Hyundai XG300.

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Si habla imparcialmente, hay un "relémon general" regular: nuevos parachoques, faros y luces, tapa de troncales, molduras, materiales de acabado y ajustes eléctricos. Incluso - un poco de otros ajustes de suspensión y equipo adicional. Sin embargo, en relación con el "Hyundai XG300", suministrado a Rusia, no es necesario hablar sobre equipos adicionales. El comprador proporciona solo la elección del color del cuerpo y la decoración interior. El principio de "todo incluido" es común: el paquete por lotes proporciona el conjunto casi completo, desde la tapicería de cuero, el acabado de madera y calentando los asientos delanteros al ajuste de la dirección eléctrica y el chandger para ocho CD. Para la integridad del kit, una escotilla deslizante / elevadora con accionamiento eléctrico, control de crucero, sensor de lluvia, ruedas de aleación de luz de 16 pulgadas y un espejo retrovisor automáticamente oscurecido.

Sosteniendo asas cómodas, puede abrir las puertas. Marcos habituales de gafas encantados, se ven bastante elegantemente, a pesar de la masiva. Las dimensiones internas del automóvil son bastante grandes, pero los límites de ajuste de los asientos indican inmediatamente la "afiliación nacional". Un controlador grande cuya altura está por encima de 190 cm se combina completamente, es poco probable que tenga mucha comodidad, todavía hay mucho espacio, y para empujar el asiento a más o menos.
En la clase de negocios, la expansión de la espalda no es menos importante que por delante. "Hyundai XG300" ofrece un asiento triple de pleno derecho, en el cual tres pasajeros completamente sólidos serán cómodos. Para dos servicios, el reposabrazos con los titulares de la Copa también garantiza un gran comienzo por una conversación amigable o comercial. El módulo de calefacción / aire acondicionado está equipado con su propio ventilador expulsado de la consola del conductor.
Por cierto, hay algunas quejas para trabajar la instalación climática. Ser generalmente lo suficientemente efectivo, lo que hace sobreestimar los valores de temperatura. Y la ausencia de separados para el conductor y el pasajero adecuado de la gestión del control del clima es bastante comercial en lugar de misiones reales.
La decoración interior con madera y piel es un privilegio tradicional de grandes sedanes. A la calidad de ejecución en "Hyundai XG300" es difícil de encontrar cara, pero a la selección de materiales, los diseñadores coreanos reaccionaron con mucho cuidado. Los paneles de madera debajo del barniz mate no están mirados y se ven muy bien en la foto, pero en la vida parecen tenue y "madera contrachapada", y las celosías de los altavoces frontales de alta frecuencia y caen del estilo general. En la misma fila, ahorros en el diseño del tablero de instrumentos y ingeniería de audio incorporada. No hay quejas sobre la conveniencia y la legibilidad, pero la estandarización superflua les da una visión barata. Correr y computadora a bordo: solo tres funciones: el tiempo desde el principio del camino, la velocidad promedio y la reserva del accidente cerebrovascular. ¿Y dónde está el consumo de combustible promedio e instantáneo? Es una pena...

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