Suzuki SX4 Limousinen -Testfahrt seit 2006 Limousine

Bauen und nähen

Suzuki SX4. Preis: von 497.000 Rubel. Zum Verkauf: Seit 2007
Sie sagen, dass es immer schwieriger ist, wieder zu wiederholen, als es wieder zu tun. Aber anscheinend haben diese Schwierigkeiten die Meister von Suzuki nicht in Verlegenheit gebracht, und sie haben ihr SX4 -Schrägheck in die Limousine leicht neu gespielt
Beurteilen Sie die Neuheiten der Autoindustrie nicht nach Fotos. Egal wie hoch das professionelle Niveau einer Person, die das Auto entfernt, hoch ist, Sie werden immer noch keine echte Leistung erhalten. Wir haben auch mit der Suzuki SX4 -Limousine mit Fotos begonnen. Etwas unangenehmes und absolut ohne Proportionen sah uns vom Computermonitor an und stellte nur eine Frage in meinem Kopf zur Welt: Warum? Warum haben sie das Schrägheck so sehr entstellt? Immerhin gab es ein normales Auto, so dass niemand daran dachte, diesen Kofferraum im Allgemeinen zu befestigen, es gab keine Begrenzung für Enttäuschung. Da es jedoch keine Grenzen und Überraschungen gab, als wir uns mit einer echten Maschine trafen. Auf dem Parkplatz vor dem Autohändler stand ein völlig anderes Auto.
Und er ist nicht so schlimm. Ja, der Dachniveau für die Limousine ist ungewöhnlich hoch. Ja, es ist etwas ungewöhnlich, breite Frontregale mit kleinen Fenstern in einem Auto mit dieser Art von Körper zu sehen. Aber im Allgemeinen verwöhnt all dies die Limousine nicht. Und der Kofferraum selbst, der zuvor mit der Kunst mit Garage in Verbindung gebracht wurde, stellte sich als kein solcher Fremdkörper heraus. Und ein kompetent übersätter hinterer Ständer und gab das Erscheinen eines Autos vollständig eine gewisse Dynamik.
Nun über den Salon. Nichts Neues im Vergleich zum Schrägheck, werden Sie hier natürlich nicht sehen. Alles da und das gleiche. Das gleiche ordentliche Erscheinungsbild, aber leider harte Plastik, die gleiche bescheidene zentrale Konsole mit unerdrücklichen, aber recht bequemen Tasten. Und selbst die Rücksitze liegen genauso leicht über der Vorderseite. Letzteres wird hergestellt, um die Horizonte der hinteren Passagiere erheblich zu erweitern. Obwohl es mit einem solchen Verglasungsbereich unmöglich wäre, sich über den Mangel an Betrachtung zu beschweren und sogar auf dem Boden zu sitzen. Sie müssen auch nicht über den Raummangel im SX4 meiden. Obwohl auf dem hinteren Sofa, mit den Vordersitzen komplett zum Heck verlagert, werden Sie nicht wirklich auseinanderfallen. Aber welcher rüssel! Es ist klar, dass es heute Exemplare gibt, die viel geräumigere Vorratskammern haben. Aber bisher gibt es Einheiten, und die Freude des Laiens des SX4 kann ihnen sicher eingestuft werden. Die einzige Unannehmlichkeit ist, dass es möglich ist, dieses Glück mit einem Volumen von 515 Litern nur mit einem Schlüssel oder einer Kabine aus einer Kabine zu entdecken. Es gibt nicht einmal einen Knopf auf der Abdeckung.
Nach wie vor wird das Auto mit einem Motor auf unseren Markt geliefert. Dies ist jedoch in vier 1,6 Litern mit einer Kapazität von 107 PS. Es ist für diese Limousine ziemlich geeignet. Es ist klar, dass es nicht möglich sein wird, das Auto mit einem solchen Motor für Feuerzeuge zu berechnen. Dennoch sieht das Fahren auf dem SX4 auch mit einem automatischen Getriebe nicht wie Schildkröten aus. In jedem Fall haben wir es geschafft, 12 Sekunden bis Hunderte und 170 km/h vom Hersteller maximal die maximale Geschwindigkeit zu steigen. Aber am meisten erfreut sich der durchschnittliche Kraftstoffverbrauch. Sechs Liter pro Hundert bei einer Geschwindigkeit von 120 km/h in einem Vorortzyklus sind ein sehr gutes Ergebnis.
Aber das Segel warm alarmiert. Mit einem leichten Seitenwind fährt das Auto erheblich über die Straße, Sie müssen es ständig fangen. Sogar die adaptive elektrische Servolenkung spart die Position nicht. Mit der Geschwindigkeitsgeschwindigkeit wird es natürlich mit Schweregrad gegossen, was die Kontrollebarkeit erheblich verbessert, aber es hat keine klare Null, und daher bleibt es nicht sehr informativ, und selbst eine nicht -senile Windböe kann den SX4 neu ordnen in die benachbarte Spur. In der Praxis überprüft. An offenen Stellen müssen Sie darauf vorbereitet sein.
Wie man vorbereitet ist und dass das Auto mit Geräuschisolierung nicht in Ordnung ist. In der Regel sind Limousinen immer leiser als Schräghecks, da das Geräusch aus den Bögen mit hinteren Rädern im Kofferraum lokaler ist. Sie können das nicht über SX4 sagen. Bereits hundert von hinten sitzend hört nicht, wovon der Fahrer und der Beifahrer sprechen. Suzuki war jedoch noch nie für diesen Indikator berühmt.
Wette auf Europa
Die Japaner denken den SX4 und beschlossen, sie mit ihren Inseln und nicht einmal auf einen amerikanischen Kontinent zu füllen. Sie winkten dem alten Europa zu. Insbesondere wurden die Dimensionen des Autos ausschließlich für europäische Normen getrieben. Anfangs hätte es etwas weniger sein sollen. Dem Erscheinungsbild wurde genug Aufmerksamkeit geschenkt. Durch die Freigabe wandten sie sich an das berühmte Atelier, angeführt von Herrn Jujaro. Darüber hinaus wurde die Fiat -Vereinbarung mit der parallele Veröffentlichung dieses Autos abgeschlossen, jedoch nur unter der Marke Fiat, die der italienische SX4 als Sedici bezeichnet wird. Nun, um auf dem europäischen Markt eine gründliche Produktion und die erste Willow in Ungarn zu fassen.

