay ABS, EBD, Sistemas BA, un volante multifunción con potencia eléctrica y ajuste para la salida y altura, radio CD/MP3/WMA, airbags delanteros y laterales, asientos traseros con mecanismo plano fácil y mucho más . En el Sol superior por $ 20 450, entre otras cosas, hay control climático, apertura remota de la tecla Smart Key,
comenzar el motor con el botón de arranque, cortinas y una almohada de rodilla. Después de tal éxito europeo, el nuevo Clio en Rusia espera con ansias. Una emoción aún mayor es causada por su versión deportiva, que se llama solo una escotilla caliente. Este auto es bastante brutal, no para niñas en absoluto. Después del triunfo del equipo de Renault del año pasado en la Fórmula 1, cualquier automóvil de esta marca se puede anunciar como otra Renault y venderlo rápidamente a las personas, caídas en una experiencia deportiva.
Secreto de sexo seguro. El prejuicio más significativo con respecto a los autos pequeños es su bajo nivel de seguridad. Y él estaba muy bajo antes. A mediados de los noventa, un automóvil raro de clase V podría ganar al menos tres estrellas en las pruebas de choque de acuerdo con el sistema Euro NCAP. La mayoría de las veces fueron a los dosks. Ahora la situación ha cambiado. Peugeot 207 tiene los mejores indicadores de seguridad entre las máquinas compactas. Cinco estrellas de cinco posibles para la protección del conductor y el pasajero sujetos. Tres de cuatro, para proteger a los peatones. Y cuatro de cada cinco, para proteger a los niños en sillas de niños. Y esta es la evaluación más alta, porque ningún automóvil recibió cinco estrellas en esta categoría.
El automóvil se mostrará por primera vez en Moscú en el Salón del Automóvil de International. También se anunciará sobre la fecha del comienzo de sus ventas y modificaciones rusas. Desde el nuevo equipo, el Peugeot 207 tiene un sistema de corrección estática de los faros delanteros en una curva, un sistema de detección de baja presión en los neumáticos (con dos niveles de presión y punción de advertencia), control climático, una visión posterior electrocromática interna Mirror, un aromatizador integrado de aire. Un techo de vidrio panorámico Cielo agregará elegante al automóvil, pero aún se desconoce si tales doscientos séptimos séptimos nos suministrarán. 
Sin embargo, un alto nivel de seguridad se valora principalmente en los automóviles familiares, al que Peugeot 207 no pertenece. Y aún más para que este automóvil no sea para los amantes de la velocidad, aunque su tablero se ve bastante deportivo. Pero Peugeot promueve su novedad como segura, cómoda y hermosa, aunque, creemos, lo más destacado es en fermentación e incluso en cierta frivolidad. Entiendes esto antes de ponerse al volante. Es suficiente ver el video publicitario que ya ha pasado por alto todo el Internet y algún día tendremos tiempo para aburrirnos con aburridos lugares publicitarios de televisión. Si comprende el anuncio literalmente, Peugeot 207 es un lugar ideal para tener sexo dos lo mejor de las vacas depravadas de Dios. Tal sexualidad y seguridad aparentemente incompatibles se han combinado bajo un solo cuerpo. Texto Anna Kilimnik, Fabricantes de fotos
Ford Fiesta
El cuerpo es un hatchback de cinco puertas
El motor es gasolina, de 4 cilindros, en orden
Volumen de trabajo (cachorro cúbico) 1596
Potencia (L.S. en aproximadamente/min) 100 a 6000
Momento (nm a rpm) 146 a 4000
Tracción delantera
Caja de cambios de 5 velocidades mecánicas
Longitud/ancho/altura (mm) 3918/1685/1432
Misa equipada (kg) 1118-1157
Velocidad máxima (km/h) 183
Aceleración a 100 km/h (c) 10.6
Consumo de combustible (ciudad/carretera, L/100 km) 9.1/5.2
Precio de $ 13,390
Suzuki Swift
El cuerpo es un hatchback de cinco puertas
El motor es gasolina, de 4 cilindros, en orden
Volumen de trabajo (cachorro cúbico) 1328
Potencia (L.S. en aproximadamente/min) 92 a 5800
Momento (nm a rpm) 116 a 4200
Tracción delantera
Caja de cambios de 5 velocidades mecánicas
Longitud/ancho/altura (mm) 3695/1690/1500
Masa equipada (kg) 1050
Velocidad máxima (km/h) 175
Aceleración a 100 km/h (c) 12.7
Consumo de combustible (ciudad/carretera, L/100 km) 8.0/5.1
Precio de $ 14,900
Renault Clio III
El cuerpo es un hatchback de cinco puertas
El motor es gasolina, de 4 cilindros, en orden
Volumen de trabajo (cachorro cúbico) 1598
Potencia (L.S. a rpm) 111 a 6000
Momento (nm a rpm) 151 a 4250
Tracción delantera
La caja de cambios es mecánica
cinco velocidades
Longitud/ancho/altura (mm) 3986/1707/1493
Masa equipada (kg) 1140
Velocidad máxima (km/h) 190
Aceleración a 100 km/h (c) 10.2
Consumo de combustible (ciudad/carretera, L/100 km) 8.8/5.4
El precio no está determinado
Toyota Yaris
El cuerpo es un hatchback de cinco puertas
El motor es gasolina, de 4 cilindros, en orden
Volumen de trabajo (cachorro cúbico) 1296
Potencia (L.S. a rpm) 87 a 6000
Momento (nm a rpm) 121 a 4200
Tracción delantera
La caja de cambios es mecánica
cinco velocidades
Longitud/ancho/altura (mm) 3750/1695/1530
Masa equipada (kg) 1010-1055
Velocidad máxima (km/h) 170
Aceleración a 100 km/h (c) 11.5
Consumo de combustible (ciudad/carretera, L/100 km) 7.2/5.3
Precio de $ 17,390
Peugeot 207
El cuerpo es un hatchback de cinco puertas
El motor es gasolina, de 4 cilindros, en orden
Volumen de trabajo (medidor cúbico) 1587
Potencia (L.S. a rpm) 110 en 5750
Momento (nm a rpm) 147 a 4000
Tracción delantera
La caja de cambios es mecánica
cinco velocidades
Longitud/ancho/altura (mm) 4030/1720/1473
Masa equipada (kg) 1225
Velocidad máxima (km/h) 194
Aceleración a 100 km/h (c) 10.6
Consumo de combustible (ciudad/carretera, L/100 km) 9.3/5.6
El precio no está determinado
Fuente: "Piloto automático"
