Δοκιμή οδήγησης Land Rover Discovery LR4 από το 2009 SUV

Ανακάλυψη Land Rover 4 V8

Οι Βρετανοί επέλεξαν ένα πολύ ασυνήθιστο μέρος για την παρουσίαση της ανακάλυψης Land Rover 4
Η σκηνή είναι ένα μυστικό αντικείμενο στα σύνορα της Αγγλίας και της Σκωτίας. Δεν επιτρέπεται η φωτογραφία. Ένα τεράστιο οικόσημο που κρέμεται στον τοίχο φαίνεται ιδιαίτερα συμβολική. Το λιοντάρι και ο μονόκερος στις πλευρές της ασπίδας είναι στην πραγματικότητα όλα στην επικράτειά τους. Κάτω από το οικόσημο - τεράστιοι σωλήνες, από τους οποίους εξαρτάται η ζωή του Εδιμβούργου. Για αθώα εμφάνιση με τοίχο από τούβλα - 74 εκατομμύρια τόνους νερού. Τι κάνουμε εδώ σε αυτό το υποβρύχιο bunker; Παρουσιάστε στην παρουσίαση της νέας ανακάλυψης Land Rover 4.
Δημοσιεύτηκε στην εμφάνιση
Εξωτερικά, η ανακάλυψη της τέταρτης γενιάς έχει αλλάξει τόσο λίγα που μερικοί ειδικοί αρνούνται σε αυτόν σε καινοτομία, καλώντας αυτό το μοντέλο σε βαθιά εκμετάλλευση, έχοντας κατά νου ότι είναι τόσο βαθιά στα κύπελλα υψηλής τεχνολογίας του βρετανικού SUV, οι οποίες δεν θα να παρατηρηθεί. Τι να κάνω! Κάθε φορά που ανανέωση των αυτοκινήτων της, οι σχεδιαστές της Land Rover πρέπει να τονίσουν την καινοτομία, πόσο να επιδείξει συνέχεια. Δεν πρέπει να ξεχνάμε τις θεμελιώδεις αρχές της διάσημης εταιρείας, μία από τις οποίες διαβάζει: τόσο μικρότερο είναι το σχεδιασμό, τόσο το καλύτερο. Το αυτοκίνητο πρέπει να φαίνεται φυσικά επιστημονικά. Όλοι του είδους του Land Rover φαίνεται να αποδεικνύουν ότι στην πραγματικότητα ο κόσμος εργάζεται πολύ πιο εύκολο από ό, τι σκέφτονται.
Σε μια λέξη, εξωτερικά σε ντίσκο 4, έχει διατηρηθεί πολύ περισσότερο από ό, τι εμφανίστηκε: είναι ένα ανεπιθύμητο, σε δύο σειρά της οροφής κάτω από το αμφιθέατρο της τρίτης σειράς και η γνωστή κάμψη της κάτω άκρης του πίσω Παράθυρο και την παραδοσιακή ακαμψία των εγκλωβισμένων μορφών σε συνδυασμό με τις έξυπνες τέσσερις πιθανότητες. Παρ 'όλα αυτά, η ικανότητα να εκδίδει τα δάχτυλα από τον ιδιοκτήτη της ανακάλυψης 4 είναι διαθέσιμη. Πρώτον, ο τύπος ενός ψεύτικου πλέγματος άλλαξε: αντί για ένα μπροστινό τραπέζι με τα ισχυρά διασταύρωση και έναν προφυλακτήρα, με το οποίο ήταν αρκετά δυνατή η επιτάχυνση μιας μικρής επίδειξης οικολογικών,, οι κυτταρικοί σταυτές ήταν χαρακτηριστικοί όλων των τελευταίων μοντέλων γης Ο Rover, ο οποίος προστέθηκε αισθητά από τη νέα ντίσκο της Auura. Οι προβολείς εξακολουθούν να μοιάζουν με τα διασταυρούμενα διαγράμματα κάποιων πολύ επιτυχημένων ημιδιαφανών επιχειρήσεων, μέσω των οποίων δύο εταίροι οδηγούν την πιο εκπαιδευτική διαμάχη για τη συμμετοχή τους. Σε μια λέξη, πολύ ενδιαφέρουσα και σχετική. Αλλά υπήρχε ένας ολόκληρος αστερισμός των λυχνιών LED. Αυτά τα λαμπερά σημεία που ο δοκός rover είχε αρκετό για πολλά i. Η διασπορά τους ανακοινώνει τώρα την εμφάνιση μιας νέας ανακάλυψης, σαν ένα σιωπηλό κλάσμα τύμπανο - η στιγμή της κορύφωσης της παρουσίασης. Ένα παρόμοιο κλάσμα των πίσω λαμπτήρων δεν συνοδεύεται λιγότερο από τη φροντίδα του.
