ΔΟΚΙΜΗ ΔΟΚΙΜΑΣΙΑ SKODA ROOPSTER από το 2006 -

Ένα τόσο διαφορετικό μάρκετινγκ

Meriva ένα εξειδικευμένο προϊόν υπολογισμού των Γερμανών από την Opel. Δωμάτιο αστεία skoda εικόνα, αναβίωσε σε μέταλλο και πλαστικό.

Ο πραγματισμός ή η φαντασία, ο ξηρός υπολογισμός ή ο καρπός της φαντασίας μπορεί να διεισδύσουν στην εμπιστοσύνη (και στη συνέχεια στο γκαράζ) ενός ατόμου που ψάχνει για ένα όχημα του XXI αιώνα;

 

Είναι αλήθεια ότι το Opel Meriva μοιάζει με ένα χάμστερ; Puffy, στρογγυλό, με μικροσκοπικά πόδια και μοιάζει επίσης με corsa, με τα οποία πολλά τους συνδέουν. Αν όχι για το Chrome και όχι για τις διαστάσεις, θα ήταν δύσκολο να γίνει διάκριση μεταξύ του Meriva από το μικρότερο Opel.
 

Το Roomster δεν μοιάζει με κανέναν άλλο από τη γραμμή του δικού του δημιουργού, Skoda. Περίπου επτά έως οκτώ χρόνια πριν, θα ενεργούσε με επιτυχία ως κινηματογραφικός ήρωας μιας φουτουριστικής ταινίας δράσης ή θρίλερ. Οι στρογγυλεμένες γωνίες των παραθύρων και των πίσω θυρών χωρίς λαβές θα θεωρούνται ως νέα λέξη στον σχεδιασμό αυτοκινήτων. Έτσι, στην πραγματικότητα, ήταν: τουλάχιστον στην ιστορία του Skoda.
 

Μετά την επιτυχία της έννοιας του δωματίου, η Skoda αποφάσισε να αναπτύξει ένα μοντέλο μαζικής παραγωγής. Στις αρχές του αιώνα, ο Opel σκέφτηκε για το Meriva, όταν το χάσμα μεταξύ της συμπαγούς Agila και του Zafira Mini-Owan άρχισε να φαίνεται πολύ εντυπωσιακό και απαιτούσε επείγουσα υποκατάσταση.


Και τα δύο αυτοκίνητα δημιουργήθηκαν κυριολεκτικά από αυτό που ήταν στο χέρι. Για το Skoda Roomster, πήραν μια αναστολή, κινητήρες και μηχανισμό διεύθυνσης από την Fabia και προσαρτημένες σε αυτό το πίσω εναιώρημα από την Octavia. Ομοίως, βγήκε με το Meriva: το τιμόνι, τον κινητήρα, το κιβώτιο ταχυτήτων και την ανάρτηση από την Corsa και το πίσω μισό εξαρτώμενο εναιώρημα με δεμένους μοχλούς πήγαν από το Astra.
 

Αλλά το Meriva είναι ένας τυπικός εκπρόσωπος της οικογένειας, με αναγνωρίσιμα οικογενειακά χαρακτηριστικά τόσο έξω όσο και μέσα. Το Roomster είναι ένα εντελώς διαφορετικό θέμα. Πρόσθεσε χρώματα στη γραμμή Skoda, καθιστώντας σαφές ότι οι Τσέχοι δεν φοβούνται νέες ιδέες και μορφές.
 

ery ή μαύρο και άσπρο;
Μέσα στο Meriva σε ένα γκρίζο πνεύμα. Στην καμπίνα, μόνο οι σωστές μορφές και, κυρίως, οι ευθείες γραμμές θριαμβεύουν. Τα χρώματα του δωματίου είναι μαύρα και άσπρα. Από το σκοτεινό πλαστικό, το πάνω μέρος της τορπίλη, το τιμόνι, το ραδιόφωνο, τον πίνακα ελέγχου του κλίματος και το λευκό λάμπει όλα τα άλλα: από καθίσματα μέχρι το κατώτερο διαμέρισμα γάντι. Ναι, υπάρχουν δύο από αυτούς, και είναι πάνω από το άλλο. Όπου στο Opel (και σε άλλα αυτοκίνητα) υπάρχει ένα γάντι και ένας αερόσακος επιβατών.

 

Σε ένα αυστηρό εσωτερικό Opel, αισθάνεστε ελεύθεροι. Τουλάχιστον προβλήματα με την εργονομία: Η πρώτη ταλαιπωρία προκλήθηκε από διπλά πλαίσια παραθύρων και μικρά παράθυρα: στρέφοντας προς τα αριστερά, πρέπει να τεντώσετε το λαιμό για να κάνετε ένα εμπόδιο.
 

Η δεύτερη δυσκολία προκλήθηκε από την ρύθμιση του καθίσματος σε ύψος απλά δεν ήταν εκεί. Το Roomster στερείται αυτών των προβλημάτων: εδώ η καρέκλα αυξάνεται, αφήνει μέσα και δεν υπάρχουν παράθυρα στα παράθυρα. Ωστόσο, η Skoda είναι πιο κοντά: η σχέση της με την Fabia επηρεάζει. Αναρωτιέμαι πώς ο Opel κατάφερε να κρύψει τα γονίδια της Corsa;
 

Και έχω επίσης μεγάλες αμφιβολίες ότι το λευκό πλαστικό στην πόρτα και η κεντρική σήραγγα του δωματίου θα παραμείνει για μεγάλο χρονικό διάστημα. Ωστόσο, αυτό δεν εξαρτάται πλέον από το αυτοκίνητο.
 

