Test Drive Kia Optima (Magentis) 2001 - 2003 Sedan

Enfoque de la imagen

Un aspecto sólido, alta calidad de ensamblaje, dinámica decente, un interior cómodo aquí son los requisitos que debe cumplir un automóvil de clase ejecutiva. Agregue un precio moderado aquí y obtenga el Kia Magentis actualizado.

Conocimos este automóvil hace dos años, e nos causó la impresión más agradable con la excepción de una dinámica de aceleración. Parecía que la culpa de esto era una especie de transmisión automática y falta de energía del motor. Por lo tanto, cuando era la oportunidad de bombear el magentis actualizado, elegimos una máquina con mecánica: quería ver cómo el mismo motor de dos litros de 136 caballos de fuerza lidiaría con sus deberes en presencia de una persona. Pero para empezar, todavía nos detenemos en la apariencia del automóvil, especialmente porque la razón principal de nuestra reunión fue su actualización externa, realizada a fines de 2002.

Realmente, no sabes dónde encontrarás, dónde perderás. No se puede decir inequívocamente que el nuevo revestimiento del radiador y la óptica separada fueron al automóvil para el beneficio. La opción anterior parecía más impresionante. De alguna manera, la parte delantera del auto comenzó a verse dolorosamente. Solo se consuela que un día sombrío sea brillante por una sonrisa.

Me gustó más la vista. Y todas las cosas: los círculos fueron inscritos dentro de las linternas.

Los nuevos parachoques complementaron orgánicamente la apariencia del modelo. Es cierto que el voladizo delantero, como antes, es excelente, lo que significa que habrá dificultades para maniobrar, especialmente en los estacionamientos con una piedra fronteriza alta.

En la cabina, la consola central se ha convertido en un sólido, eso es todo cambios. El interior es bastante decente, con un reclamo de representatividad. No está claro solo por qué méritos aquí dejaron este magnetol externamente. Sin embargo, es fácil establecer una imagen más adecuada del automóvil.

Será más difícil con el motor, por lo que no se ajusta mejor a determinar de inmediato. Quizás la última vez que en vano pecamos en el motor. Es suficiente para una conducción dinámica en automóvil con una masa equipada de 1400 kg. Por supuesto, con las cargas máximas, las reglas del motor están algo irritadas por la audición, pero 10.6 segundos a cientos se ven obligados a tratar esto condescendientemente. La velocidad máxima es de 207 km/h (aunque imprudente en nuestras carreteras y 120).

Aquellos que tienen la mente dominada por la vanidad y la extravagancia probablemente prestarán atención a un automóvil tan interesante y extraordinario. No toman dinero para un vistazo, y si te gusta un auto, no tomarán tanto.

Kia Magentis II

El portador del cuerpo, un número completo de lugares, personas. 5 masa equipada, kg 1400 masa completa, kg 1985 dimensiones (longitud/ancho/altura), mm 4720/1815/1410 Máx. Velocidad, km/h 207 Tiempo de aceleración a 100 km/h, con 10.6 contador. Consumo de combustible, L/100 km: ciclo de la ciudad 12.6; Motor Suburban 7.6 en fila, 4 cilindros., DOHC; Volumen de trabajo, CM3 1998; Poder, L.S. en Min-1 136/6000; Twisting, nm en Min-1 180/4500; Fur de transmisión de inyección del sistema de energía, tamaño de neumático de 5 velocidades 205/60R15 suspensión de rueda (antes. Ralaje de engranaje de dirección de la batería trasera, con precio de gur, $ 19050.

Texto: Oleg Kalaushin
 

Fuente: Revista 5 rueda [06/2003]