Οι TwentyDeepers είναι τώρα διαθέσιμοι ως εργοστασιακή επιλογή. Τα πλευρικά ξεπαύσεις κάτω από τους καθρέφτες είναι πλέον ορατές και στις δύο πλευρές. Υπάρχουν τρία νέα χρώματα του σώματος.
Επίπεδο παραπάνω
Ειλικρινά, μου άρεσε πραγματικά την πρώην εικόνα της ανακάλυψης, ακόμη και αν ο προφυλακτήρας του έμοιαζε κάπως στυλιζαρισμένο kangurin κάπως. Το μέτωπο της τέταρτης γενιάς είναι απλούστερο, το οποίο δεν μπορεί παρά να προκαλέσει συμπάθεια. Το πηγούνι σιδερώνονται, το οποίο έχει βελτιώσει τόσο την εμφάνιση όσο και την αεροδυναμική. Αλλά ταυτόχρονα, η νέα ντίσκο είναι λιγότερο αφελής. Με λίγα εγκεφαλικά επεισόδια, οι δημιουργοί του μεταμόρφωσαν την εμφάνισή του μάλλον ριζικά. Τολμήθηκα ακόμη και να πω ότι, σύμφωνα με το δικό μου πνεύμα, άλλαξε θεμελιωδώς. Έγινε πολύ πιο τρελός και δεν μοιάζει πλέον με μια απλοποιημένη και μειωμένη έκδοση του ναυαρχικού μοντέλου της εταιρείας, σαν να συλλέγεται από τον Nethesky Designer Lego. Το παράδοξο είναι ότι με εξωτερική ενοποίηση με άλλα μοντέλα του Land Rover της νέας γενιάς ανακάλυψης 4 φαίνεται από τώρα και πολύ ανεξάρτητη αξία. Και γίνεται ακόμη πιο αισθητή όταν συναντάμε το σαλόνι.
Εάν το εξωτερικό είναι το Evolution, το εσωτερικό είναι μια επανάσταση. Όλα είναι εδώ. Και δεν είναι μόνο σε τέτοιες φωτεινές αποχρώσεις, καθώς ο φωτισμός των λαβών πόρτας ή τα καλύτερα και μαλακά υλικά, όχι κατώτερη από τα πρότυπα του εμβληματικού εύρους ROAR ROVER. Η υπόθεση είναι σε μια θεμελιωδώς διαφορετική αρχιτεκτονική: αντί του κάθετου κόπτη της πρώην κεντρικής κονσόλας, να συνεργαστεί με την οποία χρειάστηκαν οι δεξιότητες του ορειβάτης, εμφανίστηκε ένα πιο τοποθετημένο αεροπλάνο στον οδηγό. Το νέο τιμόνι με δύο joysticks και μια δέσμη κουμπιών δεν επιτρέπουν να μην βάζουν τα χέρια στους ελέγχους των δευτερογενών συστημάτων καθόλου. Πολλά μοντέρνα πράγματα εμφανίστηκαν - από τους συνδέσμους για όλους τους πιθανούς τύπους συσκευών ψυχαγωγίας σε μια οθόνη υγρών κρυστάλλων στον πίνακα οργάνων. Ο κινητήρας ξεκινάει τώρα το κουμπί. Νέες θέσεις διακρίνονται από την καλύτερη υποστήριξη και ένα επιμηκυμένο μαξιλάρι.
Αλλά ιδιαίτερα επιτυχής με την εργονομική (και πολιτική) άποψη, τη μεταφορά του συστήματος αντίδρασης του εδάφους της βαθιάς ομάδας πίσω από το μοχλό μεταφοράς στη θέση, που αντιστοιχεί περισσότερο στο ρόλο της στην κοσμοθεωρία της βρετανικής εταιρείας. Τώρα αυτό το κουτάβι της ιδεολογίας του Land Rover είναι εύλογο στην πιο εξέχουσα θέση, είναι άνεργος με τα διαπλανητικά ιερογλυφικά του σχετικά με τις ευκαιρίες off-road diskovery. Και αυτές οι ευκαιρίες αυξάνονται ακόμη περισσότερο.
