Test Drive Audi A4 Convertible 2005 - 2008 convertible

Boda alienígena

En Rusia, el clima severo y las personas no menos severas en relación con la propiedad de otra persona. Por lo tanto, tenemos completamente pocos coches abiertos. Pero Audi no esperó el calentamiento global y la reintroducción de nuestros conciudadanos. Y realizó una presentación Audi A4 Cabriolet.
Todos los que no tienen convertibles, no vean el significado en su compra: dicen, en Rusia para un día soleado más cálido, hay diez personas que quieren lanzar el cigarrillo en el salón exterior de un automóvil extranjero caro. Los que se arriesgaron a comprar un convertible, no se cansan de demostrar que le cuesta probar una vez, y luego no sale de las orejas, porque el automóvil con una conducción abierta de acuerdo con el grado de unidad con la carretera, casi un Motocicleta, solo en cuatro ruedas.
Sé que, como puede, mostrar el nuevo Audi A4 Cabriolet, la oficina representativa de la preocupación no hizo secretos del hecho de que las grandes ventas de este modelo y Rusia no cuentan. Pero para mostrar de todos modos. Después de todo, hermosa, y no discutirás con eso. Y en el mundo, esta belleza desnuda es valorada,
Su convertible anterior, hecho sobre la base de su ocho dimensión favorito, Audi de mayo de 1991 a julio de 2000 y durante nueve años todos los días 22 se vendió: ocho dimensiones, y 13 de ellos encontraron a sus compradores en Alemania. Ahora es difícil hacerlo, pero es poco probable que la tasa alemana diaria se vende en Rusia para el año. Las ocho diez cabriolencia se vendieron oficialmente del verano de 1998 (desde la apertura de la Oficina de Representantes de la Compañía en Rusia) en el verano de 2000, voló a compradores nacionales para un automóvil en la temporada. Sin embargo, eran grandes años después de la crisis, y un nuevo Audi A4 Cabriolet, tal vez en Rusia hay un destino más envidiable.
        
El hijo de sus padres. El Audi A4 convertible apareció después de la presentación del sedán y el Universal del mismo formato A-CUARTH. Esto, naturalmente, facilitó la tarea de los diseñadores. Externamente, el convertible se adapta perfectamente a la cuarta familia. El mismo gángoico brillante dividido de la celosía del radiador, los mismos circuitos suaves, incluso el salón lleva la mayoría de los rasgos familiares. Las diferencias en el torpedo se pueden mover a lo largo de los dedos. Estos son dispositivos modificados (se están ahogando en los colectores de polvo de pozos) y los deflectores de control de clima redondos (cosa de imagen, enfatiza el dinamismo del automóvil).
 

Motores - todos iguales. Hoy en día, se instalan dos motores graves en el convertible, en forma de V seis. Un volumen de 2.4 litros, 170 hp, la segunda parte superior para el motor de tres litros de la serie Cuarta serie con una capacidad de 220 hp Más tarde, el diesel se agrega a dos versiones de gasolina, en particular, con un motor muy exitoso y dinámico de 2.5 t01 (180 hp). Por cierto, el Audi comenzó a poner un motor diesel en los cabriolets, y, a pesar de la aparente absurda de la presente Decisión (rica en Playboy, considerando que los centavos salvos en una milla, no son tonterías), bastante sucedido En su producción. En Alemania, Diesel-Cable-Cabrio hizo una quinta parte de las ventas.
De los dos desarrollos de transmisión de auditoría de marca: la unidad completa de Quattro y la transmisión automática continua de Muligronic, hoy en día es solo la última y cuatro ruedas, consideran Audi, el convertible, diseñado originalmente para montar en buenos caminos en el Temporada cálida, no es muy necesaria. Pero tan pronto como el representante de la Compañía le aseguró el piloto automático, Audi sentirá que el mercado requiere quatro-Cabriolets, se realizarán de inmediato: pedir prestado una tracción a las cuatro ruedas de un sedán o salario de la estación no funcionará.
        
ME HE IDO. Tu techo El nuevo convertible A4 resultó ser un predecesor universal. Él es más que todo el año. Un paño suave con cubierto en el interior con costillas rígidas de metal tiene una unidad totalmente automática. En la parada (en movimiento, la unidad está bloqueada por automatización), hace clic en el botón, y el proceso fue: el tronco trasero y el techo abre el interior. Según el fabricante, el proceso toma 24 segundos, el cronómetro de Avtopylotovsky, durante tres segundos, el modelo anterior tenía solo una unidad semiautomática como la coma. Además, ahora el techo está implantado la ventana trasera con calefacción. Sin embargo, a través de él, y se puede ver un pequeño día en un claro día soleado.
 
Con la parte superior cerrada, el automóvil recuerda a los contornos del compartimiento clásico, y el techo está muy delicadamente descansando en la cabeza de un conductor alto (ya que ella es una tela, se percibe como un ligero acariciamiento en la cabeza).
Naturalmente, no hay nada que hacer en el asiento trasero detrás del conductor, no hay nada que ver con un pasajero adulto de tamaño completo, aunque la compañía ha hecho todo para salvar la situación. Primero, escribió en un comunicado de prensa que Audi A4 Cabriolet es una máquina de cuatro plazas con flamada completa; En segundo lugar, las rodillas de los pasajeros traseros son adicionales de 6.5 cm; En tercer lugar, trajo los botones de control de la unidad eléctrica duplicados a la parte superior de los asientos (el pasajero delantero no quería moverse, lo resaltó); Y CUARTO, AUDI HONESTAMENTE dijo la verdad sobre los compradores potenciales: ATO PERSONAS LIBRES PROFESIONES, JÓVENES DE NEGOCIOS, NUEVOS DE NEGOCIOS, NEWLYWEDS o Parejas con niños escolares.

