Citroen C5 Tourer Test Drive desde 2008

Novela teatral

Comprar algo, aún más caro como un automóvil, es bastante arriesgado sin un ajuste previo. Zarem Dzhaubaeva, Dmitry Maryanov, tomó para ayudar al posible comprador Dmitry Maryanov. Foto: Alexander Batyr.
Citroen-S5
Hizo su debut en el Salón del Automóvil de Ginebra en 2008. Sedán corporal o camioneta.
Motores: gasolina 1.8; 2.0; 3.0 L (127, 143 y 215 hp, respectivamente), diesel 2.0; 2.2; 2.7 L (138, 173, 208 hp).
Cajas de cambios: mecánica de 5 o 6 pasos, automática de 4 o 6 velocidades.
Completa: Dynamique, confort, exclusivo.
Precio: 690 2301 530 536 Rub.
A menudo se nos pregunta: ¿Qué coche elegir? Intentaremos responder en un nuevo encabezado. La idea es simple: haberse familiarizado con todos los aspectos de la vida automotriz del héroe, elegir lo óptimo, en nuestra opinión, medios de transporte y luego ofrecer una prueba de manejo para verificar si se ha logrado el objetivo. Los actores son personas públicas, y esto es por una razón. En primer lugar, una reunión con ellos será interesante para los lectores, y en segundo lugar, también son automovilistas, lo que significa una sangre con nosotros.
En este caso, estamos hablando del actor Dmitry Maryanov. Un hombre de un almacén humanitario, de ninguna manera un técnico, previamente adquirió un medio de transporte sin molestar el problema de elección o siguiendo los consejos de amigos. Decidimos hacer todo en ciencia. Sin embargo, al principio era necesario eliminar la medición.
HISTORIA DE AMOR
La vida en las ruedas de Dmitry comenzó con una novela. La amada chica era motociclista. Chaqueta de cuero, pañuelo, viento en las orejas y todo eso. En algún momento, el novio estaba cansado de sentarse detrás de un elegante motociclista y decidió comenzar su propio aparato. Toda la temporada cálida, la motociclista Maryanov, conduce alrededor de la capital. Soy una persona en una motocicleta que es el nombre del sitio web personal del actor. Pero tan pronto como la columna del termómetro cae a cero, el actor pone su juguete favorito en la broma y se trasplantó al automóvil. Durante diez años, Dmitry no ha cambiado muchos autos, solo tres. El primero, como todos los jóvenes y arrogantes, fue un ocho. Después de una motocicleta, se acostumbró a las dimensiones durante mucho tiempo; Durante seis meses, ambos demolidos, rascaron las puertas, perdieron un silenciador en el camino. Cuando se rindió el cincel de larga duración, Maryanov comenzó a buscar un jeep. Quería algo grande, brutal, poderoso. Los amigos vinieron al rescate, condujeron directamente a la entrada de Isuzu-Zhodo.
¡Fue algo! Dmitry recuerda. Real All -Terrain Vehicle. Anteriormente, para llegar al país a los padres, mi hermano y yo vimos trescientos kilómetros en sus seis kilómetros, y luego tres kilómetros estaban a pie a pie. Y luego se sentó en Isuza y pasó en una marcha baja, como un tanque. Padre, cuando me vio en el Jeep, se veía así ... como, esto lo entiendo.
El placer de conducir eclipsó todo. ¡El artista nunca miró debajo del capó de su amado Jeep y ni siquiera sabía cómo verificar el nivel de aceite! Cuando, un buen día, Isuzu-Zhodo simplemente se paró en el medio del camino, no había una caída en la sonda. La condición del vehículo todo terreno era tan deplorable que los maestros tenían miedo de acercarse a él durante varios meses, y luego simplemente lo pasaron a chatarra. Pero Maryanov todavía recuerda con entusiasmo su rodeo, su motor gruñido, cara agresiva y días divertidos que pasan juntos. Entonces, hace un año, Dmitry nuevamente se puso inactivo. No había tiempo en la búsqueda, y por hábito se convirtió en amigos. Increíblemente, Lexus-RX300, en el que ahora viaja el actor, él mismo tampoco eligió! Finalmente estábamos convencidos: Maryanov es nuestra cliente.
Lógica de hierro
