Audi R8 V8 Test Drive desde el compartimento de 2007

Wild "ocho" da una impresión

El diario semanal Audi-R8 se preparó para imprimir a Peter los más pequeños. Foto: Alexander Kulnev.
Jueves 21/08/08 Día de citas
De 12 a 13 horas, I, según el croata Audi-R8, son tomados por periodistas para montar. Me enteré de esto ayer en el fregadero. Por cierto, ¿en qué tipo me representan hombre o mujer? Siempre no me gustó esta ambigüedad. Es bueno que incluso antes me quitaran, no soy un taxi con publicidad. Sé que me veo perfecto, pero aún así estoy un poco nervioso. Aquí, en el Audi Center Varsovia, he estado viviendo durante cuatro meses. Sirvo para pruebas indicativas, pero fui poco, escuché cada vez más las disputas de los clientes con vendedores sobre si tengo suficiente energía. Diré de inmediato: en Moscú, mis 420 caballos no tienen lugar para correr por su placer.
Y aquí está nuestro jefe con un periodista que están hablando del concesionario Marge. Pero este no me comprará en el trabajo. No siento lo primero que tengo Audi. Se pone detrás del volante con confianza, solo ahora la piel del asiento desde el borde izquierdo se aferra, ¡y no muy lejos de los rasguños! En el camino a la oficina editorial, me fotografiaron desde Cherry BMW. Estos cinco corrieron adelante. Pero mi periodista no presionó el gas, miró a su alrededor. Ya estoy acostumbrado al hecho de que todos me están mirando, y él piensa que él y cada máquina bonita están inhibidas para él. Todavía no he entendido lo que estaba detrás de él.
Dicen sobre mi motor: dicen, comen aceite y en el baúl necesita llevar un litro de repuesto. Esto esta bien.
De dos a seis en punto se paró en el patio de la oficina editorial. El clima era bueno, la gente vino a mí en multitudes, fumaba por todos lados. A las 18.05, mi periodista con un colega salió y una buena hora me rodeó, habló. Sobre los amortiguadores donde el fluido magnético cambia la viscosidad en una fracción de segundo, sobre los frenos de cerámica que podía poner, pero en Rusia prefieren un prestigioso sistema de audio. Debido a esta demanda, ahora tengo que llevar pesados \u200b\u200bdiscos de freno de hierro fundido. Un colega habló sobre las masas sin fundamento como importantes para la comodidad y el manejo, y aquí los pesos en cada rueda
Luego discutieron la caja de cambios robótica, se quejaron de que cambia bruscamente. Con una aceleración rápida, esto es agradable, y con la conducción común molesta. No les queda claro por qué de repente en el tráfico la caja se cambia demasiado rápido al neutral, y luego el conductor presiona el gas, se escucha un motor terrible, pero el automóvil no conduce. ¡Resulta que debe volver a encender el programa! Acordaron que esto se hizo por conveniencia, para no confiar en el freno durante las paradas cortas. Pero tengo una sospecha de un mal funcionamiento. Incluso estaba un poco ganado y estaba a punto de ofenderse, pero el mío (así que lo llamaré) lanzó el trabajo a las 20 en punto en Zarechny, donde la presentación del Infinity-FX ya estaba comenzando. Condujimos allí con elegante, la mía no podía resistir y en el sitio cubierto de grava dio gas, incluso me sorprendió la demolición del eje trasero.
Luego hubo un tiroteo en el fondo de las montañas de hierro oxidado y grúas de puerto abandonadas, como se podría suponer, no el Infinity-FX, sino una hermosa chica pelirroja que caminó por todos mis lados brillantes con sus rodillas afiladas. Entonces, ¿por esto compran R8 en Rusia? Pero te advierto: atraer en el asiento correcto, una belleza es mucho más fácil que plantarla desde allí. ¡Oh, cómo estaba preocupado con ella! La esposa voló a las dos de la mañana con una maleta, que no se colocó en mi baúl. Lo entendió demasiado tarde, pero un colega familiar en otro automóvil ayudó. Así que no pude repetirlo en el aeropuerto nocturno, no tengo nada que ver con un taxi. La noche pasó en la calle para no acostumbrarse. En su centro de Audi, también noche en el patio.
