Test Drive Jeep Grand Cherokee desde 2010 SUV

Jeep Grand Cherokee recibe un nuevo motor de italianos

Chrysler se niega motores alemanes en favor del italiano. Un nuevo diesel para Jeep Grand Cherokee es más potente, más económico y más económico ... Cuando se me pasó en Roma por primera vez, me reí y pensé que el azar.


Sin embargo, recientemente tuvo que volar a Milán a la invitación de Chrysler y todo lo que pasó. Estoy a punto de que todo, literalmente todo lo que se está haciendo en Italia, o ya está roto, o se romperá en un futuro próximo. Ya en la entrada del hotel en el que se cumplió puertas automáticas rotas. Nunca he visto en mi vida para que el Sheraton es algo similar al menos en un país del mundo. Pero es absurdo. La habitación no funcionaba de aire. La radio no funcionaba en la multimedia complejas.


Con una suspensión neumática, la distancia al suelo llega a 270 mm, y se puede subir aún más

El panel de cristal líquido en la pared colgaba torcida, es decir, no se preocupó de los vientos, que inicialmente estaba firmemente fijado como Koso! Cuando fui a desayunar como al día siguiente, vi un ascensor roto, me miraba con puertas entreabiertas de piel. El restaurante estaba roto máquina de café, la camarera le vengó cada cinco minutos, pero ayudó por un tiempo corto. No estacione nadie. ¡Italia! Debe quedar aquí, ya que incluso el conductor del autobús en las miradas perfil como César, y tales personas no son el más mínimo detalle. Ellos piensan en gran medida.

El techo cambia el proveedor
¿Qué tipo de clave es tener en cuenta el nuevo motor turbodiesel de tres litros para Jeep Grand Cherokee? (Por cierto, se comenzó a vender desde Estados Unidos a finales de este año.) Se desarrolla la potencia máxima de 241 litros. con. Y da un par motor de 550 nm. Por lo tanto, en comparación con el motor anterior, el poder de la nueva se incrementa en 10%, y el par es del 8%. Al mismo tiempo, el consumo de combustible, ya que el fabricante declara, en un ciclo de mezclado es de 8,2 litros por cien, lo que es 19% menor que la de su predecesor.

Los italianos están orgullosos del nuevo sistema de inyección (con una presión de 1800 bar), que fue desarrollada y patentada por Fiat Powertrain. La tecnología MultiJet II también está jactada con una válvula electromagnética especial que permite que la boquilla ejercite hasta ocho inyecciones de combustible para un ciclo. Esto garantiza una disminución en el consumo de combustible y reduciendo las emisiones dañinas en la atmósfera en aproximadamente un 2% en comparación con la boquilla tradicional, así como una disminución brusca de nivel de ruido.


Pero entendemos contigo que todo esto es PR. De hecho, después de que Chrysler cambió el techo alemán al italiano, este último decidió poner los Yankees en sus propios motores. Me gusta, ¿por qué tomarán los motores Diesel Daeimler si Fiat tiene su propio? Sin embargo, no se excluye otra opción: el Grand Cherokee no estará compitiendo de ninguna manera a un hermano en la base de agregados Mercedes-Benz ML, los alemanes después del divorcio de las compañías simplemente no dieron sus motores diesel para el jeep de la marca de automóviles.


¡Los ganchos se quedaron en el lugar, esto es lo principal!
 
Ya no Marlene Dietrich
Viajé un poco en Jeep Grand Cherokee con un nuevo motor diesel en la región de Milane y encontré que era bastante bueno. Overclocking Alegre, Newton metros incluso depur. El camino está bien tirando y en líneas decentes con una parada de control en el centro de la colina. Es difícil compararlo en ausencia con el predecesor alemán, pero sobre los sentimientos subjetivos, también canta como Luciano Pavarotti, y no como Marlene Dietrich.


Si los estadounidenses no fueron amados un árbol en el final, el interior se vería exclusivamente. Y así puedes discutir de gustos ...

Volvamos a la calidad de los productos italianos. Ya sabes, ¿qué hablaban todos los periodistas de automóviles sobre el viaje? ¿Creer, sobre la confiabilidad de los nuevos artículos italianos? No un. Preguntaron cuando el Chrysler finalmente lanzaría un conmutador multifuncional alemán al vertedero de la historia, lo que enfurece a todos los evaluadores durante varios años. Para un periodismo, el cambio de DIEMPLER DIESEL es solo el primer paso para deshacerse de la germanica en forma de un malentendido sumiso. Tal vez sea necesario? En cualquier caso, los turbodieseles italianos con un volumen de trabajo de 2.8 litros en Cherokee / Liberty han estado trabajando durante mucho tiempo y los macarrones no preguntan.




PRECAUCIÓN, Detalles técnicos
De hecho, la instalación de un motor diesel italiano debajo de la campana Jeep no es una sensación. Jeep Pon Diesels VM MOTTORI (Vittirio Martorelli), que desde 1995, desde 1995 por la División Diesel de Detroit, ha sido durante mucho tiempo. El motor de cinco cilindros de fila de 3.1 litros desarrolló 150 litros. con. A 4000 RPM y un momento en 373 nm a 2000 rpm. El motor alemán CRD 2.7 L se produjo en 2002 por Mercedes-Benz producido en 2002, desarrolló 163 litros. con. A 4000 RPM, y el momento de 400 nm a 1800 rpm también fue una fila de cinco cilindros. La revolución no ocurrió que el diésel italiano regresó al nido nativo para la modificación europea de Grand Cherokee. En la patria, estos autos con motores diésel no se venden. Sin embargo, el diseño de Jeep recibió una nueva unidad de energía. Ahora tiene seis cilindros ubicados en V-figurativamente. Tener un volumen de trabajo de 3.0 litros, el motor desarrolla la potencia máxima de 241 litros. con. A 4000 RPM y Torque 550 nm en el rango de 18002800 rpm. El diseño del motor se distingue por la compacidad y la baja masa. Dimensiones generales: Longitud 695 mm, ancho 729 mm, altura 697.5 mm. La masa de un motor totalmente equipado es de 230 kg. Junto con la alta rigidez del bloque Carter, la operación silenciosa proporciona un cárter de aceite duradero hecho de aleación de aluminio. La bandeja inferior se mejora con la operación del automóvil en condiciones fuera de la carretera.

Autor: Dmitry LeonTyev, Foto Chrysler


 

Una fuente: Magazine 4x4 [August / 2011]