Vale la pena agregar el retrato del comprador ordinario del Cabriolet agregando otro toque: se gana desde S4500 por mes. De las leyes del género, no está en ninguna parte: un convertible es un automóvil para la recreación, y cuando se habló la presentación sobre una buena capacidad de la máquina, desminado las tablas de snowboard, que se puede arrastrar al salón a través de la escotilla en La sesión posterior, y el tanque del tronco líder muestra bolsas de golf medidas:: se ajustarán a cuatro (con un techo elevado del tronco, con 315 litros, con plegado - 246). El hecho de que cada litro de equipaje se consideró considerado al menos por el hecho de que el automóvil en la configuración básica está provistando: no toma ninguna rueda debajo de la alfombra, y el kit para neumáticos de auto-reparación.
   
Es mejor en el verano del fuego que en el invierno al sol. La primera sensación del nuevo Audi Convertible es Banal: este es un automóvil para la temporada cálida. Sí, a una velocidad de 120 km / h con una parte superior plegada y se eleva sobre los asientos traseros de la rejilla (silbidos de silbidos), los pasajeros delanteros de Moiyr, hablan sin aumentar las voces. Pero incluso a la temperatura del aire + 20 ° C se enfría. Puede corregir la situación de varias maneras: ajuste el control del clima al máximo, encienda los asientos con calefacción y levante el vidrio. El auto gira muy fácilmente en el acuario: desde el lado del conductor hay una clave especial que controla las cuatro gafas al mismo tiempo. Puedes levantar el techo, y en el primer giro empinado, cuando la mano del pasajero intenta tientas y agarrar. El asa desde arriba, para descubrir que su este. Pero el polvo vuela debajo del techo. Al mismo tiempo, la parte superior elevada no elimina la necesidad de sujetar. Este es un requisito elemental de la lógica: el automóvil es estable, pero los motores potentes provocan en un estilo de conducción deportivo. Al volcar la cabeza de los paseos, el frente protege el potente marco de aluminio del parabrisas, y las paradas de metal emitidas en la fracción de segundos. El aumento de Eas escrito convertirá su propia cabeza en un énfasis adicional. Y difícilmente para ayudarlo con cuatro airbags en el torpedo y las paredes laterales de los asientos delanteros.
El Audi A4 Cabriolete tiene dos características más interesantes para los rusos. Un mal: la liquidación del automóvil es de 2 cm menos que la de los sedanes y universal de esta serie. Es decir, las carreteras exteriores de asfalto deben estar en punta de puntillas. Hay un bien: la guantera en el automóvil está bloqueada con una pulsación de la llave en la llave, junto con las puertas y el tronco. Esto se calma: significa que roban no solo con nosotros.
Características nacionales. Para la producción de convertibles, Audi concluyó un contrato con Karmann, formó parte de Kabri-Oche de los ocho peso y estaba directamente involucrado en el desarrollo de un automóvil nuevo. Capacidad de diseño de producción especial ogorada: hasta 105 autos por día. Las ventas europeas A4 Cabrio comenzarán en la primavera. Entonces él debería aparecer en Rusia. ¿Podrá ver Audi A4 Cabriolet en carreteras rusas, depende de los compradores?
El automóvil se nos entregará solo en virtud del pedido (y en Europa, solo los pedidos previos ya han llegado más de dos mil).
En los Estados Unidos, donde se planea implementar hasta un 40 por ciento, todos los automóviles, las ventas comenzarán en otoño. Hasta esta época, es necesario adaptar el automóvil para los estándares estadounidenses, se refieren a la iluminación y la toxicidad de los motores,
En Rusia, sus requisitos y sus gustos. Dos convertibles, nuestra persona preferirá una máquina con tonificación, tracción total y un techo rígido.
  
Texto y foto Sergey Scherennikov
Modelo / modificación Audi A4 Cabriolet 2.4 Audi A4 Cabriolet 3.0
Fabricante Audi AG / ALEMANIA
CUERPO
Tipo de convertible
Número de puertas / asientos 2/4
MOTOR
Tipo de gasolina, con inyección electrónica multipunto.
Ubicación frontal
Volumen de trabajo (CUBO. CM) 2393 2976
Número / Cilindros Ubicación 6 / V-FIG
PODER, KW (HP) con RPM. / Min. 125 (170) a 6000 162 (220) a 6300
Momento (nm en rpm. / Min.) 230 a 3200 300 a 3200
TRANSMISIÓN
Conducir delantero
Caja de engranajes multitrónicos, tipo variador, con modos mecánicos automáticos y manuales, 5 velocidades
SUSPENSIÓN
Frente / trasero multidimensional, palancas dobles, estabilizador de estabilidad transversal / independiente, trapezoidal, estabilizador de estabilidad transversal
DIRECCION
Tipo de riel de engranaje con hidráulico.
Min. El diámetro de la reversión (M) 11.1
Torca
Disco delantero, ventilado
Disco trasero
ABS Electronic 4-canal, EBD, ESP
Tamaños / Volumen / Peso
Longitud / ancho / altura (mm) 4573/1777/1391 4573/17777/1391
Base de la rueda (mm) 2654 2654
Masa, Equipada / completa (kg) 1640/2120 1580/2060
Neumáticos / Discos 205/55 R16 W / 7JX16 215/55 R16 Y / 7JX16
Características dinámicas
Velocidad máxima (km / h) 219 243
Aceleración de hasta 100 km / h (sec.) 9.8 7.8
Economía
Consumo de combustible, Ciudad / Carretera (L / 100 km) 13.6 / 7.4 13.9 / 7.4
El precio esperado en Moscú de $ 31.6 mil desde $ 33.7 mil.

 

Fuente: "Piloto automático"