Testantrieb Volvo XC90 seit 2007 SUV

Nur ruhig!

Volvo XC90 Hunde Hände. Und er hat einen bescheidenen Appetit und fast harmlos für Ökologie. Alles, weil 2,4-Liter-Diesel unter seiner Kapuze arbeitet. Aber wird es Rapid und Glücksspiele als leistungsstarke Benzinversionen? Wir werden versuchen, herauszufinden, was der Diesel Crossover den Altar der Wirtschaft und Ökologie anziehen musste.
 
Ich mag die aktuelle Volvo-Werbekampagne nicht. Hast du ihre Broschüren gelesen? Wenn Sie einen Unfall treffen, kommen wir zur Rettung. Pleite? Nichtdesingene und dann auf dieselbe Weise. Ich verstehe, dass es schwierig ist, ein neues Spezial-Signatursystem auf Anruf auf andere Weise zu werben. Aber um ihr ein heftiges Broschüren zu widmen, und sogar mit bunten Fotografieren von Problem Volvo in einem, dann in einem anderen Unglück ... Nein, ich bin dagegen.
Niemand kommt zum Kopf, um die Mauer der Geige der Arbeit von Stradivari zu schlagen, um zu zeigen, wie tief mit Shards Klebstände verklebt werden kann? Und dann stellt sich heraus, dass auf Volvo, dass Sie auf jeden Fall jemanden geben werden. Auf dem unbewussten Niveau bleibt der Niederschlag, und doch ruhig, ruhig und unerschütterlich, vielleicht die Hauptqualitäten der schwedischen Autos und deren Besitzer.
Volvo XC90 Es sieht besser aus, natürlich nicht mit einer offenen Kapuze auf der Seitenlinie und trägt nicht einmal die Autobahn. Fang sein Spiegelbild in der Spiegel-Showcase des Ladens hier ist ein wahres Freude. Also fing ich an, Staus zu lieben, und er bekam kurz einen kranken Narzissmus.
Design XC90 kann für immer bewundert werden. Als Großmutter-Diener: Es scheint gemischt, sperriger, etwas Ladung zu sein, aber so attraktiv vor dem Hintergrund der Boning-Dyscompanic-Möbel. Und sein Aussehen wird niemals erregt werden, denn in den lakonischen Intensitäten der monumentalen Schöpfung ist die Formel des Elixiers der Jugend verbunden. Formel, der Hauptkomponente dessen Charisma.
Alles, Babushkin-Servan, verarbeitet von einem wunderschönen Lack. Die Käfer werden nicht spritzen, es wird nicht auf der Sonne überleben, und Enkelkinder und Ur-Enkelkinder werden lange Zeit mit Bewunderung warten, um seine Formen zu lecken. Willkommen in der Ewigkeit! Deshalb hat das signifikante Restyling-Modell dieses Jahr nicht gesehen. Nur die Inschrift Volvo entlang der Rückseite ist zu einer Breite des Kennzeichens geworden, und neue (optionale) Discs erschienen in der Spezifikation und der Farblösungsoptionen.
Diejenigen, die an den Abschlussmaterial des schwedischen Herstellers zweifeln, eine gerade Straße zum Volvo XC90-Salon. Vor allem alles loben. Elemente, die zu der Idee führen, dass Sie gerettet wurden, nein und in auferstanden.
Komfortable, gemütliche Sessel mit Einsätzen aus Wellhaut können Sie sich ohne Rotation aufsetzen, aber fest in einem Lenkrad befestigt. Vor dem Hintergrund einer massiven Frontplatte scheint es sehr klein; Gleichzeitig geht es gut in der Hand. Am Lenkrad, zusätzlich zu den Gezeiten an den Seiten, wurde eine Markennut um den Umkreis gemacht, was es sogar noch besser macht, den RAM zu spüren.
Klimaschutz Volvo mit einem berühmten kleinen Mann auf den Tasten, vielleicht eines der angenehmsten, heute. Um die Temperatur und Richtung des Luftstroms einzustellen, müssen Sie nicht durch das Bord-Computermenü wandern. Die schicke Anzeige des Funkbandgeräts mit großen schwarzen Symbolen auf einem Milchhintergrund, visuell und schön, was nicht über das Dashboard gesagt werden kann. Hier sind Designer herumgewickelt, wodurch die Digitalisierung der Waage schlecht lesbar ist. Zusätzlich, an einem sonnigen Tag, werden die Geräte spürbar gejagt, wodurch das Peering in das Zeugnis gezwungen wird.
Die Designer waren falsch und mit dem Standort des Front-Rüstungs-Einstellungsblocks. Es ist an der Unterseite des Sitzkissens eingelassen und den Rücken einstellen, ohne in die Falle der schmalen Öffnung zu gelangen, schwierig.
Ich möchte hoch über der Straße sein, ich möchte der stärkste, schnelle, selbstbewusste, aber eine ziemlich träge Reaktion auf die Presse von Gas ist ziemlich cool mit Staub. Beschleunigung glatt, zuversichtlich, aber ohne Funken- oder Sportkutch. Es ist besser, ein Ökologe zu sein: Für unseren Länderschneiden zeigte der Durchflussmesser einen bescheidenen 10,2 l pro 100 km. Oder Majordom: Diesel Volvo XC90-Version ist am erschwinglichsten im Lineal.
Für die Exploits der Ritter ist der Motor immer noch schwach. Hier wäre ein Diesel fünf für 300 Kräfte (wie der V10 TDI auf Volkswagentoureg), dann hätten wir alles mit allem gezeigt! Der Hersteller hat jedoch keinen solchen Motor, sodass die Rückseite kraftvoll und Falle, aber leider, Benzin, 315-starke Achts.
Aber die Plattform in Volvo ist ausgezeichnet. In den Anhängern, der seltenen Kombination aus Komfort und Steifigkeit, um ein Auto in Bewegung verständlich zu machen. Ein Lenkrad mit ausreichender Rückkopplung und ausgeprägter Null kann die Maschine sicher steuern und mit einem stärkeren Kraftwerk unter der Haube, aber heute wird der Bewegungsmodus ruhig sein. Wir sparen und nicht jagen.
Volvo XC90 Auto Taktile überprüft korrekt. Die Art und Weise, wie es aussieht, und vor allem, was die Materialien ausgeführt werden, erlaubt es, an seinem Zugang nicht zur Prämie zu zweifeln. Und dass der Motor nicht die beste Wahl für das Laufwerk ist, aber es passt vollständig mit den ruhigen, intelligenten Einstellungen des Maschinenchassis ab. Vielleicht hätte dieses Gerät für sein Kraftwerk mit einem Propeller den berühmtesten fabelhaftesten Bewohner von Stockholm Carlson gewählt. Ruhe, wie Sie wissen, schätzte er vor allem. Darüber hinaus tovt der Dieselmotor viel profitabler als Marmelade.
 
Das Auto ist dem Swed Mobiltest vom offiziellen Volvo-Händler bereitgestellt.
Text: Alexander Mikhailov
Foto: Römisches Stunnin, Alexander Korobchenko

 
   
 
 
 
 

Eine Quelle: Magazin "Räder" [November 2008]