PRUEBA DE CLASE DE FIAT PANDA 4X4 desde 2003 Hatchback

Protección del conductor y del pasajero.

Frosting, Conductor

Punzón delantero, pasajero

Soplado lateral, conductor

- Multa - Bien - Satisfactoriamente - Gravemente - Muy mal

Dispositivos de tenencia de niños

Niño hasta 18 meses	Vida infantil, cara hacia adelante
Niño mayor de 3 años	Vida infantil, cara hacia adelante

Seguridad peatonal

- Multa - Bien - Satisfactoriamente

Comentarios:

El cuerpo de Panda resultó ser duradero y resistente al daño. Sin embargo, aunque el automóvil está equipado con pretensores y los limitadores de carga de los cinturones del asiento delantero, las fuerzas más grandes se aplican al pasajero delantero del frente del pasajero. Además, la carga alta es registrada por los sensores en el pecho del conductor con impacto lateral. Con impacto lateral, la puerta dañada se cayó por su cuenta. La seguridad de los niños decepcionados como peatones.

PUNCHO FRONTAL:

Los sistemas de seguridad pasiva incluyen una bolsa de aire de una sola etapa para el conductor y los cinturones con pretensores y limitadores de carga. El nicho para las piernas se deformó mínimamente, pero el pedal del embrague se movió demasiado lejos, lo que se vio afectado negativamente por la seguridad de los pies del conductor. Los elementos sólidos debajo de la columna de dirección y el torpedo también pueden dañar las tapas de las cabezas del conductor.

Seguridad de los niños de pasajeros:

El automóvil probado no estaba equipado con una bolsa de aire frontal para el pasajero, por lo que no había ninguna advertencia sobre el peligro de la colocación en su lugar de la silla de los niños "contra la dirección del movimiento". Para ambos "niños", las sillas de vida infantil ubicadas en la "cara hacia adelante" se usaron y se aseguraron las cinturones de seguridad. Aunque las cargas registradas por los sensores de maniquí fueron aceptables, el maniquí "Senior" estaba en riesgo de lesiones durante los choques delanteros y laterales.

Huelga lateral:

Los resultados de la prueba de choque con impacto lateral no fueron muy buenos. La carga alta cayó en el pecho del pecho. También se cobraron puntos de penalización por la distribución de carga no característica del conductor para condiciones reales, que redujeron las fuerzas que actúan sobre los sensores en el pecho. Cuando se golpea, una de las puertas se abrió.

Seguridad peatonal:

La protección proporciona solo zonas donde la cabeza de un adulto es para golpear. Zonas de impacto del dolor peatonal para niños: la parte frontal del capó y el parachoques, estaban especialmente equipados. El resultado es "malo".

Información general sobre el coche.

Ubicación del tallo	Izquierda
Modelo probado	Vida infantil
Tipo de cuerpo	Minivan de 5 puertas
Año de publicación de datos.	2004
Peso	850
Los resultados son válidos para VIN, comenzando con ...	ZFA169000 * 00308050.

Sistemas de instalación:

Pretenseles de cinturones de asiento delantero	Hay
Cinturones delanteros cargadores de carga	Hay
Airbag delantero del conductor	Hay
Airbag delantero del pasajero	No
Airbags laterales	No
Airbags de cabeza lateral	No
Rodillas y pies del conductor airbag	No