Testantrieb Volkswagen Caddy Maxi Minivan seit 2007 Minivan

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Die dritte Generation von Maschinen wird 2004, 25 Jahre nach dem ersten Golf mit einem offenen Körper (Kaninchenabholung) dargestellt. Bieten Fracht- und Passagieroptionen an: Doppelwagen- oder 57-Sitzer-Wagen (COMBI).
Caddy ist mit Benzin (1,4 und 1,6 l) oder Dieselmotoren (1,9 und 2,0 L) mit einer Kapazität von 51 kW / 70 Litern ausgestattet. von bis zu 77 kW / 104 Litern. mit. und ein Fünfgang-manuelles Box mit optimierten Übertragungen.
Das Auto ist an den Knoten der Golffamilie gebaut. Produziert in Polen, dem Hauptmarkt für den Vertrieb Frankreich und den Ländern Südeuropas.
Preis in Russland ab 17.500 $. Kosten der Teständerung KADDY KOMBIE $ 22 480.
In dieser Kategorie haben wir normalerweise über Fernreisen auf getesteten Autos (SP, 2004, Nr. 25) gesprochen. Und wenn die Maschine dafür nicht vollständig gedacht ist, wenn es ... Nein, er ist ein Stadtverkehrswagen? Er möchte auch zeigen, welche Art von Arbeiter er ist. Im Allgemeinen erhielt sie einen neuen Volkswagen Caddy für sieben Tage lang, entschieden sie sich, es nicht nur auf der Deponie zu testen, sondern auch im Fall. Glücklicherweise sieht er bei der Leistung von Kombi aus wie ein Meister für alle Hände: Sie können sowohl ein Familienauto für fünf als auch als leichter LKW verwenden. Sie bezweifeln auch, ob der 1,4-Liter-Benzinmotor in 75 Kräften den Gütertransport bewältigen kann? Jetzt prüfen!
Die klügste Fracht
Die erste Aufgabe, um gedruckte Produkte des Verlags zu liefern, die in Moskau-Filialen fahren. Das Regal des Kofferraums, die hinteren Sitze, die wir falten, klammern das Gepäckgitter ... Ay-yai-yai, haben bereits auf dem hellen Teppich gehört, sorgfältig in der Kabine Zum Schutz werfen wir die Landmarkise auf den Boden und stehen zum Laden auf.
Ein paar Minuten und hier auf dem Regal über dem Kopf sind false, hinter den Rücken von zwei Zentnerbüchern, vor den üblichen Staus auf der Straße, die unter dem Regen von Moskau nass sind, und irgendwo in der Remote-Zukunft das Haus des Buches Arbat.
Unterbrechen Sie sich in Überlastung, unterhalten Sie sich, Mastering Knöpfe und Griffe. Fand ein Paar komfortabler Banes: Klicken Sie auf, ohne das Fixieren des Griffs der Rotationszeiger und als Reaktion darauf, dass Sie vier Klicks in die Kupplungslampen hören (normalerweise eins). Wir geben mir den hinteren Hausmeister zurück, wenn die Front arbeitet. Hier sind nur die Windows-Tasten unangenehm, irgendwo unter dem Ellbogen.
Wie geht das Auto? Es ist noch nicht klar, an der zweiten Getriebe hat sich fast nicht wechseln, und in diesem Modus beschleunigt der Vantor eher gründlich, obwohl laut. Sie stellten auch fest, dass das Pedal der Kupplung in Mäßigung informativ und leicht ist, der linke Fuß wird nicht müde. Endlich angekommen! Wir legen ein Notizblock Bold Plus an: Tolle Manövrierfähigkeit. Caddy drehte sich leicht in der Passage, was auf den ersten Blick fast schon das Auto selbst! Vielen Dank des Umdrehungsradius von 5,7 m, effizienter elektrischer Inspektor und wunderschöne Spiegel mit einer Vielzahl von elektrischen Reglern. Nachdem (vom ersten Recht rechts) an den Ort der neun, der die neun verließ, sehen wir, wie das Aller des Gazelle getragen wird. Aber in ihren geräumigen Körpern sind die gleichen zwei Dutzend Packungen mit Büchern.
