Prueba de manejo Mazda Mazda 6 (Atenza) Sedan desde el sedán 2007
Mazda6 o Moonshine? La primera prueba del nuevo "Six"
En la presentación de la nueva generación Mazda6, que tuvo lugar en Hungría, conocí a mis muy buenos amigos. Créeme, esta compañía es tan divertida que puedes pasar el rato con ellos sin cesar. Además, tomaron una bebida llamada Palinka con ellos. Si alguien no lo sabe, entonces Palinka es, en general, una luz de luna local hecha de frutas y bayas. Sin embargo, abandoné el uso gratuito (!) Palinka y decidí ir a probar el auto. Me pregunto si mi elección era correcta. Cuando se habla de un tema tan actual como un automóvil contra el alcohol, ni siquiera sabe por dónde empezar. Probablemente valga la pena discutir el diseño.
¿Cómo puede evaluar el diseño de la bebida, preguntas? La tarea no es fácil, por lo que vale la pena reflejar no sobre la belleza del producto en sí, sino sobre cómo se ve la persona que lo usa. Y aquí todo depende de cuánto beber. Después de todo, si bebe la misma caña en pequeñas cantidades, entonces no sucederá nada terrible, tal vez incluso por el contrario, según los médicos, es útil un poco de alcohol. Pero vale la pena pasar por el palo y comenzar a explotar el alcohol a toda la bobina, y la persona se verá, para decirlo suavemente, feo. Ahora sobre la aparición de Mazda6. Cabe señalar que la generación anterior de este modelo se veía muy bien. Fueron los seis quienes se convirtieron en el primer modelo de Mazda realizado en la filosofía de Zoom-Zoom. En gran parte gracias a su diseño, Mazda6 fue muy popular en Rusia (y en todo el mundo). El nuevo seis se realiza aproximadamente en el mismo estilo, aunque debe tenerse en cuenta que el automóvil parece notablemente más serio. A pesar del hecho de que los seis han envejecido, todavía se ve muy deportivo. Por lo tanto, no es sorprendente que sea Mazda6 el que reciba el primer puntaje en su piggy Bank.
E inmediatamente considere un elemento como la imagen. Si constantemente vas a Mazda6, entonces tu imagen claramente no sufrirá esto. Los autos Mazda no son menos apreciados por nosotros que los productos Toyota, que muchos automovilistas consideran un ideal real. Además, si Toyota es venerado por su confiabilidad, entonces a Mazda es amada no solo por la calidad de construcción, sino también por el hecho de que los automóviles de esta compañía se perciben como deportes. Como evidencia de lo anterior, se puede observar que en el mercado secundario, Mazda es más barato con una gran renuencia en este indicador, Mazda es uno de los mejores. ¿Es necesario explicar que si bebe constantemente, entonces la reputación solo sufrirá esto? Y por lo tanto, el puntaje es 2-0 a favor de Mazda6. Después de todo, el hábito de conducir en este automóvil solo fortalecerá su imagen. Pero si bebe varias veces al día, incluso un palo, entonces no habrá nada bueno. Un año, tal vez te pongas de pie, pero luego la vida rodará a lo largo de una inclinación. Y adiós buen trabajo, familia y todo lo demás.
COMODIDAD Se cree que el Mazda6 recientemente presentado se basa en la misma distancia entre ejes que Ford Mondeo. Entonces, este no es el caso. El nuevo Six se basa en un chasis seriamente rediseñado de un auto viejo. Los cambios ocurrieron pequeños, pero hicieron posible que Mazda6 sea una máquina un poco más cómoda, mientras mantenía un excelente manejo. Y los nuevos seis eran mejores que el aislamiento sólido. Shumka era generalmente un lugar débil de los seis viejos: a algunos clientes realmente no les gustó. El auto nuevo era notablemente más tranquilo.
