Test Drive Ford Streetka 2003 - 2006 convertible

Trifle - y agradable

Necesitas vivir hermosamente no solo quieren, sino también poder. Por supuesto, siempre habrá personas para quienes la imagen y el estilo se vuelven más caras que el dinero, convirtiéndose en un fin en sí mismo: la vida por el estilo de estilo en nuestro tiempo, el fenómeno es bastante común. Pero, gracias a Dios, no generalizado.
 

Sin embargo, una persona con estilo siempre se percibe como una persona que tiene éxito. En teoría, sigue a la moda significa ser más atractiva que otros. En todos los sentidos.

 

¿Cómo puedo imaginar a una chica exitosa? Ahora, la vida alta en las características más comunes parece esto: Fendi, Jet Set, Toyuterar, Glamour, Lyamur, V. ¡La joven moderna no tiene miedo de sobresalir! Tachuelas más altas, perfumes, lápiz labial, lápiz labial, vierte, lujoso suave y, por lo tanto, si toda la belleza es descalderada, sí, ponga en un cabriolet, ¡incluso será impresionante! Peatones, carrera allí! Especialmente en cebra. No entrar en la franja negra.

  


Amores de todas las especies jóvenes sintonizadas románticamente osito de peluche. Después de todo, en esencia, el oso es qué? Esta es una criatura infinitamente gordita, encantadora y absolutamente devota. ¿Alguna vez has escuchado una historias de lágrimas sobre la joven, abandonada trayercerosamente por sus osos? Más bien, por el contrario: los juguetes blandos son el grupo de riesgo más real. ¡Un conejito arrojó a la amante de la vida, ay, a veces tan cruel e despiadadas para silenciar a las criaturas de buen carácter!
 

Sin embargo, continúa. El oso también es un símbolo de fuerza y \u200b\u200bmasculinidad encerrada en una concha amistosa. Ahí es donde hay una simpatía generalizada del hermoso sexo a estas criaturas con un conjunto de bolas pequeñas en un buquero (para el desarrollo de la motilidad pequeña) y el aserrín en la cabeza (para una actividad mental altamente eficiente). Así que aquí.

  

Ford Streetka, él es como ese oso de peluche. También es muy lindo, y extremadamente bonito, pero al mismo tiempo bastante fuerte (si es más precisamente, 95-strong), con poderosas ruedas de patas. E incluso un poco el tolik agresivo más pequeño: ¡sigue siendo un oso! Pero por completo ni las gotitas no son graves, sino por lo contrario, divertido. E incluso un poco increíble: ¡el techo va de él a la vez o dos!
 

Y hay un torpedo de plástico rígido de la muestra de FORD baratos de 1995 en una combinación increíble con costosas sillas de cuero: Streetka estaba en la ejecución patinal de lujo, en la que la anfitriona, excepto la piel, también se basa con el receptor de CD con aire acondicionado. Sillas, por cierto, excelente: completamente desprovisto de suavidad de felpa, pero con soporte lateral tangible. Si no se abusa de la palpación del panel central, entonces, en general, las sensaciones táctiles serán agradables: esto se facilita con un volante de cuero de agarre y una bola elegante de un metal mate, que se encuentra en la longitud de la caja de engranajes. Palanca de les-e inna
 
Largo pero claro. Las traducciones se mantienen exactamente como la cortesía de los reyes. Además, los cinco pasos se ubican bastante cerca uno del otro, y por lo tanto, la máquina está ganando el curso de un solo pan. Sí, Streetka Alegre Oso. Y ruidosa, por cierto: las esculturas y los bigotes que comprenden que no es malo a veces, ¡sí! En un automóvil abierto, los sentimientos son exacerbados. En la ciudad de la popa claramente viene el brillo del escape, agradable al rumor. Sí, y al tacto como si él también: con una velocidad en crecimiento, en la carretera, cuando el viento anota todas las otras fuentes de sonido, la vibración en la palanca del punto de control transfiere con mucha precisión la rotación del motor. Por sí mismo, el escape configurado ya no se escucha, pero él, sin embargo, es invisiblemente presente.
 

Streetka en general, el mismo jinete! A pesar del hecho de que el chasis aquí vuelve a las raíces a Ford Fiesta de principios de los años 90, el Roadster es muy relevante. Manejo para convertirse en un motor grosero: girar el volante y el bebé se sumerge a su vez sin demora y rollos. Se siente que el coche es muy ligero. Y esta ligereza se enciende, por un lado, la tenacidad (en la que también hay un mérito considerable de las ruedas de una dimensión completamente adulta), y con otra suavidad mediocre. Esto es, por supuesto, cómo ver. Después de todo, es posible declarar con total confianza que la Strika tiene una excelente rigidez del mismo movimiento. Sin embargo, esto es obviamente ya un aficionado.

 

Pero el amante, lo más probable, no viajará. ¿Para qué? ¿A donde? ¡También miras, ToyUTERIRIK aparece en el asiento del pasajero! Sólo, solo en el asiento! Para otros lugares en la máquina no se proporcionan para: un conjunto de manicura se ajustará a la guantera, y el tronco está aquí, sin embargo, el tronco para el convertible de este tamaño es sorprendentemente sorpresa. Pero el perro en el maletero no es Commenfo, ¿verdad?

El techo de la FORDIKA es la lona ordinaria, y consiste en el anciano: manualmente. No de moda. Pero rápidamente, si te adaptas. ¿Uñas largas? Ten cuidado. ¡UPS! Bueno, es fijable. Gel. En invierno, habrá menos problemas: puede poner una cima dura en la puntada. Y en el verano puede y así: fondo duro, tapa suave. E incluso sin él.


El automóvil es proporcionado por TDV-Auto, distribuidor oficial de la compañía Ford Motor.
Durante la masa, el coche está asegurado por Rosno.


Autografía
Ford Streetka.
Prototype Ghia Saetta (1995)
Estreno de septiembre de 2002.
Diseño de pininfarina
Convertible
Motores 1.6 L (95 l. P.)
Producción ITALIA
El reemplazo esperado no está definido.
 

Texto: Kirill Brevdo
Foto: Stunnin roman
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 

Una fuente: Revista "Ruedas" [№94 / 2005]

Drives de prueba Ford Streetka 2003 - 2006