Viernes, 22/08/08 Excesivo de atención
Voy a trabajar en la fila izquierda por la mañana, no tengo prisa, pero el primer inspector de tráfico me ralentiza, deteniendo tres filas derechas. Debido a estos cheques, traigo una cartera de documentos y un pequeño dinero conmigo. Mostraron el pasaporte de la cara de la nacionalidad alemana y se fueron. El viaje nervioso a la izquierda y a la derecha entre las filas es motociclistas que fisgan. Tal cuerda en la puerta, ¡busca el viento en el campo!
Casi todo el día me paré en el patio de la oficina editorial, mis materiales para un concesionario de automóviles y no cavé los atascos de tráfico del viernes día. Solo una vez salió con el artista principal (entendiendo a un hombre, con gusto), condujo juntos a lo largo de Sakharov Avenue. Quería mostrar el abuso, pero ¿dónde acelerarás aquí? Solo la cartera en el estante detrás del asiento del pasajero no estaba mintiendo, todo se esforzaba por volar debajo del codo del conductor cada inhibición. Al artista le gustó, pero aún dijo que estoy un poco nervioso.
Sábado, 23/08/08 dos ochos
A las 8.40 llegamos al peluquero veinte minutos antes, y cuando las persianas se abrieron en las puertas, mi nombre fue visto: un ocho. Decidí capturar en la foto. Resulta que el propietario de la institución, los chinos y en los ocho ve un número feliz de símbolo de riqueza, prosperidad, éxito interminable.
No nos salió con los Juegos Olímpicos. Pero todos los estilistas corrieron. Aprendí una nueva palabra de ellos: genial.
Domingo, 08.24.08 en el círculo familiar
El periodista y su hija asustaron a su abuela, como si las cucharas estuvieran dobladas por los sonidos de mi tubería de escape, y mi abuela les rogó que no estropearan las cosas de sus hogares.
Lunes 25/08/08 Pesadilla
Todo comenzó bien. No había atascos en el camino al campo de entrenamiento de Dmitrovsky, rápidamente llegaron a la fila izquierda. Incluso posé para la foto en la iglesia, su cúpula miró a mi compartimento motor, reflexionado sobre el vidrio. Me sentí casi un celestial. Pero después de tres kilómetros, la expectativa de un pase al vertedero, comenzaron los submarinos y la verificación, al menos lavado con champú. Cuatro bromistas se acercaron al pesaje y se ofrecieron a aumentar la autorización para mí. Se sorprendió por qué no hay una segunda rueda de repuesto, ya que las ruedas traseras son más anchas que la parte delantera. ¿Crees que estos Hokhmachi saben qué hacer si mis neumáticos de alta velocidad están atrapados en algún lugar fuera de la ciudad? Cuando no hay juerga en absoluto, es mejor no pensar en ello. Y con un despeje en la carretera de 105 mm, que se esperaba que fuera en tres puntos, me di cuenta de que es mejor no salir de la ciudad. Mientras estaba en el pozo de observación, un colega inteligente cargó mi información sobre las complejidades de enfriar un motor grande y caliente, cuatro establecieron aproximadamente 2.4 atm por todas las ruedas, una cinta adjunta un sensor al techo. Es magnético, no se adherirá al cuerpo de aluminio. Estoy orgulloso de ser todo el cuerpo de aluminio, elementos eléctricos, pistones, un bloque de cilindros todo de metal alado. Y los Jokers son todos iguales: ¡Cuidado, dicen, el cóctel de Luzhkovsky! ¡Te convertirás en arena! ¡Qué tipo de personas no son reverencia!
Finalmente vamos. Ocho satélites monitorean mis movimientos desde el espacio, el equipo brinda información sobre el comportamiento del poderoso organismo. El régimen de la ciudad ha pasado no es interesante. Reducimos con una parada de 100 km/ h de 70 metros. ¡Oh, qué verguenza! Entonces, el champú subió a los discos de freno o cuando se engrasó el servicio. Dos o tres intentos más y T-Time, se detuvieron después de 36 metros. Los discos tenían calor hasta 800 grados, ¿por qué no obtuve cerámica?