Dmitry Maryanov Holosta está conectado solo con su amado Dachshoy Vesta. Viene a casa para alimentar y caminar al perro, y luego nuevamente en el camino. Contactos comerciales, ensayos, actuaciones, disparos cuando acordamos la reunión, no pudo asignar un lugar y tiempo durante mucho tiempo.
No sé dónde estaré mañana. No es de extrañar que siempre tenga una mochila conmigo, hay un cambio de lino, un cepillo de dientes, todo tipo de pequeñas cosas.
El principal secreto comercial es conocido: Dmitry está listo para gastar en un automóvil nuevo desde un millón de rublos a uno y medio, lo que abre una elección bastante amplia.
Existe una opinión de que los vehículos sólidos todo terreno como un Volkswagen-Tweg o Nissan Posterer para enfrentar a un individuo activo y valiente. Pero nuestro héroe no es un ávido pescador ni un cazador de juegos de azar, por lo que no tiene nada que hacer en una carretera seria. Sin embargo, la experiencia de Maryanov todavía tiene tal experiencia en Isuza en la tierra intransitable, buscó un tractor durante varias horas, después de lo cual disminuyó el interés en tales aventuras. Bueno, en un camino decente, engranajes adicionales, murallas y acoplamientos (sin mencionar el marco), usted mismo comprende, no usa nada.
Versión intermedia de la cabaña de los ahora populares crossovers. Del querido amor, los clientes se utilizan, en particular, el CH-7 Mazda está favorablemente en la corriente, y el salón es tal que una niña encantadora puede ser invitada de manera segura a él. El Volkswagen-Tiguan, el hermano menor de Tuareg, el diseño está más construido, caballos más pequeños, pero el precio es significativamente inferior a aproximadamente 300 mil rublos (Mazda cuesta aproximadamente 1 millón de 265 mil rublos).
Ambos autos son buenos tanto en los carriles bronceados como en la carretera, pero en la imprimación todavía son inferiores a los vehículos totalmente terrestres y en los sedanes de asfalto. Nos guste o no, el compromiso de crossover más hermoso entre el tractor y Ferrari. Entonces, ¿vale la pena en nuestro caso sacrificar la comodidad, la estabilidad, la capacidad de control, etc. para varias mirms de verano? Preferimos continuar la búsqueda.
Sería bueno, por supuesto, trasplantar el encantador Dmitry, por ejemplo, al prestigioso Jaguar X-Type. Un depredador con un motor de dos litros, líneas clásicas, lujoso y cómodo ¿Qué no es un automóvil para un héroe de la película? Honda In Configuration 2.4 Ejecutivo es aún más poderoso. Pero la autorización del camino del acorde es de 150 mm, para Dmitry este es el fin de la vida en el país. Jaguar tiene un poco más de 170 mm, pero esto no salva la situación.
¿Pero no le ofrece un nuevo Citroen-S5 con una suspensión hidropneumática inteligente? Con un clic del botón, el automóvil se presiona a la carretera no peor que un automóvil deportivo y se eleva con la misma facilidad, abriendo un espacio libre de carretera de 215 mm, que le permitirá llegar a la puerta de la cabaña más inaccesible. En tamaño, el francés está cerca del prestigioso BMW de la quinta serie y el Mercedes de la Clase E, y sus impresionantes dimensiones solo deleitarán a Maryanova. El diseño de Sitroen es especial, no lo confundirá con ningún otro automóvil: las líneas del cuerpo perfeccionadas, la ventana trasera cóncava, el cubo estacionario del volante.
El salón debe ser cuero, hermoso y práctico. Aún así, una estrella al volante, además, un perro salchicha generalmente ocupa un lugar honorable al lado del conductor, y los perros, como saben, no siempre se limpian los pies. En cuanto al color, de las nueve perlas negras posibles se ven más espectaculares. De motores de gasolina 1.8; 2.0 y 3.0 litros seleccionan este último (215 hp, 224 km/h, 9.2 s a cientos), ya que a nuestro cliente le encanta la velocidad del motociclista después de todo. Tal motor para C5 se ofrece solo con una transmisión automática de seis velocidades y en la única configuración exclusiva. El nombre habla por sí mismo que un automóvil a un precio de 1 millón de 300 mil rublos está lleno de opciones para los globos oculares, lo que, sin embargo, no contradice el estado del héroe.
