Test Drive VAZ 2113 2004 - HB Fließheck

Countdown

Der 15., 14., 13. - in eine solche Sequenz wird durch die SAMARA-2-Projekt zur Modernisierung der Achter und neun Familien umgesetzt. Bis 2004 müssen neu gestaltete Versionen vollständig die VAZ-2108 und -2109 auf dem Hauptförderer verdrängen. Allerdings wird der Grad der Aktualisierung Modelle unterschiedlich sein.
 
VAZ-2115. Design-Arbeit auf dem Modell ist praktisch vollständig umgesetzt. Daraus folgt, dass das Design und Designer-Ideen umgesetzt werden, wenn nicht für alle hundert, dann wenigstens Prozent pro neunzig.
 
Das Auto wird auf dem Hauptförderer VAZ - Pilotproduktion (OPP) vollständig aus diesem Prozess ausgeschlossen.
 
Alle Teile der äußeren hitch, außer vielleicht die Verkleidung von Bodenschwellen, werden nach den wichtigsten Technologien durchgeführt. Der Salon des Autos ist mit allem, was Sie auf einmal benötigen ausgestattet. Die Motoren sind nur mit Kraftstoffeinspritzung eingebaut. Eigentlich ist dies die aktuelle VAZ-2115-21 von 1997 Probe (siehe Fifth Wheel Nr 5'97).
 
Im Außenbereich gibt es Innovationen: Nebel und drittes Stoppsignal in dem Heckspoiler. Sie sind mit allen Autos ausgestattet.
 
Im Aufmerksamkeit Salon 15. zieht sofort einen neuen Torpedo. Nach Vazzov, heute ist dies die beste Instrumententafel alles, was sie produziert. Es wird vorsichtig aus der Sicht von Design und Ergonomie ausgearbeitet; Durch die Einführung des Kreuzes, als auf den Klassikern, hat mehr Befestigungspunkte. Mit Violinen, in jedem Fall, sagte die neue Platte zu verabschieden.
 
Zusätzlich zu dem elektronischen Wegstreckenzähler, erschien eine Anzeige in den Instrumenten Kombinationen, bei denen die Zeit und die Temperatur der Außenluft angezeigt werden. Verbesserter Luftstrom zu der Windschutzscheibe und die Seitenscheiben gerichtet.
 
Ein Merkmal des neuen Instrumententafel ist das Vorhandensein von zwei Türen - zusätzlicher und Haupt. Falls erforderlich, kann anstelle eines zusätzlichen einen Beifahrerairbag eingebaut werden. Grundsätzlich Halter für Becher erschien im Handschuhfach.
 
Voll Türverkleidungen verarbeitet: von Polster und Griffe Taschen. Veränderte Bodenplattenverkleidung und Hitzeluft Zuluftkanal Design zu sitzen hinten. Die Vordersitze sind ebenfalls aktualisiert. Außerdem ist der Sicherheitsgurt montiert nun direkt an das Gerüst des Sitzes durchgeführt.
 
Bequemer Zugang zum Kofferraum, da die Linien des Deckelverbinders senken, wird mit einer Innenraumpolsterung innen ergänzt, die durch ein knarrende Kunststoff ersetzt ist.
 
In der Datenbank sahen wir jedoch nie zuvor erwarteten Servoantrieben von Fenstern, noch die ursprünglichen Rückspiegel. Das ist schade.
 
Von nun an sind alle fünfzehnten mit Injektionsmotoren VAZ-2111 (1,5 Liter; 8 Ventile, 78 PS) aus der Dutzende Familie ausgestattet. Somit wird die Aufgabe, die Kraftstoffeffizienz des Autos zu verbessern und die Umweltstandards für die Emission von schädlichen Substanzen in die Umwelt zu erfüllen, implementiert. Es ist nicht ausgeschlossen, dass dies der Rücken für die Zukunft ist: Die Lieferung von VAZ-2115 für den Export wird geliefert.
 
Die Arbeit ist im Gange und über eine leistungsfähigere Modifikation - VAZ-21154. Das Auto möchte den 1,6-Liter-Motor einer Viburnum-Familie ausstatten, die an die Installation des fünfzehnten Modells angepasst ist.
 
Was kann über die Fahrqualitäten von VAZ-2115-21 gesagt werden? Das Auto verlor nicht die Schärfe in der Verwaltung und Fabriken, charakteristisch von acht und neun (was zuerst von den Top Ten unterscheiden). Gleichzeitig machte der VAZ-2111-Motor seine Nuancen in die Automobildynamik. Sie hat sich nicht verschlechtert - erworben einen etwas anderen Schatten, da der Stadtmotor das beste Drehmoment der Nizakh hat.
 