Στο σπίτι
Το Land Rover στη Σκωτία - στο σπίτι και ως εκ τούτου οι διαδρομές που τοποθετούνται από τις δοκιμές των δοκιμών στην περιοχή του Εδιμβούργου χτύπησαν από μια ποικιλία από τους επισκέπτες των δημοσιογράφων αυτοκινήτων. Για μεσημεριανό γεύμα, θα μπορούσαμε να μείνουμε σε μια εγκαταλελειμμένη πέτρινη καλύβα στη μέση της Vertochkaya Valley, και το υποχρεωτικό πενταψήφιο ρολόι να κανονίσει στο κάστρο, την αφθονία των πυργίσκων και τη νοημοσύνη των προσόψεων που μοιάζουν με ένα μείγμα της Fysmangory Kafka και Disneyland Blanmange. Οι χλοοτάπητες και τα δέντρα γύρω από αυτό το πέτρινο κέικ φαινόταν σαν κάθε λεπίδα και ένα φύλλο να περάσουν από τα χέρια του κομητειωτού κομμωτηρίου. Κατά συνέπεια, τα γύρω λάκκοι μας υπενθύμισαν λίγα το πεδίο της μάχης συνήθως. Οι ράβδοι στα δεξιά και αριστερά έπαιξαν ένα φύλλο με πρόβατα. Σε όλο το δρόμο Snyryryryali Partridges, παρόμοια με την Ostrich-Liliputov. Όλα αυτά δημιουργήθηκαν με λυρικό τρόπο. Αλλά μερικές φορές η απροσεξία των διοργανωτών έκπληκτοι.
Η διαδρομή μας έφερε στην όχθη του ποταμού, σε παλαιότερες εποχές, πρέπει να εξυπηρετείται από ένα ανυπέρβλητο όριο μεταξύ δύο αντιμαχόμενων βασιλείων. Σε τέτοιες περιπτώσεις, είναι πάντα δυνατό κάπου κοντά Defender ή ένα πιάνο-όπως το πιάνο σε θάμνους με ένα καλώδιο έτοιμο. Και εδώ - κανείς! Varlaba όπως γνωρίζετε! Αλλά η ομορφιά της πολυτέλειας Land Rover είναι ότι ξέρουν επίσης τι και πώς να το κάνουμε. Σε ένα τέτοιο αυτοκίνητο είναι παντού στο σπίτι.
Είναι απαραίτητο να ρυθμίσετε απλά το ρυθμιστή Terrain Response στην επιθυμητή θέση, και μπορείτε με ασφάλεια να θαυμάσει το πώς το αυτοκίνητο οδηγεί ένα κύμα, έξαψη από τον εχθρό ακτή των φύγει φωτογράφους. Και υπάρχουν περιπτώσεις όπου αυτο-ταυτότητα με πεντάλ άμεσα αντενδείκνυται. Για παράδειγμα, όταν κατεβαίνουν στην ολίσθηση προς τα κάτω αργιλώδες κλίση. Το κύριο πράγμα είναι να αγγίξει τίποτα. Hill Descent Ελέγχου εξής εαυτό του. Και τώρα το σύστημα αυτό συμπληρώνει το Κλίση Ελέγχου Τύπου, μαζεύοντας ανάρμοστα κυκλοφόρησε φρένα σε ένα πολύ δροσερό κάθοδο και συντριπτική προσπάθεια αυτοκινήτου για να καλέσετε αδράνεια, η οποία μπορεί να καταλήξει στο κάτω μέρος της χαράδρας προφυλακτήρα, και στις γωνίες του συνεδρίου, το οποίο είναι γεωμετρικά ικανή να Αμυντικός, και καθόλου Βάλτε το αυτοκίνητο στο κώλο. Είχαμε επίσης μια τέτοια ευκαιρία.
Ήταν αξίζει μια κατάρρευση από το χωράφι στο δάσος, καθώς ξεκίνησε το Τζουράσικ Παρκ αρίθμησης. Αυτό είναι όπου ήταν δυνατόν για να στρίψει εκκρεμή ΑΠΟΚΡΙΣΗ ΕΔΑΦΟΣ: βρωμιά-και-rivisina, χόρτο-και-χιόνι, την άμμο-και-πέτρες, rock and roll. Disco φαίνεται έξυπνη, αλλά είναι αρκετά ικανή οργάνωση μια καλή chanson στο δασοκομίας. Όπως και στο νέο Range Rover, η έναρξη της εκκίνησης στην άμμο εμφανίστηκε. Το πρόγραμμα έχει τροποποιηθεί. Μία από τις εκδηλώσεις της Jeeper δεξιοτήτων σε αναρρίχησης είναι η ικανότητα να χρησιμοποιεί πετάλια αερίου και φρένα ταυτόχρονα για περισσότερο ελεγχόμενη προώθηση μεταξύ ογκόλιθοι. Ένας έμπειρος οδηγός σε τέτοιες περιπτώσεις πηγαίνει καλά, και να μην κρέμονται, σαν το εκκρεμές. Τώρα Terrain Response έχει κυριαρχήσει τη συγκεκριμένη δεξιότητα: στο Rock λειτουργία ανίχνευσης όταν οδηγείτε με ταχύτητα μικρότερη από 5 km / h σε πρώτη ή όπισθεν στα φρένα του, κάποια πίεση παρέχεται.