CONTRAARGUMENTO
A la hora designada, el actor salió al patio y, al ver un sedán negro, sonrió astutamente. ¿Este? No, este decidió bromear y señaló a un polvoriento seis en el vecindario. Dmitry no estaba perdido: ¡no hay duda! También puedo en este caso. Unos minutos más tarde, el actor estaba feliz de dispersar a Citroen a lo largo de una calle desierta. Sustitito, muy aceptable! Era evidente que no esperaba tal agilidad del sedán. La manera de conducir de Maryanov es juvenil: aceleraciones agudas y frenado, giro seguro. La suspensión al mismo tiempo mantiene de manera estable una posición horizontal, el automóvil no picotee con la nariz y no da rollos. La silla es cómoda, el volante es inusual, señala el probador. ¿Cuanto cuesta? Se puede ver que el auto causó una fuerte impresión. Dejamos Citroen Dmitry durante tres días, tiempo durante el cual debe apreciarlo y tomar la decisión final.
Poco tiempo, pequeño. Tendría que montar una semana, nuestra última y decisiva reunión comenzó con estas palabras. Sin embargo, Maryanov logró visitar el teatro dos veces, visitó el restaurante, enroló amigos, fue de compras e incluso logró conducir la carretera de Moscú Ring al otro extremo de Moscú.
Dmitry elogió el aislamiento del sonido, lo cual es realmente bueno: en el equipo de las gafas laterales triplex exclusivas ni siquiera se pierden el ruido del viento. Desde la suspensión ajustable, por supuesto, estaba encantado. Cerca del teatro, cuando no hay suficientes lugares para estacionar, debe llamar a la acera, y en Citroen-C5 esto es tan fácil como en Lexus. Según Dmitry, C5 es un modelo de comodidad: la silla recuerda la posición conveniente para el conductor, en la cabina es cómoda, como en casa.
Un poco de lobo, un poco pesado, por lo que el probador apreció la maniobrabilidad del francés. Gire bruscamente y el volante regresa con tanta cuenta. En todos mis autos anteriores, rápidamente giró. Estaba buscando un freno de mano durante mucho tiempo: me acostumbré a la palanca, y luego una pequeña cosa, similar a la que abre la puerta del microondas. Inusual, pero elegante. Pero, según tengo entendido, el freno de mano se activa automáticamente, por lo que no puede buscarlo. El pedal del freno es tan sensible como el pedal de gas. Con mi manera de conducir, Citroen no se decepcionará. Pero, por desgracia, hay un defecto significativo para mí no va, pero se eleva sobre el camino. ¡No se agita, eso es lo que hay! Cuando cabalgó por la carretera de ring de Moscú, casi se quedó dormido. Por supuesto, no Citroen tiene la culpa, pero mi forma de vida, pero el consuelo excesivo para mí, aparentemente, está contraindicado. No soy una persona con un caso, sino con una mochila.
¡Ese es realmente un resultado inesperado! Esto significa que muchos más factores afectan la elección de los automóviles de lo que sugerimos al principio. Bueno, la próxima vez profundizaremos.
Nuestro certificado
Dmitry Maryanov es un popular actor de teatro y cine. Por primera vez, llegó al set a la edad de catorce años. Hoy, los hombros de Dmitry tienen más de cincuenta papeles en el cine y dos docenas en el teatro. Sus obras más llamativas en películas: querida Elena Sergeevna, Love, Condesa de Monsoro, una fuente de serpiente, What a Wonderful Game, un día de actuación de las elecciones, participación en el Proyecto Glacier, combinado con la campeona de patinaje de figura mundial Irina Lobacheva, fue traído por la popularidad de Dmitry Maryanova a una nueva ronda. Actualmente, es un actor líder de un proyecto de teatro independiente, actúa en películas y realiza programas de televisión.
 
 

 

Fuente: La revista "conducir"

Las pruebas de video impulsan Citroen C5 Tourer desde 2008

Prueba de choque de Citroen C5 Tourer desde 2008

Prueba de Krassh: información detallada
35%
Conductor y pasajeros
11%
Peatones
38%
Niños pasajeros