Im Passagier Universal wird die hintere Tür heben. Natürlich, unbefestigt für einen LKW, können Sie in der Nähe des Entladungspunkts fahren. Die erhobene Tür schützt jedoch vor dem Regen (und wenn Sie Bücher entladen, ist es besonders wichtig) und so hoch, dass der Zwei-Meter-Lader frei ist. Schließen Sie es einfach vom ersten Versuch ein. Es ist nicht immer notwendig, eine der Seitentüren einzuschränken, oder die Passagiere erhalten eine starke Luftwelle ...
Wie ein Stadtbewohner ist Caddy gut, arbeite in den engen Megalpolis für ihn. Der Tag endete jedoch, Caddy ist Zeit, sich auszuruhen. Morgen, am Samstag, hat er eine besonders wichtige Aufgabe.
Die wertvollste Fracht
Papa, ist das neue Volkswagen? Fahrt gehen? Sohn, von Ungeduld segeln, zog ihre Nase über Fensterglas ab. Die Vorteile des Autos der ersten schätzten den Ehepartner, ohne von ihrem Ehemann üblich gehört zu haben, wo ich das alles laden würde?
Der zweite könnte froh sein, ob ich die kleine Tochter verstanden habe. Zum Befestigen von Kindersitzen hier, zwei Systeme: Standard Isofix und ein Kisi-Listgerät, das den Sicherheitsgurt an einer bestimmten Position befestigt.
Die dritte Luckie-Länge wurde fast ein Sohn, aber ein wenig über die Jahre wurde von der Vorderseite zurückgeschickt, die Schwesterschwester, und es wird von den Düsen halb bedingten.
Körbe, Pakete, Avoska, besetzte sich mäßig die Ecke des Kofferraums. Wohin gehen wir? Erstens, um den Onkel Tol zu besuchen, dann zum Teich des Lieblingsvaters, um zu erkunden, wie der Kruzianer gekocht wurde, dann am Fluss, dann auf dem Bonoram der Würste, auf dem Zauberstab, dann einfach an einem malerischen Ort am Ende, vier Hundert Kilometer wurden auf dem Kilometerzähler hinzugefügt. Und es gibt viele Eindrücke. Erstens ist Caddy für viele Verwandte viel komfortabel. Zweitens, hält sich selbstbewusst die Straße und registriert es gut, mit der Ausnahme, dass an den von Lkw im Asphalt verkauften Wagen in den Asphalt zu schwimmen beginnt. Drittens, sehr komfortable, große, mäßig starre Sitze können Sie Müdigkeit vergessen. Viertens ist der Salon geräumig und es gibt so viele Kisten und Regale darin, wo Sie das Richtige setzen können, vergessen Sie es und suchen Sie nach langer Zeit. Und jetzt über traurig. Wenn Volkswagen mit einer ruhigen einheitlichen Bewegung sicherlich gut ist, versucht, dadurch enttäuscht zu schrillen, dass der Motor über ein schweres Leben zu laut beschwert, aber es funktioniert nicht schnell.
Am Sonntag machte Caddy einen RAID im Einkaufszentrum. Dort bewegte sich eine gute Hälfte des monatlichen Budgets der Familie zuerst in einen riesigen Wagen und dann im Kofferraum. Caddy schluckt buchstäblich einkaufen, all diese ulles und taschen bedeckten kaum den Boden des Kofferraums. Die wirtschaftliche weibliche Natur kann solche Leere nicht ruhig tolerieren. Männer haben ihren eigenen Reson zwischen Joghurt, Würstchen, Gemüse und Windeln, die nach Hause gekommen ist, kamen die geschätzten Verpackung von gutem Bier.
Ja, um Caddys Frachtmöglichkeiten zu verwenden, keine Familienabschüsse. Fülle seinen riesigen Koffer einfach nichts. Ist das, um einen heftigen Hund zu beginnen, der auf Rädern eine Verjüngung ist. Sie können natürlich einen Bündel aller Ausrüstung erzielen und auf eine Reise gehen, aber die bescheidenen Möglichkeiten des Motors haben jedoch keine langfristigen Razzien. Obwohl es einfach ist, damit das Auto nicht nur eine Familie nimmt, sondern auch für diese Familie verdient. Am Ende gibt es eine Motorleistung
