ESPECIFICACIONES TÉCNICAS DE VAZ previa: Energía, el consumo de combustible de 100 km, de peso (peso), el despacho de carretera (depuración), el radio de giro, tipo de transmisión y los frenos, neumáticos y tamaños de cuerpo.
Características de Priora 2172 3 puertas desde 2010
AvtoVAZ administración declaró solemnemente en el verano de 2006, que a principios de 2007 las ventas comienzan un nuevo sedán de Rusia - Lada Priora. Como era de esperar, las ventas siguen y en la actualidad. Por otra parte, Lada Priora es uno de los líderes de ventas en Rusia en 2011. A partir de la historia del modelo: las ventas de la berlina comenzaron en enero de 2008, y las ventas de vagones comenzaron en julio de 2009, en medio de la crisis, y desde principios de 2010, las ventas de Lada Priora en el cuerpo del cupé comenzaron . Lo más probable, la producción y las ventas del modelo continúan en 2012. ¿Cuál es el secreto del éxito? Las razones son la primera, económico - el estado subvenciona de manera significativa la VAZ, además, se establecen los derechos de aduana de barrera para los vehículos producidos en el exterior. Estos factores, así como un precio bajo, de menos de $ 8000 están listos para la causa económica de una gran cantidad de ventas. Exteriormente, el anterior es similar a la "top ten". Sin embargo, según los expertos de la marca, sólo los primeros priores eran muy similares técnicamente en el "top ten". mejoras posteriores condujeron a una más confortable interior - Aislamiento de ruido aceptable, un salón más conveniente y reflexivo, se eliminó la mayor parte de los problemas técnicos habituales. También es digno de destacar las características técnicas: un motor más moderno está instalado en el coche. También los compradores se han hecho disponibles nuevos equipos eléctricos, casi absolutamente nueva suspensión y dirección más moderno. ¿Qué equipo se ofrece? En la configuración máxima, los compradores se ofrecen dos conjunto completo de SRS activos de seguridad ( "almohadas", pretensores), ABS, "fundición", aire acondicionado. Los primeros coches producidos de este modelo "sufrido" con shortcomers menores - "chlipky" departamento de gafas, guantera mal cierre. Motor 1.6 suficiente conducción, es difícil creer que por la especificación de fábrica, el motor tiene solamente 98 CV. Acerca de la actualización técnica del modelo: Un estabilizador de la estabilidad transversal está instalado en la suspensión trasera, el cuerpo es más duro que los modelos anteriores de la vasija. En general, el anterior es bastante controlado agradable. desventajas explícito? Probablemente el más brillante - conmutación de la caja de cambios difusa. No hay casos cuando no se puede cambiar la transmisión desde la primera vez. Así, los problemas heredados de los modelos anteriores: desde la fábrica de las puertas no están bien ajustados y casi cerrado (se elimina simplemente basta con ajustar las bisagras de las puertas), además, se pueden observar las grandes brechas entre las partes del cuerpo, aunque proporcional. Si hablamos sobre el interior, los crujidos y así sucesivamente, se hizo notablemente menos. En general, en los foros de Internet son positivos sobre el funcionamiento de este coche. Por ejemplo, el forumchanic con el "Serge" reclamaciones Nick que se metió en el accidente frontal con Audi, la velocidad de Audi fue alrededor de 110 km / h, el mismo "Serge" simplemente se quedó, el resultado fue separado solamente por una lesión en la luz . También hay muchos otros comentarios positivos. Básicamente, los automovilistas se enfrentan a problemas menores.
Vídeo Lada Priora revisión
fallos típicos Lada Priora
Un especialista de un centro de servicio autorizado VAZ dice en una entrevista acerca de las características de la reparación y el mantenimiento de Lada Priora. Un lugar especial en la entrevista se da a los fallos típicos.
A partir de la historia del modelo: las ventas de la berlina comenzaron en enero de 2008, y las ventas de vagones comenzaron en julio de 2009, en medio de la crisis, y desde principios de 2010, las ventas de Lada Priora en el cuerpo del cupé comenzaron . Lo más probable, la producción y las ventas del modelo continúan en 2012. ¿Cuál es el secreto del éxito? Las razones son la primera, económico - el estado subvenciona de manera significativa la VAZ, además, se establecen los derechos de aduana de barrera para los vehículos producidos en el exterior. Estos factores, así como un precio bajo, de menos de $ 8000 están listos para la causa económica de una gran cantidad de ventas. Exteriormente, el anterior es similar a la "top ten". Sin embargo, según los expertos de la marca, sólo los primeros priores eran muy similares técnicamente en el "top ten". mejoras posteriores condujeron a una más confortable interior - Aislamiento de ruido aceptable, un salón más conveniente y reflexivo, se eliminó la mayor parte de los problemas técnicos habituales. También es digno de destacar las características técnicas: un motor más moderno está instalado en el coche. También los compradores se han hecho disponibles nuevos equipos eléctricos, casi absolutamente nueva suspensión y dirección más moderno. ¿Qué equipo se ofrece? En la configuración máxima, los compradores se ofrecen dos conjunto completo de SRS activos de seguridad ( "almohadas", pretensores), ABS, "fundición", aire acondicionado. Los primeros coches producidos de este modelo "sufrido" con shortcomers menores - "chlipky" departamento de gafas, guantera mal cierre. Motor 1.6 suficiente conducción, es difícil creer que por la especificación de fábrica, el motor tiene solamente 98 CV. Acerca de la actualización técnica del modelo: Un estabilizador de la estabilidad transversal está instalado en la suspensión trasera, el cuerpo es más duro que los modelos anteriores de la vasija. En general, el anterior es bastante controlado agradable. desventajas explícito? Probablemente el más brillante - conmutación de la caja de cambios difusa. No hay casos cuando no se puede cambiar la transmisión desde la primera vez. Así, los problemas heredados de los modelos anteriores: desde la fábrica de las puertas no están bien ajustados y casi cerrado (se elimina simplemente basta con ajustar las bisagras de las puertas), además, se pueden observar las grandes brechas entre las partes del cuerpo, aunque proporcional. Si hablamos sobre el interior, los crujidos y así sucesivamente, se hizo notablemente menos. En general, en los foros de Internet son positivos sobre el funcionamiento de este coche. Por ejemplo, el forumchanic con el "Serge" reclamaciones Nick que se metió en el accidente frontal con Audi, la velocidad de Audi fue alrededor de 110 km / h, el mismo "Serge" simplemente se quedó, el resultado fue separado solamente por una lesión en la luz . También hay muchos otros comentarios positivos. Básicamente, los automovilistas se enfrentan a problemas menores. 