En cuanto al salón, se ha vuelto más agradable. El automóvil recibió una consola central sólida, un volante agradable, sillas exitosas y una muy buena configuración básica: aire acondicionado, paquete eléctrico, asientos de calefacción, ABS, ESP, seis almohadas, grabadoras de radio con MP3, reparto de 16 pulgadas (! ) Discos y un motor de 1.8 litros con un volumen de 1.8 litros. Con mecánica. De hecho, bastante digno. Pero es más importante que Mazda6 es más importante. El salón se ve muy digno, y todos los detalles dentro de la máquina se recopilan tan bien que existe el deseo de poner a las personas que han sido responsables de la biberón de un buen interior. Además, los japoneses no fertilizaron y usaron muy buen plástico al diseñar el panel frontal (no solo duro, sino también suave).
Una bebida alcohólica también puede darle mucho consuelo, especialmente si bebe en las cantidades correctas y en el entorno correcto. Palinka, que tuve que rechazar a favor de Mazda6, es muy bueno. La bebida es fuerte, pero antes de su uso no es necesario hacer clic y esperar a que lo distorsione. Y si bebe un palo en pequeñas cantidades, entonces se relaja y alivia gratamente el estrés. Y incluso se podría dar un puntaje valioso al alcohol, si no, pero valió la pena obtener el exceso, ya que no habría rastro de comodidad. El aislamiento de ruido de una persona borracha se esfuerza por cero, los alrededores (que no bebieron, por supuesto) comienzan a experimentar incomodidad, y tampoco se pueden olvidar consecuencias como dolor de cabeza, debilidad en el cuerpo y sensaciones desagradables en el estómago. Después de sentarse en un abrazo con una botella de aproximadamente cinco horas, no será demasiado buena para usted, pero la larga comunicación con el nuevo automóvil japonés no dejará recuerdos desagradables. Y ciertamente dejando a Mazda6, ya no dirás por ti mismo.
Por lo tanto, otro puntaje en el Banco Mazda Piggy. DINÁMICA
Nuestros rivales también ganan un punto al comparar la dinámica. Sí, no te sorprendas. Por supuesto, nadie argumenta que Mazda6 tiene buenas unidades de potencia y una suspensión sintonizada en el camino. Los seis se nos suministrarán tres motores: 1.8 litros. (120 hp, se combina con mecánica de 5 velocidades), 2.0 litros. (147 hp, mecánica de 6 velocidades o automática de 5 velocidades) y 2.5 l. (170 hp, solo mecánica de 6 velocidades). Mazda6 tiene 2.5 con dinámica - orden completo. El automóvil se está desgarrando perfectamente, y a casi cualquier velocidad razonable, el motor tiene un suministro de energía tan necesario para una aceleración rápida. Una unidad buena y una unidad de 2.0 litros, que probablemente tendremos la más popular. En cuanto al motor de 1.8 litros, no causó una impresión particular. Aún así, este motor es débil para el auto de transmisión. Es cierto que hay un matiz en Hungría, experimentamos un automóvil solo en la carretera de carreras, pero esperamos que cuando conduzca ordinario por la ciudad, el automóvil también se comporte bien.
Pero la dinámica del borracho no es mala. Después de verter una persona (perdón en el estómago) de bebidas fuertes en el tanque, la criatura del modelo Homo sapiens adquiere nuevas cualidades. Después de beber, una persona se vuelve notablemente más activa, comienza a hacer muchos movimientos innecesarios, a menudo tiene el deseo de ir a algún lado. Algunos incluso se sienten atraídos por el baile, y después de todo, mirar con brazos y piernas a un cierto ritmo es un negocio energéticamente costoso. Y con una dosis adecuada de alcohol, especialmente de alta calidad, una persona puede dar una buena dinámica durante mucho tiempo. Pero la capacidad de control es mucho mejor para Mazda6. La máquina obedece perfectamente el volante, pero otra retroalimentación es mucho más importante y el conductor entiende claramente a dónde va y qué sucederá si gira el volante en un grado u otro. Sin embargo, al mismo tiempo, el automóvil no se volvió innecesariamente nervioso y nervioso, como algún compartimento deportivo. En general, Bravo Engineers Mazda, estás bien hecho. Pero una persona borracha no puede llamarse bien controlada. Un ciudadano que usó un palo en cantidades decentes se vuelve impredecible. Y todos lo saben bien.
