CHEVROLET NIVA Test Drive desde 2009 SUV

Chevrolet Niva: Las correcciones continúan

Incluso a principios de año, GM-Avtovaz anunció el comienzo de la producción de Chevrolet Niva mejorada. En la primavera, salió el lote en serie del modelo. A principios del verano, el corresponsal de Kolesa.ru experimentó un SUV mejorado de origen doméstico.

El trabajo en errores continúa. No hace mucho tiempo, visitamos la presentación de Chevy-Niva Restyled, Bertone Ledged. Y nuevamente, apareció una razón para recordar sobre la modernización de Chevy Niva tocó la suspensión, la dirección y otras zonas problemáticas de la Unión.

Las mejoras más importantes que reducen el nivel de ruido y vibraciones en el automóvil, Juem Vazovtsy considera el uso de ejes de cardan con bisagras de diversas velocidades angulares y un folleto con cojinetes de doble hilera de ejes de salida. La palanca de PPC también se actualizó, como resultado de lo cual el nivel de ruido en el rango de frecuencia de 3.500-4.500 rpm disminuyó en la cabina. Sin embargo, al nivel de consuelo del crossover japonés o coreano, el Shneiv todavía crece y crece. Afortunadamente en su Arsenal hay ventajas indiscutibles como el precio y la permeabilidad.

En cuanto a mejorar la suavidad del curso, la capacidad de administración y la comodidad del conductor, el proceso de montaje de la suspensión delantera y el diseño de palancas se mejoró en ingenieros de TOTGLIATTI. En general, estos cambios contribuyen al crecimiento de la rigidez de los ejes de las palancas de suspensión y alinea un poco las fluctuaciones longitudinales y transversales en el cuerpo, incluso cuando se conduce en la superficie del camino desigual.

No ocurrió cambios especiales en el interior, excepto por el mecanismo reciclado para el envejecimiento de los cinturones del asiento delantero: los clientes a menudo se quejaron sobre el esfuerzo sobreestimado de su extracción y baja eficiencia de la vajilla. Para corregir la situación, los ingenieros excluyeron los dientes en la ranura de los aretes y el eje de guía en la bobina del cinturón de seguridad. Ayudó.

Al mismo tiempo, las abrazaderas de resorte se pueden llamar abrazaderas de resorte en la lista de mejoras funcionales del producto, (para eliminar las fugas en el sistema de enfriamiento del motor) y un aumento en la resistencia a la corrosión de una serie de componentes clave. También mejoró la protección contra el oxidación ambos elementos interiores del sujetador del automóvil y las partes del espacio del rotor: la barra de la batería, el cilindro del embrague, la caja del mecanismo de dirección asistida. A menudo, las quejas de los clientes de los cepillos del limpiaparabrisas también fueron reemplazados por más tolerantes a los procesos de oxidación. Cómo se mostrará el tiempo tolerable y una nueva lista de trabajo realizado por TOGLIATTI
 

Publicado por: Maxim Sherntin
Foto: Stunnin roman


 

Una fuente: Revista "Wheels" [junio de 2010]