Test Drive Alfa Romeo 164 1988 - 1998 Sedan

$15.000

Es bien sabido que los precios de los automóviles en Alemania son significativamente más bajos que en Rusia. Este delta, como dicen los chicos del nuevo colegio económico, se alimenta, incluida la numerosa tribu de los destiladores que se especializan en la entrega de automóviles específicos a los clientes.
AutoPilot afirma que los precios de Alfa Romeo en Alemania y en Rusia son aproximadamente iguales.
Italiano en Rusia
Uno de este tipo de destilador profesional respondió acerca de esta marca. Definitivamente: ¡No llevaré mi propio dolor de cabeza! Confíe firmemente que el automóvil italiano no se estirará en las expansiones rusas de más de seis meses.
Al mismo tiempo, hay una capa significativa de personas que, que se sirve una vez en Alfa Romeo, ya no puede cambiarla a otra marca, incluso si es Fraternal Fiat o Lancia. Especialmente si se refiere al modelo con un índice 164, el más sólido y serio de toda la gama de sedanes con el emblema Alfa Romeo. Es este modelo que hoy es el alfa más popular de nuestro país, y cada propietario del 155 o 33º secreto soñará con reconciliar el 164. El círculo de tales personas es bastante estrecho, pero son los que determinan los precios de los automóviles usados \u200b\u200bde esta marca, y muchos sesenta cuartos para una vida larga y exitosa en Rusia ya han cambiado varios propietarios.
Longevidad secreta
Los fanáticos follados en Alfa Romeo 164, recomiendan comprar solo una máquina con un motor de doce guantes en forma de V con un volumen de 3,0 litros. Si tiene suerte, puede permanecer en un modelo de quatrofolio bastante exclusivo. Desde el habitual 164º V6, se caracteriza por un motor forzado, que se ha ampliado de 184 a 232 HP. Este motor fue diseñado a la vez para las versiones de tracción total de Alfa Romeo. Y el motor simple todavía sirve en los modelos de araña.
Solo este motor le permitirá disfrutar plenamente del carácter deportivo del automóvil. Pero tenga cuidado, todos estos motores son bastante caprichosos y requieren una mayor atención. Nuestros conductores son generalmente inusualmente demasiado metichos para seguir las recomendaciones del libro de servicios. Muchos profesan el principio, un buen golpe saldrá y se involucrará en la prevención del motor solo en casos excepcionales. Alfa Romeo no perdona una relación tan negligente.
Primero, de acuerdo con las recomendaciones del fabricante, se asume cada 30-40 mil kilómetros del kilometraje para cambiar la cinta del mecanismo de distribución de gas. Si no cumple con esto, en principio, la operación es simple para un mecánico competente puede provocar un deslizamiento de correa y una flexión de la válvula. Como resultado, se dirige al mamparo del motor, lo que le costará varios miles de dólares.
La experiencia del uso de cinco años Alfa Romeo 164 en Moscú sugiere que el motor debe usar el aceite específicamente recomendado por los fabricantes. Este es un aceite sintético,
Selenia 10W / 40 Fórmula especial Alfa Romeo está a la venta en cualquier estación de servicio. Intentar usar el aceite de aceite más barato llevado en nuestro caso a la falla del sensor de presión de aceite. El problema no es difícil, pero podría ser peor. El filtro también es deseable adquirir a través de la red de marca, aunque hay más barato, por ejemplo, un campeón popular.
Valdai
Alfa Romeo 164 atrae principalmente con la funcionalidad. En el estacionamiento, cerca de la oficina, se ve mucho más sólido que, por ejemplo, Opel o VW Passat. El carácter deportivo le permite dejar fácilmente el primero desde el semáforo, y en una pista de campo buena y suave, incluso sentir casi un jinete profesional. Un salón espacioso y confortable le permite pensar en la expansión de la familia y comprar una casa de campo sin tener que cambiar su marca favorita.
En nuestro caso, el automóvil incluso ha viajado repetidamente a la pesca de Valdai, superando con éxito a 50 kilómetros de un camino de tierra complejo. Decir que salió de la aldea como un nuevo, significa escabullirse contra la verdad. Guijarros que salieron disparados debajo de las ruedas dejadas en el cuerpo 164 y varias cicatrices. Ya sea de acuerdo con el carácter del carácter, si, debido a la falta de tiempo, estos arañazos aún no han pintado al propietario y desempeñan el papel del indicador de corrosión del cuerpo. Más precisamente, el indicador de su ausencia completa. El hecho es que todo el cuerpo para Alfa Romeo 164 está sujeto a galvanizado bilateral, y la compañía da una garantía de seis años contra el óxido. Desde ese memorable viaje a Valdai ha pasado durante varios años, y un metal desnudo todavía se expande blanco. Bueno, ¿quién dijo que el coche no es para Rusia?
Doctor, me muero ..
La enfermedad más infecciosa que afecta a casi todos los automóviles extranjeros sin excepción es alérgico a nuestros caminos. Naturalmente, Alfa Romeo también es susceptible a ella. Al menos porque es un automóvil de alta velocidad, y viaja todos los obstáculos naturales simplemente no tienen tiempo. Si tiene suerte y obtendrá un automóvil con control automático de la rigidez de los amortiguadores, entonces la suspensión durará más. El sistema inteligente en sí seguirá la calidad del pavimento y se moverá a tiempo desde los deportes, el modo duro a la normalidad. Es cierto que reemplazar tales amortiguadores se convertirá en un centavo. Convencional, por ejemplo, las firmas de Monroe costarán mucho más baratas: alrededor de $ 110 por adelantado y $ 80 por retaguardia. Al mismo tiempo, tendrá que reemplazar las palancas completas con bloques silenciosos. En la mecánica a menudo practicante, no hay tasas fijas para dicho trabajo, y en la estación corporativa, el costo de las gamas de la hora norma dentro de $ 35-45. Y con la operación normal, se requerirá la intervención quirúrgica después de 90-100 mil kilometrajes en nuestras carreteras.
Por cierto, si procedemos de la fortaleza de la suspensión y que se adaptamos a la realidad rusa, entonces surge la pregunta, ¿por qué los autos del mercado van a Zhiguli?
Nikolay Sukhov, Alexey Iilin (foto)
 

Una fuente: "Piloto automático"