Test Drive Peugeot 4007 desde 2007 SUV
Peugeot 4007 - ¿No solo fresco, y un coche muy fresco?
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Aston Martin en un lapso profundo, BMW y Ford, por cierto, también. Bonos agrupados en Peugeot.
Oficina de Representación, emitiendo un automóvil, advirtió: No es necesario comparar con Outlander XL. Peugeot tiene clientes completamente diferentes. El esta en lo correcto. No importa lo salvaje que suene. El mercado ruso es muy amable. Todo se vende aquí. Incluso Ssangyong Actyon y Subaru Tribeca B9. Así que comprarás y Peugeot 4007.
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Dicen que los franceses son los mayores nacionalistas de toda Europa. Sólo con SUVS se agrían. Es extraño que en un país de este tipo con grandes matrices de montaña, hecha por rutas fuera de la ronda, que vende bastante de 4x4 extranjeras, y el Jeep Nacional no fue creado.
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En lugar de la pista de repuesto, por casualidad, no una sartén de tefal? Me pregunté un amable familiar. Y el otro agregó algo sobre el Fried Frogshamatine en el kit de primeros auxilios. Los escupido en ellos y, encendiendo el volumen completo de Marcelase, fue a disparar. Aunque no hay nada sofisticado en el cruce de Reeugeot por alguna razón, me parece que las mujeres serán los principales compradores. Porque imaginar a un hombre que elige a Mitsubishi cuando quiere Peugeot, no puedo. Este es un acto femenino puro. Y no se aplica a una niña, sino una dama familiar, que le gustará la capacidad del 4007. Siete lugares. Por cierto, un exclusivo puramente francés, de los japoneses, tal opción, no esperará.
Entonces, juego, con una gran familia de empresaria, felicitaciones, ¡ganó! Tome su Peugeot con el distribuidor más cercano y prepare 963.500 rublos para la versión más simple.
Matst: Peugeot 4007
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La lista completa de distingue a Outlander y el 4007, a excepción de la salón de siete camas, incluye oficialmente la suspensión reconfigurada, los frenos y un hidráulico. Pero en realidad, todo es mucho más simple, y las principales diferencias son una liquidación más pequeña (174 mm contra 215 mm en MITSU) y ruedas diferentes. El deseo de Peugeot en el caucho de bajo perfil 245 / 45R18, con el cual el 4007 se controle mejor, proporciona reacciones más afiladas en el volante, pero se vuelve peor en la carretera y sufre las irregularidades del asfalto. El Outlander, a su vez, se completa con las ruedas rápidas más altas 225/55 R18, que se perfora rápidamente en las protuberancias.
El sentido del automóvil prácticamente no deja al conductor del 4007º. Solo el variador en revoluciones bajas es demasiado perezoso. Al adelantar, sin reflexionar, presione el pedal de gas al piso, luego el automóvil será revivido. Su ruido se convierte
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Por su cuenta
Representantes Peugeot no habla de grandes ganancias de las ventas del cruce en Rusia. Lo trajeron a una audiencia limitada de los fanáticos de la marca. Y viajaremos mientras estaba en XL, especialmente porque es un par de miles de dólares más baratos.
Pero verdaderamente pasando francés, que fue Renault Scenic RX4, no esperaremos. Algún día él debe aparecer y sorprendernos con algo más que sus mandíbulas.
Autor: Dmitry LeonTyev, Fotos de Alexander Insurance Baranova
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Una fuente: revista 4x4 [Junio \u200b\u200b/ 2008]