Test Drive Opel Tigra Top Tobra Twin desde 2005 Hatchback

Teddy "Tiger"

Coche soleado de Opel
El ganador del concurso anual convertible del año, celebrado como parte del Show de Motor Ginebra 2004, fue el nuevo Opel Tigra Twintop. A fines de julio, en Hamburgo, los periodistas pudieron evaluar las cualidades de conducción de este automóvil pegadizo.
El modelo Tigra regresó a la operación después de una ausencia de cuatro años. Ahora no es solo un coupé, sino un cupé convertible. Doble auto recibió una tapa dura plegable. Tal solución se está volviendo más de moda en los edificios convertibles globales. Fue sobre este principio que, por ejemplo, un competidor directo de los Tigres de Peugeot 206 CC.
Para toda la operación plegable (plegable) techo rígido, los motores electrónicos requieren 18 segundos. Es curioso que el mecanismo transforme un coupé en un convertible, y para Opel, y para Peugeot fue creado por una compañía francesa Heuliez.
Nueva Tigra no es un juguete en absoluto. Al menos externamente. Según la ideología, este automóvil está claramente destinado a la hermosa mitad de la humanidad. Sin embargo, una reacción típica Oh, ¡qué buena máquina! No para ella. Los jóvenes diseñadores Opel logró dar un ródano compacto de dos camas de aspecto militante, afilado. Opel Tigra será adecuado para el papel del novio que la mejor novia.
Otra característica interesante de la aparición del cupé: una combinación de agresividad y amigable. La parte frontal de Tigra se hace al estilo del nuevo Opel Astra. Así que Opel enfatiza la unidad de su rango de modelo y parece finalmente deshacerse de la imagen del fabricante de automóviles con apariencia fresca.
El diseño de la parte frontal del tablero de instrumentos y los cuerpos de control repite casi completamente Opel Corsa (Tigra está construido en su base). Solo las inserciones de plástico debajo de aluminio, la cubierta de tejido de las puertas, repitiendo los colores de los asientos y los mares con soporte lateral pronunciado están animados.
Sin embargo, los cambios en el interior no fueron suficientes para establecer el conductor en la conducción del estilo de batalla, y el pasajero al leer la transcripción del navegador. El espacio quiere diseccionar en un ritmo pausado, disfrutando del viento, el sol y el cielo. En realidad, el relleno técnico de Tigra Twintop no tiene un viaje activo. A pesar del hecho de que el coupé convertible se realiza sobre la base de la hatchback caliente Opel Corsa GSI, los concuosos en su comportamiento que no lo intentas. El gusto es despreciable principalmente los motores. En la versión en serie, el compartimiento de Roadster puede estar equipado con dos variantes de motores de gasolina: 1,4 l y 1,8 litros (con una capacidad de 90 y 125 hp, respectivamente). Proporcionan overclocking suave y suave, le permiten realizar un adelantamiento tranquilo, toque con confianza a los conductores aún novatos, pero no espere a las aceleraciones y pastillas bruscas.
La nueva suspensión Tigra está configurada para el estilo de conducción. No está destinado a maniobras afiladas, y esta característica en el carácter de un golpe-cabriolet probablemente disfrutará de las mujeres para comprar Tigra. Según los sentimientos personales, el coupé convertible se comporta en la carretera, así como el crudo estándar Opel Corsa.
Cuando se le pregunta, cuando aparece Opel Tigra Twintop en Rusia, los representantes de General Motors aún no pueden dar una respuesta clara. Dada la actual política de productos del gimnasio de la rama Rusa GM (vendida en Rusia, el extremo Roadster Opel Speedster) y las ventas bastante exitosas de un competidor Peugeot 206 SS, General Motors, no hay razones visibles para abandonar el suministro de Lindo Crucible a nuestra país inhalado.
Igor Komarov
 

Una fuente: Rueda (empresa)