Ωστόσο, η off-road χαρακτηριστικά του Discovery και πριν ενέπνευσε το τρέμουλο στο κάτοικο της πόλης. Αλλά κύρια κατοικία του εξακολουθεί να είναι άσφαλτος. Η κατοικία είναι ο κανόνας της ζωής για τον σύγχρονο άνθρωπο, έτσι ώστε η κύρια προσοχή στην ανάπτυξη της τέταρτης γενιάς ήταν ακόμα δοθεί στη βελτίωση της ικανότητάς του να οδηγήσετε κατά μήκος του δρόμου συνηθισμένο.
Σε μια ακόμη χώρα
Το βασικό καθήκον από το Σημείο Μηχανικής ήταν να μεταμορφώσει τη συμπεριφορά του D4 στην άσφαλτο ", δήλωσε ο Stewart Fritt, αρχηγός μηχανικού. Ο καθοριστικός ρόλος στην εντυπωσιακή πρόοδο που έφθασε η ντίσκο προς αυτή την κατεύθυνση ανήκει σε νέους κινητήρες - το Turbodiel LR-TDV6 3.0 και η ατμοσφαιρική βενζίνη LR-V8. Ο όγκος του ντίζελ αυξήθηκε από 2,7 λίτρα του ίδιου μοντέλου σε 3 λίτρα στο παρόν. Ως αποτέλεσμα, η χωρητικότητά της αυξήθηκε κατά 29% και η ώθηση είναι 36%, ενώ η κατανάλωση καυσίμου μειώθηκε κατά 9,7%. Το νέο ντίζελ είναι εξοπλισμένο με δύο στροβιλοσυμπιεστή του αρχικού διαδοχικού παράλληλου συστήματος. Οι εκπρόσωποι της εταιρείας υποστηρίζουν ότι αυτό είναι το πρώτο σύστημα αυτού του τύπου, προσαρμοσμένο για τον κινητήρα σχήματος V. Κάθε σειρά κυλίνδρων έχει τη δική του στροβίλου, αλλά έχουν διαφορετική απόδοση. Η κύρια εργασία κάνει έναν μεγάλο στρόβιλο, το μικρό ξυπνάει όταν απαιτούνται μέγιστες προσπάθειες. Δηλαδή, οι στροβίλους μπορούν να λειτουργήσουν ταυτόχρονα, αλλά συμπληρώνουν ο ένας τον άλλον. Μια μεγάλη τουρμπίνα, όπως μπορεί να δημιουργήσει ένα ισχυρό φόντο μπάσο, και μικρές χάρη σε μια μικρότερη αδράνεια με ένα παιχνιδιάρικο συρίγγιο πάνω του. Ως αποτέλεσμα, ο κινητήρας με στροφές ρελαντί είναι εκτός 500 nm σε μόλις 500 ms.
Αλλά για εμάς, οι κάτοικοι της μυστηριώδους Ρωσίας, μια ακόμη σημαντική είδηση \u200b\u200bήταν η εμφάνιση ενός νέου κινητήρα της ατμοσφαιρικής βενζίνης από κοινού με την ανάπτυξη της Jaguar. Σχετικά με αυτόν και για τα καινοτόμα συστήματά του, γράφουμε αρκετά πρόσφατα, αντιπροσωπεύοντας το ενημερωμένο Range Rover. Επιτρέψτε μου να σας υπενθυμίσω μόνο ότι σε σύγκριση με τον προκάτοχο 4,4 λίτρων, ο όγκος του έχει φτάσει σε 5 λίτρα και η ισχύς αυξήθηκε κατά 25%.
Είναι απαραίτητο να πούμε ότι η αύξηση της ιπποδύναμης για τουλάχιστον ένα τέταρτο σε ζευγάρια με έξυπνες καινοτομίες αντικατοπτρίστηκε πολύ τόσο σε δυναμικά χαρακτηριστικά όσο και για την πολιτιστική πτυχή του κινητήρα και της μετάδοσης, που σημαίνει την ανταπόκριση και την υπακοή τους. Τώρα που ο οδηγός Disco ακούει τη λέξη κουλτούρα, μοιάζει ακόμη περισσότερο να πιέσει αέριο. Και το αυτοκίνητο θα κάνει αμέσως το σωστό πόδι. Επιπλέον, τα στοιχεία της ανάρτησης και του συστήματος διεύθυνσης ολοκληρώθηκαν, χάρη στην οποία το αυτοκίνητο είναι πιο έντονο και λιγότερο ρολά στον Devias. Σύμφωνα με το αυξημένο δυναμικό, τα φρένα αυξήθηκαν.
