Test Drive Honda Legend Sedan desde el sedán 2006

Símbolos de estado

El promedio más alto
Seis máquinas de clase ejecutiva. Cinco de ellos son todas las tripas. Cuatro autos con un motor de 3.5 litros o más. Tres artículos nuevos absolutos. Elija gustos. Si tiene dinero, lo suficientemente grande como para cometer un error en esta elección. Y al mismo tiempo, probablemente, no existe el último dinero. Seis solicitantes para ocupar un lugar en su garaje están en la parte superior del segmento E y son símbolos del estado del propietario.

Quién es qué
E-Class, o su propio maestro. En el caso de un aumento en la barra, se encontrará con la posición pública de la tesis. Y en clases más pequeñas, la elección a menudo se basa en el presupuesto de los competidores pisoteados. Es casi imposible subir a una clase ejecutiva a nuevos jugadores. Pero, como puede ver, la aparición de Honda y Citroen, que hicieron una aplicación bastante seria para el éxito, puede ampliar la lista de marcas que atraparon un nicho cálido. El tiempo dirá si las expectativas de los solicitantes para su pedazo de Olimpo están justificadas.
Audi A6 3.2 Quattro
El precio de un automóvil probado es de $ 74590
Max. Potencia 255 litros. Con. en 6500 Vol./min.
Max. velocidad de 250 km/h
Aceleración 0-100 km/h 7.1 s
 
Cadillac STS 4.6
El precio de un automóvil probado es de $ 78650
Max. Potencia 325 litros. Con. en 6400 vol./min.
Max. velocidad de 250 km/h
Aceleración 0-100 km/h 7 s
 
Citroen C6 3.0
El precio de un automóvil probado de D50000
Max. Potencia 215 litros. Con. a 6000 rpm/min.
Max. Velocidad de 230 km/h
Aceleración 0-100 km/h 9.4 s
 
Honda Legend 3.5
El precio de un automóvil probado es de $ 69,000
Max. Potencia 300 litros. Con. en 6200 Vol./min.
Max. Velocidad de 235 km/h
Aceleración 0-100 km/h 8.5 s
 
Mercedes-Benz E350 4Matic
El precio de un coche probado D71500
Max. Potencia 272 l. Con. a 6000 rpm/min.
Max. velocidad de 250 km/h
Aceleración 0-100 km/h 7.1 s
 
Volvo S80 4.4 AWD
El precio de un automóvil probado es de $ 92550
Max. Potencia 315 litros. Con. a 6000 rpm/min.
Max. velocidad de 250 km/h
Aceleración 0-100 km/h 6.5 s

1 lugar
Mercedes E350
+ El estándar sigue siendo el estándar para la dinámica, la capacidad de control y la ergonomía. Es interesante exteriormente, extremadamente sólido, pero bastante elegante. Y desde el punto de vista de la practicidad, el Mercedes en el apogeo tiene el más pequeño consumo de combustible.
- Dos desventajas: la renuencia de la compañía a abandonar un solo interruptor del volante, y el precio al que el veinte por ciento de la marca para la marca es una estrella de tres haz en el capó.
 
SEGUNDO LUGAR
Honda Legend
+ Viento fresco en el campo de la clase ejecutiva europea. Manejo sobrenatural. Dinámica flexible. Un salón rico, pero no de mal gusto. Las mejores sillas. Equipar todo tipo de opciones ya en la base de datos. Audi superó a expensas del precio.
- Desventajas desde atrás: la pequeña altura de la cabina en la segunda fila limita el crecimiento de los pasajeros con 180 centímetros. Y el tronco con un piso alto y bueno, que se debe a una suspensión compleja y una tracción trasera activa.
 
3ER LUGAR
Audi A6
+ El ideal de ergonomía discreta. El más espacioso tanto en la primera como en la segunda fila. El más estable está en el camino. El compartimento de equipaje más grande y conveniente.
- Clonde a la capacidad de control insuficiente incluso en la versión de tracción en toda la rueda. Volante de dirección perfilado. Manijas de la puerta de garras. Dimensiones excesivamente hinchadas.
 
4to lugar
Citroen C6
+ Bright Design es la apariencia más memorable involucrada en las tradiciones de la marca. Suspensión hidropneumática con una eliminación variable. Gran suavidad. Comodidad acústica.
- La dinámica más débil. Pequeños pero numerosos errores de cálculo en ergonomía. Un diseño brillante puede ser un menos, en un par de años se aburrirá y se volverá a moda.
Quinto lugar
Cadillac STS
+ Un motor de múltiples litros, excelente dinámica, un aspecto impresionante. Y el precio parece bastante razonable con tales inclinaciones. Si consideramos la barra de negocios bastante decente como un competidor bastante decente.
- Un aterrizaje incómodo: o te sientas casi en el piso del salón o descansas la cabeza contra el techo. Volante vacío. Visibilidad sin importancia, incluidos los espejos. Manijas de claves externos planos. La calidad del plástico es peor que los competidores.
 
Sexto lugar
Volvo S80
+ Los fanáticos de la marca estarán encantados de preservar los valores tradicionales en el nuevo modelo. El potente motor V8, que vino del crossover XC90. La aceleración más rápida.
- Sayó la capacidad de administración. La inexactitud de la reconstrucción y el trabajo de los frenos. Conociendo la suspensión delantera.
 
Texto Vladimir Smirnov Photo Leonid Deduch
  

Una fuente: Coches