Citroen C5.

En octubre de 2007, Citroen presentó una generación fundamentalmente nueva de modelo C5. El coche se libera solo con los cuerpos del sedán y del vagón. El diseño del modelo anterior está desactualizado. Los creadores tenían que repintar completamente la apariencia del automóvil, al tiempo que intentaba preservar esas características que atraían a los compradores. La elegancia de las formas a granel, la originalidad de la silueta corporal y las estilísticas de diseño moderno hicieron la aparición de C5 brillante y memorable. El parachoques delantero con una admisión de aire ancha y la rejilla original del radiador con Chrome Chevron le da la apariencia de alguna agresión y deportividad. Los faros diagonales ligeramente desprendidos con una capucha grande con posmercados originales agregan la gracia automática, así como la niebla inusual. La línea de techo alargada enfatiza la suavidad de la silueta del automóvil, el área grande del acristalamiento del cuerpo con la abertura del tercer lado proporciona una excelente iluminación de la cabina. Esta generación C5 ha conservado la característica característica del diseño del cuerpo de los sedanes citroen, las puertas traseras delanteras y más cortas.

Los creadores prestaron la mayor atención a la comodidad de los pasajeros. La decoración interior está decorada con materiales de alta calidad y costosos, y también decorada con inserciones de aluminio mate. El aislamiento de la cabina se hace de manera similar al Larin Citroen C6, incluidas las ventanas laterales laminadas y protegiendo el parabrisas.

Citroen C5 Los compradores de esta generación tendrán la oportunidad de elegir el tipo de suspensión: además del tradicional "hidropneumum" hidractivo 3 plus, un automóvil puede equiparse con una suspensión más barata de primavera.

Los motores gamma incluyen una amplia selección de motores: líquido de combustible 1.8 y 2.0 litros, V6 de tres litros con una capacidad de 127, 143 y 215 hp. En consecuencia, así como cuatro turbodiesels - 1.6, 2.0, 2.2 y 2.7 litros con una capacidad de 100 a 208 caballos de fuerza. Dependiendo del tipo de motores, agregado con transmisiones mecánicas de 5 y 6 velocidades o con un autómata de 6 gama.

La lista de equipos estándar incluye un sistema de estabilización electrónico ESP, de 7 a 9 bolsas de aire (dependiendo de la configuración). Los faros de Bixenon se ofrecen como un equipo adicional, un sistema para determinar el espacio requerido durante el estacionamiento. El sistema de salida cómoda se mueve y sacude el asiento del conductor a la columna de dirección. En equipo caro, incluso hay una función de masaje posterior.

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