Testlaufwerk Porsche 911 GT3 2013 - NV Coupe

Porsche Turn Day in Mechkovo

Die Route im Ball ist der perfekte Ort, um die Fahrqualität solcher Autos als Porsche zu überprüfen.
Die nächste Roadshow, organisiert von der Porsche AG, fuhr nach Russland. Auf dem Wagen im Mechkovo wandten sich die Deutschen an Ruhm, der Nutzen der Strecke ermöglicht es uns, nicht nur das Rennen darauf zu halten, sondern auch solche Ereignisse. Eine breite Spur hilft, sich sicher zu fühlen und kühn die Linie auf dem Weg auf der Straße zurückzuzahlen und furchtbar zu kommen.
Das Ereignisprogramm enthielt mehrere Phasen, sodass das gesamte Modellbereich von Porsche bewertet wurde. Die Eroberung der Off-Road auf Cayenne und vorbei an der Rennstrecke am legendären 911 in verschiedenen Versionen sowie auf Boxster und Kaiman. Für mehr Interesse wurde für eine Weile per Geschwindigkeit Slalom ausgegeben.
Kontrolle Porsche erwies sich als unglaublich einfach und angenehm. Sogar Mädchen mit Studs, leichtes Haar und kleine Fahrerlebnisse wurden auf der Rennstrecke gelegt, ohne Angst zu fliegen oder die Kontrolle über die Maschine zu verlieren. Alle Straßenmodelle erwiesen sich als sehr gehorsam und angehalten. Der Griff der Räder mit der Straße erscheint manchmal einfach unglaublich, aber die Reaktionen sind momentan. Trotz der Schärfe vergibt das Auto den größten Teil der Grossfehler, und wenn dies bereit ist, dem PASM-Markenstabilisierungssystem anzuschließen. Eine zu schnelle Wende, die zu schneller Porsche glättet, gleitet reibungslos nach außen nach außen. Es gibt keine erschreckenden Futtermittel des Futters, mit dem die 911. zwei Generationen zusammenhängt.
Und so dass die gesammelten schließlich nicht den Glauben an Porsche als echtes Sportwagen verlierte, nach einer Reihe von Tests, stufen die Ausbilder den Demonstrationsaufführungen an und zeigten alle. Das berühmte Taxi von Luke Luke ist nur eine schwache Ähnlichkeit, dass Profis an der Strecke arbeiteten. Adrenalin fügte beide Fahrer als auch Passagiere hinzu, die sich plötzlich lockert. Mad Race auf einer nassen Straße in einer Sprühwand ist unvergesslich, besonders wenn es auf dem kürzlich vertretenen Porsche 911 GT3 selbst Sport von Straßenmodellen geschieht. Ein ruhiges entspanntes Lächeln, scherzender Ton und Licht in den Augen der Fahrer betonte, dass der Antrieb ohne Spannung erhalten werden kann. Natürlich, sofern Sie wirklich wissen, wie man dieses Auto leitet.
So hat sich Porsche als sehr vielfältiges Auto bewährt, in dem sich jeder selbst finden wird. Jemand würde ein Allradantrieb Cabriolet mit einer Maschinengewehr bevorzugen, ideal für den täglichen Fahrt mit einer Brise, und für Amateure bin ich an Maschinen, die sich an die Strecke anpasseten, angerufen. Sowohl in dem anderen Fall sind Adrenalin- und Fahrvergnügen garantiert.
Text: Leonid Pavlov, Svetlana Aleeva. Foto: Leonid Pavlov
 
 
   
 

 
 

Eine Quelle: Carclub.ru.