Die schnellste Fracht
Nun, das Wetter hat sich verbessert, und wir exportieren Caddy an das Autopolygon. Das vom Ballast geladene Auto ist nicht so gesogen, lieber sanft. M-Ja, mit 560 Kilogramm an Bord, er gibt bereits zu verstehen, dass es nicht einfach ist, aber die Anweisung erlaubt Ihnen, noch mehr ...
Straßenabzug 140 mm unter Last normalerweise ergriffen, ergriffen und kleiner. Aber der Aluminium-Hilfsrahmen, dieses Hallo vom Golf-Papa, macht Ihnen Sorgen: Immerhin wird der Schneidwagen unvermeidlich die Grenzen bewegen und seinen Weg zur Entladungsstelle machen. Nun, wie schlagen Sie?
Der beladene Caddy zieht den Sitz ab, dahinter fiel ein milder Schlag von einem der 30-Kilogramm-Sandsäcke ab. Und du sagst Malachole! Das Hauptpaar mit einem Verhältnis von 5.067 (!) Fördert einen guten Start.
Bis zu 60 km / h Beschleunigung anständig, und dann passiert ... Wunder. Caddy mit dem Lärm des Motors ermutigt, bringt Caddy immer noch 5 Sekunden lang in der Beschleunigung auf Hunderte. Der 10 Prozent des Anstiegs wird nur auf dem dritten Gang erobert, auf einem 8-prozentualen Anteil ist es möglich, in zwei Hälften auf den vierten Platz zu gehen.
Was auf den verdrehten Straßen der Stadt unbemerkt ist, ist hier eindeutig zu sehen: Caddy mit einem solchen Motor ist besser, um in Moderation zu laden. Pferde sind genutzt, da es unmöglich ist, korrekter zusammenzuarbeiten, arbeiten sie zusammen, aber trotzdem gibt es nur wenige von ihnen. So sollte ein 75-starker Lieferwagen nicht in Truckern aufgenommen werden.
Denken Sie jedoch nicht, dass das Fahrzeug nur Mitleid verursacht. Suspensionsarbeit Toll: Das Auto ist auf den Van-Standards ziemlich komfortabel, sogar leer. Und wie zadorny Kaddy ohne die erwarteten großen Rollen und der Schaukel umdreht, ohne das Lenkrad zu hören! Versuchen Sie jedoch, die hintere Achse jedoch in einen Rutsch, insbesondere ohne Fracht, zu stören, aber es macht es sehr zart und in Modi, die nicht typisch für einen Lieferwagen sind. Die Arbeit des Anti-Block-Systems stört den Bremsvorgang nicht zu früh, um den Bremsweg nicht zu erhöhen, aber nicht zu spät, aber nicht zu spät, und genau das Gesicht, das die Räder auftritt. Übrigens betrug der gesamte Testkraftstoffverbrauch für 9,3 l / 100 km sehr gründlich, angesichts der Bewegungsregime.
Caddy, auch von Kombi durchgeführt, extern, beeindruckt nicht den LKW, aber es ist im Wesentlichen. Es kann auf der Verkleidung der Kabine, hörte den Lärm des Motors merklich durch das Chassis zu sehen. Sein Preis ist sehr hoch; aber der LKW ist der Golf selbst! Wer braucht man für diese Art von Geld? So schließlich ist die Arbeit nicht billig LKW. Der Name ist nicht ohne Absicht: Caddy Pickles in Golf
ZUSAMMENFASSUNG
Caddy im Golf Hälfte des Sieges des Spielers. Volkswagen Caddy ist gerade aus einer solchen jedoch seine Straßendienste. Schließlich, Golf (wie Golf) Lektion für die Reichen.
+ Große Körpervolumen, maßvoller Kraftstoffverbrauch, anständige Handhabung führt Euro IV.
- Sehr hohe Preis, schwache dynamische Indikatoren, lauter Motor.
 
Igor Tverdunov.
 
 
 

 

Eine Quelle: Journal "hinter dem Rad"