Οι νέοι κινητήρες είναι εξοπλισμένοι μόνο με αυτόματο κιβώτιο ταχυτήτων. Οι μηχανικοί διατίθενται με έναν παλιό κινητήρα ντίζελ 2.7 λίτρων, το οποίο θα προσφερθεί μαζί με νέους κινητήρες. Οι τιμές για έκδοση με κινητήρα ντίζελ 3 λίτρων ξεκινά από 2 εκατομμύρια 307 χιλιάδες ρούβλια. Η ανακάλυψη του Land Rover 4 με τη βενζίνη V8 αξίζει τουλάχιστον 2 εκατομμύρια 613 χιλιάδες ρούβλια.
Δόξα τω θεώ!
Σκωτία για τα δυτικά πρότυπα είναι μια άγρια \u200b\u200bχώρα. Ωστόσο, αυτή η αγριάδα είναι αρκετά ευρωπαϊκή. Δεν χτυπά τόσο απάνθρωπο μεγαλείο, όπως το ενσωματωμένο στο χώρο του σύγχρονου πολιτισμού με τα κοπάδια τους από πρόβατα, οδικό δίκτυο, παλάτια, καλύβες και υδραυλικών έργων. Ακόμη και το φράγμα, με τον οποίο, η ιστορία μας ξεκίνησε, είναι η πιο, από τον τρόπο, ένα μεγάλο γήινο φράγμα στη Σκωτία είναι κατασκευασμένο έτσι ώστε έξω από αυτό δεν είναι άμεσα και διακρίνεται από το γύρω τοπίο, και η δεξαμενή που προκύπτει γι 'αυτόν με τη μορφή του ένα ζευγάρι από εκατομμύρια χρόνια. Scottish αγριάδα εκπλήσσει με την ομορφιά της, τα οποία η γλώσσα δεν ενεργοποιείται για να καλέσετε την ανεπιτήδευτη. Ειδικά αν το δει κανείς από το παράθυρο Land Rover. Αυτό το αυτοκίνητο είναι απόλυτα ενσωματωμένα σε οποιοδήποτε τοπίο και λέει ότι ο κόσμος είναι τοποθετημένα πολύ πιο εύκολο από ό, τι πολλοί πιστεύουν, κοιτάζοντας την κάρτα, η οποία δεν χαρακτηρίζεται από οποιοδήποτε δρόμο. Και αυτός ο κόσμος είναι όμορφο.
Αυτό είναι το πιο ευέλικτο αυτοκίνητο στον κόσμο «, λέει ο επικεφαλής μηχανικός του έργου. - Αυτό είναι και ένα ελαφρύ μηχάνημα, και ένα SUV και ένα μικρό φορτηγό, και εκπρόσωπος λιμουζίνα. Τις περισσότερες φορές, η Land Rover κατηγορείται για υπερβολές των off-road όπλα. Λένε, δεν ανέβει ο ιδιοκτήτης ενός αυτοκινήτου της εν λόγω αξίας ενός στο χώμα. Τι γίνεται με την ομορφιά;
Πιθανώς, αν ο Θεός ήθελε να δημιουργήσει επίγεια γης, θα το είχε πράξει, και στη συνέχεια τα αυτοκίνητα Land Rover δεν θα χρειαστεί. Αλλά ο Θεός αποφάσισε διαφορετικά.
Μερικές Τεχνικές Προδιαγραφές Land Rover Discovery 4 V8
Διαστάσεις, mm 4829x2022x1837
απόβαρο, kg 2548
V8 βενζίνης Τύπος κινητήρα
όγκο εργασίας, κύβος. Δείτε 4999,7.
Μέγιστη. Ισχύς, hp / rpm 375/6500
Μέγιστη. Στιγμή, nm / rpm 510/3500
Μετάδοση Αυτόματο 6-Range
Corner πλήρη
Μέγιστη. Ταχύτητα, km / h 195
χρόνος επιτάχυνσης 0-100 χλμ, από 7,9
Κατανάλωση καυσίμου (μέτρια), l / 100 km 13.9
Leonid Sitnik
Φωτογραφία του κατασκευαστή.
 
 

Μια πηγή: Περιοδικό "Autopanoram"

Δοκιμή βίντεο Drives Land Rover Discovery LR4 από το 2009