Αίθουσα skoda

Το βασικό δωμάτιο με έναν τριών κυλίνδρων 1,2 λίτρων κοστίζει $ 15.490. ABS, MSR, αερόσακος οδηγού, τιμόνι, πηδάλιο και ακινητοποιητή περιλαμβάνονται στον τυπικό εξοπλισμό. Ένα αυτοκίνητο με κινητήρα 87 ίππων 1,4 λίτρων και μηχανικό σημείο ελέγχου πέντε ταχυτήτων θα κοστίσει τουλάχιστον $ 16.790 και μαζί με έναν κινητήρα 105 ίππων 1,6 λίτρων, μπορείτε να παραγγείλετε ένα αυτόματο κιβώτιο ταχυτήτων. Είναι αλήθεια ότι ένα τέτοιο δωμάτιο θα κοστίσει τουλάχιστον $ 21.290.
 
Opel Meriva

Με κινητήρα 90 ίππων 1,4 Meriva θα κοστίσει 15.790 $. Ο τυπικός εξοπλισμός περιλαμβάνει ένα πακέτο για σκονισμένους δρόμους, ένα πακέτο για χώρες με κρύο κλίμα, τιμόνι, ρυθμιζόμενο σε ύψος με ακινητοποιητή, μαξιλάρι ασφαλείας οδηγού και συνοδηγό , ABS, βοηθός φρένων, κεντρικό κάστρο με D.U., ένα αυτοκίνητο με κινητήρα 105 ίππων 1,6 λίτρων και ένα μηχανικό κιβώτιο ταχυτήτων θα κοστίσει $ 17.490 και με ημιαυτόματη μετάδοση Easytronic από $ 18.090.
 

Συμπλήρωμα και κανόνας
Κάθε ένα από τα αυτοκίνητα των συμμετεχόντων δοκιμών δεν αρκεί. Και ολοκλήρωσαν ο ένας τον άλλον αξιοσημείωτα αν μπορούσαν να συνδυάσουν τα πλεονεκτήματά τους. Η αναταραχή Meriva για δυναμική ιππασία αντιδρά πολύ απότομα στην αλλαγή του τιμονιού, αλλά η προσπάθεια σε αυτό είναι ελάχιστη και απρόβλεπτη. Το Opel επίσης στροβιλίζεται από τη μια πλευρά στην άλλη, αν το πνιγεί με αιχμηρές αναδιάρθρωσης: ένα υψηλό κέντρο βάρους γίνεται αισθητή.


Το Roomster δεν έχει αυτή την οξύτητα στη διοίκηση, αλλά το τιμόνι θα χυθεί με μια πιο ενημερωτική προσπάθεια και μπορείτε να ξεχάσετε τα ρολά. Αλλά, πάλι: το ίδιο το αυτοκίνητο δεν εμπνέει τους αγώνες μάλλον το αντίθετο: σε μια άνετη ομαλή βόλτα. Ειδικά με κινητήρα 86 ίππων 1,4 λίτρων.
 

Για την οδήγηση της αστικής μηχανής, είναι εκπληκτικό το γεγονός ότι η Skoda πιστεύει ότι είναι αυτός ο κινητήρας που θα είναι ο πιο επιτυχημένος. Ο κινητήρας αντιδρά γρήγορα στο αέριο και τραβά ακριβώς μέχρι 6.000 σ.α.λ.

 

... αποδείχθηκε ανέντιμο! Πήγαμε στη δοκιμή με έναν κινητήρα 105 ίππων 1,6 λίτρων (παρόμοια σε όγκο και ισχύ θα σταθεί στο Skoda), ενώ η Skoda είχε 1,4 λίτρων. Επομένως, για να πείτε ποια από αυτά ταχύτερα δεν έχει νόημα.
 

Παρ 'όλα αυτά, ο κινητήρας Meriva άφησε μια πολύ καλή εντύπωση ότι βιαζόμαστε να μοιραστούμε. Είναι ήσυχο και οικονομικό, ενώ είναι αρκετά περικοπή και επιβάρυνση. Ευχαριστώ ιδιαιτέρως το μηχανικό κιβώτιο ταχυτήτων, το οποίο είναι βέλτιστα κατάλληλο για αιτήματα του κινητήρα, επιτρέποντάς σας να συνειδητοποιήσετε αποτελεσματικά ολόκληρο το δυναμικό του.
 

Αντί για συμπέρασμα
Και οι δύο Compactwenes έχουν τα πλεονεκτήματά τους: Έτσι, ο Opel αιχμαλωτίζει με την προσβασιμότητά του και η Skoda είναι με πρωτοτυπία και το φωτεινό εσωτερικό του δωματίου αντιμετωπίζει το αυστηρό σαλόνι Meriva.


Εάν απαιτείται ένα συμπαγές WAN για ένα χρήσιμο χώρο και εργασία, εάν χρειάζεστε μεγαλύτερο αποτέλεσμα με χαμηλότερο κόστος, συνιστούμε το Opel. Αν θέλετε το αυτοκίνητο να σας εκπλήξει κάθε μέρα, παρακαλώ και να ξεχωρίσετε από γκρίζες καθημερινές κυκλοφοριακές μαρμελάδες σε εσάς στο Skoda.
 

Τα αυτοκίνητα παρέχονται από την Atlantm Baltika και το Autocenter on Engels από τους επίσημους αντιπροσώπους GM και Skoda


Κείμενο: Αλέξανδρος Κορομβένκο
Φωτογραφία: Ρωμαϊκή Οστενίνη
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 

Μια πηγή: Magazine Wheel [Νο. 112/2007]

Δοκιμή συντριβής Skoda Roomster από το 2006

Δοκιμή Krassh: Λεπτομερείς πληροφορίες
34%
Οδηγός και επιβάτες
14%
Πεζοί
40%
Παιδιά-περάσματα