Testlaufwerk Volkswagen Passat AllTrack seit 2012 Wagen

Allbeständig

Volkswagen wäre kein Volkswagen, wenn es kein solches Auto wie AllTrack erstellt hat. Die Ideologie der Sorge toleriert keine Fehlverhältnisse: Ist es möglich, einen Käufer zu verlassen, an den der Crossover es nicht mag, und für die A4-Inspektion, um die Reluktanz zu bewegen?

Um seine Majestät dem Käufer zu erfreuen, gingen Volkswagen Ingenieure auf einen lachenden Weg. Ähnliche Rezepte wurden bereits auf Olroudes und Scout getestet. Diesmal wurde die Passatvariante um 30 mm angehoben, wodurch der Bodenabstand auf 165 mm erhöht wird, den Winkel des Eintrittswinkels von 13,5 bis 16 Grad änderte, und der Winkel des Kongresses von 11,9 auf 13,6 Grad. Natürlich, ausgestattet mit einem Vollradantrieb 4motion und fügte eine Anzahl von Teilen zum Äußeren hinzu: dekorative Schutzauskleidungen an der Unterseite des Stoßfängers vorne und hinten, Überlagerungen an den Schwellenwerten und anderen kleinen Dingen. In der Dekoration des Autos unterscheidet es sich nicht vom üblichen Passat, wenn nicht das Altrack-Schild an der Unterseite der zentralen Konsole zählt. Infolgedessen stellte sich in dem wörtlichen Universal der erhöhten Passe 44 heraus, das in Russland mit einem 210-starden Turbomotor 2.0-TSI, einem Sechsgang-DSG-Roboter, ausgestattet ist. Es gibt keine anderen Optionen für Motoren und Getriebe. Das Gerät wird auch eine Komfortlinie sein.

In Bewegung Off-Road Trade Wind Typisches Auto. Erhöhte Unbehagensreinigung bei der Kontrolle fügten sich nicht hinzu, auch wenn wir über hohe Geschwindigkeiten sprechen. Die zusätzlichen Zentimeter unter dem Boden werden durch Federn und aktive Stoßdämpfer mit modifizierten Eigenschaften kompensiert, die durch Querstabilitätsstabilisatoren verdickt werden. Die Suspension wurde jedoch deutlich härter und im bequemen Modus. Selbst kleine und geringfügige Asphaltfehler reagierten eindeutig auf Vibration in der Kabine. Wenn wir der Meinung sind, dass der Test an den Straßen Bayerns und Österreichs übergab, ist es nicht schwer zu erraten, was auf unserem Provinz-Asphalt von OTREK sein wird. Aber die voldigte filigrane Handschrift von Volkswagen wird in den Lenkungseinstellungen gelesen, auf die das gleiche fanatische Engagement ist einer bestimmten Flugbahn und ein informatives Lenkrad ist schwer zu klagen. Darüber hinaus ist die Maschine mit einem Zwei-Liter-Motor sehr schnell, zweihundert zehn Pferde reichen für ihre Augen aus, und es provoziert sich leicht zu einer aktiven Fahrt. Auf hoher Ebene hier und Geräuschisolierung.

Es sei traditionell für den komfortablen Salon von Volkswagen beachtet. Orte, die reichlich vor der Rückseite und hinter dem Rücken liegen, scheint nicht genau zu sein. Die Sitze der zweiten Zeile sind im Verhältnis von 60/40 oder vollständig gefaltet, aber im zweiten Fall wird es keine gleiche Plattform geben.

Top-Versionen von anderen, die in der europäischen Präsentation testen, waren im Sinne der Zeit, die von der Elektronik standten: Kontrolle des Kongresses aus dem Streifen, der aktiven Kreuzfahrtsteuerung, der Langsteuerungssteuerung, eines Totzonensensors, Parkhilfsmittel-Parksystems , Ermüdungskennungssystem.

Jetzt über Wettbewerber. Vorläufiger Preis VW AllTrack 1 491 000 Rubel. Seltsamerweise, mit Ausnahme der direkten Klassenkameraden Subaru Outback und Volvo XC70 ist es angemessen, sich an den Verwandten von Skoda Superb Combi zu erinnern. Die Dieselversion des Mono-Antriebs-Superb ist billiger als OTTREK für 212.000 Rubel. Die Freigabe in Tschechien ist entweder 141 mm oder 159 je nach Art der Suspension. Wenn Sie nicht für 28 oder sogar 6 mm für Sie nicht grundlegend sind, aber Sie sind für Sie Allradantrieb unter den hervorragenden Paketen wichtig, es gibt eine Version 44 mit einem 3,6-Liter-Gang und einem DSG-Roboter, der 358.000 Rubel kostet. teuer. Es gibt andere Möglichkeiten für Pakete des tschechischen Stationswagens. Denken Sie außerdem daran, dass es länger ist und das Volumen des Kofferraums übertrifft. Was ist kein Konkurrent?

Es bleibt hinzu, dass in Russland ein Off-Road-Passat im Juli verfügbar ist. Es ist jedoch eilt, das jährliche Quoten neuer Autos für unser Land ist nur 200 Stück.


Standard-PASSAT-AllTrack-Geräte umfassen Climatronic, Multiculor, erhitzte Vordersitze, Windschutzscheibe, Spiegel, Scheibendüsen, RCD 310
 

 

Eine Quelle: Autos