¡Nada, enfriado al acelerar a la velocidad máxima! No di un máximo de datos de pasaporte de 278 km/h. Y mi aceleración a cientos, según los probadores, podría ser mayor de 5.8 s. Correr es normal. ¡Necesitamos revisar su salud!
Bueno, ¡ahora les mostraré! Apagaron el ESP, querían deslizar un cañón en una curva. Luego doy el registro de las palabras del experto en prueba, arrojando expresiones calientes: es salvaje, como las cartas frenéticas, Zh-Zhik, y ya estás retrocediendo. La primera vez que pude confundirlo, luego lo corrigí, pero aún así lo di la vuelta. Solo por cuarta vez sucedió algo. No lo manejo, ella me controla. Juguete complejo. Conduje en diferentes autos, eran más rápidos, pero más cariñosos. Tal vez lo hicieron que con la transmisión allí todo es electrónico
Mi colega, después de haber escuchado tales palabras, decidió salir del campo de entrenamiento. Y no me gusta eso cuando mis neumáticos se destrozan en pequeños pedazos. Comencé a acostumbrarme a otra vida en Moscú. En el camino, todos los periodistas me discutieron. Un colega dijo que fue con mi hermano en una presentación en el extranjero, estaba bien administrado, respondió más suave. Speepive, probablemente fue atrapado.
Después de tales pruebas por la noche, me enviaron por invitación del Grupo Volkswagen. Sería bueno mirar a los padres a la luz. Pero debido a un atasco de tráfico sin sentido, no llegué a ninguna parte y me arrojé medio camino, y se apresuró al metro. Mañana es el día de la prensa en el Salón Internacional del Automóvil de Moscú. Por la mañana vamos allí.
Martes 26/08/08 Prisionero de mazmorra
Todo el día estuvo en pie bajo Crocus-Expo. El estacionamiento en la exposición es enorme, pero todavía no hay suficientes lugares, así que tuve que aferrarme a la mía. La mía, después de haber visto lo suficiente en el concesionario de automóviles de diferentes modelos nuevos, regresó solo por la noche. Claramente, apurado para ir a casa y me dio un oficial de policía de carretera con bancos de marihuana en voz baja. ¡Todavía dispersarían los registros allí! Está bien, te perdono. Ves un colinas, disminuye la velocidad y recuerda: ¡mi trasero y todo lo que está por encima es una obra maestra del pensamiento de ingeniería!
Miércoles, 27/08/08 en el embajador alemán
Hasta tarde en la noche, estaba esperando la puerta principal del lugar donde mis periodistas estaban en la recepción del embajador alemán. Y así me balanceo a la hermosa entrada del edificio, inundada de luces. En el centro del sitio cerca de la fuente, los invitados se despiden de los grupos. Conducimos con mi periodista, brillando en las luces, cosimos bellamente el pasajero en el automóvil (también dicen, escribe sobre autos), lentamente sujetamos y nos vamos. ¡Este es mi trabajo para impresionar!
Jueves, 28/08/08 ¡Inicio!
A las ocho en punto estamos en línea y media tierra para trabajar. Al año siguiente, en estos días, me tomaré unas vacaciones, no para que mi personaje de cuatro filas se mude del paso elevado durante horas. Las maniobras nerviosas de los vecinos en la corriente están distraídos de pensamientos tristes sobre la inminente separación con nuevos amigos de una revista popular. Según sus sugerencias, debe someterse a diagnósticos, después de todo, siete mil en el velocímetro. En mi salud, estoy seguro, pero la prevención de una parte de una cultura de alta clase.
Inicio, en Audi Center, el conductor editorial Sasha me llevó. En el camino, llamó a una novia y contó cómo silbó a 200 en la avenida Sakharov. Él levantó, por supuesto, pero causó una impresión. Para 6 millones de rublos, todos pueden pagarlo. Así que escribiré en mi diario, algún día publicarán
 
 

Fuente: La revista "conducir"