Veamos la seguridad. Hasta que se hayan llevado a cabo las pruebas de choque independientes de Mazda6, pero los japoneses están seguros de que su modelo puede obtener fácilmente las atesoradas cinco estrellas. Además, en este caso, estamos hablando del automóvil en la configuración básica, que, recordando, tiene seis almohadas. Además, vale la pena agregar a esto que incluso los autos más simples se incluyen en el equipamiento del sistema ESP contrastante, que también es muy bueno. ¡Pero Moonshine no pierde Mazda6! No es ningún secreto que una persona borracha incluso con accidentes o caídas muy a menudo recibe heridas mínimas. Además, no está equipado con almohadas. Por lo tanto, damos a cada uno de los rivales por la puntuación.
Bueno, sobre los más interesantes. Sobre el precio. Según los datos preliminares, la versión básica pero muy digna de la base Mazda6 1.8 costará 653,000 rublos. o alrededor de $ 26,000. La modificación de gira más costosa con inserciones de cuero en la cabina, el control de crucero, el control de la radio en el volante, sensores de lluvia y luz, ruedas nebulosas, ruedas de 17 pulgadas y una mejor radio costará 699,000 rublos . Para una versión con un motor de 1.8 litros. y 759,000 rublos. Para un modelo con una unidad de 2.0 litros (2.0 C con transmisión automática costará 798,000 rublos).
También hay una versión de Sport, que puede ser con un motor de 2.0 litros o con 2.5 litros. Ya habrá ruedas de 18 pulgadas, gafas teñidas, decoración de la piel de cabina+tela, música facturada con 8 altavoces. El precio de dicho automóvil con un motor de 2.0 litros será de 826,000 rublos. (865,000 rublos con transmisión automática) y 852,000 rublos. Para Mazda6 2.5. Bueno, en la parte superior del gamma hay equipos de lujo con un interior completamente de cuero (883,000 rublos o alrededor de $ 35,000). El precio en la actualidad es más o menos adecuado, aunque no puede llamar a Mazda6 barato. Palinka, por supuesto, es mucho más accesible. Una botella de esta maravillosa bebida cuesta alrededor de $ 15. Es decir, en lugar de Mazda6 en la configuración básica, ¡puede tomar 1733 burbujas! Si bebes todos los días uno, ¡suficiente durante casi 5 años! ¿Pero esto significa que en lugar de Mazda6 deberías comprar la luz de la luna húngara? No, no y una vez más, ¡no! Aunque formalmente, el Pilka recibe su puntaje, porque es mucho más barato que Mazda6.
El resultado es el siguiente con un puntaje de 6: 3 derrotó a Mazda6. Y bastante merecido. El auto japonés realmente resultó ser muy exitoso, por lo que no hay duda de que Mazda6 tendrá una gran demanda en Rusia. Al menos, Mazda cuenta con esto mucho, porque nuestro mercado ahora se ha convertido en uno de los más importantes en el Viejo Mundo en las ventas de automóviles Mazda entre los países europeos en el que estamos en tercer lugar, pero al mismo tiempo la proporción de Rusia está creciendo un ritmo gigante. Curiosamente, Rusia se convertirá en el primer país europeo donde comenzarán las ventas del nuevo Mazda6. Y esperemos que los representantes de la compañía japonesa hagan todo lo posible para que no haya colas para los nuevos seis. Aunque, creo que no hay que alejarse de ellos.
D. Smolyanov
Una fuente: Auto.mail.ru