Es gibt keine Rede über die Geräusche der Klänge im Auto. Ein anderes, was jedoch auf sich selbst aufmerksam macht. Mit vier Sitzen im Salon ist der Fifthelzzehnte übermäßig an den Hinterrädern gekreuzt. Was ist diese verschlechterte Autos aufgrund der massiven Hinterspüle? Übrigens ist das Auto in der Wende empfindlicher gegenüber der Rolle. Ist es nicht erläutert, das für die Entstehung von Autos mit den geänderten Eigenschaften der hinteren Suspension nicht zu erklären?
 
VAZ-2114. Das zweite Mitglied der Familie Samara-2, der sich zum Hauptförderer anbricht. Im vergangenen Jahr wurden 15 Autos mit OPP gesammelt. Dies soll ungefähr tausend freigesetzt werden.
 
Der Ersatz von VAZ-2109 war in der schlechtesten Position als der VAZ-2115. Eine Reihe von objektiven Gründen führte dazu, dass der hintere Teil des 14. Teils mit Ausnahme des Stoßfängers und des Spoilers praktisch keine signifikanten Änderungen erstrichen hat. Die wichtigsten Projektverluste: das Fehlen der fünften Tür der unteren Ebene des Kofferraums und der inseparalen Rückseite des hinteren Faltsitzes. In jeder Wahrscheinlichkeit, VAZ-2114 und sah das Licht nur dank einer reichen Ähnlichkeit mit dem fünfzehnten Modell: die gleichen Türen, Formteile und - praktisch - salon. Eigentlich diente es als Auto und überspringen: zuerst in der OPP und dann auf dem Hauptförderer.
 
VAZ-2114 - mehr auf dem Sprung montiert als fünfzehnten Modell. Fühlt sich von Fahren, ist er zum Vorgänger am nächsten - neun. Auf jeden Fall fehlt vollständig die Wirkung der hinteren Dünung.
 
Sprechen über das SAMARA-2-Projekt, ist es unmöglich, nicht die Dreiturer der VAZ-2113 zu erwähnen, auch wenn wir ihn nicht in einem lebhaften sahen. Die Situation ist die verwirrende Situation um diese Komponente. Obwohl die Inbetriebnahme des Fahrzeugs verlängert früher erwartet wird, nicht als 2002, ist es noch nicht eine Tatsache, dass es passieren wird.
 
Die Hauptprobleme sind die Anwesenheit von vielen Originalteilen sowohl im Innen- und im Außenhaut, wobei eine getrennte Schnapp zu deren Herstellung. Es gibt technische Schwierigkeiten.
 
Was sollte aus der Samara-2-Familie in der Zukunft und was sind die Projektaussichten zu erwarten? Aller Wahrscheinlichkeit nach wird in der Standardausstattung von Autos ist noch Fenster Servo-Antriebe, neue Rückspiegel und Lufteinlass - eine spezielle Box, den Luftstrom durch einen Kühler zu verbessern. ABS und Airbags können als zusätzliche Ausrüstung zu erwarten. Die notwendige Arbeit an diesen Positionen ist fast abgeschlossen.
 
Käufer Interesse, halten wir es für aufwärmen werden Informationen über den Rückgang (~ 6%) des Wertes des VAZ-2115, aufgrund der Tatsache, dass das Modell auf dem Hauptförderer montiert wird. Es ist ein negativer Moment. In Reparatur, vor allem Körper, fünfzehnten mit seiner ursprünglichen bodyshine werden fast doppelt so teuer als die 99th kosten.
 
VAZ-2115 (VAZ-2114)
 
Body - 4-dar. Sedan (5-dar. Fließheck) o Ausrüstung. Masse, kg - 970 (945) o Abmessungen (Länge / Breite / Höhe), mm - 4330 (4122) / 1650/1402 o Base, mm - 2460 o Max. Geschwindigkeit, km / h - 155 (157) o Zeit Overclocking bis zu 100 km / h, C - 13,0 o CONT. Kraftstoffverbrauch in l / 100 km. Stadtverkehr - 8.9 O Engine - VAZ-2111, Benzin, 4-Zylinder; Das Arbeitsvolumen, cm3 - 1500; Macht, HP. min-1 bei - 78/5400; Cool. Moment nm bei min-1 - 118/3000; Power-System - Verteilung. Injection O Getriebe - 5-Stupas, Fell.. o Fahrwerk Räder (vorn / hinten) - unabhängig / Halbabhängig.
 
Text: Sergey Zhukov
 

Eine Quelle: Magazine 5 Rad [07/2001]