Fahren
Das Auto ist in der Lage, das Vergnügen des Fahrens zu liefern, aber es ist nicht möglich, den idealen in der Verwaltbarkeit oder in der Dynamik zu erkennen.
Salon
Geräumig und ziemlich funktional. Eine gute Überprüfung ist sowohl vom Fahrerplatz als auch von den Passagieren der zweiten Reihe angenehm. Der Koffer verdient ein separates Lob.
Kompfort
Es stimmt ziemlich überein mit der Klasse des Autos, Sie können sich nur über unzureichende Schalldämmung beschweren.
Sicherheit
Die Basis umfasst zwei Airbags und ABS.
Preis
Attraktiv für die Mittelklasse, für die dieses Auto gestaltet ist.
Vorteile und Nachteile
+ Bequeme Federung, effektive Bremsen, geräumiges und ziemlich bequemes Innenraum.
- Eine gewisse Nachdenklichkeit bei der Beschleunigung, unzureichende Schalldämmung, Schlägern des Lenkrads.
Technische Eigenschaften
Mark und Modell - Suzuki SX4 Limousine
Abmessungen - 4490/1545/1730 mm
Motor - Benzin, in Ordnung, 1568 cm3, 107 PS/5600 min -1
Getrieb
Dynamik - max 170 km/h; 12,3 s bis 100 km/h
Wettbewerber - Chevrolet Lacetti, Opel Astra
Unsere Meinung
Trotz unserer Ängste erwies sich die Suzuki SX4 -Limousine tatsächlich als ein Weg. Natürlich nicht ohne Mängel, aber wer hat sie nicht. Es trauert nur, dass es in unserem Markt mit nur einem Motor vertreten ist. Es ist gut, dass Sie zumindest zwischen Mechanik und Automatik wählen können.

Autor: Oleg Kalaushin
Foto: Igor Kuznetsov
 

 

Quelle: Magazin 5 Rad [April 2008]