Prueba de unidad FORD FOCUS CC 2008 - 2011 convertible

Cabrio-ballet

Ella no es como los demás. Su facilidad y gracia atraen miradas. Admira, lo envidian ... Para una hermosa actuación del enfoque con el cuerpo, se observó un convertible en compartimento Maxim Sachkov. Foto: Alexander Batyr.
¿Te gusta el ballet? Personalmente, no puedo contarme con graves admiradores de este arte. Sin embargo, ocasionalmente, no sin placer, asisto a las actuaciones, incluso si las partes principales realizan bailarinas no famosas. Por cierto, aproximadamente tanto como los convertibles. Nunca soñé con un auto con una conducción retráctil, pero el alma todavía está contento con la ocasión para montar al aire libre. No se deje en la costosa kare deportiva cargada, y más accesible por los estándares de automóviles abiertos.
Ballet se originó en Italia en la era del Renacimiento. No sé si la coincidencia es al azar, pero sobre el cuerpo de este Ford trabajó en los Apeninos. El trabajo de los especialistas en Pininfarina fue coronado con éxito, en cualquier caso, estábamos en el centro de atención. La niña pasando por delante del enfoque del sedán casi se volvió el cuello, el dueño del sagrado tipo de camino nos indica a nosotros su novia, peatones acompañados con curiosos miradas. Incluso con el techo elevado, recolectamos una audiencia, de acuerdo con la cantidad de espectadores comparables, si no con GRAN,, al menos, al menos con los teatros de Saratov o Permian de la ópera y el ballet. El automóvil, a pesar de las características que lo relacionan con otro enfoque, se ve original en la corriente que no perderá. Es cierto, hay antiendacos que no faltan durante las reconstrucción o el recorte. Aparentemente, no te gusta el ballet.
Detrás de la rueda es conveniente y por los estándares del cupé es espacioso. Sí, y la revisión es bastante decente, no como la cabina de Souflate. Por lo tanto, están tristes en el asiento del conductor bastante rápido. Tal máquina de escribir seguiría siendo el interior de más diversión, y en estos materiales en el gamma gris y un diseño estricto del gabinete, solo se reviven asientos de cuero rojo y puertas de tapicería.
Como una bailarina en el escenario, un cupé vuela a través de las suaves autopistas de Moscú. A pesar del duro, como los puntales, los neumáticos de bajo perfil, las molestias al conducir las costuras y las grietas, ni el conductor ni los pasajeros se sienten. Pero es necesario parecer graves irregularidades, ya que la suspensión comienza a lamer debido a la intensidad de la energía insuficiente: hay un enrutamiento desagradable. Pero los distintos cupes PA coupes se realizan claramente. Y al mismo tiempo, no es más nitidez después de todo este ballet, no un etude acrobático.
Sin un buen estiramiento de los músculos de la bailarina, es poco probable que demuestre las maravillas de la coreografía. Así que el motor de 2 litros era solo una buena elasticidad, y tuvo suficientes fuerzas para cumplir con muchas fiestas. Para seguir el orgullo del conductor, este stock, por supuesto, no es suficiente, pero para adelantar confianza o un comienzo frustrado. Arriba los trabajos automáticos en suspenso, pero en una conmutación baja menos ansiosamente soporta una pequeña pausa, aparentemente con ganas de prestar atención.
Nos acercamos al clímax, haga clic en el botón en la consola central, y después de unos segundos por encima de la cabeza del cielo azul. No importa lo que fuera de la ventana, cerca de cero, no todos los días, es posible montar en el cabriolet. ¡Y así, ves, y la primavera vendrá más rápido! Lo principal es no congelar antes del calentamiento: el control del clima no hace frente al viento frío, estallando en el salón. Pero con un rodamiento inclinado, hago una impresión mucho más espectacular. Es cierto, ahora me miran con arrepentimiento, aproximadamente como en el príncipe myshkin de la declaración de ballet en Dostoevsky. ¡Eh, no iniciado no entender!
Cortina más precisamente, el techo se cierra. Hojas de romance, pero el confort regresa. Los sonidos se mantienen por la borda, se aseguraron gradualmente el control del clima, calentando el salón de la temperatura deseada. El cuerpo se vuelve bueno, pero el alma está triste. Tal vez para llamar al Cajero de Teatro para comprar un boleto para Ballet?
Ford Focus Coupe-Cabriolet
El modelo está diseñado en la plataforma Ford Focus. El año pasado, una consola convertible con un techo rígido actualizó su exterior.
e interior.
Motores: Gasolina 1.6 y 2.0 L (100 y 145 hp)
Engranajes: mecánico de 5 velocidades, automático de 4 velocidades.
Hardware: tendencia, titanio.
Precio en Rusia: 826 000958 000 RUB.
Coche de prueba: 2.0 L, equipo automático, titanio, opciones, 1 019 600 RUB.
+ _x0007_neply Dynamics, calidad de funcionamiento equilibrada, aterrizaje cómodo.
- Cerrar asientos traseros, pedal de acelerador demasiado sensible.
Coupe-convertible es bueno, cómodo como el enfoque ordinario. Y equilibrado. Pero todo cambia al doblar el techo.
Por el mismo dinero
Opel Astra Twintop.
819 000989 000 RUB.
A precios de uno a uno con un enfoque, pero para el juicio de Astra dará problemas. La versión presupuestaria con un motor de 1.8 litros (140 hp) equipado con una caja manual de 5 velocidades o un automaton de 4 velocidades, y en la máquina con un motor turbo de 200 strong, tiene que cambiar de serie seis engranajes. SP, 2007, № 9
Chrysler Sebring Cabrio.
926 0001 048 000 RUB.
Un confortable cómodo convertible con apariencia brillante se vende en Rusia desde el año pasado. En el arsenal de combate, la única gasolina seis (186 HP) con automatización de 6 velocidades y dos opciones para la configuración. SP, 2008, № 10
La Oficina Editorial, gracias, Alain Orlov y Daudity Show-Ballet para ayudar a preparar el material.
 
 
 

 
 
 
 

Una fuente: Diario "Detrás de la rueda"