Pagugeot Partner Minivan Test Drive desde 2002 minivan

El éxito depende del "socio"

El primer socio de Peugeot dejó la línea de ensamblaje en 1997. Con este modelo, Peugeot sentó las bases para la aparición de toda una dirección de tales autos.
 
No se creó una pequeña camioneta sobre la base de uno de los modelos ya producidos, como se hizo antes en todo el mundo, sino que apareció una unidad modelo independiente. Al ser inicialmente una camioneta ordinaria para transportar bienes, un socio invadido en la conquista de un área de aplicación más amplia. Y debo decir que lo hizo.
 
Compacto, pero espacioso, económico y confiable, Peugeot, rápidamente, justificó rápidamente su nombre. Un poco más tarde, las compañías competidoras respondieron a este desafío: Renault Kangoo, Fiat Doblo, Ford Transit Connect apareció.
 
En 2003, la versión actualizada del modelo era ligera. Los cambios afectaron principalmente el diseño externo e interno. El aumento de la línea de la capucha, el aspecto sorprendido de los grandes faros delanteros, todas las mejoras son ejecutadas curiosamente por la rejilla del radiador están diseñados en el mismo estilo y hacen que el automóvil sea mucho más atractivo.
 
A pesar de su propósito de flete, el compañero es compacto: la longitud de la máquina con una distancia entre ejes de 2.693 m es un poco más de 4 m. Al mismo tiempo, la altura del cuerpo es relativamente grande, lo que hace que el automóvil sea conveniente tanto en carga como en carga - Configuración de pasajeros.
 
El utilitarismo de Peugeot Partner no afecta de ninguna manera la comodidad del conductor y los pasajeros. En una nueva versión mejorada, el tablero se ha vuelto mucho más visual. Además, al construir un nuevo panel frontal, los diseñadores intentaron lograr una falta de reflexión sobre el parabrisas, y realmente tuvieron éxito. El volante, disminuyendo en tamaño, se ha vuelto mucho más conveniente. La consola central ahora está equipada con un portavasos y un soporte para portadores de audio. La configuración estándar proporciona una almohada para el conductor, pero si lo desea, el automóvil se puede equipar con el segundo para el pasajero, así como las almohadas laterales.
 
Bueno, ahora para empezar! Puede elegir un compañero de Peugeot con las siguientes características de poder: un motor diesel HDI de 1.9 o 2.0 litros; Un volumen de gasolina de 1.4 o 1.6 litros. Un poco más sobre cada opción de configuración.
 
Motor diesel1.9 l/70 l. Con. Una potencia relativamente pequeña puede garantizar una mayor durabilidad y confiabilidad del automóvil, ya que la carga en los nodos y los conjuntos es pequeña. La frecuencia entre las condiciones de funcionamiento rusas es de 20 mil km o un año de operación, que para tales motores es quizás el mejor resultado. Además de la alta confiabilidad, la unidad es extremadamente económica: el consumo de combustible al cargar la máquina para dos tercios es de 5.8 l/100 km en el ciclo suburbano y 8.7 l/100 km en la ciudad.
 
Motor diesel 2.0 L HDI/90 litros. Con. Una opción más rápida equipada con un sistema turboalimentado y de riel común.
 
Motor de la cuenca 1.4 L/75 litros. Con. La unidad ya es muy familiar para los compradores rusos en Peugeot 206. Está adaptada para Rusia, se puede operar a temperaturas muy bajas (hasta 35 s).
 
Motor de la cuenca 1.6 L/110 litros. Con. El diseño está destinado a los fanáticos de una conducción más rápida.
 
Debe tenerse en cuenta la suavidad del automóvil, que debe la presencia de las características no lineales llamadas de las suspensiones delanteras (como MacPherson) y la parte trasera (torsión con dos palancas longitudinales). Estructuralmente, ambos repiten las partes similares del Peugeot 306, que en un momento, la gloria de los más perfeccionados en la capacidad de control del automóvil de clase de golf.
 
La máquina se adaptó especialmente para las condiciones de funcionamiento rusas: la autorización se incrementó a 1820 cm, se fortaleció el sistema de calefacción y ventilación del salón. Garantía de socio de tres años de operación sin kilometraje. Este período es el más grande de los que se proporcionan en nuestro país para automóviles comerciales.
 
Dependiendo de la modificación del cuerpo de Peugeot Partner, es costumbre llamar a una camioneta o una camioneta. Puede ser un asistente de negocios, o simplemente un automóvil familiar, un socio de viaje. Hay dos opciones principales para equipar la máquina que se determinan con el propósito de su uso.
1. Cargo All -Metal Van Partner Fourgon. Justifica completamente el hecho de Peugeot Partner a autos comerciales. El volumen del compartimento de carga es de 3 mil litros.
 
El automóvil se suministra a Rusia en dos modificaciones: 170c y 190c con una capacidad de carga de 600 y 800 kg, respectivamente. El piso del compartimento de carga se puede cubrir con una alfombra de goma fuerte, lo que ayudará a salvar el automóvil incluso en las condiciones de funcionamiento más inexactas. Por cierto, este compañero de Peugeot es favorablemente diferente de uno de sus competidores Fiat Doblo, cuyo piso está cubierto de recubrimiento de pilotes. Los parachoques están hechos de plástico elástico pero duradero. En primer lugar, ellos, como una gran moldura a lo largo de todo el cuerpo, protegen el automóvil de los golpes bajo las condiciones de maniobra a veces incómodas en el almacén. En segundo lugar, se hace posible subirse al parachoques trasero con los pies al cargar y descargar el automóvil. Otro hecho que distingue al modelo de los competidores: las puertas traseras son las puertas principales para el trabajo de carga en 180, que es mucho más conveniente que una que se eleva, como Renault KanGoo.
 
2. Vierno de pasajeros con acristalamiento completo, a menudo llamado camioneta. Esta es una versión de carga -pasajero de Peugeot Partner, More Family que Commercial. Hay cinco lugares completos en el automóvil, el volumen del tronco es de 624 litros. Además, los asientos de la segunda fila se forman en una proporción de 1: 2, formando así un compartimento de carga con una capacidad de 2.8 mil litros. Se suministran principalmente dos opciones para configurar el Passenger Peugeot Partner XT y VTC al mercado ruso. Este último tiene opciones adicionales: luces antiniebla integradas en el parachoques delantero, pequeños canguros en los faros delanteros, puertas de cambio izquierda y derecha, protección del motor, calentando los asientos del conductor y el pasajero.
 
Los precios de las actividades estándar de Peugeot Partner en el importador oficial ruso de Lyon varían en el rango de 13.821.1 mil dólares. Hay muchas opciones adicionales y un número suficiente de versiones exóticas de Peugeot Partner ofrecidas por el fabricante. Pero este es el tema de una conversación separada.
 
Recientemente, las ventas de automóviles que pueden hacer frente al papel de los vagones de la estación familiar y los deberes difíciles de un socio comercial están creciendo constantemente este hecho de que este hecho se explica por razones económicas y sociales. Y Peugeot Partner ocupa uno de los primeros lugares entre estos modelos. Por supuesto, cada persona tiene derecho a su evaluación subjetiva. ¡Pero, en nuestra opinión, esta máquina puede poner un sólido cinco!
 
 

Fuente: COCHOS Y PRECIOS DE REVISTA N ° 40, 11 de octubre de 2004